📄Работа №75102
Тема: МОНИТОРИНГ КАЧЕСТВА АТМОСФЕРНОГО ВОЗДУХА В ГОРОДЕ БОГОТА РЕСПУБЛИКИ КОЛУМБИЯ
Тип работы
Дипломные работы, ВКР
Предмет
экология и природопользование
Объем:
70 листов
Год:
2018
Просмотров:
237
4290
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
Введение 3
Глава 1. Специфика и функции организации мониторинга
атмосферного воздуха в крупном городе
1.1. Понятие, задачи и методы мониторинга атмосферного воздуха
1.2. Организация мониторинга атмосферного воздуха 12
Глава 2. Географическое положение и краткая характеристика города Богота
2.1. Географическое положение города 18
2.2. Специфика рельефа и климатические особенности города.... 20
2.3. Основные отрасли промышленности 23
2.3. Современная специфика транспортной инфраструктуры
города Богота
Глава 3. Практика организации мониторинга качества атмосферного
воздуха в городе Богота
3.1. Сеть мониторинга качества воздуха 35
3.2. Основные стационарные источники выбросов в атмосферу города
3.3. Мобильные источники загрязнения воздуха в городе 41
3.4. Экологические проблемы г. Боготы, определяемые
загрязнением атмосферного воздуха и меры по их минимизации
Заключение 61
Список использованных источников 64
Приложения
Глава 1. Специфика и функции организации мониторинга
атмосферного воздуха в крупном городе
1.1. Понятие, задачи и методы мониторинга атмосферного воздуха
1.2. Организация мониторинга атмосферного воздуха 12
Глава 2. Географическое положение и краткая характеристика города Богота
2.1. Географическое положение города 18
2.2. Специфика рельефа и климатические особенности города.... 20
2.3. Основные отрасли промышленности 23
2.3. Современная специфика транспортной инфраструктуры
города Богота
Глава 3. Практика организации мониторинга качества атмосферного
воздуха в городе Богота
3.1. Сеть мониторинга качества воздуха 35
3.2. Основные стационарные источники выбросов в атмосферу города
3.3. Мобильные источники загрязнения воздуха в городе 41
3.4. Экологические проблемы г. Боготы, определяемые
загрязнением атмосферного воздуха и меры по их минимизации
Заключение 61
Список использованных источников 64
Приложения
📖 Введение
Актуальность ВКР предопределяется тем обстоятельством, что загрязнение воздуха является одной из главных экологических проблем, которая оказывает значительное влияние на разработку государственной политики столицы Колумбии. Это связано с тем, что качество воздуха в городе не только представляет собой объект анализа с экологической точки зрения, но также является предметом исследования в области здравоохранения, поскольку было установлено, что концентрация материальных частиц в воздухе выступает фактором риска возникновения респираторных заболеваний. Данное обстоятельство имеет большое значение в городе Богота, где болезни органов дыхания является главной причину смертности у детей в возрасте до 5 лет [1].
Сеть наблюдений и контроля загрязнения атмосферного воздуха является в настоящем и будущем единственным экспериментальным средством оценки состояния загрязнения атмосферного воздуха в городе Боготе и применимости математических моделей рассеяния примесей в атмосфере.
Учитывая сложившуюся ситуацию, во время работы последних правительств города были разработаны схемы мониторинга и контроля источников, генерирующих выбросы в атмосферу, в целях улучшения качества воздуха в Боготе и превращения столицы в устойчивый город. Данные программы, в свою очередь, направлены на улучшение качества жизни жителей города за счет нивелирования факторов риска появления острых респираторных заболеваний (ОРЗ).
Объектом исследования ВКР является воздушный бассейн города Боготы - столицы республики Колумбии.
Предметом исследования являются практические аспекты организации и проведения мониторинга качества атмосферного воздуха в городе Богота.
Основная цель работы - исследование системы мониторинга качества атмосферного воздуха в городе Богота и выявление на его основе основных источников загрязнения воздушного бассейна города.
Для выполнения поставленной цели в данной работе решаются следующие задачи:
• исследовать особенности территориальной организации города Богота и выявить особенности рельефа и климата города;
• проанализировать современную практику и подходы к организации мониторинга качества воздуха в городе, выявить проблемы организации данного вида мониторинга и обосновать систему мероприятий по его оптимизации;
• при помощи системы мониторинга атмосферы определить основные источники загрязнения атмосферного воздуха города и выявить временные изменения в характере загрязнения атмосферы города;
Информационную основу составили фондовые материалы городского Департамента по вопросам окружающей среды (Secretaria Distrital de Ambienta l), материалы непосредственно собранные автором в управлении качеством воздуха города (Subdireccion de Calidad de Aire Auditiva y Visual), литературные источники, материалы сети Интернет, прочие данные.
Основные методы, используемые в работе: статистический, сравнительно-аналитический, картографический.
Личный вклад автора заключается в сборе, обработке, аналитическом сопоставлении фондовых и практических материалов и их обобщения для практического использования, а также разработке и апробации рекомендаций по оптимизации системы мониторинга качества атмосферного воздуха города Боготы.
Данное исследование имеет определенное практическое значение. Отдельные его результаты и выводы могут быть использованы для решения ряда экологических проблем города Богота, определяемых загрязнением воздушного бассейна.
Сеть наблюдений и контроля загрязнения атмосферного воздуха является в настоящем и будущем единственным экспериментальным средством оценки состояния загрязнения атмосферного воздуха в городе Боготе и применимости математических моделей рассеяния примесей в атмосфере.
Учитывая сложившуюся ситуацию, во время работы последних правительств города были разработаны схемы мониторинга и контроля источников, генерирующих выбросы в атмосферу, в целях улучшения качества воздуха в Боготе и превращения столицы в устойчивый город. Данные программы, в свою очередь, направлены на улучшение качества жизни жителей города за счет нивелирования факторов риска появления острых респираторных заболеваний (ОРЗ).
Объектом исследования ВКР является воздушный бассейн города Боготы - столицы республики Колумбии.
Предметом исследования являются практические аспекты организации и проведения мониторинга качества атмосферного воздуха в городе Богота.
Основная цель работы - исследование системы мониторинга качества атмосферного воздуха в городе Богота и выявление на его основе основных источников загрязнения воздушного бассейна города.
Для выполнения поставленной цели в данной работе решаются следующие задачи:
• исследовать особенности территориальной организации города Богота и выявить особенности рельефа и климата города;
• проанализировать современную практику и подходы к организации мониторинга качества воздуха в городе, выявить проблемы организации данного вида мониторинга и обосновать систему мероприятий по его оптимизации;
• при помощи системы мониторинга атмосферы определить основные источники загрязнения атмосферного воздуха города и выявить временные изменения в характере загрязнения атмосферы города;
Информационную основу составили фондовые материалы городского Департамента по вопросам окружающей среды (Secretaria Distrital de Ambienta l), материалы непосредственно собранные автором в управлении качеством воздуха города (Subdireccion de Calidad de Aire Auditiva y Visual), литературные источники, материалы сети Интернет, прочие данные.
Основные методы, используемые в работе: статистический, сравнительно-аналитический, картографический.
Личный вклад автора заключается в сборе, обработке, аналитическом сопоставлении фондовых и практических материалов и их обобщения для практического использования, а также разработке и апробации рекомендаций по оптимизации системы мониторинга качества атмосферного воздуха города Боготы.
Данное исследование имеет определенное практическое значение. Отдельные его результаты и выводы могут быть использованы для решения ряда экологических проблем города Богота, определяемых загрязнением воздушного бассейна.
✅ Заключение
Мониторинг атмосферного воздуха - система наблюдений за состоянием атмосферного воздуха, его загрязнением и за происходящими явлениями, а также оценка и прогноз состояния атмосферного воздуха, его загрязнения. В целях наблюдения за загрязнением атмосферного воздуха, комплексной оценки и прогноза его состояния, а также обеспечения органов государственной власти, органов местного самоуправления, организаций и населения текущей и экстренной информацией о загрязнении атмосферного воздуха.
Богота-столица и самый большой город Колумбии. Город считается точкой соприкосновения между людьми по всей стране, является разнообразной и мультикультурной, в ней сочетаются как современные сооружения, так и сооружения, связанные с ее колониальным прошлым.
В районе города Богота имеются две большие морфоструктурные единицы: Плоская, мягко наклонная зона, образованная четвертичной равниной, имеющей вулканическое происхождение и граничащую с некоторыми аллювиальными конусами и коллювиальными отложениями и Горная местность, состоящая из осадочных образований песчаных, твердых и эрозионно-стойких пород и мягких глинистых пород с возрастом от верхнего мела до верхнего третичного периода кайнозоя.
Климат города Богота, из-за его высоты (2640 метров над уровнем моря) является типом тропического климата, но значительно на него влияет орография (горный рельеф). Таким образом, это умеренно холодный тип климата, хотя и довольно мягкий и терпимый.
Сеть мониторинга качества воздуха города Боготы (RMCAB) состоит из двенадцати автоматических станций и мобильной станции, которые непрерывно обнаруживают и замеряют концентрацию веществ, загрязняющих окружающую среду.
Промышленные источники дают около 60% выбросов твердых частиц и 70% выбросов оксиды серы в атмосферу в Боготе. Размеры выбросов промышленности города разнообразны и существует ряд сложных точечных источников. Это относится к предприятиям: строительной индустрии (кирпичные и цементные заводы), химической промышленности, предприятий всех видов использования угля в качестве топлива, печи для сжигания и компании, которые используют растворители.
Автомобильные транспортные средства, приводимые в движение дизельными двигателями, являются источником наибольшего воздействия на воздействие значительной части населения на высокие концентрации частиц. Среди мобильных источников эти транспортные средства отвечают за 80% выбросов твердых частиц, 60% выбросов оксидов азота, 65% выбросов оксидов серы и, как минимум, 50% выбросов окиси углерода.
По доле наиболее значительного загрязняющего вещества в виде частиц, было обнаружено, что промышленность осуществляет примерно 60% выбросов, а мобильные источники - 40%.
Однако, если учесть влияние воздействия загрязнения на население, можно утверждать, что мобильные источники оказывают более существенное влияние из-за большей близости населения (пешеходов, велосипедистов, водителей) к источникам выбросов.
В настоящее время в Боготе растет обеспокоенность касательно роста показателей заболеваемости и смертности, связанных с острыми респираторными заболеваниями. В соответствии с показателем, разработанным экологической обсерваторией г. Боготы на основе медицинской практики Salas de Enfermedad Respiratoria Aguda ERA Bogota D.C-SERA и предназначенным для наблюдения за тенденцией распространения ОРЗ (число лиц, считающихся больными или жертвами заболевания в определенное время) у детей в возрасте до 5 лет , наблюдается увеличение заболеваемости в городе за последние 6 лет.
Результаты позволяют нам определить, что схемы мониторинга и контроля, разработанные в западной южной зоне Богота, должны быть усилены, поскольку, согласно результатам, сообщенным станциями Пуэнте -Аранда, Кеннеди и Карвааль-Севиллана, регистрируются данные, превышающие пределы. Это может быть в значительной степени связано с количеством стационарных источников в этом районе и наличием дорожной инфраструктуры, сильно зависящей от грузовых автомобилей.
Богота-столица и самый большой город Колумбии. Город считается точкой соприкосновения между людьми по всей стране, является разнообразной и мультикультурной, в ней сочетаются как современные сооружения, так и сооружения, связанные с ее колониальным прошлым.
В районе города Богота имеются две большие морфоструктурные единицы: Плоская, мягко наклонная зона, образованная четвертичной равниной, имеющей вулканическое происхождение и граничащую с некоторыми аллювиальными конусами и коллювиальными отложениями и Горная местность, состоящая из осадочных образований песчаных, твердых и эрозионно-стойких пород и мягких глинистых пород с возрастом от верхнего мела до верхнего третичного периода кайнозоя.
Климат города Богота, из-за его высоты (2640 метров над уровнем моря) является типом тропического климата, но значительно на него влияет орография (горный рельеф). Таким образом, это умеренно холодный тип климата, хотя и довольно мягкий и терпимый.
Сеть мониторинга качества воздуха города Боготы (RMCAB) состоит из двенадцати автоматических станций и мобильной станции, которые непрерывно обнаруживают и замеряют концентрацию веществ, загрязняющих окружающую среду.
Промышленные источники дают около 60% выбросов твердых частиц и 70% выбросов оксиды серы в атмосферу в Боготе. Размеры выбросов промышленности города разнообразны и существует ряд сложных точечных источников. Это относится к предприятиям: строительной индустрии (кирпичные и цементные заводы), химической промышленности, предприятий всех видов использования угля в качестве топлива, печи для сжигания и компании, которые используют растворители.
Автомобильные транспортные средства, приводимые в движение дизельными двигателями, являются источником наибольшего воздействия на воздействие значительной части населения на высокие концентрации частиц. Среди мобильных источников эти транспортные средства отвечают за 80% выбросов твердых частиц, 60% выбросов оксидов азота, 65% выбросов оксидов серы и, как минимум, 50% выбросов окиси углерода.
По доле наиболее значительного загрязняющего вещества в виде частиц, было обнаружено, что промышленность осуществляет примерно 60% выбросов, а мобильные источники - 40%.
Однако, если учесть влияние воздействия загрязнения на население, можно утверждать, что мобильные источники оказывают более существенное влияние из-за большей близости населения (пешеходов, велосипедистов, водителей) к источникам выбросов.
В настоящее время в Боготе растет обеспокоенность касательно роста показателей заболеваемости и смертности, связанных с острыми респираторными заболеваниями. В соответствии с показателем, разработанным экологической обсерваторией г. Боготы на основе медицинской практики Salas de Enfermedad Respiratoria Aguda ERA Bogota D.C-SERA и предназначенным для наблюдения за тенденцией распространения ОРЗ (число лиц, считающихся больными или жертвами заболевания в определенное время) у детей в возрасте до 5 лет , наблюдается увеличение заболеваемости в городе за последние 6 лет.
Результаты позволяют нам определить, что схемы мониторинга и контроля, разработанные в западной южной зоне Богота, должны быть усилены, поскольку, согласно результатам, сообщенным станциями Пуэнте -Аранда, Кеннеди и Карвааль-Севиллана, регистрируются данные, превышающие пределы. Это может быть в значительной степени связано с количеством стационарных источников в этом районе и наличием дорожной инфраструктуры, сильно зависящей от грузовых автомобилей.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.