Введение 3
Глава 1. Структура морской деятельности Каспийского моря 4
1.1 Нефтегазоносная промышленность региона 7
1.1. Рыбопромысловая деятельность региона 15
1.4. Морской транспорт региона 20
Глава 2. Состояние и перспективы развития морской деятельности Российской Федерации в Каспийском море 23
1.1. Нефтегазовая промышленность России в Каспийском море 24
1.2. Рыбопромысловая деятельность России в Каспийском регионе 30
1.3. Морской транспорт России в Каспийском море 35
1.4. Экологические проблемы региона 43
Глава 3. Регулирование обстановки прикаспийскими государствами 49
3.1. Тегеранская конвенция 52
3.2. Контроль за состоянием Каспийского моря в Азербайджане 57
3.3 Контроль за состоянием Каспийского моря в Иране 61
3.1. Контроль за состоянием Каспийского моря в Казахстане 63
3.2. Контроль за состоянием Каспийского моря в Российской Федерации . 66
3.3. Контроль за состоянием Каспийского моря в Туркменистане 69
3.4. Система мониторинга в Каспийском регионе 71
Глава 4. Рекомендации по разработке систем мониторинга 79
4.1. Методология расчета индекса морской активности 79
4.2. Применение методологии для оценки морской деятельности
Каспийского моря 82
4.3. Список рекомендаций по совершенствованию системы охраны и
мониторинга качества окружающей среды Каспийского моря 87
Заключение 90
Список используемых источников 93
Каспийское море - уникальный регион с потенциальными углеводородными и биологическими ресурсами. Водный бассейн делят между собой пять стран: Иран, Казахстан, Россия, Азербайджан и Туркменистан. Каждое из вышеперечисленных государств предлагает различные меры по продвижению собственных интересов в данной акватории, а также желает получить наибольший доступ к ресурсам. Помимо ближайших государств Каспийское море привлекает внимание мировых держав, в том числе в рамках борьбы за азиатские рынки и пути транспортировки сырья и продовольствия. Но, несмотря на то, что вопрос о делимитации акватории остается открытым, Каспий остается общим экологическим объектом для Прикаспийских государств. Любой экологический кризис одной из частей региона выльется в общую экологическую катастрофу, отразится на планах каждого из государств и его перспективах развития. Цель данной работы - разработать рекомендации по совершенствованию системы охраны и мониторинга окружающей среды Каспийского моря. Для этого необходимо решить ряд задач:
1. Проанализировать экономическую структуру морской деятельности Каспийского моря и выделить основные проблемы
2. Рассмотреть состояние и перспективы морской деятельности России в регионе
3. Изучить современные механизмы регулирования обстановки в Каспийском регионе
4. Адаптировать методологию экологического мониторинга МОК/ЮНЕСКО для Каспийского моря
5. Рассчитать индекс морской активности (MAI) для Каспийского моря
6. Составить список рекомендаций по совершенствованию системы охраны и мониторинга качества окружающей среды Каспийского моря
В ходе проделанной работы была рассмотрена и проанализирована структура морской деятельности Каспийского моря, а именно: добыча нефти и газа, рыбопромысловая и портовая деятельности. Региона обладает большими запасами ресурсов и потенциалом для развития данных видов деятельности. Однако, существуют проблемы, препятствующие развитию. Самой главной является проблема делимитации акватории Каспийского моря - каждая страна имеет свои интересы и предлагает свое разделение, но на данный момент этот вопрос еще не решен. В дополнение, существует целый ряд стресс- факторов, ухудшающих экологическую обстановку региона и требующих принятия совместных решений. На втором этапе было отдельно рассмотрено состояние и перспективы морской деятельности России в регионе. Анализ показал, что роль РФ в общей структуре региона относительно небольшая. Также была выявлена по характеристике - морской транспорт негативная тенденция. Однако Россия обладает потенциалом в таких видах морской деятельности как нефтегазодобыча и рыболовство. Необходимо пересмотреть национальную морскую политику и перспективы ее развития, которые вытекают из стратегий развития Каспийского направления, например Стратегия развития российских портов в Каспийском бассейне и Морская доктрина Российской Федерации на период до 2020 года. На следующем этапе были изучены современные механизмы регулирования обстановки в Каспийском регионе. Первым регулировочным документом была Тегеранская конвенция, целью которой является защита морской среды Каспийского моря от всех источников загрязнения, включая защиту, сохранение, восстановление, устойчивое и рациональное использование биологических ресурсов Каспийского моря. Далее мною была применена методология экологического мониторинга МОК/ЮНЕСКО для Каспийского моря. Для групп пользователей, в данном случае трех, был определен список интересующих явлений и поставлены баллы. Чем выше балл, тем более заинтересован в явлении пользователь. Основные явления, которые представялют наибольший интерес - это состояние морской среды, изменения уровня воды и батиметрии береговой линии, изменения или урон окружающей среде, химическое загрязнение окружающей среды (включая разливы нефти) и поверхностные течения, а за ними следует богатство морских ресурсов. После этого мною был рассчитан индекс морской активности (MAI) для стран Каспийского моря. Он необходим для устойчивого управления экосистемами и прибрежными зонами. Для этого, в начале, необходимо было рассчитать индексы отдельно для каждого вида деятельности. После чего каждому виду морской деятельности был назначен вес. Последним пунктом был посчитан индекс морской активности для каждой страны по трем видам морской деятельности за 2016 и 2017 гг. В результате оказалось, что морской активности у всех стран понизился, за исключением Ирана и Казахстана. Показатель России заметно ухудшился, по сравнению с остальными государствами региона. Хоть на данный момент происходит активное развитие нефтегазоносной промышленности, однако вклад, в соотношении с остальными государствами, крайне невелик. Также резко снизился индекс активности по грузообороту, за счет ухудшения состояния самих морских портов. Последним этапом и результатом работы стала разработка рекомендаций по совершенствованию системы охраны и мониторинга качества окружающей среды Каспийского моря. Также дана рекомендация для России и заключается она в необходимо усилить работу в сфере налаживания экономических отношений с другими прикаспийскими государствами и активизировать деятельность по подключению РФ к глобальным евроазиатским транспортным проектам. Дан ряд рекомендаций, касаемых экологических проблем и проблем, связанных с рыбопромысловой деятельностью. И последняя рекомендация - это создание структуры по защите морской среды Каспийского моря наподобие той, что успешно способствует охране окружающей среды и уменьшения загрязнения в Балтийском море (ХЕЛКОМ).
