ВВЕДЕНИЕ
1СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ВЫПОЛНЕНИЯ СВАРНЫХ
СОЕДИНЕНИЙ НА МАГИСТРАЛЬНЫХ ТРУБОПРОВОДАХ
1.1Описание магистрального газопровода
1.2Описание врезки в газопровод
1.3Сведения о материале конструкции
1.4Сведения о базовой технологии
1.5Выбор способа сварки
1.6Постановка задач на выполнение выпускной
квалификационной работы
2ПРОЕКТНАЯ ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ СВАРНЫХ
СОЕДИНЕНИЙ НА МАГИСТРАЛЬНОМ ТРУБОПРОВОДЕ
2.1Выбор оптимальных параметров режима сварки
2.2Повышение эффективности механизированной сварки
в среде защитных газов
2.3Описание технологических операций
2.4Оборудование для осуществления технологии
3ОЦЕНКА БЕЗОПАСНОСТИ И ЭКОЛОГИЧНОСТИ
РАЗРАБАТЫВАЕМОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЪЕКТА
3.1Технологическая характеристика объекта
3.2Персональные риски, сопровождающие внедрение
проектной технологии в производство
3.3Предлагаемые мероприятия по снижению профессиональных
рисков в ходе внедрения в производство проектной технологии
3.4Предлагаемые мероприятия по обеспечению пожарной
безопасности разрабатываемого технологического объекта
3.5Оценка экологической безопасности разрабатываемого
технологического объекта
3.6Заключение по экологическому разделу
4ОЦЕНКА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ
ПРОЕКТНОЙ ТЕХНОЛОГИИ
4.1Исходные данные для проведения экономического расчёта
4.2Вычисление фонда времени работы оборудования
4.3Расчёт времени, затрачиваемого для выполнения годовой программы, и коэффициента, учитывающего загрузку оборудования
4.4Расчет заводской себестоимости базового
и проектного вариантов технологии
4.5Калькуляция заводской себестоимости сварки по базовому
и проектному варианту технологии
4.6Определение капитальных затрат по базовому
и проектному вариантам технологии сварки
4.7Расчёт показателей экономической эффективности
проектного варианта технологии
4.8Выводы по экономическому разделу
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ
Купить

На долю природного газа приходится порядка 60 % от всего топливного баланса России. Поскольку природный газ является одним из самых высокоэффективных энергоносителей, при экономическом кризисе проведение газификации лежит в основе социально-экономического развития регионов России, улучшает условия проживания и труда населения, а также снижает загрязнение окружающей среды.
По сравнению с другими видами топлива природный газ обладает следующими преимуществами:
-низкой себестоимостью;
-высокой теплотой сгорания, которая деталей целесообразным транспортирование его по магистральному газопроводу на значительное расстояние;
-полным сгоранием, что облегчает условия труда работников,
обслуживающих газовое хозяйство ;
-отсутствием в его составе угарного газа, что существенно в случаях утечки газа, которая может возникать при проведении газоснабжения коммунальных и бытовых потребителей;
-высокой жаропроизводительностью (более 2000 ОС);
-возможностью автоматизации процесса горения;
-высокие значений коэффициента полезного действия у современного газового оборудования.
При использовании газового топлива существует возможность внедрения эффективных методов передачи теплоты, создания экономичных и высокопроизводительных тепловых агрегатов, имеющих меньшие габаритные размеры, стоимость и высокий КПД.
Естественно, большой масштаб интеграции газового топлива в различных отраслях народного хозяйства к работе в проектировании, строительстве и эксплуатации объектов газового хозяйства приводит к 5
необходимости постоянно привлекать новые кадры и специалистов. Все преимущества газового топлива будут реализованы при условии привлечения специалистов, хорошо усвоивших основы проектирования газовых систем и строго соблюдающих правила безопасности в газовом хозяйстве.
Выполнение работ по подключению новых потребителей газа, реконструкция узлов переключения и установки перемычек выполняется при прямых врезках в магистральные газопроводы и приваркой отводов.
Проведение врезки в магистральный газопровод является ответственной операцией, проведение которой должно осуществляться под наблюдением технического персонала. При врезке применяется ручная дуговая сварка покрытыми электродами, которая отличается тяжёлыми условиями труда, малой производительностью, существенными потерями электродов на разбрызгивание и огарки. Следует так же отметить, что ручная дуговая сварка имеет нестабильное качество соединений, которое сильно зависит от квалификации сварщика. Выполнение тройниковых соединений часто сопровождается недопустимыми дефектами, и соединение приходится браковать. Таким образом, ручная дуговая сварка не позволяет достигать высокую производительность.
Поэтому актуальная цель проекта - повышение производительности и качества работ при проведении врезки в магистральные газопроводы.
Купить