Введение
1 Архитектурно-планировочный раздел
1.1 Общие данные
1.2. Данные о районе и участке строительства
1.3. Генеральный план
1.4 Архитектурно-строительные решения
1.5 Теплотехнический расчёт стены
2. Расчетно-конструктивный раздел
2.1. Расчет предварительно напряженной плиты
2.1.1 Компоновка пустотной плиты перекрытия
2.1.2 Материалы для изготовления перекрытий
2.1.3 Расчет прочности по нормальному сечению
2.1.4 Расчет прочности по наклонному сечению
2.1.5 Потери предварительного напряжения арматуры
2.1.6 Расчет по деформациям при отсутствии трещин в растянутой зоне
2.1.7 Расчет по образованию трещин, наклонных к продольной оси
2.2. Расчет сборного железобетонного марша
2.2.1 Конструктивное решение лестниц
2.2.2 Определение нагрузок и усилий
2.2.3 Подбор сечения продольной арматуры
2.3. Расчет железобетонной площадочной плиты
2.3.1 Конструктивное решение площадочной плиты
2.3.2 Расчет полки плиты
3 Основания и фундаменты
3.1 Расчёт свайного фундамента
4. Технология строительного производства.
4.1 Технология производства свайных работ
4.1.1 Область применения
4.1.2 Применение машин для свайных работ.
4.1.3 Организация и технология выполнения работ
4.1.4 Требования к качеству
4.1.5 Техника безопасности
4.2 Технология устройства покрытий полов
4.2.1 Область применения
4.2.2 Организация и технология выполнения работ
4.2.3 Требования к качеству
4.2.4 Техника безопасности
4.3 Технология устройства кровли
4.3.1 Область применения
4.3.2 Организация и технология выполнения работ
4.3.3 Требования к качеству
4.3.4 Техника безопасности
4.4 Сравнение вариантов стреловых кранов
4.4.1 Определение технических параметров
4.4.2 Определение экономических параметров
4.5 Организационная часть
4.5.1 Ведомость объемов работ, трудозатрат, чел. сил.
4.5.2 Подбор состава бригад
4.5.3 Подбор строительных машин
4.5.4 Расчет продолжительности строительства и задела
4.5.5 Расчет страхового запаса материалов
4.5.6 Расчёт складов
4.5.7 Расчет потребности во временном электроснабжении
4.5.8 Расчет потребности в воде
4.5.9 Проектирование временных автодорог
5 Экономическая часть
5.1 Пояснительная записка
5.2 Технико-экономические показатели
5.3 Локальный сметный расчёт.
5.4 Объектный сметный расчёт.
5.5 Сводный сметный расчёт.
6 Безопасность жизнедеятельности
6.1. Безопасность жизнедеятельности на производстве
6.2 Требование безопасности к обустройству территории площадки
6.3 Требование к электробезопасности строительной площадки
6.4 Требования безопасности при организации монтажных и отделочных работ
6.5 Отделочные работы
6.6 Безопасность жизнедеятельности в чрезвычайных ситуациях
6.7. Охрана почвы и растительности
6.9. Охрана воды.
6.10. Охрана биологической среды.
6.11. Охрана воздуха
Заключение
Список используемой литературы.

Купить

Технико-экономическое обоснование автостоянки на 100 мест в г. Владивосток, разработано на основании задания на проектирование, архитектурно-планировочного задания и технических условий на подключение к инженерным
сетям.
Для работающего на участке персонала предусмотрена комната для переодевания отдыха и приёма пищи с необходимым набором вспомогательного
оборудования. Для мытья рук установлен умывальник.
Уборка помещений участка и прилегающей территории производится рабочим персоналом в конце смены, а при необходимости - во время смены.
Вода, используемая для проверки на герметичность и для умывания привозная,
организованного стока в канализацию нет.
Для сбора твёрдых отходов от уборки помещений и территории установлен контейнер. Работающие пользуются надворным туалетом, установленным
на территории стоянки.
На отведённом участке предусматривается посадка 3-х этажного гаража.
Проектируемое здание имеет II класс капитальности; II степень огнестойкости и II степень долговечности основных конструктивных элементов.
Автостоянка на 100 автомобиле-мест предназначена для хранения в
обособленных боксах легковых автомобилей, принадлежащих гражданам.
Размещение и площади.
Краткое описание технологического процесса обслуживания и ремонта.
Принадлежащие гражданам легковые автомобили хранятся в здании 3-х
ярусной автостоянки закрытого типа в обособленных боксах. Для перемещения
автомобилей внутри автостоянки предусмотрена однопутная рампа с
применением соответствующей сигнализации. С каждого этажа автостоянки
предусмотрено два рассредоточенных эвакуационных выхода в лестничные
клетки.
Покрытие полов автостоянки запроектировано стойким к воздействию
нефтепродуктов и рассчитано на сухую уборку помещений. На первом этаже
стоянки по заданию на проектирование предусмотрено:
- служебное помещение охранника, где установлена соответствующая
мебель;
-шиномонтажный участок.

Купить