Введение 3
1 Местоположение нового мостового перехода 9
2 Рельеф местности 13
3 Геологическое строение 17
4 Почвенный покров 18
5 Растительность 20
6 Климат 21
6.1 Температура воздуха 21
6.2. Влажность воздуха 23
6.3 Осадки 23
6.4 Снежный покров 24
6.5 Ветер 25
6.6 Атмосферные явления 27
7 Гидрологическая изученность района работ 28
8 Режим уровней воды р. Волхов 32
9 Расчет отметки РСУ 35
9.1 Методологические основы 35
9.2 Установление сроков периода физической навигации и
допускаемой продолжительности стояния уровней воды выше РСУ 35
9.3. Расчет лимитирующей отметки уровня озёрного происхождения iTy--- 37
9.4 Расчет стокового приращения уровней (AZ) на участке от устья
р. Волхов до створа нового моста 39
Заключение 43
Литература 44
Приложение
Отметка расчётного судоходного уровня (РСУ) - важнейшая характеристика, определяющая условия эксплуатации внутренних водных путей.
Совместное воздействие этих факторов усложняет расчёт отметки РСУ и вызывает необходимость применения дополнительных расчётных процедур к схеме, рекомендованной Межгосударственным стандартом «Габариты подмостовых судоходных пролетов мостов на внутренних водных путях. Нормы и технические требования» (ГОСТ 26775-97) [1].
Отметим, что вышеназванный Межгосударственный стандарт не распространяется на судоходные пролёты мостов через морские проливы и заливы, морские судоходные каналы, участки водных путей, по которым проходят государственные границы, а также через устьевые участки рек, в которые заходят морские суда.
Разбиты два гидрометрических створа:
- в створе нового мостового перехода;
- в 70 м выше по течению от створа нового мостового перехода.
Оборудован водомерный пост, привязанный к государственной высотной сети. Получены отметки уровня воды на период изысканий. Система высот - Балтийская (БС).
Произведены промеры глубин в гидрометрических створах.
Выполнено нивелирование продольного уклона р. Волхов.
Для характеристики уровней воды р. Волхов в районе нового мостового перехода использованы материалы многолетних режимных наблюдений Росгидромета на гидрологическом посту Новая Ладога.
Уровенный режим на рассматриваемом участке реки формируется под влиянием сбросов воды Волховской ГЭС, а также денивеляций уровня Ладожского озера, во время сгонов и нагонов. Подпор от озера распространяется вверх по течению за пределы участка строительства.
Уклоны водного потока на участке между створом перехода и гидрологическим постом Новая Ладога изменяются в диапазоне от 0.02 м/км (при максимальных расходах воды) до нуля и даже до отрицательных значений (при нагонах в Ладожском озере).
При расстоянии между створом перехода и гидрологическом постом падение уровня не превышает погрешности переноса уровней по графикам связи.
В этих условиях характеристики уровенного режима в створе перехода могут приниматься по данным режимных гидрологических наблюдений на гидрологическом посту Новая Ладога.
Анализ имеющихся данных о режиме уровней воды показывает, что годовой ход уровня воды р. Волхов в районе створа перехода характеризуется плавностью подъёмов и спадов.
Полевые работы и обработка материала произведены в соответствии с требованиями «Наставления гидрометеорологическим станциям и постам. Вып.6, ч.1.-Л.:Гидрометоиздат,1978» [3].
Рассчитанное значение отметки РСУ следует признать соответствующим действительному характеру режима уровней в створе нового мостового перехода. В табл. 10.1. приведены отметки максимальных уровней на ведомственном посту р. Волхов - пос. Новая Ладога.
Как явствует из табл. 10.1, максимальный уровень обеспеченностью 5% в Новой Ладоге (3,5 км ниже по течению от нового мостового перехода) составляет 6,0 м БС, что, в целом, согласуется с полученной в результате расчётов отметкой РСУ 5,99 м БС.
