Введение
1 Архитектурно - строительный раздел
1.1 Общие данные
1.1.1 Исходные данные и условия для подготовки проектной
1.4.2 Описание и обоснование конструктивных решений зданий и
сооружений, включая их пространственные схемы, принятые при выполнении расчётов строительных конструкций 20
1.4.3 Описание конструктивных и технологических решений
подземной части объекта капитального строительства 21
1.4.4 Описание и обоснование принятых объёмно-планировочных
решений зданий и сооружений объекта капитального строительства 21
1.5 Перечень мероприятий по охране окружающей среды 23
1.5.1 Перечень мероприятий по предотвращению и снижению
возможного негативного воздействия намечаемой хозяйственной деятельности на окружающую среду и рациональному использованию природных ресурсов на период строительства и эксплуатации объекта капитального строительства 23
1.6 Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности 23
1.6.1 Описание системы пожарной безопасности объекта
капитального строительства 23
1.6.2 Описание и обоснование принятых конструктивных и объёмно
планировочных решений, степени огнестойкости и класса конструктивной пожарной опасности строительных конструкций 24
1.6.3 Описание и обоснование проектных решений по обеспечению
безопасности людей при возникновении пожара 24
1.6.4 Перечень мероприятий по обеспечению безопасности
подразделений пожарной охраны при ликвидации пожара 24
1.6.5 Сведения о категории зданий , сооружений, помещений,
оборудования и наружных установок по признаку взрывопожарной и пожарной безопасности 25
1.6.6 Описание и обоснование противопожарной защиты
(автоматических установок пожаротушения, пожарной сигнализации, оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре, внутреннего противопожарного водопровода, противодымной защиты) 25
1.7 Мероприятия по обеспечению доступа инвалидов 26
1.7.1 Перечень мероприятий по обеспечению доступа инвалидов к
объектам, предусмотренным в пункте 10 части 12 статьи 48 Градостроительного кодекса Российской Федерации 26
1.7.2 Обоснование принятых конструктивных, объемно
планировочных и иных технических решений, обеспечивающих безопасное перемещение инвалидов на объектах, указанных в подпункте «а» настоящего пункта, а также их эвакуацию из указанных объектов в случае пожара или стихийного бедствия 26
2 Расчетно-конструктивный раздел 27
2.1 Компоновка конструктивной схемы каркаса здания 27
2.1.1 Конструктивное решение каркаса 27
2.1.2 Основные параметры каркаса 28
2.1.3 Обеспечение неизменяемости каркаса здания 29
2.2 Расчет прогона П1 30
2.3 Расчет балки покрытия Б4 35
3 Основания и фундаменты 41
3.1 Исходные данные 41
3.2 Проектирование свайного фундамента из забивных свай 42
3.3 Проектирование свайного фундамента из буронабивных свай 53
3.4 Технико-экономическое сравнение фундаментов 46
4 Технология строительного производства 59
4.1 Область применения 59
4.2 Общие положения 60
4.3 Технология и организация выполнения работ 61
4.4 Требования к качеству и приемке работ 71
4.5 Материально-технические ресурсы 77
4.6 Техника безопасности и охрана труда 85
4.7 Калькуляция трудовых затрат и машинного времени 90
4.8 Технико-экономические показатели 91
5 Организация строительного производства 92
5.1 Область применения строительного генерального плана 92
5.2 Определение зон действия монтажных кранов и грузоподъемных
механизмов с учетом реальных условий строительства 94
5.3 Проектирование временных проездов и автодорог 95
5.4 Проектирование складского хозяйства и производственных
мастерских 95
5.5 Расчет автомобильного транспорта 97
5.6 Проектирование бытового городка: обоснование потребности
строительства в кадрах, временных зданиях и сооружениях 98
5.7 Расчет потребности в электроэнергии топливе, паре, кислороде и
сжатом воздухе на период строительства, выбор источника и проектирование схемы электроснабжения строительной площадки 100
5.8 Расчет потребности в воде на период строительства 102
5.9 Мероприятия по охране труда и технике безопасности 105
5.10 Мероприятия по охране окружающей среды и рациональному
использованию природных ресурсов 111
5.11 Расчет технико-экономических показателей стройгенплана 112
5.12 Определение продолжительности строительства станции технического обслуживания (СТО) легковых автобобилей, расположенного по адресу: Красноярский край, г. Сосновоборск, улица
Юности, д.10 113
6 Экономика строительства 115
6.1 Социально-экономическое обоснование строительства объекта 115
6.2 Расчет стоимости строительства объекта на основании УНЦС 119
6.3 Составление сметной документации и ее анализ 121
6.4 Технико-экономические показатели проекта 126
Заключение 131
Список использованных источников 132
Приложение А 135
Приложение Б 137
Приложение В 138
Приложение Г 140
Приложение Д 141
Приложение Е 144
В выпускной квалификационной работе объектом строительства является станция технического обслуживания (СТО) легковых автомобилей по улице Юности, 10 в г. Сосновоборске.
Объект строительства находится в городе Сосновоборске Красноярского края, одного из крупнейших субъектов РФ, расположенного в центре нашей страны. Сосновоборск - быстрорастущий город в Красноярском крае с позитивной демографической динамикой. Город расположен на правом берегу Енисея, в 9 км от Советского микрорайона города Красноярска. Территория города составляет 15 кв.км. Населенный пункт основан в 1971 году как рабочий посёлок, с 1973 года называется Сосновоборском (название мотивировано окружающими посёлок сосновыми борами).
Российский рынок легковых автомобилей в последние годы демонстрирует устойчивый рост и является одним из наиболее динамично развивающихся секторов экономики. Повышение покупательной способности населения страны, развитие системы автокредитования и обострение конкурентной борьбы между отечественными производителями автомобилей и иностранными компаниями при сохранении тенденции выравнивания цен на иномарки и автомобили российского производства привело к значительному росту автомобильного парка страны. Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ» на территории РФ насчитывается 44,5 млн. легковых автомобилей (по состоянию на 1 января 2020 года), из них на долю Красноярского края приходится около 1 млн. легковых автомобилей.
На основании вышеизложенного можно сделать вывод о том, что рост автомобильного парка города Сосновоборска требует интенсивного развития производственно-технической базы для технического обслуживания и ремонта автомобилей и доказывает актуальность строительства проектируемого объекта.
В ВКР разработан проект строительства станция технического обслуживания (СТО) легковых автомобилей по улице Юности, 10 в г. Сосновоборске.
Уровень ответственности - нормальный;
Степень огнестойкости - II;
Класс функциональной пожарной опасности Ф1.1;
Класс конструктивной пожарной опасности - С0.
Объёмно - пространственное решение принято на основании утверждённого Задания на проектирование и согласованного эскизного проекта.
Станция технического обслуживания располагается в 2 - х этажном, отдельно-стоящем здании, на участке по ул. Юности.
Размеры здания в плане: 27000 мм в осях А - Д и 21000 мм в осях 1 - 6. Высота здания до парапета - 7770 мм. Высота этажа - 3600 мм.
Несущий каркас здания из металлических конструкций.
Конструктивная система здания - каркасная; строительная система - металлическая, полносборная.
Стеновые панели навешиваются на несущие металлические колонны.
Планировки внутренних помещений соответствуют требованиям норм и СП 118.13330.2012 «Общественные здания и сооружения».
Здание отвечает всем требованиям безопасности, экологичности и комфортности пребывания людей, что подтверждается расчетами и соответствием требованиям норм. В конструкциях здания применяются как традиционные, так и современные строительные материалы. Строительство здания имеет актуальное значение. Данный проект удовлетворяет всем требованиям комфортного пребывания людей.
Помощь студентам и аспирантам в выполнении работ от наших партнеров
