Тема: Технология ремонтной сварки разжимного кулака автомобиля «Ивеко»

Важнейшей отраслью современной сварочной науки и техники является наплавка. Доминирующее положение в производственной практике получили дуговые способы наплавки. Одним из распространенных способов остается наплавка в чистом СО2. Однако этот процесс имеет ряд недостатков, основные из которых: большая глубина проплавления основного металла; большие потери электродного металла на разбрызгивание (от 5 до 15 %); узкий диапазон режимов наплавки с получением удовлетворительного формирования валика и др. [12, 13].
Механизированные и автоматические способы дуговой сварки и наплавки, в том числе в защитных газах, получили широкое распространение и постоянно совершенствуются. Во многих опубликованных работах представлены достаточно значимые результаты по указанным процессам, но они зачастую не имеют характер законченных исследований.
Исследованиям, направленным на устранение недостатков и совершенствование этого технологического процесса, посвящено большое количество работ, из которых следует, что условия формирования наплавленного металла и технологичность способа дуговой наплавки в СО2 в большой степени определяются возможностью реализации управляемого переноса расплавленного электродного металла в сварочную ванну [14, 15].
Воздействие на перенос электродного металла с постоянной скоростью подачи электродной проволоки и импульсным управлением электрическими параметрами сварочной дуги реализовано такими производителями сварочного оборудования, как EWM, OTC Daihen, Kemppy, Cloos, Esab и ря­дом других. Компанией Fronius реализовано комбинированное электромеханическое управление.
Некоторое отставание в исследованиях технологической эффективности сварки и наплавки плавящимся электродом с импульсными режимами работы систем подачи проволоки и перемещений дуги относительно линии ведения процесса ранее было связано с их техническим несовершенством. В настоящее время выполнен ряд разработок в данной области с использованием современных компьютеризованных электроприводов на основе вентильных электродвигателей специальной разработки. В частности, это позволило реализовать практически любой алгоритм движения электродной проволоки, включая реверсивное движение с регулированием всех составляющих, а именно: частота, шаг, амплитуда импульсов, а также скважность. При этом достигнут частотный диапазон, превышающий 50 Гц.
Расширенные технические характеристики новых систем подачи электродной проволоки дали возможность существенно продвинуть исследования в части управления геометрическими характеристиками сварного соединения, оптимизации энергетических затрат и потерь электродного металла.
Полученные в работах [1-3] результаты позволяют утверждать, что импульсные алгоритмы функционирования систем подачи электродной проволоки могут быть одним из самых эффективных способов совершенствования механизированных и автоматических способов дуговой сварки и наплавки плавящимся электродом.
Следует отметить, что исследовательская работа с использованием современных управляемых систем импульсной подачи продолжается в части решения весьма важной проблемы — управление (в той или иной степени) структурой металла шва. Важность и пути решения упомянутой проблемы отмечены в ряде работ, например [4, 5], однако, насколько нам известно, системных исследований в рассматриваемом направлении с использованием современных методов металлографических исследований в настоящее время не отмечено.
Цель выпускной квалификационной работы - повышение эффективности восстановительных операций деталей машин из стали 45на примере разжимного кулака.
Купить

Цель выпускной квалификационной работы - повышение эффективности восстановительных операций деталей машин из стали 45 на примере разжимного кулака.
На основании анализа состояния вопроса были сформулированы задачи, при решении которых можно достигнуть поставленной цели: 1) Выполнить литературный обзор по тематике восстановления деталей машин различными методами сварки и подобрать наиболее подходящий для данной детали способ сварки; 2) Выполнить оптимизацию способа и повышение эффективности восстановления для рассматриваемой детали; 3) Составить проектную технологию восстановления базируясь на современные достижения в области сварочной науки.
В процессе анализа нами были рассмотрены технологии: 1) ручная дуговая наплавка с применением штучных электродов; 2) газопламенное напыление с применением металлических порошков; 3) электродуговая металлизация с применением проволок; 4) плазменная наплавка с применением металлических порошков; 5) наплавка в среде углекислого газа с применением проволоки сплошного сечения.
После рассмотрения преимуществ и недостатков каждого способа принято решение для проектного технологического процесса восстановления детали использовать наплавку в среде углекислого газа с применением проволоки сплошного сечения.
В выпускной квалификационной работе предложены технологические мероприятия по повышению производительности и качества выполнения восстановительной наплавки изделий. При выполнении базовой технологии предусматривается ручная дуговая наплавка штучными электродами, что приводит к получению значительного числа дефектов и дополнительным затратам времени на их устранение. В проектном варианте технологии предложено произвести замену ручной дуговой наплавки на автоматическую наплавку в защитном газе. Применение предложенных технологических решений позволит получить снижение трудоемкости сварки и повышение стабильности качества проводимых наплавочных работ.
В ходе выполнения экологического раздела было произведено выявление опасных и вредных производственных факторов, появление которых возможно при внедрении проектной технологии в производство. Проведён анализ возможности и мер по устранению и уменьшению опасных и вредных производственных факторов.
Произведена оценка экономической эффективности проектной технологии. Величина годового экономического эффекта в сфере производства, полученная с учетом затрат на дополнительные капитальные вложения, составила 6,34 млн. рублей. Сделан вывод о том, что предлагаемая технология ремонтной наплавки обладает экономической эффективностью.
На основании изложенного цель выпускной квалификационной работы можно считать достигнутой.
Купить