Тема: «Страхование гражданской ответственности»

Страхование ответственности - один из видов договоров, получивших широкое распространение в современном обществе, основным назначением которого является защита от случайных опасностей и нейтрализация их последствий.
Под страхованием ответственности понимается страхование риска возникновения ответственности перед третьими лицами, которым страхователь может причинить вред действиями или бездействием.
Во всем мире страхование гражданско-правовой ответственности считается наиболее цивилизованной обеспечительной мерой в гражданских отношениях, возникающих при дорожном движении и повседневной жизни в целом.
Этимология слова «страхование» уходит в далекое прошлое, в первоначальном значении оно означало действие на свой страх и риск, брать что - то под свою ответственность. Разделить многочисленные страхи и опасности со своими товарищами означало «застраховаться». Тогда это подразумевало материальную взаимопомощь при всяческих невзгодах, потере трудоспособности и прочем [1, с. 8].
С развитием рыночных отношений понятие трансформировалось в специальный термин разделения и передачи рисков имущественных потерь.
Привычное в современном обществе страхование имеет богатую историю, зародилось, когда люди сталкиваясь со стихийными бедствиями, авариями, войнами, преступными действиями (кражи, грабежи), не могли привлечь к ответственности виновника, даже если такой был установлен. В таком случае, чтобы избежать обнищания, разорения, даже смертей, на помощь приходил сформированный заранее страховой фонд. Еще до нашей эры шумерские и финикийские купцы обговаривали взаимопомощь на случай кораблекрушения или нападения разбойников, отчисляли средства в фонд взаимопомощи.
Постепенно, такие фонды преобразовались в предпринимательскую деятельность, аккумулируя в себе зарождающиеся нормы страхового права и значительную часть положений гражданского законодательства .
Актуальность выбранной темы обусловлена совокупностью факторов: ростом значения страхования в современном обществе, увеличением количества автомобилей, и, как следствие, повышение общественного интереса к продуктам страхования. Успешное развитие страхового рынка не представляется возможным без выверенной нормативно-правовой базы, эффективного государственного регулирования страхового дела.
По данным Федеральной службы государственной статистики за 2020 год уровень автомобилизации населения России составляет почти треть (321 автомобиль на 1000 человек). В 2019 году этот показатель был равен 315 автомобилям на 1000 человек, и восходящий тренд наблюдается на протяжении 10 лет.
Соответственно, можно полагать, что и без этого значительный интерес общества к страховым продуктам будет только усиливаться.
Страховая компания способна помочь пострадавшему в ДТП с решением финансовых проблем, восстановлением поврежденного здоровья и улаживанием других последствий аварии.
Целью работы является исследование правовых основ обязательного страхования гражданской ответственности, уже разрешенных коллизий и выявление новых, а также, предложение путей их решения.
Для достижения целей работы, необходимо решить задачи исследования:
• Изучить теоретические основы страхования, истоки их формирования;
• Изучить структуру правоотношения страхования гражданско-правовой ответственности;
• Изучить источники современного законодательства, регулирующего страхование гражданской ответственности;
• Изучить наиболее распространенные виды страхования.
Купить

Обобщая итоги проведенного исследования, следует указать, что страхование ответственности - один из видов договоров, получивших широкое распространение в современном обществе, основным назначением которого является защита от случайных опасностей и нейтрализация их последствий.
Во всем мире страхование гражданско-правовой ответственности считается наиболее цивилизованной обеспечительной мерой в гражданских отношениях, возникающих при дорожном движении и повседневной жизни в целом.
Страхование гражданской ответственности — это совокупность экономических отношений, урегулированных нормами публичного и частного права, которые предполагают аккумулирование и использование денежных ресурсов в целях защиты имущественных интересов причинителя вреда при возникновении страхового случая. Покрывая ущерб только в предусмотренных законом случаях, страхование гражданской ответственности носит исключительно компенсационный характер.
Объектом страхования гражданской ответственности всегда являются имущественные интересы лица, причинившего вред. Субъектами исследуемого правоотношения являются страхователи - юридические или дееспособные физические лица, заключившие договоры страхования, защищающие свои собственные интересы или интересы третьих лиц, оплачивающие страховые платежи, взносы и имеющие право на страховую компенсацию; страховщики - юридические лица, созданные исключительно для осуществления страховой деятельности и имеющие соответствующую лицензию. Выгодоприобретатель правоотношения страхования гражданской ответственности заранее не определен, так как нельзя заранее знать, кому будет причинен вред. Объем прав и обязанностей участников правоотношения, составляющих его содержание, могут варьироваться в зависимости от вида страхования ответственности.
Страхование ответственности имеет обширную нормативно -правовую базу: законы, закрепляющие основные принципы и специальные акты, регулирующие порядок возмещения вреда в отдельных случаях. В зависимости от вида страхования варьируется объем прав и обязанностей, а с ним и размер возмещения. Среди них Гражданский кодекс РФ, регулирующий возмещение убытков и свободу договора, а также возможность перехода прав требования, Федеральный закон от 25.04.2002г. № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», регулирующий само существо спора, нормативно-правовые акты Банка России, определяющие порядок взаимодействия участников страхового дела, Постановления Верховного и Конституционного суда, вносящие уточнения к правоприменению.
В связи с этим, ярко выражена наиболее значительная проблема - наличие сложной и запутанной системы нормативно-правовых актов с множеством отсылок и отступлений, что порождает сложности в защите нарушенных прав. Для полного, объективного разрешения спора необходимо руководствоваться большим количеством нормативно-правовых актов, которые регулируют разные стороны правоотношения. Это затрудняет процесс правоприменения, затягивает процесс разрешения споров, увеличивая нагрузку на судебные органы.
Мало того, такая разобщенная и объемная нормативно -правовая база является предпосылкой для недобросовестного поведения сторон в спорах в надежде, что некоторые аспекты могут ускользнуть от внимания оппонента или даже суда.
Рекомендацией здесь могло бы послужить объединение законов и подзаконных актов один значительный кодифицированный нормативно - правовой акт.
Существование кодифицированного акта устранит большинство коллизий и пробелов в законодательстве, даст мощный толчок для развития страхового дела в России.
Купить