Реферат
ВВЕДЕНИЕ 9
1 Маркетинговые иследования 11
1.1 Анализ рынка продаж автомобилей 11
1.2 Статистика аварийности в Хакасии 23
1.3 Организация системы кузовного ремонта на СТО в современных условиях 26
1.4 Предложения по организации автосервиса 31
2 Технологическая часть 32
2.1 Исходные данные для технологического расчета 32
2.2 Определение годового объема работ 33
2.3 Распределение годового объема работ ТО и ТР по видам и месту
выполнения 35
2.4 Определение числа постов по другим видам услуг 36
2.5 Численность производственных рабочих 38
2.6 Численность вспомогательных рабочих 39
2.7 Определение площадей помещений для постов и автомобилей 39
2.9 Схема технологического процесса 42
2.10 Технология ремонта кузова легкового автомобиля 44
2.10.1 Классификация перекосов кузова 44
2.10.2 Разборка кузова 45
2.10.3 Проверка геометрии кузова 48
2.10.4 Технология устранения перекосов кузова 49
2.10.6 Восстановление поврежденных кузовных деталей 52
2.10.7 Технология устранения деформаций 54
2.10.8 Ремонт порогов 55
2.10.9 Устранение деформации крыши 57
3 Выбор основного технологического оборудования 61
3.1 Выбор стапелей 61
3.2 Особенности восстановления геометрических размеров кузова и рамы,
применяемое в кузовном ремонте 65
3.3 Особенности сварочного оборудования, применяемого при восстановлении
геометрических размеров кузова и рамы 71
3.4 Оборудования для окраски и сушки кузовов автомобилей 76
4 Экономическая оценка работы 79
4.1 Расчет капитальных вложений 79
4.2 Смета затрат на производство работ 80
4.3 Расчет показателей экономической эффективности 84
5 Оценка воздействий на окружающую среду и экологическая экспертиза проекта 87
5.1 Мероприятия по охране окружающей среды 87
5.2 Расчёт выбросов загрязняющих веществ в атмосферу 88
5.2.1 Расчет выбросов загрязняющих веществ от стоянок автомобилей 88
5.2.2 Расчет выбросов загрязняющих веществ от зоны ремонта автомобилей 91
5.2.4 Расчет выбросов загрязняющих веществ при нанесении лакокрасочных
покрытий 93
5.2.5 Расчет выбросов загрязняющих веществ при сварке и резке металлов 95
5.2.6 Осадки очистных сооружений мойки автотранспорта 95
5.2.7 Ветошь промасленная 97
Заключение 98
Список использованных источников 100
Купить

Благодаря развитию доступных автокредитов и росту доходов населения в последние несколько лет автопарк России активно рос. Причем, все больше за счет новых автомобилей. Наращивание численности парка напрямую сказалось на росте уровня обеспеченности россиян автомобилями. По данным агентства "Автостат", за последние восемнадцать лет уровень автомобилизации в России вырос больше чем в два раза - со 118 машин в 1997 году до 250 в 2019 году на тысячу жителей. Как считают в «Автостате», даже при отсутствии роста российского авторынка уровень автомобилизации России будет продолжать стабильно увеличиваться, и примерно через 8-10 лет он приблизится к показателям стран Восточной Европы - 400 автомобилей на 1000 жителей. За последние пять лет средневзвешенное значение увеличилось на 59 пунктов (с 167 до 226 пунктов). Все это привело к неизбежному спросу на услуги автосервисов и предприятий обеспечения технической эксплуатации автомобиля. А спрос, в свою очередь породил предложение. Каждый день какой-либо владелец автомобиля нуждается в техническом обслуживании.
В России ежегодно происходит свыше 200 тысяч дорожно-транспортных происшествий, примерно по 550 каждый день. На фоне роста парка автомобилей эти цифры также неуклонно растут. Таким образом, с каждым годом увеличивается число потенциальных потребителей услуг, связанных с кузовным ремонтом. Как известно, в условиях рынка спрос рождает предложение. Желающих оказывать услуги по ремонту поврежденных автомобилей с каждым годом становится все больше. Конкуренция на рынке кузовного ремонта постоянно увеличивается.
При всех достоинствах современных автомобилей, они уже через несколько лет эксплуатации теряют первоначальный вид, не говоря уже о более заметных повреждениях кузова в результате аварии. Но то, что является бедой для автомобилиста, для работника мастерской, станции техобслуживания - источник дохода. И автолюбитель готов идти на траты, чтобы автомобиль был не только средством передвижения, но и радовал глаз, служил долгие годы. Это возможно только в том случае, если кузовные работы выполнены качественно. Стоит ли удивляться тому, что на рынке труда всегда востребованы специалисты по ремонту автомобилей? Для человека, который хочет обеспечить себя стабильным заработком, эта сфера деятельности подходит как никакая другая, ведь автомобилей с каждым днем становится все больше, а увеличение парка дорогих и престижных машин позволяет устанавливать достаточно высокие расценки на кузовные работы, ведь ремонт такой автомашины - это еще и огромная ответственность, высокий уровень качества выполненных работ.
Основными тенденциями развития автосервиса в части ремонта кузовов являются:
• восстановление кузовов даже со сложными повреждениями,
позволяющее иметь экономию металла (по сравнению с
изготовлением нового кузова) до 75 %. Для этого необходимо применять специальное оборудование и инструмент;
• применение метода проверки геометрии кузова по контрольным точкам без разборки автомобиля, что снижает трудоемкость ремонтных работ до 45%;
• широкое использование при ремонте кузовов оборудования для контактной точечной электросварки и сварки в среде защитных газов;
• более широкое внедрение панельного и крупноблочного методов ремонта кузовов;
• использование специальных стендов различных конструкций с гидравлическим силовым приводом, обеспечивающих применение метода наружного вытягивания и создание силы, противоположной по направлению силе, вызвавшей повреждение;
• широкое применение механизированного инструмента с пневматическим или электрическим приводом, обеспечивающего высокое качество выполнения операций и значительное повышение производительности труда.
Купить