МОНИТОРИНГ КАЧЕСТВА АТМОСФЕРНОГО ВОЗДУХА В ГОРОДЕ БОГОТА РЕСПУБЛИКИ КОЛУМБИЯ
|
Введение 3
Глава 1. Специфика и функции организации мониторинга
атмосферного воздуха в крупном городе
1.1. Понятие, задачи и методы мониторинга атмосферного воздуха
1.2. Организация мониторинга атмосферного воздуха 12
Глава 2. Географическое положение и краткая характеристика города Богота
2.1. Географическое положение города 18
2.2. Специфика рельефа и климатические особенности города.... 20
2.3. Основные отрасли промышленности 23
2.3. Современная специфика транспортной инфраструктуры
города Богота
Глава 3. Практика организации мониторинга качества атмосферного
воздуха в городе Богота
3.1. Сеть мониторинга качества воздуха 35
3.2. Основные стационарные источники выбросов в атмосферу города
3.3. Мобильные источники загрязнения воздуха в городе 41
3.4. Экологические проблемы г. Боготы, определяемые
загрязнением атмосферного воздуха и меры по их минимизации
Заключение 61
Список использованных источников 64
Приложения
Глава 1. Специфика и функции организации мониторинга
атмосферного воздуха в крупном городе
1.1. Понятие, задачи и методы мониторинга атмосферного воздуха
1.2. Организация мониторинга атмосферного воздуха 12
Глава 2. Географическое положение и краткая характеристика города Богота
2.1. Географическое положение города 18
2.2. Специфика рельефа и климатические особенности города.... 20
2.3. Основные отрасли промышленности 23
2.3. Современная специфика транспортной инфраструктуры
города Богота
Глава 3. Практика организации мониторинга качества атмосферного
воздуха в городе Богота
3.1. Сеть мониторинга качества воздуха 35
3.2. Основные стационарные источники выбросов в атмосферу города
3.3. Мобильные источники загрязнения воздуха в городе 41
3.4. Экологические проблемы г. Боготы, определяемые
загрязнением атмосферного воздуха и меры по их минимизации
Заключение 61
Список использованных источников 64
Приложения
Актуальность ВКР предопределяется тем обстоятельством, что загрязнение воздуха является одной из главных экологических проблем, которая оказывает значительное влияние на разработку государственной политики столицы Колумбии. Это связано с тем, что качество воздуха в городе не только представляет собой объект анализа с экологической точки зрения, но также является предметом исследования в области здравоохранения, поскольку было установлено, что концентрация материальных частиц в воздухе выступает фактором риска возникновения респираторных заболеваний. Данное обстоятельство имеет большое значение в городе Богота, где болезни органов дыхания является главной причину смертности у детей в возрасте до 5 лет [1].
Сеть наблюдений и контроля загрязнения атмосферного воздуха является в настоящем и будущем единственным экспериментальным средством оценки состояния загрязнения атмосферного воздуха в городе Боготе и применимости математических моделей рассеяния примесей в атмосфере.
Учитывая сложившуюся ситуацию, во время работы последних правительств города были разработаны схемы мониторинга и контроля источников, генерирующих выбросы в атмосферу, в целях улучшения качества воздуха в Боготе и превращения столицы в устойчивый город. Данные программы, в свою очередь, направлены на улучшение качества жизни жителей города за счет нивелирования факторов риска появления острых респираторных заболеваний (ОРЗ).
Объектом исследования ВКР является воздушный бассейн города Боготы - столицы республики Колумбии.
Предметом исследования являются практические аспекты организации и проведения мониторинга качества атмосферного воздуха в городе Богота.
Основная цель работы - исследование системы мониторинга качества атмосферного воздуха в городе Богота и выявление на его основе основных источников загрязнения воздушного бассейна города.
Для выполнения поставленной цели в данной работе решаются следующие задачи:
• исследовать особенности территориальной организации города Богота и выявить особенности рельефа и климата города;
• проанализировать современную практику и подходы к организации мониторинга качества воздуха в городе, выявить проблемы организации данного вида мониторинга и обосновать систему мероприятий по его оптимизации;
• при помощи системы мониторинга атмосферы определить основные источники загрязнения атмосферного воздуха города и выявить временные изменения в характере загрязнения атмосферы города;
Информационную основу составили фондовые материалы городского Департамента по вопросам окружающей среды (Secretaria Distrital de Ambienta l), материалы непосредственно собранные автором в управлении качеством воздуха города (Subdireccion de Calidad de Aire Auditiva y Visual), литературные источники, материалы сети Интернет, прочие данные.
Основные методы, используемые в работе: статистический, сравнительно-аналитический, картографический.
Личный вклад автора заключается в сборе, обработке, аналитическом сопоставлении фондовых и практических материалов и их обобщения для практического использования, а также разработке и апробации рекомендаций по оптимизации системы мониторинга качества атмосферного воздуха города Боготы.
Данное исследование имеет определенное практическое значение. Отдельные его результаты и выводы могут быть использованы для решения ряда экологических проблем города Богота, определяемых загрязнением воздушного бассейна.
Сеть наблюдений и контроля загрязнения атмосферного воздуха является в настоящем и будущем единственным экспериментальным средством оценки состояния загрязнения атмосферного воздуха в городе Боготе и применимости математических моделей рассеяния примесей в атмосфере.
Учитывая сложившуюся ситуацию, во время работы последних правительств города были разработаны схемы мониторинга и контроля источников, генерирующих выбросы в атмосферу, в целях улучшения качества воздуха в Боготе и превращения столицы в устойчивый город. Данные программы, в свою очередь, направлены на улучшение качества жизни жителей города за счет нивелирования факторов риска появления острых респираторных заболеваний (ОРЗ).
Объектом исследования ВКР является воздушный бассейн города Боготы - столицы республики Колумбии.
Предметом исследования являются практические аспекты организации и проведения мониторинга качества атмосферного воздуха в городе Богота.
Основная цель работы - исследование системы мониторинга качества атмосферного воздуха в городе Богота и выявление на его основе основных источников загрязнения воздушного бассейна города.
Для выполнения поставленной цели в данной работе решаются следующие задачи:
• исследовать особенности территориальной организации города Богота и выявить особенности рельефа и климата города;
• проанализировать современную практику и подходы к организации мониторинга качества воздуха в городе, выявить проблемы организации данного вида мониторинга и обосновать систему мероприятий по его оптимизации;
• при помощи системы мониторинга атмосферы определить основные источники загрязнения атмосферного воздуха города и выявить временные изменения в характере загрязнения атмосферы города;
Информационную основу составили фондовые материалы городского Департамента по вопросам окружающей среды (Secretaria Distrital de Ambienta l), материалы непосредственно собранные автором в управлении качеством воздуха города (Subdireccion de Calidad de Aire Auditiva y Visual), литературные источники, материалы сети Интернет, прочие данные.
Основные методы, используемые в работе: статистический, сравнительно-аналитический, картографический.
Личный вклад автора заключается в сборе, обработке, аналитическом сопоставлении фондовых и практических материалов и их обобщения для практического использования, а также разработке и апробации рекомендаций по оптимизации системы мониторинга качества атмосферного воздуха города Боготы.
Данное исследование имеет определенное практическое значение. Отдельные его результаты и выводы могут быть использованы для решения ряда экологических проблем города Богота, определяемых загрязнением воздушного бассейна.
Мониторинг атмосферного воздуха - система наблюдений за состоянием атмосферного воздуха, его загрязнением и за происходящими явлениями, а также оценка и прогноз состояния атмосферного воздуха, его загрязнения. В целях наблюдения за загрязнением атмосферного воздуха, комплексной оценки и прогноза его состояния, а также обеспечения органов государственной власти, органов местного самоуправления, организаций и населения текущей и экстренной информацией о загрязнении атмосферного воздуха.
Богота-столица и самый большой город Колумбии. Город считается точкой соприкосновения между людьми по всей стране, является разнообразной и мультикультурной, в ней сочетаются как современные сооружения, так и сооружения, связанные с ее колониальным прошлым.
В районе города Богота имеются две большие морфоструктурные единицы: Плоская, мягко наклонная зона, образованная четвертичной равниной, имеющей вулканическое происхождение и граничащую с некоторыми аллювиальными конусами и коллювиальными отложениями и Горная местность, состоящая из осадочных образований песчаных, твердых и эрозионно-стойких пород и мягких глинистых пород с возрастом от верхнего мела до верхнего третичного периода кайнозоя.
Климат города Богота, из-за его высоты (2640 метров над уровнем моря) является типом тропического климата, но значительно на него влияет орография (горный рельеф). Таким образом, это умеренно холодный тип климата, хотя и довольно мягкий и терпимый.
Сеть мониторинга качества воздуха города Боготы (RMCAB) состоит из двенадцати автоматических станций и мобильной станции, которые непрерывно обнаруживают и замеряют концентрацию веществ, загрязняющих окружающую среду.
Промышленные источники дают около 60% выбросов твердых частиц и 70% выбросов оксиды серы в атмосферу в Боготе. Размеры выбросов промышленности города разнообразны и существует ряд сложных точечных источников. Это относится к предприятиям: строительной индустрии (кирпичные и цементные заводы), химической промышленности, предприятий всех видов использования угля в качестве топлива, печи для сжигания и компании, которые используют растворители.
Автомобильные транспортные средства, приводимые в движение дизельными двигателями, являются источником наибольшего воздействия на воздействие значительной части населения на высокие концентрации частиц. Среди мобильных источников эти транспортные средства отвечают за 80% выбросов твердых частиц, 60% выбросов оксидов азота, 65% выбросов оксидов серы и, как минимум, 50% выбросов окиси углерода.
По доле наиболее значительного загрязняющего вещества в виде частиц, было обнаружено, что промышленность осуществляет примерно 60% выбросов, а мобильные источники - 40%.
Однако, если учесть влияние воздействия загрязнения на население, можно утверждать, что мобильные источники оказывают более существенное влияние из-за большей близости населения (пешеходов, велосипедистов, водителей) к источникам выбросов.
В настоящее время в Боготе растет обеспокоенность касательно роста показателей заболеваемости и смертности, связанных с острыми респираторными заболеваниями. В соответствии с показателем, разработанным экологической обсерваторией г. Боготы на основе медицинской практики Salas de Enfermedad Respiratoria Aguda ERA Bogota D.C-SERA и предназначенным для наблюдения за тенденцией распространения ОРЗ (число лиц, считающихся больными или жертвами заболевания в определенное время) у детей в возрасте до 5 лет , наблюдается увеличение заболеваемости в городе за последние 6 лет.
Результаты позволяют нам определить, что схемы мониторинга и контроля, разработанные в западной южной зоне Богота, должны быть усилены, поскольку, согласно результатам, сообщенным станциями Пуэнте -Аранда, Кеннеди и Карвааль-Севиллана, регистрируются данные, превышающие пределы. Это может быть в значительной степени связано с количеством стационарных источников в этом районе и наличием дорожной инфраструктуры, сильно зависящей от грузовых автомобилей.
Богота-столица и самый большой город Колумбии. Город считается точкой соприкосновения между людьми по всей стране, является разнообразной и мультикультурной, в ней сочетаются как современные сооружения, так и сооружения, связанные с ее колониальным прошлым.
В районе города Богота имеются две большие морфоструктурные единицы: Плоская, мягко наклонная зона, образованная четвертичной равниной, имеющей вулканическое происхождение и граничащую с некоторыми аллювиальными конусами и коллювиальными отложениями и Горная местность, состоящая из осадочных образований песчаных, твердых и эрозионно-стойких пород и мягких глинистых пород с возрастом от верхнего мела до верхнего третичного периода кайнозоя.
Климат города Богота, из-за его высоты (2640 метров над уровнем моря) является типом тропического климата, но значительно на него влияет орография (горный рельеф). Таким образом, это умеренно холодный тип климата, хотя и довольно мягкий и терпимый.
Сеть мониторинга качества воздуха города Боготы (RMCAB) состоит из двенадцати автоматических станций и мобильной станции, которые непрерывно обнаруживают и замеряют концентрацию веществ, загрязняющих окружающую среду.
Промышленные источники дают около 60% выбросов твердых частиц и 70% выбросов оксиды серы в атмосферу в Боготе. Размеры выбросов промышленности города разнообразны и существует ряд сложных точечных источников. Это относится к предприятиям: строительной индустрии (кирпичные и цементные заводы), химической промышленности, предприятий всех видов использования угля в качестве топлива, печи для сжигания и компании, которые используют растворители.
Автомобильные транспортные средства, приводимые в движение дизельными двигателями, являются источником наибольшего воздействия на воздействие значительной части населения на высокие концентрации частиц. Среди мобильных источников эти транспортные средства отвечают за 80% выбросов твердых частиц, 60% выбросов оксидов азота, 65% выбросов оксидов серы и, как минимум, 50% выбросов окиси углерода.
По доле наиболее значительного загрязняющего вещества в виде частиц, было обнаружено, что промышленность осуществляет примерно 60% выбросов, а мобильные источники - 40%.
Однако, если учесть влияние воздействия загрязнения на население, можно утверждать, что мобильные источники оказывают более существенное влияние из-за большей близости населения (пешеходов, велосипедистов, водителей) к источникам выбросов.
В настоящее время в Боготе растет обеспокоенность касательно роста показателей заболеваемости и смертности, связанных с острыми респираторными заболеваниями. В соответствии с показателем, разработанным экологической обсерваторией г. Боготы на основе медицинской практики Salas de Enfermedad Respiratoria Aguda ERA Bogota D.C-SERA и предназначенным для наблюдения за тенденцией распространения ОРЗ (число лиц, считающихся больными или жертвами заболевания в определенное время) у детей в возрасте до 5 лет , наблюдается увеличение заболеваемости в городе за последние 6 лет.
Результаты позволяют нам определить, что схемы мониторинга и контроля, разработанные в западной южной зоне Богота, должны быть усилены, поскольку, согласно результатам, сообщенным станциями Пуэнте -Аранда, Кеннеди и Карвааль-Севиллана, регистрируются данные, превышающие пределы. Это может быть в значительной степени связано с количеством стационарных источников в этом районе и наличием дорожной инфраструктуры, сильно зависящей от грузовых автомобилей.