📄Работа №112045
Тема: Переднеприводный легковой автомобиль 2-го класса. Модернизация коробки передач
Тип работы
Бакалаврская работа
Предмет
автомобили и автомобильное хозяйство
Объем:
88 листов
Год:
2019
Просмотров:
97
4550
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
Аннотация 2
ВВЕДЕНИЕ 5
1. Состояние вопроса 6
1.1 Назначение и требования, предъявляемые к коробкам передач 6
1.2. Классификация конструкций коробок передач 8
1.3. Обзор отечественных и зарубежных конструкций 12
1.4. Выбор и обоснование принятого варианта конструкции коробки передач 16
2. Конструкторская часть 18
2.1 Тягово-динамический расчет автомобиля 21
2.2 Выбор компоновочной схемы коробки передач 31
3. Безопасность и экологичность объекта 39
4. Экономическая часть 45
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 61
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ 62
ПРИЛОЖЕНИЯ 64
ВВЕДЕНИЕ 5
1. Состояние вопроса 6
1.1 Назначение и требования, предъявляемые к коробкам передач 6
1.2. Классификация конструкций коробок передач 8
1.3. Обзор отечественных и зарубежных конструкций 12
1.4. Выбор и обоснование принятого варианта конструкции коробки передач 16
2. Конструкторская часть 18
2.1 Тягово-динамический расчет автомобиля 21
2.2 Выбор компоновочной схемы коробки передач 31
3. Безопасность и экологичность объекта 39
4. Экономическая часть 45
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 61
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ 62
ПРИЛОЖЕНИЯ 64
📖 Введение
В условиях перехода российской экономики на рынок необходимо ускорить научно-технический прогресс, повысить качество продукции, сократить сроки разработки и внедрения новых технологий на основе интеграции науки и производства. Поэтому для текущего времени особенно актуальна проблема обеспечения высокого качества выполняемых проектов в короткие сроки, необходимо создавать конкурентоспособные автомобили.
Использование компьютера позволяет ускорить расчет конструкции, провести математическое моделирование системы или агрегата автомобиля, оптимизировать его конструктивные параметры.
Проектирование автомобилей - это сложный процесс, связанный с методами, разработанными в различных научных работах. Правильное использование этих методов, внедрение САПР в проектную практику способствует дальнейшему повышению технического уровня создаваемого автомобильного оборудования.
Целью данной работы является введение в стандартную пятиступенчатую трансмиссию шестой передачи, сохраняя при этом минимальные изменения в общей компоновке и технологии сборки модернизированной коробки передач. Эта модернизация снижает расход топлива на самых высоких передачах, что очень важно для повышения цен на топливо.
Использование компьютера позволяет ускорить расчет конструкции, провести математическое моделирование системы или агрегата автомобиля, оптимизировать его конструктивные параметры.
Проектирование автомобилей - это сложный процесс, связанный с методами, разработанными в различных научных работах. Правильное использование этих методов, внедрение САПР в проектную практику способствует дальнейшему повышению технического уровня создаваемого автомобильного оборудования.
Целью данной работы является введение в стандартную пятиступенчатую трансмиссию шестой передачи, сохраняя при этом минимальные изменения в общей компоновке и технологии сборки модернизированной коробки передач. Эта модернизация снижает расход топлива на самых высоких передачах, что очень важно для повышения цен на топливо.
✅ Заключение
Результатом работы является модернизация коробки передач ВАЗ-2170, которая в настоящее время работает на серийных автомобилях с передним приводом 2-го класса. Особенностью проекта является применение 6 передачи при сохранении всей компоновки и числа передач первых пяти передач. Это техническое решение позволяет снизить производственные затраты и избежать трудностей в обеспечении запасных частей транспортных средств с более ранним временем выпуска (однородность производства), а также с использованием 6-го поколения двигателей. передача снижает расход топлива на максимальной скорости (~500 мл на 100 км).
Представленная работа соответствует современному состоянию и перспективам развития науки и техники в области автомобильной промышленности. В частности, данный проект наиболее актуален в связи с ужесточением международных норм по токсичности и топливной экономичности. Кроме того, дополнительные преимущества обеспечиваются за счет престижности 6-ти ступенчатой коробки передач, что ведет к повышению конкурентоспособности.
Дальнейшее улучшение потребительских качеств автомобиля по данному направлению может быть достигнуто применением полностью автоматической 6-ти ступенчатой коробки передач с электрическим, гидравлическим или комбинированным управлением переключением передач, что позволило бы переключать передачи без разрыва потока мощности. Данная модернизация позволила существенно повысить конкурентноспособность автомобилей отечественной автомобильной промышленности.
Представленная работа соответствует современному состоянию и перспективам развития науки и техники в области автомобильной промышленности. В частности, данный проект наиболее актуален в связи с ужесточением международных норм по токсичности и топливной экономичности. Кроме того, дополнительные преимущества обеспечиваются за счет престижности 6-ти ступенчатой коробки передач, что ведет к повышению конкурентоспособности.
Дальнейшее улучшение потребительских качеств автомобиля по данному направлению может быть достигнуто применением полностью автоматической 6-ти ступенчатой коробки передач с электрическим, гидравлическим или комбинированным управлением переключением передач, что позволило бы переключать передачи без разрыва потока мощности. Данная модернизация позволила существенно повысить конкурентноспособность автомобилей отечественной автомобильной промышленности.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🖼 Скриншоты
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.