Введение
1 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
1.1 Анализ существующих автомобилей-аналогов
1.2 Техническое задание на проектирование автомобиля
1.2.1 Цель разработки и область применения
1.2.2 Технические требования
1.4 Техническая характеристика узлов и систем автомобиля
1.7 Расчет автомобиля на поперечную устойчивость
2 ТЯГОВО-ДИНАМИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ
2.1 Подбор шин
2.2 Выбор характеристик двигателя
2.3 Построение внешней скоростной характеристики двигателя
3 СПЕЦИАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
3.1 Обзор и анализ конструкций рам
3.2 Материалы
3.3 Расчет проектируемого узла
3.3.1 Расчет на изгиб
3.3.2 Расчет на прочность
3.3.3 Расчет на кручение
3.4 Заключение
4.3. Сборка изделия
4.4. Анализ технологичности конструкции сборочной единицы
4.5. Маршрут обработки детали в целом
5 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ
5.1 Характеристика предприятия по опасным и вредным факторам
5.2 Разработка мероприятий по устранению опасных и вредных
факторов производства
5.2.1 Электробезопасность
5.2.2 Запыленность и вентиляция
Список использованной литературы
Целью выпускной квалификационной работы является проектирование автомобиля категории N3 полной массой 25 тонн колесной формулой 6х4 с разработкой несущей системы.
Рама является самым тяжелым и металлоемким агрегатом автомобиля. Рамный автомобиль предназначен для работы в трудных условиях. Его рама принимает на себя все неровности дорожного покрытия, воспринимает скручивающие нагрузки, выдерживает вес автомобиля и должна держать форму при перепадах высот.
При этом рама автомобиля должна выполнять ряд требований: быть легкой, прочной, иметь высокую технологичность при производстве и ремонте для уменьшения издержек. Также рама должна иметь большой срок службы, превышающий таковой рок у агрегатов, установленных на ней. Жесткость и прочность рамы автомобиля должна обеспечивать неизменность расположения закрепленных узлов. Это условие должно выполняться при любых положениях автомобиля и при любых скоростях.
Должно обеспечиваться удобство обслуживания при ремонте и модернизации, возможность применения современных технологичных методов ремонта и восстановления.