Тип работы:
Предмет:
Язык работы:


Технология и организация грузовых перевозок заданного грузооборота различными видами транспорта (Технология грузовых перевозок, Комсомольский-на-Амуре государственный университет)

Работа №172940

Тип работы

Курсовые работы

Предмет

грузоперевозки

Объем работы23
Год сдачи2025
Стоимость500 руб.
ПУБЛИКУЕТСЯ ВПЕРВЫЕ
Просмотрено
1
Не подходит работа?

Узнай цену на написание


Данные: Годовой грузооборот - 80 тыс. тонн. кирпич белый облицовочный.

Введение 4
1 Транспортная характеристика груза……6
2 Технико-эксплуатационная характеристика транспортных средств и перегрузочного оборудования…10
3 Технология перевозки заданного груза……15
4 Определение количества груза на транспортном средстве……...………….18
5 Определение подвижного состава для выполнения годового грузооборота21
Заключение…………………………………………………………………….…23
Список использованных источников…25




Введение
Современная транспортная система предлагает различные варианты перевозки грузов, каждый из которых обладает уникальными характеристиками. Автомобильный транспорт отличается высокой манёвренностью и возможностью доставки «от двери до двери», что делает его незаменимым для региональных перевозок. Однако он имеет ограничения по грузоподъёмности и существенно зависит от качества дорожной инфраструктуры. Железнодорожный транспорт, обладая высокой провозной способностью и экономичностью на больших расстояниях, требует развитой подъездной инфраструктуры и часто сопряжён с необходимостью дополнительных перегрузочных операций.
Морские перевозки остаются наиболее экономичным вариантом для межконтинентальной доставки крупных партий грузов, но отличаются низкой скоростью и зависимостью от портовых мощностей. Речной транспорт, будучи экологически чистым и экономически выгодным, имеет сезонные ограничения и географическую привязанность к водным артериям. Воздушный транспорт, обеспечивающий максимальную скорость доставки, применяется преимущественно для срочных и ценных грузов из-за высокой стоимости перевозки.
Особое значение имеет перевозка облицовочного кирпича - строительного материала, обладающего специфическими транспортными характеристиками. Этот груз отличается хрупкостью, значительной массой и чувствительностью к внешним воздействиям, что требует особых условий транспортировки. Важность правильной организации перевозки кирпича обусловлена не только необходимостью сохранения его потребительских свойств, но и экономическими факторами - повреждения при транспортировке приводят к прямым финансовым потерям.
2ОПба1.2.35.000000ПЗ

Изм. Лист № докум. Подпись Дата

Введение Лит. Лист Листов
4 2
Кафедра ККИ



Ключевыми особенностями перевозки облицовочного кирпича являются:
- необходимость защиты от механических повреждений;
- требования к влагонепроницаемой упаковке;
- ограничения по высоте штабелирования;
- потребность в специальных погрузочно-разгрузочных механизмах.
Оптимальный выбор транспортного средства для доставки кирпича зависит от расстояния перевозки, объёма партии и доступности транспортной инфраструктуры. Наиболее распространёнными вариантами являются автомобильный транспорт для региональных поставок и железнодорожный - для межрегиональных перевозок крупных партий. Правильная организация транспортного процесса позволяет минимизировать логистические издержки и обеспечить сохранность груза на всех этапах поставки.


Возникли сложности?

Нужна помощь преподавателя?

Помощь в написании работ!




Заключение
Проведённый анализ транспортных характеристик облицовочного кирпича позволяет констатировать, что данный вид строительных материалов, обладая выраженной хрупкостью и значительной удельной массой, требует особого подхода к организации перевозочного процесса, который должен учитывать как физико-механические свойства груза, так и экономическую целесообразность применяемых транспортных решений.
В ходе выполнения курсовой работы по дисциплине «Технология грузовых перевозок» была разработана комплексная система организации перевозок облицовочного белого кирпича с годовым грузооборотом 80 000 тонн. Проведенное исследование позволило сделать следующие основные выводы:
1 Транспортная характеристика груза:
- Установлены ключевые параметры кирпича: удельный погрузочный объем (0,8 м³/т), оптимальные способы упаковки (европаллеты 1200×800 мм) и требования к условиям перевозки.
- Разработаны эффективные схемы пакетирования и крепления груза в транспортных средствах.
2 Выбор транспортных средств:
- Для железнодорожных перевозок рекомендованы полувагоны модели 12-1192 с грузоподъемностью 70 т.
- Для автомобильных перевозок оптимальны самосвалы Камаз-65201 грузоподъемностью 15 т.
- Рассчитано необходимое количество подвижного состава: 34 ж/д состава или 24 автомобиля.
3 Технология перевозок:
- Разработаны усовершенствованные технологические схемы погрузки-разгрузки.
2ОПба1.2.35.000000ПЗ








- Предложены меры по снижению транспортных повреждений (специальные прокладки, системы крепления).
- Оптимизированы параметры загрузки транспортных средств.
4 Экономическая эффективность:
- Железнодорожный транспорт показал преимущество по себестоимости на дальних расстояниях.
- Автомобильный транспорт сохраняет конкурентоспособность на коротких плечах.
- Комбинированные перевозки предлагаются как оптимальное решение.
Таким образом, можно утверждать, что успешная организация перевозок облицовочного кирпича требует комплексного подхода, при котором технические решения, направленные на обеспечение сохранности груза, органично сочетаются с экономическими расчётами, позволяющими выбрать наиболее рациональные схемы транспортировки, а внедрение современных логистических технологий создаёт предпосылки для дальнейшего совершенствования всего процесса грузоперевозок в строительной отрасли.




1 Афанасьев, Л.Л. Единая транспортная система и автомобильные перевозки: учебник для студентов вузов / Л.Л. Афанасьев, Н.Б. Островский, С.М. Цукерберг. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Транспорт, 1984. - 333 с.
2 Афонин А. М. Транспортная логистика: организация перевозки грузов : Учебное пособие / А.М. Афонин, Ю.Н. Царегородцев, А.М. Петрова. – М.: Форум, 2018. – 336 c.
3 Горев А.Э. Грузовые автомобильные перевозки. Учеб. пособие для вузов. – М.: Академия, 2004. – 288 с.
4 Духно Н. А., Землин А. И. Транспортное право: учебник для бакалавриата и специалитета / Н. А. Духно, А. И. Землин–М.: ИздательствоЮрайт, 2019. – 380 с.
5 Ванчукевич В.Ф. и др. Грузовые автомобильные перевозки: Учеб. пособие. – Минск: Выш. шк., 1989. – 272 с.

Работу высылаем на протяжении 30 минут после оплаты.




©2025 Cервис помощи студентам в выполнении работ