Помощь студентам в учебе
"Оптимизация затрат при строительстве газопровода высокого давления в ООО «Газпромнефть-Хантос"
|
ВВЕДЕНИЕ 9
1 Общая характеристика системы магистральных трубопроводов
России 11
1.1. Современное состояние нефтегазопроводов России 11
1.2. Анализ мирового потребления как фактор развития трубопроводного
транспорта России 16
1.3. Реализованные и перспективные проекты трубопроводов в России 23
2 Теоретико - методологическая база формирования смет в нефтегазовой
отрасли 28
2.1. Законодательные и нормативные акты, регулирующие формирование
смет 28
2.2. Виды смет и их классификация 32
2.3. Экспертиза смет и контроль исполнения 38
2.4. Анализ операционных расходов ведущих транспортных компаний
России и мира 43
3 Обоснование сметной стоимости строительства газопровода в ООО
«Г азпромнефть - Хантос» 47
3.1. Общая характеристика ООО «Г азпромнефть - Хантос» 47
3.1.1. Основные производственные показатели Компании 48
3.1.2. Основные экономические показатели Компании 51
3.2. Производственно - геологические условия добычи 52
3.3. Обоснование строительства газопровода высокого давления на
территории Южной части Приобского месторождения 54
3.4. Расчет экономической эффективности использования новых методов
сварки при строительстве газопровода высокого давления 56
4 Обоснование экономической эффективности проведения инновационного
мероприятия 68
4.1. Анализ влияния мероприятия на технико-экономические показатели...69
4.2. Расчет показателей экономической эффективности мероприятия 71
4.3. Анализ чувствительности проекта к возможным изменениям 76
5 Корпоративная социальная ответственность 90
5.1. Анализ эффективности программ корпоративной социальной
ответственности в Компании 90
5.1.1. Культура безопасности 91
5.1.2. Охрана здоровья 92
5.2. Политика и управление 92
5.3. Управление рисками 94
5.4. Определение стейкхолдеров программы КСО 96
5.5. Определение элементов программы КСО 96
5.6. Определение затрат на программы КСО 99
Заключение 101
Список использованных источников 102
Приложение А General characteristics of the main pipeline system of Russia and the theoretical and legal foundation for the estimated valuation 105
1 Общая характеристика системы магистральных трубопроводов
России 11
1.1. Современное состояние нефтегазопроводов России 11
1.2. Анализ мирового потребления как фактор развития трубопроводного
транспорта России 16
1.3. Реализованные и перспективные проекты трубопроводов в России 23
2 Теоретико - методологическая база формирования смет в нефтегазовой
отрасли 28
2.1. Законодательные и нормативные акты, регулирующие формирование
смет 28
2.2. Виды смет и их классификация 32
2.3. Экспертиза смет и контроль исполнения 38
2.4. Анализ операционных расходов ведущих транспортных компаний
России и мира 43
3 Обоснование сметной стоимости строительства газопровода в ООО
«Г азпромнефть - Хантос» 47
3.1. Общая характеристика ООО «Г азпромнефть - Хантос» 47
3.1.1. Основные производственные показатели Компании 48
3.1.2. Основные экономические показатели Компании 51
3.2. Производственно - геологические условия добычи 52
3.3. Обоснование строительства газопровода высокого давления на
территории Южной части Приобского месторождения 54
3.4. Расчет экономической эффективности использования новых методов
сварки при строительстве газопровода высокого давления 56
4 Обоснование экономической эффективности проведения инновационного
мероприятия 68
4.1. Анализ влияния мероприятия на технико-экономические показатели...69
4.2. Расчет показателей экономической эффективности мероприятия 71
4.3. Анализ чувствительности проекта к возможным изменениям 76
5 Корпоративная социальная ответственность 90
5.1. Анализ эффективности программ корпоративной социальной
ответственности в Компании 90
5.1.1. Культура безопасности 91
5.1.2. Охрана здоровья 92
5.2. Политика и управление 92
5.3. Управление рисками 94
5.4. Определение стейкхолдеров программы КСО 96
5.5. Определение элементов программы КСО 96
5.6. Определение затрат на программы КСО 99
Заключение 101
Список использованных источников 102
Приложение А General characteristics of the main pipeline system of Russia and the theoretical and legal foundation for the estimated valuation 105
Реферат
Выпускная квалификационная работа: 124 с., 22 рис., 26 табл., 32 источника, 1 прил.
Ключевые слова: трубопровод, анализ чувствительности, экономическое обоснование, смета, затраты, производственные показатели, сварка, корпоративная социальная ответственность.
Целью выпускной квалификационной работы является снижение финансовых затрат на строительство газопровода высокого давления при сохранении и даже повышении показателей его надежности и долговечности.
Объектом исследования являются затраты нефтегазотранспортного предприятия на строительство трубопроводов. Предметом исследования является ООО «Г азпромнефть - Хантос».
В процессе исследования проводились: анализ современного состояния нефтегазопроводов в России, анализ реализованных и перспективных проектов России, анализ операционных расходов ведущих транспортных компаний России и мира, обоснование экономической эффективности проведения инновационного мероприятия, анализ влияния мероприятия на техникоэкономические показатели, анализ чувствительности проекта к возможным изменениям, приведены мероприятия по охране труда и корпоративной социальной ответственности.
В результате исследования был выбран наиболее эффективный способ сварки газопровода с применением современного сварочного оборудования. В ходе выполнения работы было выявлено, что применение выбранной технологии позволяет Компании получить прирост прибыли до 75 млн. руб. в год.
Степень внедрения: результаты исследования были представлены в Трудах XIX Международного симпозиума имени академика М.А. Усова студентов и молодых учёных, 2015 г.
ВВЕДЕНИЕ
Почти семь десятилетий развития насчитывает российская газовая промышленность. Удельный вес газа в топливно-энергетическом балансе России значителен.
Территория нашей страны относится к числу регионов наиболее обеспеченных топливно-энергетическими ресурсами. Она обладает 20% разведанных запасов, что составляет 21% энергетических мировых запасов (газ, нефть, уголь и т.д.).
Трубопроводный транспорт является одним из экономичных видом транспорта. С другой стороны, это один из самых капиталоёмких и металлоёмких видов транспорта. Будучи при нормальной работе экологически чистым, он может нанести невосполнимый ущерб природе при авариях, поэтому проблема повышения их надежности и снижения вероятности возникновения аварийной ситуации является актуальной.
В настоящее время сеть газопроводов в РФ развивается по двум основным направлениям: внутри страны и за пределами страны. В период 2010 - 2016 гг. правительство РФ приняло ряд решений, определяющих программу развития трубопроводных сетей страны до 2021 г. Прирост протяженности газопроводных сетей должен составить 75000 км.
Г азовая промышленность всегда характеризуется стабильным приростом газа, повышением производительности труда.
Важнейшим звеном производственного процесса в газовой промышленности является магистральный трубопроводный транспорт.
Темпы освоения Приобского нефтегазоконденсатного месторождения являются одними из самых высоких в стране. Газопровод, проходящий по территории Приобского месторождения, предназначен для транспортировки газа от залежи до газоперерабатывающего завода.
Целью выпускной квалификационной работы является снижение финансовых затрат на строительство газопровода высокого давления при сохранении и даже повышении показателей его надежности и долговечности.
К задачам работы относятся:
- анализ газотранспортной системы России и перспективные направления ее развития;
- поиск статей расходов, при снижении которых не произойдет ухудшение эксплуатационных свойств сооружаемого трубопровода;
- расчет экономического эффекта от введения новой технологии сооружения газопровода.
Объектом исследования являются затраты нефтегазотранспортного предприятия на строительство трубопроводов. Предметом исследования является ООО «Г азпромнефть - Хантос».
Информационной базой для написания выпускной квалификационной работы послужили российская и зарубежная научно-публицистическая и учебная литература, материалы СМИ, статистические данные различных министерств и ведомств, нормативно-правовые акты различной юридической силы.
Выпускная квалификационная работа: 124 с., 22 рис., 26 табл., 32 источника, 1 прил.
Ключевые слова: трубопровод, анализ чувствительности, экономическое обоснование, смета, затраты, производственные показатели, сварка, корпоративная социальная ответственность.
Целью выпускной квалификационной работы является снижение финансовых затрат на строительство газопровода высокого давления при сохранении и даже повышении показателей его надежности и долговечности.
Объектом исследования являются затраты нефтегазотранспортного предприятия на строительство трубопроводов. Предметом исследования является ООО «Г азпромнефть - Хантос».
В процессе исследования проводились: анализ современного состояния нефтегазопроводов в России, анализ реализованных и перспективных проектов России, анализ операционных расходов ведущих транспортных компаний России и мира, обоснование экономической эффективности проведения инновационного мероприятия, анализ влияния мероприятия на техникоэкономические показатели, анализ чувствительности проекта к возможным изменениям, приведены мероприятия по охране труда и корпоративной социальной ответственности.
В результате исследования был выбран наиболее эффективный способ сварки газопровода с применением современного сварочного оборудования. В ходе выполнения работы было выявлено, что применение выбранной технологии позволяет Компании получить прирост прибыли до 75 млн. руб. в год.
Степень внедрения: результаты исследования были представлены в Трудах XIX Международного симпозиума имени академика М.А. Усова студентов и молодых учёных, 2015 г.
ВВЕДЕНИЕ
Почти семь десятилетий развития насчитывает российская газовая промышленность. Удельный вес газа в топливно-энергетическом балансе России значителен.
Территория нашей страны относится к числу регионов наиболее обеспеченных топливно-энергетическими ресурсами. Она обладает 20% разведанных запасов, что составляет 21% энергетических мировых запасов (газ, нефть, уголь и т.д.).
Трубопроводный транспорт является одним из экономичных видом транспорта. С другой стороны, это один из самых капиталоёмких и металлоёмких видов транспорта. Будучи при нормальной работе экологически чистым, он может нанести невосполнимый ущерб природе при авариях, поэтому проблема повышения их надежности и снижения вероятности возникновения аварийной ситуации является актуальной.
В настоящее время сеть газопроводов в РФ развивается по двум основным направлениям: внутри страны и за пределами страны. В период 2010 - 2016 гг. правительство РФ приняло ряд решений, определяющих программу развития трубопроводных сетей страны до 2021 г. Прирост протяженности газопроводных сетей должен составить 75000 км.
Г азовая промышленность всегда характеризуется стабильным приростом газа, повышением производительности труда.
Важнейшим звеном производственного процесса в газовой промышленности является магистральный трубопроводный транспорт.
Темпы освоения Приобского нефтегазоконденсатного месторождения являются одними из самых высоких в стране. Газопровод, проходящий по территории Приобского месторождения, предназначен для транспортировки газа от залежи до газоперерабатывающего завода.
Целью выпускной квалификационной работы является снижение финансовых затрат на строительство газопровода высокого давления при сохранении и даже повышении показателей его надежности и долговечности.
К задачам работы относятся:
- анализ газотранспортной системы России и перспективные направления ее развития;
- поиск статей расходов, при снижении которых не произойдет ухудшение эксплуатационных свойств сооружаемого трубопровода;
- расчет экономического эффекта от введения новой технологии сооружения газопровода.
Объектом исследования являются затраты нефтегазотранспортного предприятия на строительство трубопроводов. Предметом исследования является ООО «Г азпромнефть - Хантос».
Информационной базой для написания выпускной квалификационной работы послужили российская и зарубежная научно-публицистическая и учебная литература, материалы СМИ, статистические данные различных министерств и ведомств, нормативно-правовые акты различной юридической силы.
Заключение
В ходе выполнения работы был проведен анализ нефтегазотранспортной системы России, выявлены отличительные особенности и перспективы ее развития, была рассмотрена технико-методологическая база формирования смет в нефтегазовой отрасли.
Было установлено, что на сегодняшний день третья часть трубопроводов нуждается в капитальном ремонте с полной заменой труб, в связи с чем и была предложена инновационная технология сварки трубопроводов.
В ходе проведения расчетов экономической эффективности использования новых методов сварки при строительстве газопровода высокого давления было установлено, что, несмотря на то, что предложенное сварочное оборудование является более дорогостоящим по сравнению с классическим методом сварки, его стоимость окупается за счет общего времени проведения работ.
Время сварки полуавтоматическим способом при строительстве трубопровода сокращается примерно на 30 % по сравнению с ручной дуговой сваркой, за счет чего достигается значительная экономия денежных средств. Экономия составляет 257566 руб.
Разница в затратах при сооружении трубопровода с применением инновационного сварочного оборудования может составлять до 8%, что в денежном выражении составляет значительную сумму.
Кроме того, было предложено оборудовать все месторождения ООО «Газпромнефть-Хантос» инновационными сварочными аппаратами. С этой целью был проведен расчет экономической эффективности проведения инновационного мероприятия с учетом чувствительности проекта к возможным изменениям. В ходе проведения расчетов был сделан вывод, что, несмотря на возможные изменения, которые могут возникнуть при реализации проекта, значение чистой текущей стоимости всегда остается положительным, что однозначно говорит о финансовой полезности данного проекта.
В ходе выполнения работы был проведен анализ нефтегазотранспортной системы России, выявлены отличительные особенности и перспективы ее развития, была рассмотрена технико-методологическая база формирования смет в нефтегазовой отрасли.
Было установлено, что на сегодняшний день третья часть трубопроводов нуждается в капитальном ремонте с полной заменой труб, в связи с чем и была предложена инновационная технология сварки трубопроводов.
В ходе проведения расчетов экономической эффективности использования новых методов сварки при строительстве газопровода высокого давления было установлено, что, несмотря на то, что предложенное сварочное оборудование является более дорогостоящим по сравнению с классическим методом сварки, его стоимость окупается за счет общего времени проведения работ.
Время сварки полуавтоматическим способом при строительстве трубопровода сокращается примерно на 30 % по сравнению с ручной дуговой сваркой, за счет чего достигается значительная экономия денежных средств. Экономия составляет 257566 руб.
Разница в затратах при сооружении трубопровода с применением инновационного сварочного оборудования может составлять до 8%, что в денежном выражении составляет значительную сумму.
Кроме того, было предложено оборудовать все месторождения ООО «Газпромнефть-Хантос» инновационными сварочными аппаратами. С этой целью был проведен расчет экономической эффективности проведения инновационного мероприятия с учетом чувствительности проекта к возможным изменениям. В ходе проведения расчетов был сделан вывод, что, несмотря на возможные изменения, которые могут возникнуть при реализации проекта, значение чистой текущей стоимости всегда остается положительным, что однозначно говорит о финансовой полезности данного проекта.