Введение
РАЗДЕЛ 1. АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННО-ХОЗЯЙСТВЕННОЙ
ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
1.1. История предприятия
1.2. Основные технологические процессы
1.3. Производственно-хозяйственная деятельность предприятия
РАЗДЕЛ 2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ
Исходные данные
2.1. Расчет производственной программы по ТО
2.2. Расчет годового объема работ и численности производственных
рабочих
2.3. Расчет постов и поточных линий
2.4. Расчет площадей помещений
2.5. Технико-экономическая оценка проекта
Раздел 3. Технический проект зоны
Введение
3.1. Производственно-техническая база предприятия
3.2. Характеристика работ текущего ремонта
3.3. Зона текущего ремонта
РАЗДЕЛ 4. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
4.1. Технологический процесс текущего ремонта
4.2. Технологический процесс замены коробки передач
РАЗДЕЛ 5. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
Введение
5.1. Назначение, классификация подъемников
5.2. Устройство и принцип действия подъемника
5.3. Устройство и принцип работы
5.4. Указание мер безопасности
5.5 Техническое обслуживание подъемника
5.6. Расчет гидравлического привода
5.7. Проверка трубопровода на прочность при гидравлическом ударе
5.8. Подбор привода гидравлического подъемника
РАЗДЕЛ 6. БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ
Введение
6.1. Требования к оборудованию
6.2. Организация рабочего места на ремонтной зоне
РАЗДЕЛ 7. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
7.1. Исходные данные
7.2. Мероприятия по реконструкции
7.3. Расчет технико-экономических показателей после реконструкции
7.4. Оценка эффективности инвестиций
Заключение
Список литературы
Приложение
Большая роль в подъеме материального и культурного уровня жизни народа принадлежит транспорту, основной задачей которого является более полное и своевременное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в перевозках, ускорение доставки груза и передвижения пассажиров.
Особую роль в этом играет автомобильный транспорт. Автомобильный транспорт стал самым массовым, на него приходится более 40 % перевозок груза и пассажиров. Ни одна отрасль народного хозяйства не может функционировать без обеспечения потребностей в автомобильных перевозках. Автомобильный транспорт фактически формирует транспортную сеть.
Неуклонный рост автомобильного транспорта ставит проблему повышения надежности автомобилей снижение затрат на их содержание и обслуживание. Решение этой проблемы, с одной стороны, обеспечивается автомобильной промышленностью за счет выпуска автомобилей новых конструкций, обладающих большой эксплуатационной надежностью и технологической ремонтопригодностью, а с другой стороны - средствами технической эксплуатации автомобилей, повышение производительности труда, снижением трудоемкости технического обслуживания и текущего ремонта , что обеспечивается развитием и совершенствования производственно - технической базы предприятия автомобильного транспорта.
Структура трудовых затрат за весь срок эксплуатации автомобиля определяется следующими процентными соотношениями:
- техническая эксплуатация 91,4 %
- изготовление 1,4 %
- капитальный ремонт 7,2 %
Поэтому снижение затрат на содержание автомобилей, их техническое обслуживание и ремонт, повышение надежности в эксплуатации - основная задача технической эксплуатации автомобилей.
В общей сумме затрат на техническую эксплуатацию автомобиля значительный вес составляет производственно - техническая база. На сегодня в условиях рыночной экономики развитие и совершенствования производственно - технической базы наиболее рационально осуществить за счет реконструкции и технического перевооружения существующих предприятий.
Путем оснащения производственно - технической базы предприятия современным оборудованием можно значительно снизить простой автомобильного транспорта в техническом обслуживании, повысить коэффициент технической готовности и коэффициент выпуска автомобилей на линию, что приведет к увеличению получаемой прибыли предприятия от оказываемых услуг.
В данном дипломном проекте реконструируется ООО «Челныводоканал» с целью совершенствования производственно- технической базы на основе модернизации технологического оборудования ремонтной зоны.
В процессе выполнения дипломного проекта на тему «Проект модернизации ООО «Челныводоканал» с модернизацией ремонтной зоны и технологического оборудования» была рассмотрена возможность повышения эффективности деятельности предприятия путем реконструкции зоны. Был выполнен технологический расчет. С целью определения соответствия проектных показателей с нормативными, нами произведено их сопоставление и оценка расхождения результатов расчетов. Отклонения проектных показателей от нормативных в пределах 10% свидетельствует об удовлетворительных результатах.
Таким образом, анализ состояния ПТБ базы ООО «Челныводоканал» показывает, что рабочие зоны, участки недостаточно оснащены необходимым технологическим оборудованием, инструментом, приспособлениями. Все вышесказанное говорит о необходимости реконструкции предприятия.
Основными недостатками поста текущего ремонта на данный момент являются: износ оборудования и инструментов: отсутствие необходимого оборудования; низкий уровень механизации, что влияет на удобство и качество обслуживания; высокий уровень загазованности, что ухудшает самочувствие и здоровье рабочих; низкое качество выполнения работ и множество других недостатков, которые максимально будут отстранены в результате реконструкции.
В частности в данном проекте предлагаю сделать реконструкцию зоны текущего ремонта и внедрить канавный подъемник для снятия и установки агрегатов трансмиссии автомобилей и необходимое оборудование для выполнения технологического процесса. Проведенная реконструкция позволяет эффективнее использовать возможности разборочно-сборочных работ текущего ремонта в предупреждении возникновения отказов, снизить время обслуживания, уменьшение трудоемкости объема работ, повысить производительность и качество обслуживания.
В частности была рассмотрена возможность увеличения экономической эффективности работы предприятия за счет капиталовложений на приобретение необходимого оборудования для зоны текущего ремонта, темпов и сроков окупаемости денежных вложений. Расчеты показали, что капиталовложения являются высокоэффективными. Срок окупаемости инвестиций составляет 1,59 лет.
