Аннотация 2
Введение 4
1 Технологический расчет станции технического обслуживания на 8000 автомобилей 6
1.1 Исходные данные для проектирования предприятия 6
1.2 Расчет объёма работ СТОА 7
1.3 Распределение годовых объемов работ по ТО, ТР и самообслуживанию предприятия по подразделениям 9
1.4 Расчет численности производственных рабочих 11
1.5 Формирование производственных подразделений 12
1.6 Расчёт количества постов предприятия 13
1.7 Расчет численности вспомогательных рабочих и административно-управленческого персонала 15
1.8 Определение площадей основных производственных помещений 16
1.9 Определение площадей складских и вспомогательных помещений 18
1.10 Расчет площадей административно-бытовых помещений 19
1.11 Определение площади зоны ожидания и зоны хранения автомобилей (стоянки) 20
1.12 Обоснование объемно-планировочного решения производственного корпуса СТО 22
1.13 Углубленная проработка поста смазочных работ 22
2 Разработка конструкции установки для промывки системы смазки и замены масла 25
2.1 Анализ используемых аналогов разрабатываемого технологического оборудования 25
2.2 Техническое задание на разработку установки для промывки системы смазки 32
2.3 Техническое предложение по разрабатываемой конструкции 35
2.4 Расчеты конструкции установки 40
2.5 Руководство по эксплуатации установки для промывки системы смазки двигателя 45
3 Технологический процесс замены масла в двигателе автомобиля 48
3.1 Условия работы агрегата (или системы), возможные неисправности и методы их устранения 48
3.2 Разработка технологической карты 52
Заключение 56
Список используемой литературы и используемых источников 57
В современном мире использование легкового автомобиля создает удобство и комфорт каждому автовладельцу, повышает мобильность и доступность городских объектов, увеличивает скорость сообщения и обеспечивает транспортную подвижность населения.
Однако стоит отметить и другие факторы, которые характеризуют процесс автомобилизации, кроме увеличения парка автомобилей. Темпы увеличения автопарка порождают определенные проблемы, решение которых требует научного подхода и значительных материальных трат. К основным из них относят: строительство и благоустройство дорог, расширение дорог и увеличение их пропускной способности, охрана окружающей среды, организация безопасности на дорогах, строительство стоянок и гаражей, возведение комплексов зданий по предоставлению автосервисных услуг - станций технического обслуживания автомобилей (СТОА) и сервисных центров (СЦ), авто складов, автозаправочных станций и так далее.
Кроме того, расширение сети автосервисов влечет за собой увеличение количества рабочих мест, увеличение отчислений в местные бюджеты и является составляющей отрасли, позволяющей выводить страну из кризиса. Вместе с тем, без изучения и знания особенностей проектирования, оборудования и организации работы подразделений автосервисов невозможно организовать технически грамотное предоставление услуг по обслуживанию и ремонту подвижного состава.
Этим объясняется актуальность изучения вопросов, связанных с организацией деятельности сервисных предприятий в целом и их подразделений в частности.
Целью ВКР является организация работы станции технического обслуживания на 8000 автомобилей с разработкой поста смазочных работ.
В целях выполнения поставленной цели были определены следующие задачи при выполнении работы:
• проведение расчета проектируемого предприятия и описание характеристик производственного процесса объекта проектирования с подбором оборудования и расчетом основных показателей;
• конструкторская разработка приспособления для облегчения проведения работ на объекте проектирования;
• разработка технологического процесса для объекта проектирования. Объект работы: городская СТОА.
Предмет работы: проектирование поста смазочных работ.
Выпуская квалификационная работа бакалавра состоит из введения, трех глав, заключения, списка использованных источников на 59 страницах пояснительной записки, а также 9 рисунков, 17 таблиц, 30 источников.
В качестве методологического обеспечения были использованы работы отечественных и зарубежных авторов, нормативная и справочная литература, методические пособия, интернет-ресурсы.
В соответствии с заданием на выполнение выпускной квалификационной работы рассмотрен комплекс вопросов, включающих в себя расчет станции технического обслуживания на 8000 автомобилей с проектированием поста смазочных работ.
В результате проделанной работы достигнуты следующие результаты:
1) Осуществлен технологический расчет основных параметров городской СТОА, что позволило, на основании этих данных, провести проектирование поста смазочных работ (площадь поста 46,8 м2).
2) На основании анализа используемых аналогов выбрана конструкторская разработка оборудования, призванного ускорить, облегчить и повысить качество предоставляемых на разрабатываемом посту услуг.
В работе приведены расчеты конструкторской разработки и разработан общий внешний вид. Составлено руководство по эксплуатации установки для промывки системы смазки и замены масла.
3) Для объекта проектирования разработан технологический процесс с изучением условий работы смазочной системы автомобиля и отработкой схемы технологического процесса и технологической карты на операцию с применением конструкторской разработки.
При реализации разработанных в работе предложений, использовании подобранного оборудования и конструкторской разработки произойдет интенсификация рабочего процесса на посту смазочных работ, что приведет к ускорению проведения работ по обслуживанию и ремонту автомобилей на СТОА и увеличению прибыли станции технического обслуживания автомобилей или автотранспортного предприятия.
Помощь студентам и аспирантам в выполнении работ от наших партнеров
