ВВЕДЕНИЕ 9
1 СРАВНЕНИЕ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ И ПЕРЕДОВЫХ ЗАРУБЕЖНЫХ
ТЕХНОЛОГИЙ И РЕШЕНИЙ 10
2 ОПИСАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ОШИБКА! ЗАКЛАДКА Н
3 КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА МЕСТА РАБОТЫ КРАНА 19
4 ВЫБОР ТИПА ЭЛЕКТРОПРИВОДА 21
5 РАСЧЕТ МОМЕНТОВ СТАТИЧЕСКИХ СОПРОТИВЛЕНИЙ И
ПРЕД ВАРИТЕЛЬНЫЙ РАСЧЕТ МОЩНОСТИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ..25
6 ВЫБОР ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ЧАСТОТЫ 35
7 ИССЛЕДОВАНИЕ ХАРАКТЕРИСТИК ЭЛЕКТРОПРИВОДА 40
8 НАСТРОЙКА ЭЛЕКТРОПРИВОДА 43
9 РАЗРАБОТКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ПРИНЦИПИАЛЬНОЙ СХЕМЫ 48
10 ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 58
11 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 61
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 72
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 73
В данном дипломном проекте решаются основные задачи модернизации привода электродвигателя главного подъёма мостового крана грузоподъёмностью 5 тонн в департаменте производства порошков ООО «Группа «Магнезит».
Производство огнеупоров занимает особое место в народном хозяйстве. Огнеупоры широко используют в важнейших отраслях промышленности, таких как металлургическая, химическая, энергетическая, радиопромышленность и других.
Современные отечественные огнеупорные заводы — крупные механизированные предприятия, оснащенные новой более совершенной техникой: для их технологических схем характерна поточность производства. За последние годы на этих предприятиях многое сделано по внедрению автоматизации технологических процессов.
Целью данного дипломного проекта является описание модернизации привода электродвигателя главного подъёма мостового крана грузоподъёмностью 5 тонн в департаменте производства порошков ООО «Группа «Магнезит» г.Сатка Челябинской области.
В данной выпускной квалификационной работе решены задачи модернизации привода электродвигателя главного подъёма мостового крана грузоподъёмностью 5 тонн:
а) произведён расчёт и выбор универсального привода UNIDRIVE SP производства CONTROLTECHNIQUES для механизма подъёма крана;
б) разработан алгоритм автоматизации управления механизмами крана;
в) выбрана элементная базы автоматизации и преобразователей технологической информации;
г) произведён расчёт, и выбор программируемого логического контроллера Direct LOGIC D0 - 06DD1;
д) произведена разработка программного обеспечения системы автоматизации электропривода крана.
В разделе «Безопасность жизнедеятельности» предусмотрены необходимые меры для обеспечения безопасного проведения работ при эксплуатации и обслуживании привода электродвигателя мостового крана.
