📄Работа №85119

Тема: Разработка методики расчета и конструкции автоматического натяжителя ремня привода агрегатов комбинированного дизеля на основе многопараметрического анализа условий его работы

Характеристики работы

▣
Тип работы Магистерская диссертация
Автомобили и автомобильное хозяйство
Предмет Автомобили и автомобильное хозяйство
📄
Объем: 92 листов
📅
Год: 2017
👁️
Просмотров: 110
4900 руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
ℹ️ Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание 📖 Введение ✅ Заключение 📕 Литература 🔍 Похожие 🛒 Купить

📋 Содержание

Введение
Глава 1. Обзор конструкций ременных приводов агрегатов
современных дизелей
1.1 Общие сведения о ременных передачах 10
1.2. Схемы ременных приводов в современных ДВС 14
1.3. Основные конструктивные особенности компонентов ременного
привода агрегатов ДВС 17
1.4. Патентный поиск 26
1.5. Факторы, влияющие на работу ременного привода агрегатов ДВС 27
Выводы по главе 1. Постановка задач исследования 30
ГЛАВА 2. Расчет ременного привода агрегатов для дизельного двигателя V84H 12,0/13,0 31
2.1. Методики расчета ременного привода агрегатов 31
2.2. Анализ существующих схем ременного привода агрегатов дизельного двигателя V84H 12,0/13,0 43
2.3. Опытные исследования с целью оценки влияния различных факторов на работоспособность ременного привода агрегатов 46
2.4. Выбор оптимальной схемы ременного привода агрегатов для дизельного двигателя V84H 12,0/13,0 и подготовка исходных данных для проведения расчета 52
2.5. Расчет ременного привода агрегатов дизельного двигателя V84H
12,0/13,0 53
ГЛАВА 3. Испытания спроектированного ременного привода агрегатов в составе двигателей 65
3.1. Стендовые испытания ременного привода агрегатов в составе
двигателей V84H 12,0/13,0 Евро-4,5 65
3.2. Эксплуатационные испытания ременного привода агрегатов в со¬
ставе двигателя V84H 12,0/13,0 Евро-4 69
3.3. Испытания на безотказность двигателя V84H 12,0/13,0 71
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 73
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 74
ПРИЛОЖЕНИЯ

📖 Введение

Актуальность: при растущих требованиях потребителей к техническим характеристикам АТС и водителей к комфорту количество навесных агрегатов на двигателе и их потребляемая мощность увеличиваются. Для большинства современных ДВС приведение в действие агрегатов осуществляется с помощью ременного привода. Ремень привода агрегатов выполняет ответственную функцию. Он должен обеспечить надежную, без проскальзывания, передачу крутящего момента двигателя от коленчатого вала к навесным агрегатам, обеспечивающим нормальную работу систем двигателя и автомобиля. В настоящее время без современной ременной передачи невозможно обеспечить выполнение требований по термостойкости, минимальному уровню шума, стойкости к нагрузкам, вибрациям, воздействию воды и масла; кроме этого невозможно грамотно скомпоновать моторный отсек автобуса или грузового автомобиля, разместив в свободном доступе для обслуживания и замены такие важные агрегаты, как генератор, насос и вентилятор системы охлаждения, компрессор климатической установки.
Проанализировав рекламации по ременному приводу агрегатов серийных двигателей КАМАЗ за 2014-2015 гг. (в год количество таких рекламаций составляет порядка 30-50 шт.), можно выявить основные дефекты:
- смещение, расслоение и обрыв ремня;
- износ, заклинивание и повышенный шум направляющего ролика;
- поломка корпуса и кронштейнов крепления генератора.
Надежность и ресурс ременного привода агрегатов зависит от множества различных факторов: компоновочной схемы, режимов работы ДВС, условий окружающей среды, способа регулировки натяжения ремня, человеческого фактора при изготовлении, сборки и эксплуатации автомобилей и др.
Цель работы: теоретическая и экспериментальная оценка влияния раз-личных факторов на работу ременного привода агрегатов комбинированного ДВС и совершенствование методики расчета ременного привода агрегатов с учетом многопараметрического анализа его работы.
Объект исследований: ременный привод агрегатов комбинированного дизеля У8ЧН 12,0/13,0.
Метод исследования: в работе применены методы теоретического и опытного исследования.
Достоверность результатов: исследования обеспечивается применением известных и апробированных на практике положений теории подобия, использованием аттестованного высокоточного испытательного оборудования и средств измерения.
Научная новизна работы заключается в следующем:
1. Разработан общий подход к проектированию современного ременного привода агрегатов ДВС;
2. Проведена оценка влияния на работоспособность ременного привода различных факторов: компоновочная схема, режимы работы двигателя и др.
Практическая значимость: предложенная методика расчета позволит спроектировать надежный ременный привод агрегатов ДВС, отвечающий со-временным требованиям, с учетом факторов, влияющих на его работоспособность.
Основные положения, выносимые на защиту:
- методика расчета ременного привода агрегатов ДВС;
- компоновочная схема ременного привода агрегатов комбинированного дизеля У8ЧН 12,0/13,0 и конструктивные особенности его основных компонентов;
- результаты опытного исследования разработанного привода агрегатов.
Апробация работы: основные результаты работы докладывались на следующих конференциях:
- Всероссийская научно-практическая конференция «VIII Камские чтения» в НЧИ КФУ в 2016 году;
- Международная научно-техническая конференция «Двигатель-2017» в МГТУ им. Н.Э. Баумана в 2017 году;
- Итоговая образовательно-научная конференция студентов в НЧИ КФУ в 2017 году (доклад отмечен дипломом I степени);
- Всероссийская научно-практическая конференция «IX Камские чтения» в НЧИ КФУ в 2017 году (доклад отмечен дипломом I степени);
Также получен патент № RU 166101 U1 Полезную модель «Кронштейн крепления натяжителя ременного привода агрегатов».
Публикации:по материалам работы опубликованы:
- статья «Обзор конструкций ременных приводов агрегатов современных дизелей» в сборнике докладов «VIII Камские чтения»: всероссийская научно-практическая конференция (2016г. Часть 1);
- статья «Влияние компоновочной схемы и режимов работы двигателя на работу ременного привода агрегатов» в сборнике докладов «Двигатель-2017»: международная научно-техническая конференция (2017 г.)
- статья «Факторы, влияющие на работу ременного привода агрегатов двигателя» в сборнике докладов «IX Камские чтения»: всероссийская научно-практическая конференция (2017г. Часть 1);
Структура и объём диссертации. Диссертация состоит из введения, 3 глав, заключения, списка литературы из 34 наименований. Содержание работы изложено на 90 страницах машинописного текста, включая 45 рисунков, 6 таблиц и 3 приложения.

Возникли сложности?

Нужна качественная помощь преподавателя?

👨‍🎓 Помощь в написании
🎓 Дипломные 📘 Магистерские 📙 Диссертации 📗 Курсовые 📝 Статьи 📄 ВКР

✅ Заключение

По результатам проделанной работы:
1. Детально изучены конструктивные особенности, требования к современным ременным приводам агрегатов ДВС, а также факторы, влияющие на работоспособность ременных передач;
2. Проведены опытные исследования с целью оценки влияния различных факторов на работоспособность ременного привода агрегатов.
3. Уточнена методика расчета ременного привода агрегатов ДВС с учетом многопараметрического анализа его работы.
4. Проведен расчет по уточненной методике ременного привода агрегатов дизельного двигателя V84H 12,0/13,0.
5. Спроектирована схема ременного привода агрегатов с автоматическим натяжителем ремня для двигателя V84H 12,0/13,0, отвечающая современным требованиям.
6. Проведены опытные исследования спроектированного ременного привода агрегатов оценки работоспособности и возможности внедрения в серийное производство.

Нужна своя уникальная работа?
Срочная разработка под ваши требования
Рассчитать стоимость
ИЛИ
Поиск аналога

📕 Список литературы

1. Коновалов А.Б., Гребенникова В.М. Ременные передачи: учебное пособие / СПбГТУРП. - СПб., 2011. - 106 с.
2. П.Ф. Дунаев, О.П. Леликов. Конструирование узлов и деталей машин. Учебное пособие для студ. техн. спец. вузов // Издательский центр «Академия», 2003. С 318-322.
3. Черногоров Е.П. Механические передачи. Челябинск.: Издательство Челябинского государственного агроинженерного университета, 2013. - 86 с.
4. Жильников Е.П., Балякин В.Б., Тихонов А.Н. Детали машин: учеб. для студентов факультета инженеров воздушного транспорта / Самара: Изд-во Самарского государственного аэрокосмического университета, 2012. - 269 с.
5. Калинин М.И. Привод по всем правилам. - Издательский дом «Новости Автобизнеса», № 82, 2012.
6. А. Хирш. Ремни и компоненты: технология, ноу-хау, советы. Техническая брошюра // ContiTech AG, Ганновер, Германия, 2014. С. 1-21.
7. Egon von Ruville GmbH. Компоненты ременного привода. Техническая брошюра // Billbrookdeich 112, 22113 Гамбург, Германия, 2011. С. 1-15.
8. Д.Миронов. Приводные ремни - нерастяжимые и эластичные. - Журнал «Monster Auto», выпуск июль 2014.
9. С. Красовский. Ремня хотите. - Автотранспортный портал «Transler», выпуск сентябрь 2011.
10. Д.Зыков. Задайте ей хорошего ремня. - Журнал «Наука и жизнь», выпуск № 5, май 2017.
11. Каджоян Ю.С. Соловьянчик В.Д., Мандругин Ю.Г., Гуль А.Н., Щеголев А.В. Система ременной передачи с регулируемым натяжением ремня // Патент РФ № 2224932. 2004.
12. Багаутдинов И.Н., Александров А.Ю. Система самонатяжения ременной передачи // Патент РФ № 2335675. 2008.
13. Чертов В.Г. Устройство автоматического натяжение ремня // Патент РФ № 2403468. 2010.
14. Демченко Л.Т. Натяжное устройство передачи гибкой связью // Патент РФ 2422702. 2011.
15. Arnulf Ummen, Alexander Muller (Arntz-Optibelt-KG). Belt drive system // Патент № US 4,070,919. 1978.
16. Keming Liu, Alexander Serkh (The Gates Corporation). Asymmetric damp-ing tensioner belt drive system // Патент № US 6,609,988 B1. 2003.
17. Alexander Serkh (The Gates Corporation). Dual ratio belt drive system // Патент № US 7,798,928 B2. 2010
18. Suhale Manzoor (Dayco IP Holdings). Self-aligning pulley // Патент № US 2017/0082177 A1. 2017
19. М.Д. Ханнанов. Обзор конструкций ременных приводов агрегатов современных дизелей. Всероссийская научно-техническая конференция «VIII Камские чтения»: сборник докладов / под ред. д-ра техн. наук Л. А. Симонвой. - Набережные Челны: Издательско-полиграфический центр Набережночелнинского института КФУ, 2016. - 477 с.
20. М.Д. Ханнанов. Факторы, влияющие на работу ременного привода агрегатов двигателя. Всероссийская научно-техническая конференция «IX Камские чтения»: сборник докладов / под ред. д-ра техн. наук Л.А. Симоновой. - Набережные Челны: Издательско-полиграфический центр Набережночелнинского института КФУ, 2017. - 502 с.
21. Н.А. Кузьмин. Процессы и закономерности изменения технического состояния автомобилей в эксплуатации: учебное пособие / НГТУ. - Нижний Новгород, 2001. - 106 с.
22. А.В. Явтушенко. Повышение надежности клиноременных передач механических прессов. - Восточно-Европейский журнал передовых технологий 5/7 (65), 2013. С. 59.
23. Куликов И.М., Синявский И.М. Повышение КПД ременных передач. Материалы к конференции «ADVANCES IN CURRENT NATURAL SCIENCES» №7, 2011. С. 138.
24. М.Н. Иванов, В.А. Финогенов. Детали машин: учебник для машиностроительных специальностей вузов. - Москва.: Высшая школа, 2008. - 408 с.
25. О.П. Леликов. Основы расчета и проектирования деталей и узлов машин. Конспект лекций по курсу «Детали машин». - Москва.: Машиностроение, 2007. - 464 с.
26. Д.Н. Решетов. Детали машин: Учебник для студентов машиностроительных и механических специальностей вузов. - Москва.: Машиностроение, 1989. - 496 с.
27. Л.В. Оксанич. Детали Машин. Механические передачи: курс лекций для самостоятельной работы студентов. - Ишимбай, 2015 - 86 с.
28. Arntz Optibelt Group. Technical manual ribbed belts drive // Optibelts GmbH, Hoxter, Germany, 2015. - 68 c.
29. Pix Belts and Hoses. Technical manual // Pix Transmission limited, Nagpur, India, 2012. - 86 c.
30. Руководство по эксплуатации автомобилей КАМАЗ. Открытое акционерное общество «КАМАЗ». - Набережные Челны, 2013.
31. Гузенков, П.Г. Детали машин: учеб. для вузов. - П.Г. Гузенков. - Москва.: Высшая школа, 1986. - 359 с.
32. Приводы машин: Справочник/В.В. Длоугий, Т.И. Муха, А.П. Цупиков, Б.В. Януш; Под общей редакцией В.В. Длоугого. - Ленинград.: Машиностроение, Ленинградское отделение, 1982. - 383 с.
33. ТУ 2563-040-70453527-2004. Поликлиновые приводные ремни.
34. Continental. Belt drive systems. Technical manual // ContiTech AG, Ger-many, 2006. - 26 с.

🛒 Оформить заказ

⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.
Предоставляемые услуги, в том числе данные, файлы и прочие материалы, подготовленные в результате оказания услуги, помогают разобраться в теме и собрать нужную информацию, но не заменяют готовое решение.
Укажите ник или номер. После оформления заказа откройте бота @workspayservice_bot для подтверждения. Это нужно для отправки вам уведомлений.

🔍 ПОХОЖИЕ РАБОТЫ ПО ТЕМЕ

Разработка методики расчета региональных нормативов подушевого финансирования программ дополнительного образования детей в Красноярском крае ▣Магистерская диссертация ¤Экономика 2016 г. 4900 руб. РАЗРАБОТКА МЕТОДИКИ РАСЧЕТА ТРУДОВЫХ РИСКОВ ПРОЕКТА С УЧЕТОМ СТАТИСТИЧЕСКИХ ДАННЫХ КОРПОРАТИВНОЙ СИСТЕМЫ ПЛАНИРОВАНИЯ ▣Магистерская диссертация ∑Информационные системы 2018 г. 4900 руб. Разработка методики расчета «зеленой волны» с учетом транспорта, находящегося на перекрестке в ожидании начала движения ▣Дипломные работы, ВКР •Автомобили и автомобильное хозяйство 2019 г. 4560 руб. Диаграммный метод расчета железобетонного элемента, усиленного наращиванием сечения ▣Магистерская диссертация ∑Строительство 2018 г. 1800 руб. Методика расчета корпусных элементов музыкальных инструментов ▣Диссертация ▤Детали машин 2004 г. 500 руб. РАЗРАБОТКА МЕТОДИКИ РАСЧЁТНО-ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ ПНЕВМОГИДРАВЛИЧЕСКОГО УСИЛИТЕЛЯ ПРИВОДА СЦЕПЛЕНИЯ С ЦЕЛЬЮ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЗАДАННОЙ РАБОТОСПОСОБНОСТИ ▣Магистерская диссертация •Автомобили и автомобильное хозяйство 2017 г. 4820 руб. Разработка и анализ сварной конструкции в NX Weld Assistant ▣Магистерская диссертация •Сварочное производство 2018 г. 5740 руб. Применение деформационной модели к расчету железобетонных конструкций, усиленных присоединением стальных элементов ▣Магистерская диссертация ∑Строительство 2018 г. 5500 руб. Разработка методики расчета тонкопленочных аттенюаторов с распределенным сопротивлением ◩Бакалаврская работа ∑Электротехника 2017 г. 4650 руб. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ СИСТЕМЫ ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО КОНТРОЛЯ КОНДЕНСАТОРА ПАРОТУРБИННОЙ УСТАНОВКИ НА ОСНОВЕ УТОЧНЕНИЯ МЕТОДИКИ РАСЧЕТА КИСЛОРОДОСОДЕРЖАНИЯ КОНДЕНСАТА ▣Диссертации (РГБ) ∑Теплоэнергетика и теплотехника 2016 г. 4270 руб.

📎 МАГИСТЕРСКАЯ ДИССЕРТАЦИЯ ПО ПРЕДМЕТУ «АВТОМОБИЛИ И АВТОМОБИЛЬНОЕ ХОЗЯЙСТВО»

Найдено работ: 146

Влияние геометрических параметров гидравлического тракта системы газообмена на мощностные и экономические показатели двигателя 44 8,2/7,56 ▣Магистерская диссертация •Автомобили и автомобильное хозяйство 2016 г. 4800 руб. РАЗРАБОТКА МЕТОДА И СРЕДСТВА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ЦИЛИНДРОПОРШНЕВОЙ ГРУППЫ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ▣Магистерская диссертация •Автомобили и автомобильное хозяйство 2018 г. 4650 руб. Компьютерное моделирование грузового автомобиля «КАМАЗ» в городском цикле движения на альтернативном топливе и электромеханической трансмиссии. ▣Магистерская диссертация •Автомобили и автомобильное хозяйство 2018 г. 4600 руб. ИССЛЕДОВАНИЕ АДАПТИВНЫХ СВОЙСТВ ДЕМПФИРУЮЩИХ ЭЛЕМЕНТОВ ПОДВЕСКИ ХОДОВОЙ ЧАСТИ БОЛИДА ПРОЕКТА «ФОРМУЛА СТУДЕНТ» ▣Магистерская диссертация •Автомобили и автомобильное хозяйство 2018 г. 4800 руб. Разработка метода и средства диагностирования регуляторов добавочного воздуха легковых автомобилей ▣Магистерская диссертация •Автомобили и автомобильное хозяйство 2018 г. 4750 руб. ИССЛЕДОВАНИЕ ПРОЦЕССА ИЗМЕНЕНИЯ МОЩНОСТНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК БЕНЗИНОВОГО ДВС В РЕЖИМЕ МОЛЕКУЛЯРНОЙ ОБРАБОТКИ ТВС ▣Магистерская диссертация •Автомобили и автомобильное хозяйство 2018 г. 4650 руб. Перспективы внедрения интеллектуальных систем помощи водителю ADAS на автомобилях LADA ▣Магистерская диссертация •Автомобили и автомобильное хозяйство 2019 г. 5800 руб. Оптимизация конструкции рамы гоночного автомобиля класса «карт» ▣Магистерская диссертация •Автомобили и автомобильное хозяйство 2021 г. 5450 руб. Разработка конструкции аттенюатора гоночного болида класса «Формула Студент» ▣Магистерская диссертация •Автомобили и автомобильное хозяйство 2019 г. 5690 руб. Разработка концепции электромобиля Formula Student ▣Магистерская диссертация •Автомобили и автомобильное хозяйство 2017 г. 5650 руб. Исследования вибропрочности боковых зеркал автомобиля при эксплуатации ▣Магистерская диссертация •Автомобили и автомобильное хозяйство 2021 г. 5500 руб. Проектирование и разработка впускного ресивера для двигателя согласно эксплуатационным требованиям регламента проекта «Формула Студент» ▣Магистерская диссертация •Автомобили и автомобильное хозяйство 2021 г. 5550 руб. Разработка методов определения технического состояния гибридных силовых установок автомобилей ▣Магистерская диссертация •Автомобили и автомобильное хозяйство 2019 г. 5400 руб. Оптимизация конструкции подвески болида класса «Формула студент» по критерию управляемости ▣Магистерская диссертация •Автомобили и автомобильное хозяйство 2021 г. 5450 руб. Проектирование интерфейса для геоинформационной медицинской системы «ОТБ» ▣Магистерская диссертация •Автомобили и автомобильное хозяйство 2018 г. 5500 руб.
📋 Содержание 📖 Введение ✅ Заключение 📕 Литература 🔍 Похожие 🛒 Купить ⬆️

Оценка стоимости

Пожалуйста, выберите предмет работы.
Пожалуйста, выберите тип работы.
Пожалуйста, укажите объем работы.
Пожалуйста, укажите срок выполнения.

Это краткая форма заказа. После ее заполнения вы перейдете на полную форму заказа работы

Каталог работ (211418)

Поиск работ


©2026 Cервис помощи студентам в выполнении работ
.