Тема: Технологии сварки для выполнения ремонта дефектов магистральных газопроводов

ООО «Газпром Трансгаз Самара» - это основное предприятие, которое обеспечивает бесперебойную поставку газа потребителю на территории Приволжского региона. Предприятие осуществляет транзит газа на участке от южной границы Татарстана до севера Саратовской области по территории Самарской, Оренбургской, Ульяновской и частично Пензенской, Саратовской областей и Республики Мордовия.
На сегодняшний день Общество обслуживает 4500 километров газопроводов с разветвленной системой газораспределительных и компрессорных станций.
Все газопроводы, отводы и оборудование запорно-регулирующее рассчитывают на рабочее давление 7,5 МПа и 5,5 МПа, т.е. на максимально возможное давление газа в магистральном газопроводе.
В настоящее время для поддержания в исправном состоянии газотранспортной системы, большая часть которой была проложена еще в 80-е годы, а значит подходящей к критическому сроку эксплуатации, необходимо значительно повышать эффективность и производительность и качество выполнения работ по капитальному и текущему ремонту.
Очевидно, что наилучшим вариантом для приведения технических характеристик газопровода в соответствие с нормативными значениями, это проведение капитального ремонта с заменой существующей трубы на новую в заводской изоляции.
Однако стоимость выполнения такого проекта исчисляется сотнями миллиардов. Необходимость полной замены, исходя из определенной степени дефектности трубопроводов, по данным внутритрубной диагностики, отсутствует и в таком случае на первый план выходят другие способы ремонтов дефектов локальных участков.
Основной задачей ставится определение наиболее быстрых, эффективных и безопасных способов ремонта для конкретных дефектов газопровода, потому, что с каждым годом времени на вывод газопровода в ремонт дается все меньше и меньше.
Наиболее широко нами применяются методы по ремонту дефектов магистральных газопроводов, связанные с врезкой катушки и замены участка газопровода, либо ремонт сваркой (заваркой) после проведения выборки дефекта механическим способом или воздушно-плазменной строжкой, а также установкой стальных сварных муфт.
Для достижения поставленных задач выделяются средства на доукомплектование сварочно-монтажных бригад современными образцами сварочного, газорезательного и механического оборудования, взамен морально устаревшего и физически изношенного парка сварочного оборудования и оборудования неразрушающего контроля.
Внедрения передовых технологий в области ремонта сваркой (заваркой) поверхностных и внутренних дефектов кольцевых сварных соединений с выборкой по полному периметру применением трубоотрезных машин типа самоходная фреза.
Ремонт сваркой (заваркой) поверхностных и внутренних дефектов кольцевых сварных соединений с выборкой по полному периметру с применением токарных трубообрабатывающих станков.
Ремонт сваркой (заваркой) поверхностных дефектов формы шва кольцевых сварных соединений (смещение кромок) с применением специальных центратор-корректоров.
Велика потребность в совершенствовании существующих методов ремонта магистральных газопроводов, поиску новых технических решений и применения новых средств механизации.
Все эти мероприятия нацелены на повышение безопасности эксплуатации газотранспортной системы и снижения уровня аварийности для обеспечения бесперебойной подачи газа потребителю.
Купить

В процессе исследования был проведен анализ существующих технологий и оборудования по ремонту дефектов магистральных газопроводов. Рассмотрена существующая нормативная база технологического процесса ручной и автоматической воздушно- плазменной строжки. Показаны высокоэффективные технологические приемы автоматической воздушно-плазменной строжки для односторонней обработки кромок.
Применение контролируемой воздушно-плазменной строжки и трубофрезерной машины с электрическим приводом показало свою экономическую эффективность и сократило время на выполнение ремонта дефектов магистральных газопроводов.
Технология ремонта газопроводов без остановки транспорта газа стальными сварными муфтами, доказала свою эффективность в решении задач по недопущению аварийной ситуации.
Технология ремонта сварными муфтами магистральных газопроводов является важной задачей и позволит проводить ремонт без прекращения транспорта газа и стравливания в атмосферу.
Использование гидравлических домкратов для работ по данной технологии позволит облегчить труд работников и повысить качество и культуру производства.
Доработка опоры домкрата позволила повысить безопасность выполнения работ с использованием гидравлического домкрата. Повышает удобство монтажа и точность определения направленности вектора силы.
Представлены результаты выполнения ремонтов сварных швов с дефектами, обнаруженными при диагностировании трубопроводов обвязки компрессорных станций при проведении капитального ремонта технологических трубопроводов.
Показана принципиальная возможность использования оборудования для автоматической воздушно-плазменной строжки в комплекте с прямолинейными поясами на магнитном креплении для выборки дефектных участков: продольных заводских сварных швов, протяженных коррозионных и стресс-коррозионных повреждений наружной поверхности труб.
Анализ экономической эффективности предложенных решений позволил установить, что внедрение результатов выпускной квалификационной работы в производство позволит получить экономический эффект в размере 4,625 млн. рублей при каждом применении технологии ремонта стальными сварными муфтами.
В результате исследования были определены наиболее приемлемые технологии и оборудование для выполнения ремонта магистральных газопроводов, эксплуатируемых в регионе Приволжского федерального округа. Оценены риски возможных аварийных ситуаций.
Купить