ВВЕДЕНИЕ 12
1. ОБЗОР ЛИТЕРАТУРЫ 14
2. ПОСТАНОВКА ЗАДАЧИ 16
3. КОСМИЧЕСКИЕ АППАРАТЫ «ЭЛЕКТРО-Л» 18
3.1. Назначение КА «Электро-Л» 18
3.2. Состав и основные характеристики КА «Электро-Л» 18
3.3. Массовая сводка 25
4. БОРТОВЫЕ СИСТЕМЫ 25
4.1. Многозональное сканирующее устройство гидрометеорологического
обеспечения (МСУ-ГС) 25
4.2. Гелиофизический аппаратурный комплекс (ГГАК-Э) 27
4.3. Бортовая система сбора данных (БССД) 28
4.4. Бортовой радиотехнический комплекс (БРТК) 29
4.5. Антенно-фидерная система БРТК (АФС БРТК) 31
4.6. Бортовой комплекс управления (БКУ) 32
4.7. Система управления остронаправленными антеннами (СУ ОНА) 33
4.8. Система ориентации солнечной батареи (СОСБ) 34
4.9. Система электроснабжения (СЭС) 34
4.10. Телеметрическая система (ТМС) 35
4.11. Бортовая аппаратура командно-измерительной системы (БА КИС)3 5
4.12. Средства обеспечения теплового режима (СОТР) 37
4.13. Система контроля электризации (СКЭ) 38
4.14. Двигательная установка (ДУ) 40
4.15. Антенно-фидерная система БА КИС (АФС БА КИС) 40
4.16. Бортовая кабельная сеть (БКС) 40
4.17. Система автономной навигации (САН) 42
5. КОНСТРУКЦИЯ И АГРЕГАТЫ 43
5.1. Конструкция КЦА 43
5.2. Пиротехника 47
5.3. Конструкция БМСС 48
6. СРЕДСТВА ВЫВЕДЕНИЯ 50
6.1. Разгонный блок «Фрегат» 50
6.2. Ракета-носитель «Зенит» 57
6.3. Разгонный блок «ДМ» 62
6.4. Ракета-носитель «Протон-М» 65
7. АДАПТАЦИЯ КА «ЭЛЕКТРО-Л» № 3 под РБ 11С861 -03 с РН
«ПРОТОН-М» 69
7.1. Постановка задачи 69
7.2. Исходные данные 69
7.3. Выбор материалов, определение размеров 70
7.4. Моделирование кронштейна, установка и монтаж БКС 71
7.5. Расчет прочности 78
7.6. Разработка КД 80
8. ФИНАНСОВЫЙ МЕНЕДЖМЕНТ, РЕСУРСОЭФФЕКТИВНОСТЬ И
РЕСУРСОСБЕРЕЖЕНИЕ 83
8.1. Цели и задачи 83
8.2. Организация и планирование комплекса работ 83
8.3. Экономическая оценка затрат на проектирование, изготовление
кронштейна и монтаж БКС 87
8.3.1. Расчет затрат на материалы 88
8.3.2. Расчет заработной платы 89
8.3.3. Расчет затрат на социальный налог 91
8.3.4. Расчет затрат на электроэнергию 91
8.3.5. Расчет амортизационных расходов 92
8.3.6. Расчет прочих расходов 93
8.3.7. Расчет общей себестоимости разработки 93
8.3.8. Прибыль 94
8.3.9. Расчет НДС 94
8.4. Оценка экономической эффективности проекта 94
8.5. Оценка научно-технического уровня НИР 94
9. СОЦИАЛЬНАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ 98
10
9.1. Введение 98
9.2. Описание неблагоприятных факторов в сварочном цехе 99
9.2.1. Повышенная запыленность 99
9.2.2. Ультрафиолетовое излучение сварочной дуги 100
9.2.3. Шум 101
9.2.4. Возможность взрыва 101
9.2.5. Возможность электротравм 101
9.2.6. Пожароопасность 101
9.3. Требования к производственному помещению 102
9.4. Расчет вентиляции 105
9.4.1. Расчетные данные 106
9.4.2. Скорость воздуха в воздуховоде 107
9.4.3. Выбор вентилятора 108
9.4.4. Подбор электродвигателя к вентилятору 108
9.5. Выводы 109
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 110
СПИСОК ПУБЛИКАЦИЙ СТУДЕНТА 111
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 114
Приложение А 117
Приложение Б 119
Приложение В 136
Приложение Г 136
Краткий анализ состояния проблемы - область исследования.
В данной работе рассматриваются космические аппараты «Электро-Л» в составе ГГКС «Электро».
Настоящая работа посвящена вопросу адаптации КА «Электро-Л» № 3 под РБ 11С861-03 с РН «Протон-М».
Разработка и создание КА «Электро-Л» выполняется по заказу Росгидромета и Роскосмоса в ФГУП НПО им. С. А. Лавочкина в рамках Федеральной космической программы России на 2006-2017 гг.
В качестве объекта исследования при выполнении магистерской диссертации является КА «Электро-Л» № 3.
Предметом исследования является графическое отображение и практичность монтажа БКС на КА «Электро-Л» № 3 при замене РБ «Фрегат- СБ» с РН «Зенит^Б» на РБ 11С861-03 с РН «Протон-М».
Целью моей работы является адаптация КА «Электро-Л» № 3 под РБ 11С861-03 с РН «Протон-М».
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
1. Провести обзор предыдущих КА «Электро-Л», РН «Зенит^Б», РН «Протон-М», РБ «Фрегат-СБ», РБ 11С861-03.
2. Изучить общую электрическую схему для КА «Электро-Л» № 3 с РБ 11С861-03 до блоков управления.
3. Разработать перестыковочный кронштейн для кабелей.
4. Провести расчёт кронштейна на прочность.
5. Провести макетирование БКС.
6. Разработать КД на монтаж БКС.
7. Провести авторский надзор.
Научная новизна работы заключается в разработке новых необходимых деталей и их установки на переходную ферму РБ 11С861-03.
Практическая значимость настоящей работы заключается в том, что разработанная КД на монтаж БКС позволяет адаптировать КА «Электро-Л» № 3 под РБ 11С861-03 с РН «Протон-М» для вывода спутника на заданную точку ГСО.
Реализация работы. Разработанную КД на монтаж БКС будет использована для адаптации КА «Электро-Л» № 3 под РБ 11С861-03 с РН «Протон-М» в ФГУП «НПО им. С.А. Лавочкина», а так же рекомендуется для применения на спутниках, входящих в состав ГГКС «Электро» с последующей модернизацией.
Личный вклад студента. Первый раздел в области постановки задачи выполнен совместно с руководителем (50%). Обзор литературы проведен самостоятельно. Разработка КД на монтаж БКС и расчет прочности выполнены самостоятельно. Обсуждение результатов работы проведены совместно с руководителем (50%). Авторский надзор проведен самостоятельно.
В результате выполнения магистерской диссертации, проведена адаптация КА «Электро-Л» № 3 под РБ 11С861-03 с РН «Протон-М» по заказу Росгидромета и Роскосмоса в ФГУП НПО им. С. А. Лавочкина в рамках Федеральной космической программы России на 2006-2017 гг.. :
• Был проведен обзор предыдущих КА «Электро-Л», РН «Зенит- 2SБ», РН «Протон-М», РБ «Фрегат-СБ», РБ 11С861-03.
• Изучена общая электрическая схема для КА «Электро-Л» № 3 до разъемов РБ 11С861-03.
• На основе общей электрической схемы, компоновки КА и технического задания выполнен подбор материалов и разработан перестыковочный кронштейн для кабелей.
• Проведен расчёт прочностных характеристик деталей и сборочной единицы «Кронштейн».
• Проведено макетирование БКС.
• Разработана КД на монтаж БКС в соответствии с ЕСКД и СТП принятыми на предприятии.
• Выполнено технико-экономическое обоснование проекта, рассмотрены вопросы безопасности труда и производственной санитарии.
Данная работа будет внедрена на предприятии ФГУП НПО им. С.А. Лавочкина в рамках проекта адаптации КА «Электро-Л» №3 под разгонный блок 11С861-03 с ракетой носителем «Протон-М».
