Роль архитектурного аттрактора в развитии постиндустриального города

АННОТАЦИЯ 3
1 ГЛАВА. ВЛИЯНИЕ АТТРАКТОРОВ НА РАЗВИТИЕ
ПОСТИНДУСТРИАЛЬНОГО ГОРОДА 9
1.1. Изменение парадигмы развития городов в постиндустриальную эпоху. .. 9
1.2. Понятие «Аттрактор» и предпосылки его формирования в
постиндустриальном урбанизме 14
1.3. "Эффект Бильбао", как механизм влияния на развитие города 18
Выводы к 1 главе: 24
2. ИССЛЕДОВАНИЕ ГРАДОСТРОИТЕЛЬНЫХ ОСОБЕННОСТЕЙ РАЗМЕЩЕНИЯ АТТРАКТОРОВ И ИХ АРХИТЕКТУРНЫХ РЕШЕНИЙ ... 25
2.1. Зарубежный опыт размещения и проектирования аттракторов 25
2.2. Отечественный опыт размещения и проектирования аттракторов 37
2.3. Анализ градостроительной ситуации города Челябинска 45
Выводы к 2 главе: 47
3. ПРОЕКТНАЯ КОНЦЕПЦИЯ ИНТЕРАКТИВНОГО МУЗЕЯ-ЦЕНТРА
АТОМНОЙ НАУКИ И ЭНЕРГИИ ИМ. КУРЧАТОВА Г. ЧЕЛЯБИНСК 50
3.1. Формирование комплексной теоретической модели здания аттрактора. 50
3.2. Проектная концепция интерактивного музея-центра на основе научно
обоснованных предложений по проектированию 52
3.2.1. Архитектурно-планировочные особенности 54
3.2.2. Объемно-пространственные особенности 55
3.2.3. Концептуальные решения развития территории проектирования .... 56
Выводы к третьей главе: 57
ЗАКЛЮЧЕНИЕ: 59
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 60
ПРИЛОЖЕНИЕ А 66
ПРИЛОЖЕНИЕ Б 72
ПРИЛОЖЕНИЕ В
Купить

В связи с процессом перехода индустриальных городов в эпоху постиндустриальности, возникает необходимость изучения и выявления особенностей и тенденций развития градостроительного проектирования в этот период.
В наши дни наблюдается глобальные изменения экономики и политики, культуры и социальной сферы, что также отражается на смену векторов развития урбанизма индустриальных агломераций. Возникает необходимость разработки планов перспективного преобразования и изучения механизмов проектирования, которые способствуют данной трансформации и росту привлекательности городов, которая способствует развитию экономическому, социально-культурному и уровня жизни в целом.
Одним из таких способов применение механизма внедрения системы точек притяжения - аттракторов, которая обеспечивает насыщение различными новыми функциями городскую ткань, посредством создания общественных пространств и архитектурных объектов, отражающих совокупность семантики локаций и современных принципов проектирования.
Наблюдаются изменения не только в урабанизационных процессах но и в парадигме развития самой архитектуры, несомненно связанное с прогрессированием компьютерных технологий, открывающих новые горизонты и возможности архитектурного проектирования. Именно инновационные технологии в наши дни привносят разнообразие в различных сферах и областях, неотъемлемой частью которых являются маркетинговые механизмы работающие через информационные и социальные платформы интернета. Процессы глобализации и популяризации архитектурных приёмов и решений приводят к истиранию границ семантики мест. Немаловажным остаётся выявление и сохранение уникальных элементов истории и культуры городов, а также процесса эволюции, путём привнесения новых образований - архитектурных объектов, позволяющих отражать свежий перспективный и современный взгляд в будущее.
Целью исследования является создание системы архитектурно-планировочных и объемно-пространственных принципов, применимой для проектирования аттракторов, востребованных для развития
постиндустриальных городов.
Объектом исследования является мировой опыт проектирования аттракторов и общественных пространств в структуре постиндустриальных городов, сформированный на основе тенденций проектирования.
Предметом исследования являются архитектурно-планировочные принципы и критерии формирования объектов аттрактивной архитетуры в условиях развития постиндустриальных городов.
Теоретической базой исследования послужили труды:
Основополагающие теоретические положения данной работы
получены в процессе изучения научных трудов, литературных источников, как проектно-теоретического направления, так и в области социально-функциональных, социально-экономических, маркетинговых и
статистических исследований, а также анализ опыта реализованных проектов на мировом уровне в сфере проектирования зданий аттракторов.
С точки зрения изучения изменения парадигмы развития постиндустриальных городов и их архитектуры положения работы базируются на исследованиях - А.В. Жоголева, М.И. Долженкова, О.Б. Мурзина, Ч.Дженск
В плане поиска и изучения механизмов и способов увеличения привлекательности регионов послужжили работы и литературные источники - С.А. Казакова, А.Гелбман, Н.В. Козодаева, Н.В. Иванова, А.Л.Гельфонд, В.П. Гриценко, Т.Ю. Данильченко
В контексте определения закономерностей и особенностей формирования аттракторов послужили труды - С.Чобан, В. Седов, О.А. Дубинина, С.А. Казакова.
Задачи исследования:
1) .Рассмотреть и проанализировать примеры из современной мировой практики проектирования и внедрения аттракторов в структуры постиндустриальных городов, принципов размещения и организации, определить успешность данных объектов и выявить тенденции формирования и размещения таких пространств.
2) . Выявить основные особенности проектирования объектов притяжения, которые будут способствовать росту привлекательности и развитию города.
3) . Сформулировать проектное предложение на основе выявленных особенностей формирования аттрактора в условиях города Челябинск.
Границы исследования:
Географические границы- принимаются в пределах передового опыта проектирования и строительства аттракторов в Европе ,Соединенных Штатах Америки, и Российской Федерации. С учетом особенностей локального размещения в условиях современной градостроительной ситуации г. Челябинска.
Временные границы- охватывается период с 1970-х годов и по настоящее время.
Способ исследования:
Обстоятельный сбор и анализ данных о существующем положении городской среды методами: изучения статистических данных,
автоэтнография, «go-aling», анализ фотографий местности.
Объем работы.
Выпускная квалификационная работа состоит из введения, трех глав, заключения, включающего основные результаты и выводы, библиографического списка (наименований). Выпускная квалификационная работа содержит страницы машинописного текста .

Купить