Тема: Детектирование неисправностей в системах управления движением морских подвижных объектов c робастной устойчивостью
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
Постановка задачи 4
Обзор литературы 5
Глава 1. Моделирование систем 6
1.1. Математическое описание объектов 6
1.2. Взаимно простое разложение передаточной функции 7
1.3. Математическое описание моделей с возмущениями 9
1.4. Математическое описание моделей c неопределенностями 10
1.5. Математическое описание неисправностей 11
Глава 2. Основные идеи детектирования неисправностей 12
2.1. Фильтр детектирования неисправностей(Гаи11 Detection Filter) 12
2.2. Диагностический наблюдатель (Diagnostic Observer) 13
2.2.1. Алгоритмы решения уравнений Люнбергера 14
2.3. Сравнение FDF и DO 18
2.4. Генерация остаточного сигнала без возмущений 19
2.5. Порог для остаточного сигнала 20
Глава 3. Детектирование неисправностей в приборах морских подвижных объектов 22
3.1. Модель системы 22
3.2. Построение FDF для руля 28
3.3. Построение DO для руля 32
3.4 Построение FDF для МПО 34
Выводы 37
Заключение 37
Список литературы 38
📖 Введение
Растет спрос на автоматизацию технологических процессов. На сегодняшний день, одним из наиболее важных вопросов, связанных с проектирование автоматических систем является надежность системы. A традиционным способом для повышения надежности системы является обеспечение качества, надежности и устойчивости отдельных компонентов системы, таких как датчики, исполнительные механизмы , контроллеры и компьютеры. Массовое использование моделей детектирования неисправностей началось в 1970-х годах. На сегодняшний день модели диагностики неисправностей систем интегрированы в системы управления транспортных средств, роботов, транспортных систем, энергетических систем, производственных процессов, систем управления технологическим процессом.
Модели детектирования неисправностей в таких областях, как судостроение, могут значительно удешевить стоимость эксплуатации конечных продуктов. Это связано с тем, что модели детектирования неисправностей уменьшают страховые риски, что сильно отражается в стоимости эксплуатации морских подвижных объектов.





