Тема: Оценка эффективности организации участка антикоррозионной обработки на СТО легковых автомобилей

В современных рыночных условиях значительное внимание уделяется росту и развитию автотранспортного комплекса и, в частности, ремонту и техническому обслуживанию автомобильного транспорта.
Распоряжением Правительства РФ от 22.11.2008 № 1734-р «О
Транспортной стратегии Российской Федерации» утверждена Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года, согласно которой, экономическая стратегия Правительства Российской Федерации определяет транспортную систему России как основополагающая часть производственной инфраструктуры, а ее развитие - как мощный стимул инновационного развития страны в целом.
Автомобильный рынок России постоянно насыщается автомобилями отечественного и зарубежного производства. Согласно данным аудиторской компании «ПрайсвотерхаусКуперс Аудит» в 2018 г., продажи новых
легковых автомобилей в России достигли 1 669 тыс. шт., увеличившись на 13% по сравнению с прошлым годом, когда было продано 1 475 тыс. шт. [26].
Постепенный рост доходов, упрощение условий кредитования, различные государственные программы, такие как «Первый автомобиль», «Семейный автомобиль», субсидирование части стоимости техники, работающей на газомоторном топливе, повышают возможность населения приобретать собственный автомобиль.
В 2019 г. продажи новых легковых автомобилей в России могут вырасти на 0,5% и достигнуть 1,68 млн. шт. в оптимистическом сценарии. В базовом сценарии ожидается снижение продаж на уровне 2% и достижения 1,64 млн. шт.
Каждому автомобилю требуется техническое обслуживание, при этом необходимость и периодичность обслуживания определена условиями эксплуатации транспортного средства, техническим состоянием автомобильных дорог, дорожно-транспортными происшествиями, а также необходимостью сезонного обслуживания автомобилей.
Темп роста автомобильного парка населения, рост интенсивности дорожного движения и другие факторы обусловили развитие множества автосервисов, а конкуренция способствовала увеличению производственных мощностей, уровня технической оснащенности станций технического обслуживания, а также развитию профессионализма работников.
Вместе с ростом предложения услуг автосервисов, меняются требования их клиентов: они становятся более разборчивыми, отдают предпочтение предприятиям с высоким качеством обслуживания, соответствующим мировым стандартам и дающим гарантию на свои услуги. Условия современной рыночной экономики предъявляют принципиально иные требования к качеству продукции, работ, услуг, соблюдение которых в современном мире обеспечивает устойчивое положение предприятий на рынке товаров и услуг, то есть поддержание их уровня конкурентоспособности.
В настоящее время основным средством защиты автомобилей от коррозии является антикоррозийная обработка - процесс нанесения специальных защитных материалов на наружные поверхности кузова, которые как защищают поверхность автомобиля от агрессивной внешней среды, так и останавливают процессы коррозии металла.
Причиной коррозионных разрушений являются агрессивные условия эксплуатации автомобилей, основными из которых являются: загрязнение автомобильных дорог, использование химических реагентов на дорогах в зимнее время года для борьбы с обледенением, промышленные отработанные газы и другие [27].
В настоящее время в городском округе Тольятти существуют станции технического обслуживания, в перечень услуг которых входят работы по антикоррозионной обработке кузова, но зачастую владельцы автомобилей не нуждаются в ремонте или обслуживании, а только в проведении антикоррозионной обработки кузова.
Фирмы специализирующиеся только на антикоррозионной обработке автомобилей уже встречаются, но ввиду постоянного роста количества автомобилей тема по проектированию участка антикоррозионной обработки легковых автомобилей является актуальной и интересной.
Целью магистерской работы является повышение качества и эффективности технического сервиса легковых автомобилей и обеспечение их устойчивого развития, путем разработки профессионального поста для оказания услуг по выполнению антикоррозионной обработки легковых автомобилей на базе действующей СТО, соответствующего нормативным стандартам технологического процесса, с внедрением устройства для безвоздушного нанесения антикоррозионных материалов собственного изготовления.
Для достижения поставленной цели определены следующие задачи:
- изучить значение, технологию антикоррозионной обработки кузовов автомобилей;
- разработать технологический процесс антикоррозионной обработки кузова легкового автомобиля;
- провести углубленную проработку поста антикоррозионной обработки автомобилей, путем анализа основных работ (операций), подбора технологического оборудования;
- выполнить анализ преимуществ и недостатков устройств по нанесению антикоррозионных материалов, на основании которого представить конструкцию установки для безвоздушного нанесения антикоррозионных материалов собственного изготовления;
- провести разработку раздела «Безопасность и экологичность антикоррозионного участка»;
- провести технико-экономическое обоснование организации поста для оказания услуг по выполнению антикоррозионной обработки легковых автомобилей на базе станции технического обслуживания.
Выпускная квалификационная работа магистра состоит из 5 разделов, которые включают в себя 74 страницы пояснительной записки, а также 20 рисунков, 16 таблиц, 30 источников.

Купить

В соответствии с поставленной целью, выполнения магистерской работы была проведена оценка эффективности организации участка антикоррозионной обработки на станции технического обслуживания легковых автомобилей.
В процессе выполнения работы были решены следующие задачи:
- рассмотрена и изучена литература по антикоррозионной обработке легковых автомобилей. Изучено значение, технология антикоррозионной обработки, рассмотрены различные материалы, применяющиеся для антикоррозионной обработки кузова автомобиля;
- проработан участок антикоррозионной обработки автомобиля, подобрано оборудование, определена оптимальная площадь участка;
- предложена конструкция установки безвоздушного нанесения антикоррозионных материалов;
- рассмотрен раздел «Безопасность и экологичность
антикоррозионного участка» в ходе, которого было выявлены опасные, вредные факторы при работе на участке, предложены меры по обеспечению безопасности при работе, произведен расчет вентиляции участка и звукового давления. Также в данном разделе были рассмотрены требования противопожарной безопасности и предложены мероприятия по снижению загрязнения окружающей среды;
- рассмотрен раздел «Технико-экономическое обоснование организации участка для оказания услуг по выполнению антикоррозионной обработки легковых автомобилей» в результате, которого определено, что для работы участка необходимы капитальные вложения в размере 1,2 млн. руб., предполагаемый срок окупаемости составляет около 11 месяцев.

Купить