Тема: Проект автомобильной дороги II технической категории в Чукотском автономном округе
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
1. Характеристика природных условий района проектирования автомобильной дороги 2
1.1. География 2
1.2. Климат 2
1.3. Рельеф 5
1.4. Геология 8
1.5. Гидрогеологические условия 8
2. Проектирование элементов дороги 2
2.1. Обоснование технической категории дороги и ее основных
элементов 2
2.2 Расчет технических нормативов 2
2.3. Проектирование плана трассы 5
2.4. Проектирование кривых по типу «клотоида» 3
2.5. Расчет и проектирование дорожной одежды 20
2.5.1.Общие показатели 20
2.5.2. Конструирование вариантов дорожной одежды 21
2.5.3. Расчет первого варианта конструкции дорожной одежды 22
2.5.4. Расчет второго варианта конструкции дорожной одежды 36
2.5.5. Расчет третьего варианта конструкции дорожной одежды 49
2.5.6. Расчет четвертого варианта конструкции дорожной одежды 62
2.5.7. Выбор оптимального варианта дорожной одежды 75
2.6.Проектирование продольного профиля 82
2.7. Проектирование поперечного профиля 95
2.8. Расчет объемов земляных работ 97
3. Инженерные сооружения 107
3.1 Общие положения 107
4. Обустройство дороги 124
4.1. Дорожные знаки 124
4.2. Направляющие устройства 127
4.3. Разметка 127
5. Полоса отвода земли 128
6. Охрана окружающей среды 130
7. Сметная документация 135
8. Деталь проекта 150
Заключение 155
Список использованной литературы 156
📖 Введение
Современные автомобильные дороги представляют собой сложные инженерные сооружения. Они должны обеспечивать возможность движения потоков автомобилей с высокими скоростями. Их проектируют и строят таким образом, чтобы автомобили могли реализовать свои динамические качества при нормальном режиме работы двигателя, чтобы на поворотах, подъёмах и спусках автомобилю не грозили занос или опрокидывание. В течение всего года дорожная одежда должна быть прочной, противостоять динамическим нагрузкам, передающимся на неё при движении автомобилей, быть ровной и нескользкой.
В данном дипломом проекте рассматривается проектирование автомобильной дороги в Чукотском автономном округе.
Согласно стратегии развития железодорожного транспорта в Российской Федерации на 2030год будет построена трансконтинентальная магистраль через Берингов пролив. Данная магистраль станет главным элементом транспортно-энергетической инфраструктуры северо-востока России. Предполагается проложить тоннель под Беринговым проливом или построить мост через него. Благодаря строительству данной магистрали Россия получит возможность стать центром мировых перевозок, масштабное строительство транспортной сети благоприятно
повлияет на развитие регионов Сибири и Дальнего Востока.
Местоположение проектируемой автомобильной дороги было выбрано в связи с тем, что в Чукотском автономном округе слабо развита транспортная сеть, из-за суровых климатических условий, вечной мерзлоты, географической удаленности территории, сложной доставки техники и материалов, но не смотря на это строительство автомобильной дороги возможно, даже с использованием современных технологий.
Основные задачи дипломного проекта:
- обосновать необходимость строительства дороги;
- охарактеризовать транспортную сеть района проектирования;
- охарактеризовать природно-климатические условия района проектирования;
- установить техническую категорию дороги;
- запроектировать продольный и поперечный профили;
-подобрать оптимальный вариант конструкции дорожной одежды;
-произвести гидравлический расчет, определить количество труб, и подобрать необходимый диаметр трубы;
- произвести расчет объемов земляных работ ;
- произвести предварительный сметный расчет стоимости автомобильной дороги.
✅ Заключение
Подробно рассмотрено проектирование продольного профиля - запроектированы четыре варианта, с учетом высоты снегозаносимости и контрольных точек, рассчитаны объемы земляных работ. Разработаны типы конструкций поперечных профилей земляного полотна и выполнена привязка их к выбранному варианту. Выполнено сравнение технико¬эксплуатационных показателей, с целью определения наиболее оптимального варианта запроектированной дороги. Был произведен предварительный сметный расчет стоимости проектируемой автомобильной дороги. При разработке проекта учитывались требования экологии и охраны окружающей среды.



