Тема: СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ НА УДС СОВЕТСКОГО РАЙОНА Г. КРАСНОЯРСКА (УЛ. ОКТЯБРЬСКАЯ)
Характеристики работы
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
1 Технико-экономическое обоснование 6
1.1 Анализ существующей организации и безопасности движения на
участках УДС Советского района г. Красноярска (ул. Октябрьская) 6
1.1.1 Характеристика рассматриваемого участка УДС
ул. Октябрьская 8
1.1.2 Исследование интенсивности транспортных потоков на
участках ул. Октябрьская 12
1.1.3 Анализ пропускной способности на рассматриваемых
участках УДС ул. Октябрьской 19
1.1.4 Анализ состояния аварийности на рассматриваемых участках
УДС ул. Октябрьская 20
2 Технико-организационная часть 24
2.1 Совершенствование схемы движения транспортных потоков на рассматриваемых участках ул. Октябрьская - ул. Партизана Железняка,ул. Октябрьская - ул. Взлетная 24
2.2 Проект организации правоповоротного съезда на пересечениях
ул. Октябрьская - ул. Партизана Железняка 25
2.2.1 Методика проектирования канализированного пересечения.... 25
2.2.2 Расчет для организации канализированного движения 28
2.2.3 Переходно-скоростные полосы 33
2.3 Проект организации движения на пересечениях ул. Октябрьская -
ул. Взлетная 36
2.3.1 Совершенствование светофорного регулирования на участке
УДС (ул. Октябрьская - ул. Взлетная) 36
2.3.2 Методика расчета длительности цикла и егс
элементов 37
2.3.3 Потоки насыщения 38
2.3.4 Фазовые коэффициенты 39
2.3.5 Промежуточные такты 39
2.3.6 Циклы регулирования 40
2.3.7 Основные такты 41
2.3.8 Расчет длительности цикла и его элементов для перекрестка
ул. Октябрьская и ул. Взлетная 42
2.4 Пешеходное движение на рассматриваемом участке УДС 48
2.5 Оценка эффективности предлагаемых мероприятий на участках
УДС (ул. Октябрьская - ул. Взлетная, ул. Октябрьская - ул. Партизана Железняка) с помощью программы имитационного моделирования VISSIM 51
2.6 Определение экономической эффективности мероприятия по организации ОДД на пересечении ул. Октябрьская - ул. Взлетная,ул. Октябрьская - ул. Партизана Железняка 53
Заключение 58
Список использованных источников 59
Приложение А Существующая интенсивность движения транспортных потоков на УДС Центрального района Красноярска
(ул. Октябрьская) 61
📖 Введение
Условия движения, особенно в городах, характеризуются все возрастающей сложностью. Высокая и постоянно увеличивающаяся интенсивность движения - результат диспропорции между ростом автомобильного парка и сетью автомобильных дорог.
Увеличение интенсивности, изменение структуры и скоростных режимов транспортных потоков предъявляют все более жесткие требования к средствам управления и организации дорожного движения, призванным обеспечить необходимый уровень эффективности и безопасности движения.
Обеспечение необходимого уровня эффективности и безопасности движения осуществляется методами организации дорожного движения, которые включают научные, инженерные и организационные мероприятия. Основными методическими направлениями организации дорожного движения являются: разделение движения в пространстве; разделение движения во времени; формирование однородных транспортных потоков; оптимизация скоростного режима движения; внедрение автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД).
В рамках выпускной квалификационной работы будут рассмотрены и предложены мероприятия по повышению пропускной способности на участках УДС г. Красноярска путем совершенствования организации дорожного движения.
✅ Заключение
По результатам анализа существующего состояния ОДД было произведено моделирование транспортных потоков с помощью программного комплекса имитационного моделирования VISSIM.
Разработаны проектные решения по изменению схемы организации движения (добавление правоповоротного съезда) на участке УДС ул. Октябрьская - ул. Партизана Железняка; организации регулируемого движения на пересечении ул. Октябрьская - ул. Взлетная.
Оценка эффективности предлагаемых мероприятий по совершенствованию ОДД на участках УДС г. Красноярска (ул. Октябрьская) была произведена с помощью программы имитационного моделирования транспортных потоков VISSIM.
Экономический эффект проектного решения по организации ОДД на пересечениях ул. Октябрьская - ул. Взлетная, ул. Октябрьская - ул. Партизана Железняка подтвержден соответствующими расчетами.



