📄Работа №92580
Тема: Проект реконструкции электротехнического участка для 95 автомобилей SCANIA P 380, 135 автомобилей VOLVO FH 400, 75 автомобилей IVECO TRAKKER 360 (Академия Транспортных Технологий)
Тип работы
Дипломные работы, ВКР
Предмет
автомобили и автомобильное хозяйство
Объем:
99 листов
Год:
2022
Просмотров:
349
1200
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
Объект исследования - ООО «ОРИКА Спб» (Ленинградская область, г. Приозерск).
Введение 8
1 Исследовательский раздел 9
1.1 Характеристика предприятия. Анализ производственно-технической базы. Структура технологической службы предприятия 9
1.2 Техническая характеристика автомобилей помаркам и моделям 11
1.3Характеристика объекта реконструкции, анализ организации работ на электротехническом участке 16
1.4 Обоснование необходимости реконструкции электротехнического участка 17
2 Расчетно-технологический раздел 19
2.1Расчет производственной программы и трудоемкости ТО и ТР предприятия 19
2.2Технологический расчет электротехнического участка 41
2.3 Выбор технологического оборудования для электротехнического участка. Расчет показателей производительности труда от внедрения предложений проекта 45
3 Технологический раздел 51
3.1 Техническая характеристика генератора двигателя автомобиля Скания P 380 51
3.2 Технологические требования по замене щеток генератора двигателя автомобиля Скания P 380. Организация рабочего места по замене щеток генератора двигателя автомобиля Скания P 380 53
3.3 Карта технологического процесса по замене щеток генератора двигателя автомобиля Скания P 380 55
4 Раздел «Охрана труда» 57
4.1 Условия безопасной работы по исключению опасных и вредных факторов на электротехническом участке 57
4.2 Обеспечение требований санитарных норм на электротехническом участке 59
4.3 Обеспечение электробезопасности электротехнического участка 61
4.4 Пожарная безопасность электротехнического участка 63
4.5 Организация контроля состояния охраны труда, техники безопасности и производственной санитарии 65
4.6 Расчёт освещённости, вентиляции, водоснабжения и отопления 66
5 Организационный раздел 75
5.1 Научная организация труда на объекте реконструкции 75
5.2 Управление работой электротехнического участкав системе ЦУП предприятия 79
5.3 Энергоаудит объекта реконструкции. Предложения по энергосбережению 81
6Экономический раздел 86
6.1 Расчет фонда оплаты труда ремонтных рабочих электротехнического участка 86
6.2 Расчет сметы затрат работ и структура затрат по ТО и ремонту автомобилей 92
6.3 Расчет технико-экономических показателей и показателей экономической эффективности проекта. Таблица ТЭП 95
7 Конструкторский раздел
7.1 Техническое описание конструкторской разработки «Учебно-наглядное пособие «Стартер двигателя автомобиля Форд Транзит» 99
99
7.2 Технические характеристики конструкторской разработки «Стартер двигателя автомобиля Форд Транзит» 100
Заключение 102
Литература 103
Введение 8
1 Исследовательский раздел 9
1.1 Характеристика предприятия. Анализ производственно-технической базы. Структура технологической службы предприятия 9
1.2 Техническая характеристика автомобилей помаркам и моделям 11
1.3Характеристика объекта реконструкции, анализ организации работ на электротехническом участке 16
1.4 Обоснование необходимости реконструкции электротехнического участка 17
2 Расчетно-технологический раздел 19
2.1Расчет производственной программы и трудоемкости ТО и ТР предприятия 19
2.2Технологический расчет электротехнического участка 41
2.3 Выбор технологического оборудования для электротехнического участка. Расчет показателей производительности труда от внедрения предложений проекта 45
3 Технологический раздел 51
3.1 Техническая характеристика генератора двигателя автомобиля Скания P 380 51
3.2 Технологические требования по замене щеток генератора двигателя автомобиля Скания P 380. Организация рабочего места по замене щеток генератора двигателя автомобиля Скания P 380 53
3.3 Карта технологического процесса по замене щеток генератора двигателя автомобиля Скания P 380 55
4 Раздел «Охрана труда» 57
4.1 Условия безопасной работы по исключению опасных и вредных факторов на электротехническом участке 57
4.2 Обеспечение требований санитарных норм на электротехническом участке 59
4.3 Обеспечение электробезопасности электротехнического участка 61
4.4 Пожарная безопасность электротехнического участка 63
4.5 Организация контроля состояния охраны труда, техники безопасности и производственной санитарии 65
4.6 Расчёт освещённости, вентиляции, водоснабжения и отопления 66
5 Организационный раздел 75
5.1 Научная организация труда на объекте реконструкции 75
5.2 Управление работой электротехнического участкав системе ЦУП предприятия 79
5.3 Энергоаудит объекта реконструкции. Предложения по энергосбережению 81
6Экономический раздел 86
6.1 Расчет фонда оплаты труда ремонтных рабочих электротехнического участка 86
6.2 Расчет сметы затрат работ и структура затрат по ТО и ремонту автомобилей 92
6.3 Расчет технико-экономических показателей и показателей экономической эффективности проекта. Таблица ТЭП 95
7 Конструкторский раздел
7.1 Техническое описание конструкторской разработки «Учебно-наглядное пособие «Стартер двигателя автомобиля Форд Транзит» 99
99
7.2 Технические характеристики конструкторской разработки «Стартер двигателя автомобиля Форд Транзит» 100
Заключение 102
Литература 103
📖 Введение
Автомобильный транспорт имеет крупнейшее значение в общей транспортной системе нашей страны. Он широко применяется во всех отраслях народного хозяйства. Преимущества автомобильного транспорта – более высокие скорости, возможность использования его при перевозках «от двери до двери», без дополнительных перегрузок. На большие расстояния перевозятся скоропортящиеся и срочные грузы. Большая мобильность, возможность оперативно реагировать на изменения пассажиропотоков ставят автотранспорт вне конкуренции при организации местных перевозок пассажиров. Автомобильный транспорт в России выполняет свыше 55% объёмов внутренних грузовых перевозок и более 60% пассажиров, с тенденцией увеличения этой доли, являясь, таким образом, главным перевозчиком для основных секторов экономики.
В России с ее огромной территорией именно транспорт объединяет в единый комплекс буквально все отрасли экономики. Именно транспорт обеспечивает не только нормальную жизнедеятельность государства, но и его национальную безопасность и целостность.
В современном мире автомобилестроение вышло на новый уровень, автомобили с каждым годом имеют все более сложные конструктивные особенности, соответственно и ремонт таких автомобилей сложнее. С повышением сложности ремонта, предприятия нуждаются в высококвалифицированных специалистах и дорогостоящем оборудовании. В связи с этим, все чаще стали популярны АТП, проводящие ремонт и техническое обслуживание своих автомобилей на собственных производственных помещениях, применяя современное оборудование и опытных и квалифицированных специалистов. Проводя своевременно техническое обслуживание, соответственно рекомендациям заводов- изготовителей, повышается коэффициент технической готовности автомобилей, автотранспортных предприятий.
В России с ее огромной территорией именно транспорт объединяет в единый комплекс буквально все отрасли экономики. Именно транспорт обеспечивает не только нормальную жизнедеятельность государства, но и его национальную безопасность и целостность.
В современном мире автомобилестроение вышло на новый уровень, автомобили с каждым годом имеют все более сложные конструктивные особенности, соответственно и ремонт таких автомобилей сложнее. С повышением сложности ремонта, предприятия нуждаются в высококвалифицированных специалистах и дорогостоящем оборудовании. В связи с этим, все чаще стали популярны АТП, проводящие ремонт и техническое обслуживание своих автомобилей на собственных производственных помещениях, применяя современное оборудование и опытных и квалифицированных специалистов. Проводя своевременно техническое обслуживание, соответственно рекомендациям заводов- изготовителей, повышается коэффициент технической готовности автомобилей, автотранспортных предприятий.
✅ Заключение
В результате реконструкции электротехнического участка, внедрения нового оборудования, улучшения условий труда, изменились следующие показатели:
- численность ремонтных рабочих сократилась на 20,0 %;
- производительность труда выросла на 25,0 %;
- среднемесячная заработная плата ремонтных рабочих уменьшилась на 0,4 %;
- срок окупаемости капитальных вложений составил 1,31 года.
Экономия годовых текущих затрат составила 524406,48 рублей, а экономия приведенных годовых затрат составила 420906,48 рублей.
Всё это позволяет сделать вывод о целесообразности реконструкции электротехнического участка.
- численность ремонтных рабочих сократилась на 20,0 %;
- производительность труда выросла на 25,0 %;
- среднемесячная заработная плата ремонтных рабочих уменьшилась на 0,4 %;
- срок окупаемости капитальных вложений составил 1,31 года.
Экономия годовых текущих затрат составила 524406,48 рублей, а экономия приведенных годовых затрат составила 420906,48 рублей.
Всё это позволяет сделать вывод о целесообразности реконструкции электротехнического участка.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.