📄Работа №114351
Тема: Организационная модель единой городской пассажирской транспортной системы
Тип работы
Магистерская диссертация
Предмет
машиностроение
Объем:
82 листов
Год:
2020
Просмотров:
256
5500
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
Введение 3
Глава 1 Теория управления системой городского транспорта 9
1.1 Сущность системы городского пассажирского транспорта и возможные пути совершенствования 9
1.2 Анализ системы пассажирского транспорта города 22
1.3 Проблемы современного городского пассажирского транспорта и пути их разрешения 35
Глава 2 Модель системы городского пассажирского транспорта 44
2.1 Управление системой оказания транспортных услуг 44
2.2 Моделирование системы управления транспортными услугами 46
2.3 Оценка функциональных параметров системы управления городским пассажирским транспортом 49
Глава 3 Экономическая эффективность предлагаемых мероприятий по управлению системой городского пассажирского транспорта 64
3.1 Методика определения численности подвижного состава по маршрутам в зависимости от пассажиропотока 64
3.2 Оценка экономической эффективности предлагаемых мероприятий 70
Заключение 75
Список используемых источников 77
Приложение А Схема маршрутной сети города Тольятти 82
Глава 1 Теория управления системой городского транспорта 9
1.1 Сущность системы городского пассажирского транспорта и возможные пути совершенствования 9
1.2 Анализ системы пассажирского транспорта города 22
1.3 Проблемы современного городского пассажирского транспорта и пути их разрешения 35
Глава 2 Модель системы городского пассажирского транспорта 44
2.1 Управление системой оказания транспортных услуг 44
2.2 Моделирование системы управления транспортными услугами 46
2.3 Оценка функциональных параметров системы управления городским пассажирским транспортом 49
Глава 3 Экономическая эффективность предлагаемых мероприятий по управлению системой городского пассажирского транспорта 64
3.1 Методика определения численности подвижного состава по маршрутам в зависимости от пассажиропотока 64
3.2 Оценка экономической эффективности предлагаемых мероприятий 70
Заключение 75
Список используемых источников 77
Приложение А Схема маршрутной сети города Тольятти 82
📖 Введение
Целью диссертационного исследования будет являться формирование организационной модели единой системы управления городским пассажирским транспортом. Достижение поставленной цели требует решения следующих задач в рамках диссертационного исследования:
- проведение анализа системы управления городским пассажирским транспортом города;
- произвести анализ и сформулировать комплекс проблем, характерных для городского пассажирского транспорта города;
- определить в соответствии с проведенным анализом пути разрешения комплекса проблем в сфере городского транспорта;
- произвести моделирование системы управления городским пассажирским транспортом, охарактеризовать основные элементы системы;
- произвести предварительную оценку эффективности предлагаемых решений в рамках диссертационного исследования.
- проведение анализа системы управления городским пассажирским транспортом города;
- произвести анализ и сформулировать комплекс проблем, характерных для городского пассажирского транспорта города;
- определить в соответствии с проведенным анализом пути разрешения комплекса проблем в сфере городского транспорта;
- произвести моделирование системы управления городским пассажирским транспортом, охарактеризовать основные элементы системы;
- произвести предварительную оценку эффективности предлагаемых решений в рамках диссертационного исследования.
✅ Заключение
В рамках диссертационной работы была произведена организационной модели единой системы управления городского пассажирского автотранспорта. Был произведен комплекс работ, в ходе которых был решен ряд задач, поставленных при разработке:
- проведение анализа системы управления городским пассажирским транспортом города;
- произвести анализ и сформулировать комплекс проблем, характерных для городского пассажирского транспорта города;
- определить в соответствии с проведенным анализом пути
разрешения комплекса проблем в сфере городского транспорта;
- произвести моделирование системы управления городским пассажирским транспортом, охарактеризовать основные элементы системы;
- произвести предварительную оценку эффективности предлагаемых решений в рамках диссертационного исследования.
Решение задач производилось в трех главах диссертационной работы.
В первой главе магистерской диссертации были рассмотрены теоретические вопросы, посвященные формированию систем городского пассажирского транспорта, на примере города Тольятти. Были выделены основные решаемые транспортными системами задачи. Было дано определение транспортной услуге, как отдельному виду услуг. Также в главе был произведен анализ проблем городского пассажирского транспорта, среди которых автором были выделены ключевые.
Во второй главе были рассмотрены положения, посвященные созданию модели системы управления транспортными услугами. В главе был раскрыт комплекс вопросов, посвященных управлению системой транспортных услуг. Было произведено моделирование системы управления транспортными услугами, были определны основные функции системы управления . Была произведена первичная оценка функциональных параметров системы управления городским пассажирским транспортом.
В третьей главе магистерской диссертации была произведена первичная оценка экономической эффективности предлагаемых мероприятий. Оценка предлагаемых в рамках диссертационного исследования решений носит оценочный характер и не является окончательной, поскольку в процессе реализации подобной системы неизбежно возникновение комплекса сопутствующих работ, которые приведут к изменению капитальных вложений и повлияет на конечные сроки окупаемости.
На основании произведенных работ можно сделать вывод о достижении поставленных целей в рамках диссертационного исследования .
- проведение анализа системы управления городским пассажирским транспортом города;
- произвести анализ и сформулировать комплекс проблем, характерных для городского пассажирского транспорта города;
- определить в соответствии с проведенным анализом пути
разрешения комплекса проблем в сфере городского транспорта;
- произвести моделирование системы управления городским пассажирским транспортом, охарактеризовать основные элементы системы;
- произвести предварительную оценку эффективности предлагаемых решений в рамках диссертационного исследования.
Решение задач производилось в трех главах диссертационной работы.
В первой главе магистерской диссертации были рассмотрены теоретические вопросы, посвященные формированию систем городского пассажирского транспорта, на примере города Тольятти. Были выделены основные решаемые транспортными системами задачи. Было дано определение транспортной услуге, как отдельному виду услуг. Также в главе был произведен анализ проблем городского пассажирского транспорта, среди которых автором были выделены ключевые.
Во второй главе были рассмотрены положения, посвященные созданию модели системы управления транспортными услугами. В главе был раскрыт комплекс вопросов, посвященных управлению системой транспортных услуг. Было произведено моделирование системы управления транспортными услугами, были определны основные функции системы управления . Была произведена первичная оценка функциональных параметров системы управления городским пассажирским транспортом.
В третьей главе магистерской диссертации была произведена первичная оценка экономической эффективности предлагаемых мероприятий. Оценка предлагаемых в рамках диссертационного исследования решений носит оценочный характер и не является окончательной, поскольку в процессе реализации подобной системы неизбежно возникновение комплекса сопутствующих работ, которые приведут к изменению капитальных вложений и повлияет на конечные сроки окупаемости.
На основании произведенных работ можно сделать вывод о достижении поставленных целей в рамках диссертационного исследования .
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🖼 Скриншоты
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.