Введение
Глава 1. Наука и область деятельности
1.1. Логистическая наука: объект, субъект, методология
1.2. Современные методы логистики. Логистический аудит
1.3. Современные логистические системы
Глава 2. Логистика Российской Федерации и Китайской Народной
Республики
2.1. Логистика Российской Федерации
2.2. Логистика Китайской Народной Республики
Глава 3. Гармонизация современных логистических систем на примере
Российской Федерации и Китайской Народной Республики
3.1 Сравнительный анализ логистических систем Российской Федерации
и Китайской Народной Республики
3.2 Программа гармонизации международных логистических систем
Заключение
Список использованных источников и литературы
Предприятия современного рынка ориентируются не на свои интересы,
а на интересы покупателей. Стремясь удовлетворить интересы покупателей
необходимо максимально удовлетворять их запросы – предоставлять
достойный уровень качества товаров и услуг. Важным фактором, влияющим
на стоимость товаров и услуг, являются издержки, возникающие при
производстве и реализации. Снижение данных издержек возможно только при
применении различных логистических методов непосредственно на всем
цикле движения товаров и услуг.
Методы логистики являются принципиально новыми для большинства
российских предпринимателей, менеджеров, инженерно-технических
работников.
Логистическая деятельность носит интегрированный характер и
простирается от момента возникновения потребности в товаре или услуге и до
момента удовлетворения данной потребности.
Все функции и операции должны планироваться, управляться и
координироваться в целом. Все процессы, протекающие в рамках отдельных
функций, согласовываются друг с другом и создают, таким образом, резервы
снижения общих издержек. Основу работы логистики составляют различные
сферы деятельности: закупка сырья, закупка материалов, производство, сбыт
продукции, транспортировка, информационное обеспечение, а также
различные системы управления – запасами, качества товаров и услуг,
планирования.
Успех зависит не только от результатов деятельности отдельной
компании, но и от ее партнеров – поставщиков, дилеров, дистрибьюторов,
перевозчиков, экспедиторов и т. п.
Для того чтобы государство процветало экономически – мало наладить
логистику внутри страны, развивая торговые отношения необходимо наладить
и внешнюю логистику тоже.
Проводя внешнеэкономическую политику, расширяющую выгодное
сотрудничество с разыми странами, Россия, обладая огромным ресурсным
потенциалом, является одним из крупнейших участников мирового
товарообмена. Но главным вопросом в построении торговых отношений
является логистика. Даже вопрос с кадрами в нашей стране стоит остро. В
области внешнеэкономической деятельности и в области международных
поставок не хватает грамотных специалистов, но в ведущих университетах
страны появилась специальность «логистика», российские логисты выезжают
на повышение квалификации в европейские страны. Мы отстаем в развитии
логистической инфраструктуры, что существенно тормозит таможенное
оформление товаров, но и этот вопрос не остался без внимания, и таможенные
органы и участники ВЭД понимают всю необходимость развития этой области.
Планируется строительство логистических центров в Находке, Ростове-на-7