Помощь студентам в учебе
ОБОСНОВАНИЕ ЗНАЧИМОСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА НЕФТЕПЕРЕРАБАТЫВАЮЩЕГО ЗАВОДА В ПРОМЫШЛЕННОМ КЛАСТЕРЕ ТЮМЕНСКОЙ ОБЛАСТИ
|
ВВЕДЕНИЕ 7
1 Исследование особенностей развития нефтедобывающего и
нефтеперерабатывающего кластеров Тюменской области 13
1.1 Анализ текущего состояния нефтяного кластера экономики 13
1.2 Особенности развития и тенденции добывающего и перерабатывающего
нефтяного кластера Тюменской области 21
1.3 Перспективы развития нефтедобывающего и нефтеперерабатывающего кластеров экономики Тюменской области 36
2 Теоретические основы моделирования оценочной системы критериев
значимости проектных решений 44
2.1 Систематизация имеющегося опыта оценки эффективности проектных
решений 44
2.2 Моделирование оценочной системы в обосновании общественной эффективности проекта по строительству нефтеперерабатывающего завода .... 64
2.3 Моделирование процесса обоснования элемента цены на продукт
нефтепереработки в управлении окупаемостью проекта 72
3 Обоснование эффективности строительства нефтеперерабатывающего завода 82
3.1 Территориальное обоснование месторасположения объекта капитальных
вложений 82
3.2 Архитектурно-планировочные решения 85
3.3 Экологическая безопасность 93
3.4 Технико-экономические показатели по проекту 95
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 118
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 121
Приложения 127
1 Исследование особенностей развития нефтедобывающего и
нефтеперерабатывающего кластеров Тюменской области 13
1.1 Анализ текущего состояния нефтяного кластера экономики 13
1.2 Особенности развития и тенденции добывающего и перерабатывающего
нефтяного кластера Тюменской области 21
1.3 Перспективы развития нефтедобывающего и нефтеперерабатывающего кластеров экономики Тюменской области 36
2 Теоретические основы моделирования оценочной системы критериев
значимости проектных решений 44
2.1 Систематизация имеющегося опыта оценки эффективности проектных
решений 44
2.2 Моделирование оценочной системы в обосновании общественной эффективности проекта по строительству нефтеперерабатывающего завода .... 64
2.3 Моделирование процесса обоснования элемента цены на продукт
нефтепереработки в управлении окупаемостью проекта 72
3 Обоснование эффективности строительства нефтеперерабатывающего завода 82
3.1 Территориальное обоснование месторасположения объекта капитальных
вложений 82
3.2 Архитектурно-планировочные решения 85
3.3 Экологическая безопасность 93
3.4 Технико-экономические показатели по проекту 95
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 118
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 121
Приложения 127
Актуальность диссертационного исследования. Тюменская область с округами входит в число субъектов Российской Федерации с наилучшими экономическими, демографическими и экологическими показателями (10-ое место по коэффициенту рождаемости, 6-ое место по коэффициенту естественного прироста населения, показатели рождаемости превышают показатели смертности населения в 2,6 раза). Приоритетное положение региона обусловлено стратегической программой СССР освоения Севера на рубеже 60-70х годов в части поиска собственных природных ресурсов, в первую очередь углеводородов. Территориальное положение региона и в настоящее время способствует стабильному развитию нефте- и газодобывающих предприятий промышленного кластера современной России, а как результат обогащению акционеров компаний. Так по итогам 2017 года валовой региональный продукт (далее - ВРП) составил 5922073,3 млн.руб, в том числе на промышленный кластер компаний по добыче полезных ископаемых приходится 3206897 млн.руб. в кризисный период, против 3121401 млн.руб. в период расцвета (2008г). Добыча полезных ископаемых занимает 2/3 от общего объема ВРП, уровень обрабатывающих производств - 1,8%. Тюменская область с округами была и остается ключевым российским производителем нефти и газа, ее доля в общероссийской добыче нефти - 43,7 % против газа - 78%. При этом территориальность промышленного кластера ярко выраженная: ХМАО ориентирован на нефтедобычу, ЯНАО - на газодобычу с преобладанием вахтового метода ведения работ в промышленности, юг Тюменской области - сервис и сельское хозяйство с постоянным приростом населения за счет переселения из округов.
Но тем не менее, в современных нестабильных финансово-экономических условиях хозяйствования на российском рынке товаров, работ и услуг, когда основная масса участников рынка ежедневно сталкивается с задачей обеспечения стабильной загрузки производственных мощностей (имущественный потенциал сформированный компаниями в период расцвета российской экономики 2003- 2009гг.) при падении деловой активности и числа контрактов, должна быть решена первостепенная задача на уровне региона в увеличении производственного цикла за счет включения в цепочку «добыча углеводородов - экспорт - деньги» такого кластера как глубокая переработка нефти. Решение поставленной задачи в масштабах региона обеспечивает прирост добавочной стоимости продукта, а как следствие формирование дополнительных потоков в бюджет региона, рабочих мест и развитие его социальной сферы. Включение в ранее действующую цепочку данного звена будет способствовать реализации программы по импортозамещению в регионе с показателем обеспеченности автомобилей на душу населения выше среднероссийского. Речь идет о выпуске широкого спектра продукции результата нефтепереработки, который на сегодняшний день представлен в большей степени зарубежными производителями (импорт).
В отчете «Международного индекса производственной конкурентоспособности - 2016 года» Россия занимает 32-е место, тогда как в 2013 году - 23-е место. Наша страна уступает не только промышленно развитым странам, таким как, США, Китай, Германия, Япония, но и Таиланду, Вьетнаму, Бразилии, Мексике. Данный рейтинг учитывает такие факторы, как наличие талантливого кадрового резерва, эффективность торговых, финансовых и налоговых систем, стоимость рабочей силы и сырье.
Для повышения уровня конкурентоспособности России в сфере производства целесообразно развивать конкурентоспособность регионов с учетом их особенностей. Региональную экономику Тюменской области в значительной степени определяет такой сектор экономики как промышленность, на формирование ас¬сортимента которого большое влияние оказывает близость к нефтегазовым территориям ХМАО и ЯНАО, сырьевой базе Урала и другим рынкам сбыта Восточной Сибири и Казахстана.
Одной из проблем, сдерживающей развитие промышленности в Тюменской области, является перекос в структуре нефтяного кластера в сторону добычи и сбыта сырья. Приоритетным же направлением в мире на современном этапе развития мировой конъюнктуры рынка является сбыт переработанного сырья. Дан¬ному направлению отвечает нефтепереработка в нефтяном кластере, а именно производство ЭКО-бензина, дизельного топлива, моторного масла, керосина и т.п.
Проблему российской топливной промышленности и перспективности ми-рового опыта рассматривали такие авторы как Адушев М.Н., Фокина О.М., Нестеренко С.А., Макунян М.М.
Подводя итог вышеотмеченному, приходим к выводу о необходимости и актуальности для исследуемого региона проведения настоящего обоснования в области принятия проектного решения по строительству и вводу в эксплуатацию нефтеперерабатывающего завода с ассортиментом, позволяющим России выйти на мировой рынок не с сырьем, а с товаром с высокой потребительской стоимостью.
Целью разработки выпускной квалификационной работы (далее ВКР) является обоснование социальной значимости разработки и реализации инвестиционного проекта по строительству нефтеперерабатывающего завода для Тюменской области с округами.
Для достижения указанной цели были поставлены и решены следующие задачи:
- систематизировать теоретические основы и подходы к определению сущности инвестиционного проекта, а также процессов формирования проекта и взаимодействия всех его участников применительно к особенностям нефтегазового региона;
- систематизировать факторы определяющие внутреннее состояние нефтяного кластера и основных направлений его развития в условиях вызовов макро¬среды;
- разработать и адаптировать систему критериев к особенностям оценки проекта строительства нефтеперерабатывающего завода;
- апробировать предлагаемую оценочную систему критериев на примере Тюменской области;
- осуществить поиск путей по снижению финансовой нагрузки на конечно-го потребителя нефтепродуктов в современных условиях хозяйствования.
Степень разработанности проблемы. Такая многогранная категория как «импортозамещение» вызывает интерес у многих специалистов. В научной литературе имеются различные определения понятия, его назначения и методов измерения. Однако применить это понятие в обосновании проектных решений и инвестиций без соответствующих уточнений нельзя. Но несмотря на это, Правительством РФ [1] и средствами массовой информации (далее СМИ) [2] это понятие широко «муссируется» с акцентированием внимания бизнеса к выполнению по¬ставленных задач по импортозамещению на уровне продукции сельхозназначения. Конечно же, данная продукцию в первую очередь определяет уровень продовольственной безопасности России. Но, процесс импортозамещения в области товаров глубокой нефтепереработки обеспечит России ускорение оборачиваемости оборотных средств в экономике региона, что сократит в свою очередь отток капитала из страны.
Теоретические основы технико-экономического обоснования проектных решений, эффективности формирования инвестиционного портфеля исследовали многие отечественные и зарубежные ученые, Селецкис Я.Ю., Скворцов М. С., Скворцова Н.К., Аникина И.Д., Коноплева Ю.А., Бенко К., Мак-Фарлан Ф.У., Бригхэм Ю., Эрхарт М. и другие.
Среди современных ученых, изложивших проблемы анализа эффективности принятия инвестиционного решения, можно выделить Богатырев А. Б., Мурашко Е.Г., Перепелица Д.Г., Коссов В.В. Тем не менее, теоретико-методологические основы оценки эффективности инвестиционного решения применительно к промышленному предприятию на сегодняшний день сформированы неокончательно и в основном они ориентированы на минимизацию затрат при максимальном результате, что противоречит целям строительства нефтеперерабатывающего завода (далее НПЗ). В рамках программы по импортозамещению обеспечит население региона доступными и качественными нефтепродуктами, налоговыми поступлениями и рабочими местами.
С марта 2018 года стала актуальна проблема резкого повышения цен на бензин различных марок, что отражается на многих видах экономической деятельности. Данная проблема освещена такими авторами как Хачатуров А., Коренев А., Капитонов И., Тихонов С. и другие.
Разработка методических предпосылок и непосредственно методики оценки эффективности инвестиций, их технико-экономического обоснования при реализации проектных решений потребовала изучение нормативно-законодательной базы и специальной литературы отечественных авторов в области нефтепереработки и нефтедобычи, инвестиций, строительства уникальных зданий и сооружений, финансов, экономики и статистики.
Объект исследования: производственная программа нефтеперерабатывающего завода (далее - НПЗ).
Предмет исследования: организационно-экономические отношения, возникающие в процессе разработки и реализации инвестиционного проекта на всех стадиях его жизненного цикла.
Область исследования. Исследования соответствуют Федеральному государственному образовательному стандарту высшего образования по направлению подготовки 08.04.01 строительство по следующим видам деятельности: инновационная, изыскательская и проектно-расчетная и управления проектами.
Теоретическая и методологическая основа исследования. Методологический инструментарий исследуемой проблемы базируется на диалектических методах познания, обеспечивающих комплексный и объективный характер их изучения. В процессе написания диссертации, сбора и обработки информации использовались такие общенаучные методы познания, как: системный и комплексный, анализ и синтез, сравнение, формализация и моделирование, исторический и логический подходы к получению доказательств и аргументации новых положений. В исследовании использованы методы графического и экономико¬статистического анализа с применением экономико-математического аппарата.
Теоретической основой исследования явились объективные экономические законы, современные требования к проектированию, строительству и последующей эксплуатации промышленных зданий, труды ведущих отечественных и зарубежных специалистов, посвященные проблемам исследования процессов им-портозамещения, комплексного анализа и прогнозирования результатов деятельности нефтеперерабатывающего кластера, материалы научно-практических конференций и семинаров, тематические публикации в периодической печати, монографии, ресурсы сети Internet.
Информационную базу исследования составили законодательные акты РФ, нормативные и правовые документы федеральных и региональных органов исполнительной власти. В исследовании использована информация Федеральной службы государственной статистики, экономическая информация о деятельности промышленных предприятий.
Научная новизна диссертационного исследования. В ходе исследования достигнуты и выносятся на защиту следующие наиболее значимые результаты, содержащие элементы научной новизны: разработана параметрическая модель оценки общественной эффективности строительства НПЗ и его производственной программы для региона; обоснована социально-ориентированная система критериев, определяющая уровень приемлемой рыночной цены на продукт нефтепереработки в силу особенностей региона его произведшего.
Прикладная значимость проведенного диссертационного исследования раскрыта в обосновании рекомендаций региональным органам государственной власти по инициированию внесения поправок в Бюджетный Кодекс РФ в части перераспределения доходов по собираемым налогам и снижению финансовой нагрузки на конечного потребителя нефтепродуктов.
Но тем не менее, в современных нестабильных финансово-экономических условиях хозяйствования на российском рынке товаров, работ и услуг, когда основная масса участников рынка ежедневно сталкивается с задачей обеспечения стабильной загрузки производственных мощностей (имущественный потенциал сформированный компаниями в период расцвета российской экономики 2003- 2009гг.) при падении деловой активности и числа контрактов, должна быть решена первостепенная задача на уровне региона в увеличении производственного цикла за счет включения в цепочку «добыча углеводородов - экспорт - деньги» такого кластера как глубокая переработка нефти. Решение поставленной задачи в масштабах региона обеспечивает прирост добавочной стоимости продукта, а как следствие формирование дополнительных потоков в бюджет региона, рабочих мест и развитие его социальной сферы. Включение в ранее действующую цепочку данного звена будет способствовать реализации программы по импортозамещению в регионе с показателем обеспеченности автомобилей на душу населения выше среднероссийского. Речь идет о выпуске широкого спектра продукции результата нефтепереработки, который на сегодняшний день представлен в большей степени зарубежными производителями (импорт).
В отчете «Международного индекса производственной конкурентоспособности - 2016 года» Россия занимает 32-е место, тогда как в 2013 году - 23-е место. Наша страна уступает не только промышленно развитым странам, таким как, США, Китай, Германия, Япония, но и Таиланду, Вьетнаму, Бразилии, Мексике. Данный рейтинг учитывает такие факторы, как наличие талантливого кадрового резерва, эффективность торговых, финансовых и налоговых систем, стоимость рабочей силы и сырье.
Для повышения уровня конкурентоспособности России в сфере производства целесообразно развивать конкурентоспособность регионов с учетом их особенностей. Региональную экономику Тюменской области в значительной степени определяет такой сектор экономики как промышленность, на формирование ас¬сортимента которого большое влияние оказывает близость к нефтегазовым территориям ХМАО и ЯНАО, сырьевой базе Урала и другим рынкам сбыта Восточной Сибири и Казахстана.
Одной из проблем, сдерживающей развитие промышленности в Тюменской области, является перекос в структуре нефтяного кластера в сторону добычи и сбыта сырья. Приоритетным же направлением в мире на современном этапе развития мировой конъюнктуры рынка является сбыт переработанного сырья. Дан¬ному направлению отвечает нефтепереработка в нефтяном кластере, а именно производство ЭКО-бензина, дизельного топлива, моторного масла, керосина и т.п.
Проблему российской топливной промышленности и перспективности ми-рового опыта рассматривали такие авторы как Адушев М.Н., Фокина О.М., Нестеренко С.А., Макунян М.М.
Подводя итог вышеотмеченному, приходим к выводу о необходимости и актуальности для исследуемого региона проведения настоящего обоснования в области принятия проектного решения по строительству и вводу в эксплуатацию нефтеперерабатывающего завода с ассортиментом, позволяющим России выйти на мировой рынок не с сырьем, а с товаром с высокой потребительской стоимостью.
Целью разработки выпускной квалификационной работы (далее ВКР) является обоснование социальной значимости разработки и реализации инвестиционного проекта по строительству нефтеперерабатывающего завода для Тюменской области с округами.
Для достижения указанной цели были поставлены и решены следующие задачи:
- систематизировать теоретические основы и подходы к определению сущности инвестиционного проекта, а также процессов формирования проекта и взаимодействия всех его участников применительно к особенностям нефтегазового региона;
- систематизировать факторы определяющие внутреннее состояние нефтяного кластера и основных направлений его развития в условиях вызовов макро¬среды;
- разработать и адаптировать систему критериев к особенностям оценки проекта строительства нефтеперерабатывающего завода;
- апробировать предлагаемую оценочную систему критериев на примере Тюменской области;
- осуществить поиск путей по снижению финансовой нагрузки на конечно-го потребителя нефтепродуктов в современных условиях хозяйствования.
Степень разработанности проблемы. Такая многогранная категория как «импортозамещение» вызывает интерес у многих специалистов. В научной литературе имеются различные определения понятия, его назначения и методов измерения. Однако применить это понятие в обосновании проектных решений и инвестиций без соответствующих уточнений нельзя. Но несмотря на это, Правительством РФ [1] и средствами массовой информации (далее СМИ) [2] это понятие широко «муссируется» с акцентированием внимания бизнеса к выполнению по¬ставленных задач по импортозамещению на уровне продукции сельхозназначения. Конечно же, данная продукцию в первую очередь определяет уровень продовольственной безопасности России. Но, процесс импортозамещения в области товаров глубокой нефтепереработки обеспечит России ускорение оборачиваемости оборотных средств в экономике региона, что сократит в свою очередь отток капитала из страны.
Теоретические основы технико-экономического обоснования проектных решений, эффективности формирования инвестиционного портфеля исследовали многие отечественные и зарубежные ученые, Селецкис Я.Ю., Скворцов М. С., Скворцова Н.К., Аникина И.Д., Коноплева Ю.А., Бенко К., Мак-Фарлан Ф.У., Бригхэм Ю., Эрхарт М. и другие.
Среди современных ученых, изложивших проблемы анализа эффективности принятия инвестиционного решения, можно выделить Богатырев А. Б., Мурашко Е.Г., Перепелица Д.Г., Коссов В.В. Тем не менее, теоретико-методологические основы оценки эффективности инвестиционного решения применительно к промышленному предприятию на сегодняшний день сформированы неокончательно и в основном они ориентированы на минимизацию затрат при максимальном результате, что противоречит целям строительства нефтеперерабатывающего завода (далее НПЗ). В рамках программы по импортозамещению обеспечит население региона доступными и качественными нефтепродуктами, налоговыми поступлениями и рабочими местами.
С марта 2018 года стала актуальна проблема резкого повышения цен на бензин различных марок, что отражается на многих видах экономической деятельности. Данная проблема освещена такими авторами как Хачатуров А., Коренев А., Капитонов И., Тихонов С. и другие.
Разработка методических предпосылок и непосредственно методики оценки эффективности инвестиций, их технико-экономического обоснования при реализации проектных решений потребовала изучение нормативно-законодательной базы и специальной литературы отечественных авторов в области нефтепереработки и нефтедобычи, инвестиций, строительства уникальных зданий и сооружений, финансов, экономики и статистики.
Объект исследования: производственная программа нефтеперерабатывающего завода (далее - НПЗ).
Предмет исследования: организационно-экономические отношения, возникающие в процессе разработки и реализации инвестиционного проекта на всех стадиях его жизненного цикла.
Область исследования. Исследования соответствуют Федеральному государственному образовательному стандарту высшего образования по направлению подготовки 08.04.01 строительство по следующим видам деятельности: инновационная, изыскательская и проектно-расчетная и управления проектами.
Теоретическая и методологическая основа исследования. Методологический инструментарий исследуемой проблемы базируется на диалектических методах познания, обеспечивающих комплексный и объективный характер их изучения. В процессе написания диссертации, сбора и обработки информации использовались такие общенаучные методы познания, как: системный и комплексный, анализ и синтез, сравнение, формализация и моделирование, исторический и логический подходы к получению доказательств и аргументации новых положений. В исследовании использованы методы графического и экономико¬статистического анализа с применением экономико-математического аппарата.
Теоретической основой исследования явились объективные экономические законы, современные требования к проектированию, строительству и последующей эксплуатации промышленных зданий, труды ведущих отечественных и зарубежных специалистов, посвященные проблемам исследования процессов им-портозамещения, комплексного анализа и прогнозирования результатов деятельности нефтеперерабатывающего кластера, материалы научно-практических конференций и семинаров, тематические публикации в периодической печати, монографии, ресурсы сети Internet.
Информационную базу исследования составили законодательные акты РФ, нормативные и правовые документы федеральных и региональных органов исполнительной власти. В исследовании использована информация Федеральной службы государственной статистики, экономическая информация о деятельности промышленных предприятий.
Научная новизна диссертационного исследования. В ходе исследования достигнуты и выносятся на защиту следующие наиболее значимые результаты, содержащие элементы научной новизны: разработана параметрическая модель оценки общественной эффективности строительства НПЗ и его производственной программы для региона; обоснована социально-ориентированная система критериев, определяющая уровень приемлемой рыночной цены на продукт нефтепереработки в силу особенностей региона его произведшего.
Прикладная значимость проведенного диссертационного исследования раскрыта в обосновании рекомендаций региональным органам государственной власти по инициированию внесения поправок в Бюджетный Кодекс РФ в части перераспределения доходов по собираемым налогам и снижению финансовой нагрузки на конечного потребителя нефтепродуктов.
В соответствии с поставленной целью ВКР по реализации инвестиционного проекта были решены следующие задачи.
Систематизированы факторы определяющее состояние нефтяного кластера в Тюменской области, которые показывают, что основным источником дохода для региона является продажа сырья, однако переработка нефти не превышает 10% от общего объема добычи. При этом рынок нефтепродуктов представлен в основном производством первичной переработки (бензин, дизель).
Экономическая политика вертикально интегрированных нефтяных компаний по переработке сырья не способствует модернизации старых НПЗ и строительству новых, а также заставляет их увеличивать себестоимость нефтепереработки взамен роста качества и количества готовой продукции. При этом ассорти¬мент продукции на рынке нефтепродуктов, предоставляемый российскими производителями, не характеризуется разнообразием. Так идет преобладание продукции дешевых нефтепродуктов: прямогонный бензин, низкокачественное дизельное топливо, мазут топочный, и при этом нефтепродукты сложной переработки углеводородного сырья присутствуют по большей части импортного производства. Важно отметить, что диверсификация продуктов нефтепереработки российской отрасли дает возможность повысить доходность компаний, количества рабочих мест и получение выхода на мировой рынок.
На основе анализа состояния нефтяного кластера были определены слабые места с позиции реализации продукции по импортозамещению, а также исследована проблема роста цен на нефтепродукты (в 2018 году эта проблема стала наиболее актуальной, так как с января по май текущего года розничные цены на моторное топливо в среднем по стране выросли на 7-8% при общей инфляции в 1,6%). Что послужило необходимостью разработки параметрической модели обосновать приемлемый уровень нагрузки на себестоимость единицы нефтепродукта, с учетом региональных особенностей конкурентов.
Были изучены существующие зарубежные и российские методы оценки эффективности инвестиционных проектов, которые схожи с универсальной методикой ЮНИДО. На основе данной методики была проведена оценка нефтеперерабатывающего завода, которая показала эффективность проекта NPV=76360 млн.руб.
Также была определена социальная значимость инвестиционного проекта - строительство НПЗ способствует реализации программы по импортозамещению в регионе. Что дает сохранение в границах государства прибавочную стоимость, которая не сможет попасть в страну, если приобретать нужную продукцию за рубежом. При этом создается возможность роста отечественного производства, который позволяет не только сохранить рабочие места, но и создать новые, совершенствовать подготовку кадров, а также улучшить благосостояние общества региона. Бюджетная эффективность составила 160%, что говорит об эффективном вложении регионом денежных средств в наш проект.
Далее была разработана и адаптирована система критериев по оценке проекта строительства НПЗ, включающая в себя такие группы показателей как инвестиционная активность промышленного кластера, инновационный потенциал региона, внешнеэкономическая деятельность, имущественный потенциал промышленного кластера, производственная программа и экологическая безопасность. Проведя многовариантный анализ трендовых и регрессионных моделей и действующим нормативной и правовой базам на уровне регулирования государственных политик ценообразования и налогообложения пришли к выводу о целесообразности инициирования законодательным органом Тюменской области вы¬ходить с инициативой о внесении соответствующих изменений в регламент пере¬распределения денежных потоков между федеральным и региональным бюджетами.
Следовательно, регулирование процессом ценообразования нефтепродуктов на всех стадиях от производителя до потребителя позволит:
1. Снизить себестоимость производства продукции по всем секторам экономики, в особенности на уровне сельхозпроизводителей, выступающих инструментом обеспечения продовольственной безопасности региона.
2. Повысить деловую активность производителя товаров, не относимого к нефтяному кластеру за счет роста конкурентоспособности его продукции на внутреннем рынке при снижения финансовой зависимости от внешних источников финансирования.
3. Снизить финансовую нагрузку на конечного потребителя товаров (средний бизнес, домохозяйства и население), что позволит повысить его уровень благосостояния без привлечения бюджетных и кредитных средств для осуществления хозяйственной деятельности.
Таким образом, полученные результаты исследования вносят определенный вклад в развитие изучения теории и практики инструментов и механизмов формирования и функционирования экономического потенциала проекта на территории России.
Представленные теоретические и практические выводы расширяют и усугубляют представления об потенциале региона, позволяют производить прикладные исследования в отраслевом аспекте и служат перспективным направлением для дальнейшей разработки методов регулирования ценообразования на нефтепродукты, способствующих повышению эффективности деятельности предприятия и оптимизации механизмов управления регионального потенциала.
Систематизированы факторы определяющее состояние нефтяного кластера в Тюменской области, которые показывают, что основным источником дохода для региона является продажа сырья, однако переработка нефти не превышает 10% от общего объема добычи. При этом рынок нефтепродуктов представлен в основном производством первичной переработки (бензин, дизель).
Экономическая политика вертикально интегрированных нефтяных компаний по переработке сырья не способствует модернизации старых НПЗ и строительству новых, а также заставляет их увеличивать себестоимость нефтепереработки взамен роста качества и количества готовой продукции. При этом ассорти¬мент продукции на рынке нефтепродуктов, предоставляемый российскими производителями, не характеризуется разнообразием. Так идет преобладание продукции дешевых нефтепродуктов: прямогонный бензин, низкокачественное дизельное топливо, мазут топочный, и при этом нефтепродукты сложной переработки углеводородного сырья присутствуют по большей части импортного производства. Важно отметить, что диверсификация продуктов нефтепереработки российской отрасли дает возможность повысить доходность компаний, количества рабочих мест и получение выхода на мировой рынок.
На основе анализа состояния нефтяного кластера были определены слабые места с позиции реализации продукции по импортозамещению, а также исследована проблема роста цен на нефтепродукты (в 2018 году эта проблема стала наиболее актуальной, так как с января по май текущего года розничные цены на моторное топливо в среднем по стране выросли на 7-8% при общей инфляции в 1,6%). Что послужило необходимостью разработки параметрической модели обосновать приемлемый уровень нагрузки на себестоимость единицы нефтепродукта, с учетом региональных особенностей конкурентов.
Были изучены существующие зарубежные и российские методы оценки эффективности инвестиционных проектов, которые схожи с универсальной методикой ЮНИДО. На основе данной методики была проведена оценка нефтеперерабатывающего завода, которая показала эффективность проекта NPV=76360 млн.руб.
Также была определена социальная значимость инвестиционного проекта - строительство НПЗ способствует реализации программы по импортозамещению в регионе. Что дает сохранение в границах государства прибавочную стоимость, которая не сможет попасть в страну, если приобретать нужную продукцию за рубежом. При этом создается возможность роста отечественного производства, который позволяет не только сохранить рабочие места, но и создать новые, совершенствовать подготовку кадров, а также улучшить благосостояние общества региона. Бюджетная эффективность составила 160%, что говорит об эффективном вложении регионом денежных средств в наш проект.
Далее была разработана и адаптирована система критериев по оценке проекта строительства НПЗ, включающая в себя такие группы показателей как инвестиционная активность промышленного кластера, инновационный потенциал региона, внешнеэкономическая деятельность, имущественный потенциал промышленного кластера, производственная программа и экологическая безопасность. Проведя многовариантный анализ трендовых и регрессионных моделей и действующим нормативной и правовой базам на уровне регулирования государственных политик ценообразования и налогообложения пришли к выводу о целесообразности инициирования законодательным органом Тюменской области вы¬ходить с инициативой о внесении соответствующих изменений в регламент пере¬распределения денежных потоков между федеральным и региональным бюджетами.
Следовательно, регулирование процессом ценообразования нефтепродуктов на всех стадиях от производителя до потребителя позволит:
1. Снизить себестоимость производства продукции по всем секторам экономики, в особенности на уровне сельхозпроизводителей, выступающих инструментом обеспечения продовольственной безопасности региона.
2. Повысить деловую активность производителя товаров, не относимого к нефтяному кластеру за счет роста конкурентоспособности его продукции на внутреннем рынке при снижения финансовой зависимости от внешних источников финансирования.
3. Снизить финансовую нагрузку на конечного потребителя товаров (средний бизнес, домохозяйства и население), что позволит повысить его уровень благосостояния без привлечения бюджетных и кредитных средств для осуществления хозяйственной деятельности.
Таким образом, полученные результаты исследования вносят определенный вклад в развитие изучения теории и практики инструментов и механизмов формирования и функционирования экономического потенциала проекта на территории России.
Представленные теоретические и практические выводы расширяют и усугубляют представления об потенциале региона, позволяют производить прикладные исследования в отраслевом аспекте и служат перспективным направлением для дальнейшей разработки методов регулирования ценообразования на нефтепродукты, способствующих повышению эффективности деятельности предприятия и оптимизации механизмов управления регионального потенциала.
Подобные работы
- ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТНОГО РЕШЕНИЯ ПО УТИЛИЗАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН
Магистерская диссертация, экономика. Язык работы: Русский. Цена: 4980 р. Год сдачи: 2019