Увеличение количества легковых автомобилей требует своевременного их технического обслуживания и ремонта в полном объёме и высокого качества. Это возможно только на современных станциях технического обслуживания, которые, имея высокопроизводительное оборудование, могут предложить максимальный перечень услуг за достаточно низкие цены.
Сложившаяся ситуация на рынке автомобильных услуг вынуждает модернизировать существующие станции технического обслуживания автомобилей: приобретать и внедрять в производство современное
оборудование по диагностике, обслуживанию и ремонту узлов и агрегатов автомобилей, и строить новые СЦ.
Для разработки мероприятий по расширению спектра услуг и выхода на новый сегмент - центру технического обслуживания «УралТехЦентр» было выполнено ряд исследований в прогнозируемом периоде.
Дана характеристика объекта исследования - центр технического обслуживания «УралТехЦентр», рассмотрены предлагаемые услуги и приведены статистические характеристики по количеству конкурентов.
Был проведен анализ потребителей рынка услуг предпродажной подготовки поддержанных автомобилей, анализ конкурентов и сделаны выводы о том, что конкурентное положение исследуемого центра технического обслуживания на достаточно высоком уровне, но предлагаемый спектр услуг недостаточен для осуществления предпродажной подготовки поддержанных автомобилей в полном объеме.
Анализ рынка услуг предпродажной подготовки поддержанных автомобилей показал, что рынок в настоящее время стремительно развивается, но на рынке нет фирмы специализирующейся на предпродажной подготовке подержанных автомобилей в полном объеме.
В качестве основы для разработки инновационных мероприятий предлагается расширить виды авто сервисных услуг, имеющих явные преимущества для потребителя. Предлагается проникновения на рынок услуг автосервиса и развитие рынка в целях своего дальнейшего развития и увеличения доходов.
Для реализации проекта расширения услуг и выхода на новый сегмент предложены следующие мероприятия:
- организация услуг по устранению дефектов на стёклах, фарах, подфарниках и т.д.;
- организация услуг по обновлению бамперов, колёсных дисков, покрышек.
Изменение условий хозяйствования обусловливает необходимость применения новых, более совершенных организационных методов управления процессами ТО и ремонта подвижного состава в АТП с учетом ситуации на региональных сервисных рынках. Однако технологические принципы организации и управления производством ТО и ремонта существенно не изменяются, что объясняется необходимостью поддерживать технически исправное состояние подвижного состава в условиях действия любых экономических механизмов.
Чтобы справиться с огромным объемом работ по поддержанию растущего автомобильного парка в технически исправном состоянии, необходимо механизировать и автоматизировать процессы технического обслуживания автомобилей, резко повысить производительность труда.
В выпускной квалификационной работе была рассмотрена организация работ участка по подготовке подержанного автомобиля к продаже.
В расчетно-технологической части описано:
- организация работы участка по подготовке автомобиля к продаже;
- произведены расчеты периодичности и трудоемкости выполнения работ на участке, численности производственных рабочих в АТП на участке по подготовке автомобиля к продаже;
- осуществлен подбор технологического оборудования.
В экономической части произведены следующие расчеты:
- расчет затрат на организацию производства работ участка по подготовке автомобиля к продаже.
- расчет сметы общехозяйственных расходов;
- расчет себестоимости выполняемых работ.
Также в работе представлен расчет экономической эффективности и окупаемости проекта. Расчеты показали, что предлагаемый проект рентабелен. Рентабельность проекта оставляет 10,4%.


Купить