Тема: СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ МЕТОДОВ ПРОЕКТИРОВАНИЯ СИСТЕМ ПЛАНОВО-ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫХ РЕМОНТОВ
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
ВВЕДЕНИЕ 6
1 ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И
РЕМОНТОВ 9
1.1 Система планово-предупредительного ремонта как вид организации
технического обслуживания и ремонтов 9
1.2 Применение системы планово-предупреди тельного ремонта в
Росси и и за рубежом 12
2 АНАЛИ3 КОЛИЧЕСТВА ПРОСТОЕ В ТЕХНИКИ НА ГОPHOМ
ПРЕДПРИЯТИ И ВЗАВИСИМОСТИ ОТ КЛИМАТИЧЕСКИX
УСЛОВИИ 18
3 МОДЕРНИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ ПИР 22
3.1 Автоматизация системы планово-предупредительного ремонта и
технического обелуживания 26
4 СОBEРШЕНСТВОВАНИЕ РАСЧЕТОВ СИСТЕМЫ ИЛА ПЛАНОВО -
ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОГО РЕМОНТА 32
4.1 Расчет количества технического обелуживания и ремонтов с
применением системы планово-предупредительныго ремонта 32
4.2 Анализ результатов 41
5 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ВКР ПО ТЕМЕ «МОДЕРНИЗАЦИЯ
И АВТОМАТИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ ПЛАНОВО -
ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОГО РЕМОНТА И ТЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ » 46
6 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 58
6.1 Общие требования охраны труда рабочего 58
6.2. Требования безопасности перед началом работ 60
6.3. Требования безопасности во время работы 63
6.4. Требования безопасности в аварийных ситуациях 70
6.5 Требования безопасности по окончании работ 72
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫX ИСТОЧНИКОВ 73
📖 Введение
В своей практической деятельности службы руководствуются специальными положениями о планово-предупредительных ремонтах механического и энергетического оборудования и опираются на штат исполнителей, осуществляющих повседневный контроль за эксплуатацией и обслуживанием машин, энергетических установок и выполняющих их ремонт.
Для определения сфер влияния служб главного механика и главного энергетика все оборудование горных предприятий распределено между ними: в ведении главного механика (механической службы) находится все механическое оборудование, а в ведении главного энергетика (энергетической службы) — энергетическое. К последнему относятся источники всех видов энергии (генераторы электрической энергии, паросиловые установки, компрессоры, кислородные станции и т.д), электроподстанции, линии электропередач, электропривод и электрическая часть всех горных машин и установок.
Основная проблема ТОиР и системы ППР, в частности, это малый уровень автоматизации и отсутствие поправок на климатические условия в которых работает предприятие.
Цель дипломной работы заключается в получении экономического эффекта за счет совершенствования и автоматизации системы ППР.
Задачи дипломной работы включают в себя
1 Повышение затрат за счет совершенствования расчета системы ППР.
2 Получение экономического эффекта за счета уменьшения технологических простоев.
3 Автоматизация системы ППР
Актуальность данной проблемы очень высока, так как применение системы ППР очень распространено в России, но несовершенство системы не позволяет учесть множество факторов, следствием которых являются простои оборудования. Усовершенствование системы НИР может привести к уменьшению расходов на технические осмотры и ремонты.
Практическое применение системы ППР исключает возможность работы оборудования в условиях прогрессирующего износа, предусматривает предварительное изготовление деталей и узлов, планирование ремонтных работ и потребности в трудовых и материальных ресурсах. Данная система характеризуется следующими особенностями:
• Оборудование ремонтируется в плановом, порядке через определенное число отработанных мото-часов или в соответствии с установленной нормой отработки в календарных днях;
• Формирование ремонтного цикла образуется чередой последовательно повторяющихся плановых ремонтов;
• Каждый плановый ремонт должен выполняться в объеме, восполняющем износ оборудования в предремонтный период;
• Плановый ремонт должен обеспечивать нормальную работу оборудования до следующего планового ремонта;
• Между периодическими плановыми ремонтами каждая машина подвергается техническим осмотрам, в процессе которых устраняются мелкие дефекты, производится регулировка, отчистка и смазка механизмов, а также определяется перечень деталей и узлов, которые должны быть подготовлены для замены износившихся.
Положения о планово-предупредительных ремонтах разрабатываются и утверждаются отраслевыми министерствами и ведомствами и являются обязательными для выполнения предприятиями отрасли.
Основное содержание ППР внутрисменное обслуживание (уход и надзор) и проведение профилактических осмотров оборудования, которое обычно возлагается на дежурный и эксплуатационный персонал, а также выполнение плановых ремонтов оборудования.
Системой ППР предусматриваются также плановые профилактические осмотры оборудования инженерно-техническим персоналом предприятия, которые производятся по утвержденному графику.





