Анализ способов наплавки для восстановления изношенных поверхностей валов центробежных насосов

Содержание 6
Введение 8
Аналитический обзор литературы 9
Раздел 1. Общие сведения ЦНСН 38-220 10
1.1 Назначение и характеристика 10
1.2 Конструкция насоса секционного горизонтального ЦНСН 38-220 10
1.3 Принцип работы насоса секционного горизонтального ЦНСН 38-220 11
1.4 Обслуживание и ремонт насосов 13
Раздел 2. Выбор способа наплавки 15
2.1 Наплавка под слоем флюса 16
2.2 Плазменная наплавка 18
2.3 Вибродуговая наплавка 22
2.4 Плазменное напыление 23
2.5 Автоматическая дуговая наплавка в среде защитных газов 26
2.6 Наплавочные материалы 33
Раздел 3. Расчет параметров восстановления вала 37
3.1 Расчет толщины наносимого покрытия 37
3.2 Автоматическая дуговая наплавка в среде защитных газов 38
3.3 Автоматическая наплавка под слоем флюса 45
3.4 Вибродуговая наплавка 47
3.5 Плазменная наплавка 49
3.6 Расчет технико-экономических показателей 50
Раздел 4. Оборудование для наплавки 53
Раздел 5. Технические требования, предъявляемые к валам 62
5.1 Технические требования 62
5.2 Методы обеспечения технических требований 62
5.3 Отделочная обработка валов 64
Раздел 6. Балансировка валов 67
6.1 Выбор балансировочного станка 68
6.1.1 Дорезонансные балансировочные станки 68
6.1.2 Зарезонансные балансировочные станки 69
6.2. Конструкция балансировочных станков серии ВМ 71
6.2.1 Опоры балансировочного станка серии ВМ 71
6.2.2 Роликовый блок 71
6.2.3 Специальные укладчики 72
6.2.4 Привод
6.2.5 Специальная оснастка 72
6.2.6 Отсутствие необходимости в специальном фундаменте и виброизоляции 73
Заключение

Купить

В настоящее одной из главных задач современной науки является решение проблемы долговечности и износостойкости деталей машин, в связи с возрастанием требований к технике, работающей в условиях низких и высоких удельных давлений. Если учесть, что в машинах и механизмах до 80 % аварий и отказов связано с износом, то актуальность применения технологий, обеспечивающих эффективное восстановление изношенных поверхностей деталей, не вызывает сомнений. В сфере транспорта нефти проблема износа рабочих органов центробежных насосов вызывает потребность в развитии технологий, позволяющих не только восстанавливать изношенные поверхности деталей, но и улучшать их механические характеристики. Наиболее остро эта проблема касается износа валов центробежных насосов, т.к. стоимость изготовления нового вала во много раз превосходит стоимости его ремонта. Для восстановления работоспособности изношенной поверхности вала требуется в 5-8 раз [1] меньше технологических операций по сравнению с его изготовлением. Кроме того, создание в процессе восстановления покрытия вала с повышенной износостойкостью, позволяет продлить его срок службы, увеличить межремонтный период, улучшить эксплуатационные параметры узла.
Вал насоса вращается в двух шарикоподшипниковых опорах, установленных в подшипниковом кронштейне. Поэтому износу вал центробежного насоса подвергается в местах контакта вала с подшипниками, а также в местах уплотнений. Для восстановления изношенной поверхности предлагается применение наплавки.
Купить