📄Работа №201541
Тема: Модернизация электрического привода главного подъема крана г/п 10 т
Характеристики работы
Тип работы
Дипломные работы, ВКР
Предмет
Строительство
Объем:
50 листов
Год:
2023
Просмотров:
63
4750
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
Аннотация
Введение 7
1 Описание технологического процесса мостового крана 8
1.1 Назначение, устройство и принцип действия мостового крана 8
1.2 Характеристика механизма подъема мостового крана 11
1.3 Кинематическая схема механизма подъема мостового крана 13
2 Расчет мощности электродвигателя 16
2.1 Расчет статических нагрузок 16
2.2 Предварительный выбор электродвигателя 19
3 Выбор основного силового оборудования 21
3.1 Выбор частотного преобразователя 21
3.2 Выбор коммутационных аппаратов и устройств защиты 25
4 Расчет статических характеристик электропривода 30
5 Синтез системы автоматического управления 36
5.1 Выбор закона регулирования электроприводов. Структурная схема 36
электропривода
5.2 Синтез регуляторов структурной схемы асинхронного привода с 37
векторным управлением со стабилизацией потокосцепления ротора
5.2.1 Синтез регулятора контура тока 37
5.2.2 Синтез регулятора контура стабилизации потокосцепления ротора.. 39
5.2.3 Синтез регулятора контура момента 41
5.2.4 Синтез регулятора контура скорости 43
5.3 Анализ структурной схемы S-образного задатчика интенсивности 45
5.4 Разработка математической модели электропривода 47
6 Разработка электрической принципиальной схемы электропривода 50
Заключение 52
Библиографический список 53
Введение 7
1 Описание технологического процесса мостового крана 8
1.1 Назначение, устройство и принцип действия мостового крана 8
1.2 Характеристика механизма подъема мостового крана 11
1.3 Кинематическая схема механизма подъема мостового крана 13
2 Расчет мощности электродвигателя 16
2.1 Расчет статических нагрузок 16
2.2 Предварительный выбор электродвигателя 19
3 Выбор основного силового оборудования 21
3.1 Выбор частотного преобразователя 21
3.2 Выбор коммутационных аппаратов и устройств защиты 25
4 Расчет статических характеристик электропривода 30
5 Синтез системы автоматического управления 36
5.1 Выбор закона регулирования электроприводов. Структурная схема 36
электропривода
5.2 Синтез регуляторов структурной схемы асинхронного привода с 37
векторным управлением со стабилизацией потокосцепления ротора
5.2.1 Синтез регулятора контура тока 37
5.2.2 Синтез регулятора контура стабилизации потокосцепления ротора.. 39
5.2.3 Синтез регулятора контура момента 41
5.2.4 Синтез регулятора контура скорости 43
5.3 Анализ структурной схемы S-образного задатчика интенсивности 45
5.4 Разработка математической модели электропривода 47
6 Разработка электрической принципиальной схемы электропривода 50
Заключение 52
Библиографический список 53
📖 Аннотация
В данной выпускной квалификационной работе рассматривается проект модернизации электрического привода главного подъема мостового крана грузоподъемностью 10 тонн. Актуальность исследования обусловлена широким применением подобных кранов в различных отраслях промышленности и логистики, где надежность, энергоэффективность и точность управления являются критически важными факторами для обеспечения стабильной и безопасной эксплуатации. Основным результатом работы является обоснованный расчет и выбор современного электрооборудования, включая асинхронный электродвигатель серии 4МТ11280S6 и частотный преобразователь мощностью 75 кВт, а также разработка комплекса защитной и управляющей аппаратуры, соответствующей требованиям ПУЭ. Научная значимость заключается в системном подходе к синтезу системы автоматического управления электроприводом, а практическая — в предложении конкретных технических решений, повышающих производительность, плавность хода и ремонтопригодность кранового оборудования. Теоретической основой исследования послужили работы специалистов в области электрооборудования и проектирования, таких как Балашов В.Н., Ионов В.И., Лёвочкин Н.И. и Маслов А.Р., посвященные инженерным расчетам, охране труда и технологическим аспектам машиностроения.
📖 Введение
Мостовые краны - очень востребованная линейка грузоподъемных конструкций, охватывающая практически все сферы хозяйства, торговли.
Темой ВКР является "Модернизация электропривода механизма подъема мостового крана грузоподъемностью 10 тн ".
Цель - модернизировать электропривод механизма подъема мостового крана грузоподъемностью 10 тн.
Тема актуальная, поскольку обоснованный расчет и выбор
электрооборудования обеспечивает стабильную работу крана.
Мостовые краны - очень востребованная линейка грузоподъемных конструкций, охватывающая практически все сферы хозяйства, торговли.
Не последнее место в реализации разнообразных производственных и транспортных механизмов занимает электрический привод.
Главное место электропривода среди других возможных видов привода определяется возможностью изготовления электродвигателей на самые разнообразные мощности и скорости, а также возможностью с помощью простых средств реализовать разнообразные и сложные виды движения исполнительных органов, также высоким КПД, надежностью в эксплуатации.
Конструкции мостовых подъемных устройств позволяют использовать их при подъеме грузов от 100 кг до 100 и более тонн. При этом элементы конструкции применяются одни и те же. Отличия только в размерах несущей балки, устройстве подкрановых путей, и типе силового привода.
Режим работы подъемно-транспортных механизмов цикличен. Цикл состоит из операции перемещения груза по заданному пути и возврата в начальное положение для дальнейшего нового цикла.
Темой ВКР является "Модернизация электропривода механизма подъема мостового крана грузоподъемностью 10 тн ".
Цель - модернизировать электропривод механизма подъема мостового крана грузоподъемностью 10 тн.
Тема актуальная, поскольку обоснованный расчет и выбор
электрооборудования обеспечивает стабильную работу крана.
Мостовые краны - очень востребованная линейка грузоподъемных конструкций, охватывающая практически все сферы хозяйства, торговли.
Не последнее место в реализации разнообразных производственных и транспортных механизмов занимает электрический привод.
Главное место электропривода среди других возможных видов привода определяется возможностью изготовления электродвигателей на самые разнообразные мощности и скорости, а также возможностью с помощью простых средств реализовать разнообразные и сложные виды движения исполнительных органов, также высоким КПД, надежностью в эксплуатации.
Конструкции мостовых подъемных устройств позволяют использовать их при подъеме грузов от 100 кг до 100 и более тонн. При этом элементы конструкции применяются одни и те же. Отличия только в размерах несущей балки, устройстве подкрановых путей, и типе силового привода.
Режим работы подъемно-транспортных механизмов цикличен. Цикл состоит из операции перемещения груза по заданному пути и возврата в начальное положение для дальнейшего нового цикла.
✅ Заключение
В ходе дипломного проектирования была предложена работа по модернизации электропривода подъема и передвижения мостового крана грузоподъемностью 10 тонн.
В первой части проекта указаны главные требования, предъявляемые к электрооборудованию крана, который предназначен для производства грузоподъемных операций. С помощью мостового крана достигаются высокие темпы работы. Он обеспечивает обслуживание большой площади рабочей поверхностей.
В расчетной части проекта произвели, рассчитали мощности и выбрали асинхронный электродвигатель серии 4МТ11280S6 и преобразователя частоты мощностью 75 кВт. Произвели проверку элементов силовой цепи с выбором элементов аппаратуры защиты и управления.
Выбранное электрооборудование соответствует нормам ПУЭ.
Коммутационная аппаратура может осуществлять защиту потребителей от перегрузки и коротких замыканий.
В первой части проекта указаны главные требования, предъявляемые к электрооборудованию крана, который предназначен для производства грузоподъемных операций. С помощью мостового крана достигаются высокие темпы работы. Он обеспечивает обслуживание большой площади рабочей поверхностей.
В расчетной части проекта произвели, рассчитали мощности и выбрали асинхронный электродвигатель серии 4МТ11280S6 и преобразователя частоты мощностью 75 кВт. Произвели проверку элементов силовой цепи с выбором элементов аппаратуры защиты и управления.
Выбранное электрооборудование соответствует нормам ПУЭ.
Коммутационная аппаратура может осуществлять защиту потребителей от перегрузки и коротких замыканий.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🖼 Скриншоты
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.