Введение 4
1. Теоретические основы организации логистических процессов 7
1.1. Сущность и содержание логистических процессов в деятельности
организации 7
1.2. Особенности транспортной логистики в логистической системе 18
1.3. Оптимизация процессов транспортировки и проведения оценки
стоимости затрат перевозок 24
2. Анализ логистической деятельности ООО «Птицепром Бобровский» 35
2.1. Организационно-управленческая характеристика предприятия 35
2.2. Анализ финансового состояния ООО «Птицепром «Бобровский» 42
2.3. Оценка эффективности транспортно-логистической системы
предприятия 48
3. Разработка проекта по совершенствованию логистических процессов в
деятельности ООО «Птицепром Бобровский» 56
3.1. Внедрение проекта по оптимизации логистических процессов 56
3.2. Оценка эффективности внедрения проекта по оптимизации
транспортно-логистической системы предприятия 62
Заключение 70
Список использованных источников 73
Приложения
Каждое предприятие, осуществляющее ту или иную производственную
деятельность, кроме самого производства товаров, организует также распределение продукции до конечного потребителя, либо же до распределительных центров продукции. Данным вопросом доставки товаров и грузов в необходимое место по установленному маршруту занимается логистики –
наука о транспортировке грузов, сбыте и распределении готовой продукции.
Существует множество подвидов логистической деятельности, таких
как складская логистика, распределительная логистика и пр. Транспортная
логистика изучает осуществление доставки грузов различными видами
транспорта. Цель транспортной логистики: транспортировка грузов по
наиболее рациональным маршрутам с наименьшими затратами.
В настоящее время все больше предприятий уделяют внимание логистическому подходу, который нацелен на оптимизацию и рационализацию
процессов транспортировки. При разработке сбытовых стратегий прогнозисты, с использованием данного подхода, определяют наиболее быстрые и
наименее затратные решения по доставке продукции потребителю. Грамотное управление логистикой позволяет сократить транспортные издержки, что
непосредственно сказывается на снижении себестоимости продукции и увеличении прибыли предприятия.
Однако далеко не все предприятия на данный момент способны грамотно организовать процесс товародвижения, в связи с чем многие организации несут весомые материальные убытки. Их продукция из-за этого становится неконкурентоспособной, а коммерческая деятельность – убыточной.
Этим обозначена рассматриваемая в данной работе проблема: правильное
применение логистического подхода с целью оптимизации процессов транспортной логистики на предприятии.
Актуальность данной темы заключается в том, что все больше компаний обращают внимание к логистическому подходу, регулированию логи5
стических процессов наиболее приемлемыми для конкретного предприятия
методами. Поскольку эти меры дают качественный эффективный результат,
владельцы предприятий активно заинтересованы в отладке логистической
системы и ее элементов, а также вавтоматизации бизнес-процессов отгрузки
и доставки товаров до точки назначения.
Объектом данной работы является хозяйственное предприятие по изготовлению сельскохозяйственной продукции, а именно куриного яйца,
ООО «Птицепром «Бобровский». Организация находится по адресу: Воронежская обл., Бобровский р-он, пос. Ясенки, ул. Свободы, д. 1А. Компания
существует на рынке 11 лет с момента регистрации, при этом свою деятельность ведет активным образом, динамично развиваясь.
Предметом работы является транспортно-логистическая система предприятия, ее элементы, логистические процессы и особенности. В рамках системы рассматриваются технические средства транспортировки продукции,
способы осуществления транспортно-логистической деятельности, особенности использования транспортных посредников при перевозках, а также методы и способы построения наиболее оптимальных маршрутов перевозок.
Целью данной работы является разработка проекта по оптимизации
функционирования транспортно-логистической системы, оценка ее эффективности, а также особенности его внедрения в хозяйственную деятельность
предприятия.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие
задачи:
1) изучить теоретические основы транспортной логистики;
2) рассмотреть методы применения логистического подхода и способы
оптимизации логистических процессов;
3) провести анализ организационно-экономической деятельности предприятия;
4) провести оценку эффективности транспортно-логистической системы предприятия;6
5) разработать проект по оптимизации логистических процессов и провести оценку его эффективности.
Для выполнения поставленных задач использованы: метод логистического подхода, концепция минимизации логистических издержек, методика
построения кольцевых маршрутов, концепция критериального выбора транспортного посредника, а также методики оптимизации логистической системы
предприятия посредством определения эффективности отдельных ее элементов и процессов.
Теоретической основой выпускной квалификационной работы послужили исследования отечественных и зарубежных ученых, таких как А. В.
Агеносов, Т. Г. Апалькова, Д. Дж. Бауэрсокс, И. И. Бажин, Л. Б. Миротин,
О. Ф. Потебня, С. С. Шавзис и пр.
В ходе подготовки выпускной квалификационной работы были реализованы следующие задачи:
1) рассмотрены транспортно-логистическая система предприятия как
способ организации распределения продукции до потребителя;
2) проведен анализ транспортно-логистических процессов на примере
ООО «Птицепром «Бобровский»;
3) разработанпроект по оптимизации транспортно-логистических процессов в ООО «Птицепром «Бобровский».
Система транспортной логистики, являясь неотъемлемой частью производственной деятельности компании, существенно влияет на ее эффективность. Понимая это, руководство компаний сегодня стремится к правильной
организациилогистических процессов, которая базируется на внедрении логистического подхода в процессы грузоперевозок посредством минимизации
транспортных издержек и построения наиболее оптимальных маршрутов. В
целом эффективностьсистемы транспортной логистики отличает следующее:
слаженность, взаимодействие; наименьшие временные и материальные затраты; упорядочение и рационализация логистических процессов; доставка71
продукции в нужном объеме и должном качестве; адаптивность к внешним
условиям.
Анализ системы транспортной логистики в ООО «Птицепром «Бобровский» показал, что этому аспекту деятельности организации уделяется особое внимание. Компания активно сотрудничает с транспортными посредниками на основе договорных отношений, осуществляя перевозки по всей центральной части России. При оценке финансовых показателей было установлено, что хозяйственная деятельность предприятия носит динамичных характер, что обусловлено постоянным наращением производственных мощностей
и внутренним развитием производства. Развитие экономической деятельности происходит скачкообразно в динамике за 2014-2016 гг., что подтверждается переменным ростом и спадом экономических показателей, таких как
выручка, прибыль, рентабельность, ликвидность и пр.
При анализе транспортно-логистических процессов предприятия был
выявлен факт неэффективного осуществления перевозок при привлечении
транспортного посредника ООО «ТЭК Анастасия» в Московском направлении, доля затрат которых в общей совокупности составляет 28,09%. При
этом, был проведен анализ автопарка предприятия, и, в частности, грузовых
технических средств, таких как грузовые автомобили. Была дана оценка состоянию грузовых автомобилей, в результате которой была выявлена необходимость частичного обновления состава грузовых автомобилей.
По итогам проведенных исследований, был разработан проект по оптимизации транспортно-логистических процессов ООО «Птицепром «Бобровский», в результате внедрения которого экономический эффект составляет 2 601 354, 74 руб. с учетом срока окупаемости требуемых вложений 3 года.
Средства, инвестируемые в проект, было предложено получить от продажи
не задействованных в производстве кормоцеха и части собственных земель
предприятия. В итоге, были предложены следующие мероприятия:
1) покупка и внедрение в процесс транспортировки двух грузовых автомобилей «КАМАЗ» 65117–3010–23;72
2) наем двух водителей для управления закупленными грузовыми автомобилями;
3) оснащение приобретенных автомобилей программным обеспечением системы «ГЛОНАСС»;
4) прекращение договорных отношений с транспортным посредником
ООО «ТЭК Анастасия»;
5) осуществление грузоперевозок по Московскому направлению посредством использования собственной автотехнической базы, с учетом 2-х
приобретенных единиц техники.
Помощь студентам и аспирантам в выполнении работ от наших партнеров
