Подводя итог, можно сказать, что Алтайский край - это разнопрофильный туристский регион. Его ресурсы позволяют развивать несколько видов туристской деятельности.
Целью данной работы служило выявление стратегических приоритетов для развития туризма в регионе, нами определено, что самыми перспективными видами туристско-рекреационной деятельности являются лечебно-оздоровительный, экскурсионный, деловой, событийный и активный, включающий в себя горнолыжный, виды туризма.
Для создания нового туристского продукта активной и экскурсионной направленности, наиболее предпочтительны территории юга Алтайского края, его предгорная зона Алтайских гор, которая на данный момент мало освоена.
При изучении туристско-рекреационного пространства и анализе туристско-рекреационный потенциал Алтайского края были выявлены наличие инфраструктурных ограничений и низкая инвестиционная активность бизнеса, которые влияют на точечное развитие туристского пространства, образуя независимые друг от друга центры туристского притяжения: Барнаул, Белокуриха, ОЭЗ ТРТ «Бирюзовая Катунь», озеро Ая. При этом наибольшее скопление объектов аттракции, находящихся в южной части края, остаются невостребованными из-за удалённости от основных транспортных узлов, ненадлежащего качества существующего дорожного полотна, слабой оснащённости объектами средств размещения и отсутствующего туристского предложения.
Оценка эффективности регионального бренда дала понимание о том, что Алтайский край хорошо известен на всероссийском рынке, туристско- рекреационные комплексы региона с каждым годом увеличивают турпоток на свою территорию, но, несмотря на положительную тенденцию, край всё ещё остаётся транзитом между регионами поставщиками туристов и Республикой Алтай, хотя туристские ресурсы дестинаций очень похожи.
Так же в массовом сознании, в большинстве своём, нет разделения на край и республику, существует единое понятие «Алтай», которое подтверждается и анализом туроператорских предложений, которые в свои программы включают достопримечательности обоих регионов.
Открытие аэропорта Горно-Алтайска на массовый туристический поток, несколько пошатнуло позиции Алтайского края, так как ранее большая часть туристов прибывала в Барнаул, и в дальнейшем следовала в соседний регион, теперь необходимость в этом отпала. Если рассматривать аспект удобства и рациональности, то для туристских кластеров «Белокуриха», «Бирюзовая Катунь», «Сибирская монета» и «Ая» Горно­Алтайск тоже является более удобным аэропортом прибытия туристов, доставка до местности сократилась бы на несколько часов.
На взгляд автора, для туристской отрасли Алтайского края будет наиболее перспективным решением объединить усилия с Республикой Алтай и действовать уже в формате дестинации «Большой Алтай». Значительный опыт и закрепившаяся за Алтайским краем позиция одного из лидеров российского туристского рынка, в совокупности со значительным рекреационным потенциалом Республики Алтай, должны помочь в создании единого туристского пространства, которое завоюет стабильную популярность у потребителей.

Купить