📄Работа №153075
Тема: Реконструкция ВЛ-35 кВ «Бородино - Советская Хакасия»
Характеристики работы
Тип работы
Бакалаврская работа
Предмет
Электроэнергетика
Объем:
59 листов
Год:
2021
Просмотров:
137
4390
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
ВВЕДЕНИЕ 8
1 Характеристика объекта проектирования 9
1.1 Текущее состояние объекта 9
1.2 Анализ надежности линии 11
1.3 Цели и задачи проектирования 14
2 Современное оборудование воздушных линий 15
3 Выбор основных элементов воздушной линии 35 кВ 21
3.1 Выбор сечений проводов 21
3.2 Выбор опор 24
3.3 Механический расчет воздушной линии 26
3.3.1 Расчет максимальной толщины стенки гололеда и максимального
ветрового давления 26
3.3.2 Расчет удельных нагрузок на провод 28
3.3.3 Расчет удельных нагрузок на трос 31
3.3.4 Расчет пролетов воздушной линии 32
3.4 Выбор изоляторов и линейной арматуры 37
3.4.1 Выбор изоляторов 37
3.4.2 Выбор линейной арматуры 41
4 Расчет токов короткого замыкания и выбор коммутационно-защитного
оборудования 44
4.1 Расчет токов короткого замыкания 44
4.2 Выбор коммутационно-защитного оборудования 47
4.2.1 Выбор разъединителей 47
4.2.2 Выбор выключателя 49
4.2.3 Выбор предохранителей 49
4.2.4 Выбор ограничителей перенапряжения 50
5 Грозозащита воздушной линии 50
6 Расчет затрат на реконструкцию воздушной линии и
замену коммутационно-защитного оборудования 51
6.1 Расчет затрат на реконструкцию воздушной линии 51
6.2 Расчет затрат на замену коммутационно-защитного оборудования 54
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 56
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 57
1 Характеристика объекта проектирования 9
1.1 Текущее состояние объекта 9
1.2 Анализ надежности линии 11
1.3 Цели и задачи проектирования 14
2 Современное оборудование воздушных линий 15
3 Выбор основных элементов воздушной линии 35 кВ 21
3.1 Выбор сечений проводов 21
3.2 Выбор опор 24
3.3 Механический расчет воздушной линии 26
3.3.1 Расчет максимальной толщины стенки гололеда и максимального
ветрового давления 26
3.3.2 Расчет удельных нагрузок на провод 28
3.3.3 Расчет удельных нагрузок на трос 31
3.3.4 Расчет пролетов воздушной линии 32
3.4 Выбор изоляторов и линейной арматуры 37
3.4.1 Выбор изоляторов 37
3.4.2 Выбор линейной арматуры 41
4 Расчет токов короткого замыкания и выбор коммутационно-защитного
оборудования 44
4.1 Расчет токов короткого замыкания 44
4.2 Выбор коммутационно-защитного оборудования 47
4.2.1 Выбор разъединителей 47
4.2.2 Выбор выключателя 49
4.2.3 Выбор предохранителей 49
4.2.4 Выбор ограничителей перенапряжения 50
5 Грозозащита воздушной линии 50
6 Расчет затрат на реконструкцию воздушной линии и
замену коммутационно-защитного оборудования 51
6.1 Расчет затрат на реконструкцию воздушной линии 51
6.2 Расчет затрат на замену коммутационно-защитного оборудования 54
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 56
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 57
📖 Введение
В селе Советская Хакасия Боградского района нередко происходят отключения электроэнергии. Чаще всего они случаются в осенне-зимний период. Часть жилых домов отапливаются электрокотлами с циркуляционными водяными насосами. Перерыв электроснабжения в зимний период представляет риск для жителей села Советская Хакасия остаться без тепла.
Воздушную линию электропередач обслуживает ПАО «Россети Сибирь» - «Хакасэнерго», район электрических сетей - Боградский РЭС.
Данная воздушная линия 35 кВ введена в эксплуатацию в 1964 году находится в неудовлетворительном состоянии. Со временем износились не только провод, но и деревянные опоры, из которых 60 % требует замены. Одним из вариантов решения многолетней проблемы электроснабжения села Советской Хакасии может стать реконструкция линии электропередачи.
В данной выпускной квалификационной работе выполним проект реконструкции питающей воздушной линии ВЛ-35кВ «Бородино - Советская Хакасия», которая позволит увеличить надежность внешнего электроснабжения.
Воздушную линию электропередач обслуживает ПАО «Россети Сибирь» - «Хакасэнерго», район электрических сетей - Боградский РЭС.
Данная воздушная линия 35 кВ введена в эксплуатацию в 1964 году находится в неудовлетворительном состоянии. Со временем износились не только провод, но и деревянные опоры, из которых 60 % требует замены. Одним из вариантов решения многолетней проблемы электроснабжения села Советской Хакасии может стать реконструкция линии электропередачи.
В данной выпускной квалификационной работе выполним проект реконструкции питающей воздушной линии ВЛ-35кВ «Бородино - Советская Хакасия», которая позволит увеличить надежность внешнего электроснабжения.
✅ Заключение
В выпускной квалификационной работе представлен проект по реконструкции воздушной линии электропередач для повышения надежности внешнего электроснабжения села Советская Хакасия.
Было принято решение выбрать одноцепные опоры на современных секционированных железобетонных стойках с учетом климатических условий и ПУЭ-7.
Произведен расчет электрических параметров воздушной линии для вы-бора провода, в результате чего на выбранных опорах будет подвешен провод АС 35/6,2 и грозозащитный трос МЗ-8,0-В-ОЖ-Н-Р.
Произведен выбор в пользу стеклянных изоляторов типа ПС-70Е по минимальной разрушающей нагрузке и напряжению.
В результате механического расчета проверены пролеты между опорами и выбрана линейная арматура.
Для защиты новой линии было выбрано современное коммутационно-защитное оборудование.
По укрупненным показателям стоимости были рассчитаны капиталовложения на реконструкцию ВЛ и коммутационного оборудования с учетом НДС, которые составили:
• На демонтаж и строительство ВЛ - 115615,17 тыс. руб.;
• На замену коммутационно-защитного оборудования - 2257,542 тыс. руб.;
• Общая сумма капиталовложений составляет - 117872,71 тыс. руб.
Было принято решение выбрать одноцепные опоры на современных секционированных железобетонных стойках с учетом климатических условий и ПУЭ-7.
Произведен расчет электрических параметров воздушной линии для вы-бора провода, в результате чего на выбранных опорах будет подвешен провод АС 35/6,2 и грозозащитный трос МЗ-8,0-В-ОЖ-Н-Р.
Произведен выбор в пользу стеклянных изоляторов типа ПС-70Е по минимальной разрушающей нагрузке и напряжению.
В результате механического расчета проверены пролеты между опорами и выбрана линейная арматура.
Для защиты новой линии было выбрано современное коммутационно-защитное оборудование.
По укрупненным показателям стоимости были рассчитаны капиталовложения на реконструкцию ВЛ и коммутационного оборудования с учетом НДС, которые составили:
• На демонтаж и строительство ВЛ - 115615,17 тыс. руб.;
• На замену коммутационно-защитного оборудования - 2257,542 тыс. руб.;
• Общая сумма капиталовложений составляет - 117872,71 тыс. руб.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.