Помощь студентам в учебе
Уголовно-правовая и криминологическая характеристика хищения автотранспортных средств и методы их предупреждения
|
ВВЕДЕНИЕ 6
1 УГОЛОВНО-ПРАВОВАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ХИЩЕНИЙ АВТОТРАНСПОРТА
1.1 Понятие, признаки хищений автотранспорта 9
1.2 Формы и виды хищений автотранспортных средств 16
1.3 Отграничение хищений автотранспорта от неправомерного
завладения тем или иным автотранспортным средством без цели хищения 26
2 КРИМИНОЛОГИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ХИЩЕНИЙ АВТОТРАНСПОРТА
2.1 Современное состояние и тенденции хищения автотранспортных
средств 30
2.2 Особенности личности преступников, совершивших хищение
автотранспорта 39
2.3 Зарубежный опыт и совершенствование мер предупреждения
хищений автотранспортных средств 51
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 61
БИЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 65
1 УГОЛОВНО-ПРАВОВАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ХИЩЕНИЙ АВТОТРАНСПОРТА
1.1 Понятие, признаки хищений автотранспорта 9
1.2 Формы и виды хищений автотранспортных средств 16
1.3 Отграничение хищений автотранспорта от неправомерного
завладения тем или иным автотранспортным средством без цели хищения 26
2 КРИМИНОЛОГИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ХИЩЕНИЙ АВТОТРАНСПОРТА
2.1 Современное состояние и тенденции хищения автотранспортных
средств 30
2.2 Особенности личности преступников, совершивших хищение
автотранспорта 39
2.3 Зарубежный опыт и совершенствование мер предупреждения
хищений автотранспортных средств 51
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 61
БИЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 65
Корыстные преступления против имущества, находящегося в собственности у граждан, занимают доминирующее положение в отечественной преступности. Одним из наиболее распространенных криминальных посягательств на собственность являются хищения автотранспортных средств. В связи со спецификой объекта, хищения автотранспорта наносят существенный материальный ущерб гражданам. Согласно статистическим данным, в период за I квартал 2016 г. хищению подверглись 13 700 автотранспортных средств. Кроме того, следует обратить внимание, что наибольшую опасность вызывают способы противоправного завладения автотранспортом, к которым относятся, в частности, разбойные нападения, которым подвергаются водители.
На наш взгляд, проблема роста преступлений по хищению автотранспортных средств должна решаться не только на уровне собственника имущества, но и на государственном уровне. Специфика хищений автотранспортных средств подразумевает комплексную борьбу, заключающуюся в использовании современного технологического потенциала наравне с ресурсами правоохранительных органов. На данный момент на уровне государства принимаются следующие меры:
- создание и активное использование интернет-ресурсов, позволяющих в общем доступе создавать и вести базу угнанных автотранспортных средств;
- предложения по ужесточению наказания для преступников;
- увеличение камер слежения, позволяющих проверять автотранспортные средства по базе угона.
Следовательно, актуальность нашей работы обусловлена необходимостью постоянного усовершенствования мер по предотвращению преступлений, связанных с противоправным изъятием автотранспортных средств с целью хищения.
Объектом нашей выпускной квалификационной работы являются общественные отношения по поводу неприкосновенности законных прав по владению, пользованию и распоряжению дорогостоящим движимым имуществом, а именно - автотранспортом.
Предмет данного исследования - уголовно-правовые нормы, устанавливающие ответственность за хищения автотранспорта, следственная и судебная практика их применения, научная литература по уголовному праву и криминологии, посвященная исследуемой проблематике, а также основные показатели современного состояния преступлений, связанных с хищением автотранспорта, механизм совершения преступлений, связанных с хищением автотранспорта, механизм совершения данного вида преступлений, а также виктимологические факторы, способствующие их совершению.
Цель работы - на основании анализа и подробного изучения особенностей хищения автотранспортных средств, а также мер по предупреждению рассматриваемых преступлений выдвинуть актуальное предложение по совершенствованию методов предотвращения хищений, которое, на наш взгляд, на практике позволило бы снизить уровень преступности.
Для реализации данной цели необходимо решение следующих задач:
1. Рассмотреть понятие и признаки хищения автотранспортных средств;
2. Изучить формы и виды хищений автотранспорта;
3. Рассмотреть отличие хищений от неправомерного завладения автотранспортным средством без цели хищения;
4. Изучить современное состояние и выявить тенденции хищений;
5. Выявить особенности личности преступника, совершающего хищения;
6. Проанализировать зарубежный опыт совершенствования мер по предупреждению хищений автотранспортных средств, на основании чего предложить актуальные методы предотвращения преступлениям.
В нашей работе были использованы следующие методы исследования: теоретические - дедуктивное и индуктивное умозаключение, описание, рассуждение, сопоставление; эмпирические - анализ.
Значительный вклад в разработку и изучение этой проблемы внесли известные ученые: А.В. Кудряшов, Ю.В. Плодовский, Р.Э. Адамян, М.К. Магомедов, Р.В. Колесников, Е.М. Павлик, А.И. Кондик и другие.
При написании данной работы использованы работы указанных ученых, а также статьи из журналов, учебная литература, а также законодательство и комментарии к нему.
Теоретическая и практическая значимость выпускной квалификационной работы заключается в том, что материалы исследования, полученные результаты и выводы могут быть использованы на практике - при усовершенствовании законодательной базы, устанавливающей
ответственность за хищения автотранспортных средств, а также при совершенствовании мер, предотвращающих хищения автотранспорта, в теории - при чтении курсов, посвященных рассмотрению уголовно-правовой и криминологической составляющих хищения, в частности, транспортных средств. Поэтому, данное исследование может представлять интерес для студентов и преподавателей юридического факультета, практикующих юристов, научных исследователей в сфере юриспруденции.
На наш взгляд, проблема роста преступлений по хищению автотранспортных средств должна решаться не только на уровне собственника имущества, но и на государственном уровне. Специфика хищений автотранспортных средств подразумевает комплексную борьбу, заключающуюся в использовании современного технологического потенциала наравне с ресурсами правоохранительных органов. На данный момент на уровне государства принимаются следующие меры:
- создание и активное использование интернет-ресурсов, позволяющих в общем доступе создавать и вести базу угнанных автотранспортных средств;
- предложения по ужесточению наказания для преступников;
- увеличение камер слежения, позволяющих проверять автотранспортные средства по базе угона.
Следовательно, актуальность нашей работы обусловлена необходимостью постоянного усовершенствования мер по предотвращению преступлений, связанных с противоправным изъятием автотранспортных средств с целью хищения.
Объектом нашей выпускной квалификационной работы являются общественные отношения по поводу неприкосновенности законных прав по владению, пользованию и распоряжению дорогостоящим движимым имуществом, а именно - автотранспортом.
Предмет данного исследования - уголовно-правовые нормы, устанавливающие ответственность за хищения автотранспорта, следственная и судебная практика их применения, научная литература по уголовному праву и криминологии, посвященная исследуемой проблематике, а также основные показатели современного состояния преступлений, связанных с хищением автотранспорта, механизм совершения преступлений, связанных с хищением автотранспорта, механизм совершения данного вида преступлений, а также виктимологические факторы, способствующие их совершению.
Цель работы - на основании анализа и подробного изучения особенностей хищения автотранспортных средств, а также мер по предупреждению рассматриваемых преступлений выдвинуть актуальное предложение по совершенствованию методов предотвращения хищений, которое, на наш взгляд, на практике позволило бы снизить уровень преступности.
Для реализации данной цели необходимо решение следующих задач:
1. Рассмотреть понятие и признаки хищения автотранспортных средств;
2. Изучить формы и виды хищений автотранспорта;
3. Рассмотреть отличие хищений от неправомерного завладения автотранспортным средством без цели хищения;
4. Изучить современное состояние и выявить тенденции хищений;
5. Выявить особенности личности преступника, совершающего хищения;
6. Проанализировать зарубежный опыт совершенствования мер по предупреждению хищений автотранспортных средств, на основании чего предложить актуальные методы предотвращения преступлениям.
В нашей работе были использованы следующие методы исследования: теоретические - дедуктивное и индуктивное умозаключение, описание, рассуждение, сопоставление; эмпирические - анализ.
Значительный вклад в разработку и изучение этой проблемы внесли известные ученые: А.В. Кудряшов, Ю.В. Плодовский, Р.Э. Адамян, М.К. Магомедов, Р.В. Колесников, Е.М. Павлик, А.И. Кондик и другие.
При написании данной работы использованы работы указанных ученых, а также статьи из журналов, учебная литература, а также законодательство и комментарии к нему.
Теоретическая и практическая значимость выпускной квалификационной работы заключается в том, что материалы исследования, полученные результаты и выводы могут быть использованы на практике - при усовершенствовании законодательной базы, устанавливающей
ответственность за хищения автотранспортных средств, а также при совершенствовании мер, предотвращающих хищения автотранспорта, в теории - при чтении курсов, посвященных рассмотрению уголовно-правовой и криминологической составляющих хищения, в частности, транспортных средств. Поэтому, данное исследование может представлять интерес для студентов и преподавателей юридического факультета, практикующих юристов, научных исследователей в сфере юриспруденции.
Результаты исследования позволяют сформулировать следующие выводы.
Преступления против чужой собственности занимают лидирующее положение среди других видов преступлений. Так, по данным ГИАЦ МВД за период январь-март 2017 г. было зафиксировано 261308 случаев преступлений, направленных против собственности. Количество случаев хищений автотранспортных средств их них, в свою очередь, составляет 5850 случаев. К хищениям автотранспортных средств следует относить кражу, грабеж, разбой, мошенничество, присвоение или растрату, совершенную в отношении лица - собственника, или иного владельца движимого имущества, а именно - автотранспортного средства. Следует отметить, что большинство преступлений (98,6%) совершаются в форме кражи. Предметом отчуждения при хищении в 95,5% случаев являются автомобили. Тенденции, относительно частоты хищений автомобилей той или иной марки складываются из особенностей автопарка конкретного региона. Однако, в целом по России, в рейтинге автомобилей, наиболее часто являющихся предметом хищений числятся следующие модели: Форд Фокус, Киа Рио, а также Лада Приора как лидер продаж АвтоВАЗА.
Статистические данные, приведенные ГИАЦ МВД свидетельствуют также о низкой раскрываемости хищений автотранспорта. Так, из 5850 случаев хищений автотранспорта, зафиксированных за период январь-март 2017 г., раскрыто всего 1543 преступления, что подчеркивает актуальность и необходимость исследований проблемы хищений автотранспортных средств, которые могут быть использованы в целях борьбы с преступностью в области автотранспорта.
Анализ теоретической и практической базы в отношении лиц, совершающих хищений автотранспорта, позволил нам сделать следующие выводы о характерных особенностях личности данных лиц. Так,
подавляющее большинство преступлений данного вида совершается лицами мужского пола в молодом возрасте (до 30 лет). Как правило, похититель является соседом потерпевшего, либо местным жителем, что обусловлено необходимостью тщательной подготовки преступления. Зачастую преступник обладает относительно высоким уровнем образования, не судим ранее и не имеет никаких связей с лицами, ведущими преступный образ жизни. Поэтому, в судебной практике нередко встречаются случаи, когда лицо, совершившее хищение автотранспорта в повседневной жизни ведет законопослушный образ жизни. К отличительным особенностям лиц, совершающих хищения автотранспорта относится наличие углубленных технических знаний и навыков, связанных с эксплуатацией и ремонтом автомобиля.
Следует также отметить немаловажный фактор, что хищениям автотранспорта свойственно групповое осуществление преступного деяния, что, в свою очередь, связано со спецификой преступления и необходимостью задействования по предварительному преступному сговору нескольких лиц, обладающих различными навыками, для успешного совершения хищений автотранспорта и дальнейшего сокрытия похищенного имущества.
Зарубежный опыт по предупреждению хищений автотранспорта, рассмотренный на примере таких стран, как: США, Великобритания, Италия, Германия, Франция, Япония свидетельствует о нацеленности данных стран на разработку организационно-технических мер защиты от развития преступности с использованием новых технологий. Однако в уголовных кодексах большинства анализируемых стран нет даже отграничения хищения автотранспорта от неправомерного завладения автотранспортом без цели хищения (угона).
Мы считаем, что для максимально эффективной борьбы с преступностью в области хищений автотранспорта необходима разработка единого, комплексного, многогранного и многостороннего подхода, объединяющего экономико-политические, организационно-технические и общественно- 62
социальные меры. Данные меры должны быть нацелены на решение ряда основных задач, а именно:
• повышение уровня жизни населения страны;
• повышение правосознания общества;
• создание широких возможностей для удовлетворения потребностей населения легальным путем.
Несмотря на масштабность, глобальность перечисленных выше задач, они играют важную роль в предупреждении хищений автотранспортных средств, путем нейтрализации факторов, способствующих повышению и распространению преступных посягательств на чужую собственность.
Итак, на основании обширного изучения темы хищений автотранспорта, анализа судебной практики, статистических данных и опыта зарубежных стран мы считаем, что внедрение следующих мер позволит свести к минимуму количественные показатели хищений автотранспорта:
• создание единой информационно-розыскной базы данных, позволяющей вести учёт всех выпускаемых, зарегистрированных, а также разыскиваемых автотранспортных средств;
• создать в каждом субъекте РФ при МВД специальные управления уголовного розыска, занимающиеся предупреждением и раскрытием хищений автотранспорта;
• оборудовать МВД, УМВД, ГУ МВД регионов специальным программным обеспечением, позволяющим уполномоченным сотрудникам осуществлять оперативное реагирование по факту хищений автотранспорта;
• принятие Федерального закона «О предупреждении хищений автотранспортных средств», регламентирующего проведение комплекса мероприятий, направленных на снижение и дальнейшую профилактику преступлений в области автотранспорта. Так, согласно данному закону, мы считаем целесообразным обязать заводы-изготовители произвести маркировку узлов и агрегатов идентификационным номером, что будет эффективно как в целях повышения раскрываемости хищений автотранспортных средств, так и профилактических целях.
Итак, мы считаем, что внедрение комплекса перечисленных выше мер, а также согласованная работа правоохранительных органов, общественных организацией и, непосредственно, автовладельцев будет способствовать наиболее эффективной профилактике и борьбе с хищениями автотранспорта.
Преступления против чужой собственности занимают лидирующее положение среди других видов преступлений. Так, по данным ГИАЦ МВД за период январь-март 2017 г. было зафиксировано 261308 случаев преступлений, направленных против собственности. Количество случаев хищений автотранспортных средств их них, в свою очередь, составляет 5850 случаев. К хищениям автотранспортных средств следует относить кражу, грабеж, разбой, мошенничество, присвоение или растрату, совершенную в отношении лица - собственника, или иного владельца движимого имущества, а именно - автотранспортного средства. Следует отметить, что большинство преступлений (98,6%) совершаются в форме кражи. Предметом отчуждения при хищении в 95,5% случаев являются автомобили. Тенденции, относительно частоты хищений автомобилей той или иной марки складываются из особенностей автопарка конкретного региона. Однако, в целом по России, в рейтинге автомобилей, наиболее часто являющихся предметом хищений числятся следующие модели: Форд Фокус, Киа Рио, а также Лада Приора как лидер продаж АвтоВАЗА.
Статистические данные, приведенные ГИАЦ МВД свидетельствуют также о низкой раскрываемости хищений автотранспорта. Так, из 5850 случаев хищений автотранспорта, зафиксированных за период январь-март 2017 г., раскрыто всего 1543 преступления, что подчеркивает актуальность и необходимость исследований проблемы хищений автотранспортных средств, которые могут быть использованы в целях борьбы с преступностью в области автотранспорта.
Анализ теоретической и практической базы в отношении лиц, совершающих хищений автотранспорта, позволил нам сделать следующие выводы о характерных особенностях личности данных лиц. Так,
подавляющее большинство преступлений данного вида совершается лицами мужского пола в молодом возрасте (до 30 лет). Как правило, похититель является соседом потерпевшего, либо местным жителем, что обусловлено необходимостью тщательной подготовки преступления. Зачастую преступник обладает относительно высоким уровнем образования, не судим ранее и не имеет никаких связей с лицами, ведущими преступный образ жизни. Поэтому, в судебной практике нередко встречаются случаи, когда лицо, совершившее хищение автотранспорта в повседневной жизни ведет законопослушный образ жизни. К отличительным особенностям лиц, совершающих хищения автотранспорта относится наличие углубленных технических знаний и навыков, связанных с эксплуатацией и ремонтом автомобиля.
Следует также отметить немаловажный фактор, что хищениям автотранспорта свойственно групповое осуществление преступного деяния, что, в свою очередь, связано со спецификой преступления и необходимостью задействования по предварительному преступному сговору нескольких лиц, обладающих различными навыками, для успешного совершения хищений автотранспорта и дальнейшего сокрытия похищенного имущества.
Зарубежный опыт по предупреждению хищений автотранспорта, рассмотренный на примере таких стран, как: США, Великобритания, Италия, Германия, Франция, Япония свидетельствует о нацеленности данных стран на разработку организационно-технических мер защиты от развития преступности с использованием новых технологий. Однако в уголовных кодексах большинства анализируемых стран нет даже отграничения хищения автотранспорта от неправомерного завладения автотранспортом без цели хищения (угона).
Мы считаем, что для максимально эффективной борьбы с преступностью в области хищений автотранспорта необходима разработка единого, комплексного, многогранного и многостороннего подхода, объединяющего экономико-политические, организационно-технические и общественно- 62
социальные меры. Данные меры должны быть нацелены на решение ряда основных задач, а именно:
• повышение уровня жизни населения страны;
• повышение правосознания общества;
• создание широких возможностей для удовлетворения потребностей населения легальным путем.
Несмотря на масштабность, глобальность перечисленных выше задач, они играют важную роль в предупреждении хищений автотранспортных средств, путем нейтрализации факторов, способствующих повышению и распространению преступных посягательств на чужую собственность.
Итак, на основании обширного изучения темы хищений автотранспорта, анализа судебной практики, статистических данных и опыта зарубежных стран мы считаем, что внедрение следующих мер позволит свести к минимуму количественные показатели хищений автотранспорта:
• создание единой информационно-розыскной базы данных, позволяющей вести учёт всех выпускаемых, зарегистрированных, а также разыскиваемых автотранспортных средств;
• создать в каждом субъекте РФ при МВД специальные управления уголовного розыска, занимающиеся предупреждением и раскрытием хищений автотранспорта;
• оборудовать МВД, УМВД, ГУ МВД регионов специальным программным обеспечением, позволяющим уполномоченным сотрудникам осуществлять оперативное реагирование по факту хищений автотранспорта;
• принятие Федерального закона «О предупреждении хищений автотранспортных средств», регламентирующего проведение комплекса мероприятий, направленных на снижение и дальнейшую профилактику преступлений в области автотранспорта. Так, согласно данному закону, мы считаем целесообразным обязать заводы-изготовители произвести маркировку узлов и агрегатов идентификационным номером, что будет эффективно как в целях повышения раскрываемости хищений автотранспортных средств, так и профилактических целях.
Итак, мы считаем, что внедрение комплекса перечисленных выше мер, а также согласованная работа правоохранительных органов, общественных организацией и, непосредственно, автовладельцев будет способствовать наиболее эффективной профилактике и борьбе с хищениями автотранспорта.
