📄Работа №65876
Тема: Анализ формирования и пути повышения прибыли предприятия ООО «СТМ Сервис», Сервисное локомотивное депо «Аркаим»
Тип работы
Дипломные работы, ВКР
Предмет
экономика
Объем:
111 листов
Год:
2016
Просмотров:
393
4315
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
ВВЕДЕНИЕ 5
1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ПРИБЫЛИ 7
1.1 Экономическая сущность, значение, виды доходов и прибыли 7
1.2 Механизм распределения прибыли 12
1.3 Современные методики анализа и путей увеличения прибыли и рентабельности 15
1.4 Зарубежная практика анализа прибыли и рентабельности 28
2 АНАЛИЗ И ОЦЕНКА ФОРМИРОВАНИЯ, РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПРИБЫЛИ ООО
«СТМ СЕРВИС» СЕРВИСНОГО ЛОКОМОТИВНОГО ДЕПО «АРКАИМ» 33
2.1 Краткая характеристика ООО «СТМ Сервис» Сервисного локомотивного
депо «Аркаим» 33
2.2 Анализ состава и динамики прибыли, показателей рентабельности
прибыли 39
2.3 Факторный анализ прибыли 60
2.4 Тенденции и пропорции распределения прибыли предприятия 61
3 ПУТИ УВЕЛИЧЕНИЯ ПРИБЫЛИ СЕРВИСНОГО ЛОКОМОТИВНОГО ДЕПО «АРКАИМ» 73
3.1 Расчет экономического эффекта от использования системы электрического
отопления помещений типа «ОВЭЛ» 75
3.2 Приведение расценочных ведомостей на выполнение сдельных работ к типовым нормам, пересмотр местных норм времени на ремонт подвижного состава 77
3.3 Расчет экономического эффекта от внедрения соединительных блоков с датчиками тока (БСТД) на существующих сериях локомотивов для контроля режима ведения поезда и контроля срабатывания защиты в пути следования локомотива 80
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 85
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 89
ПРИЛОЖЕНИЕ А. Организационная структура предприятия 94
1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ПРИБЫЛИ 7
1.1 Экономическая сущность, значение, виды доходов и прибыли 7
1.2 Механизм распределения прибыли 12
1.3 Современные методики анализа и путей увеличения прибыли и рентабельности 15
1.4 Зарубежная практика анализа прибыли и рентабельности 28
2 АНАЛИЗ И ОЦЕНКА ФОРМИРОВАНИЯ, РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПРИБЫЛИ ООО
«СТМ СЕРВИС» СЕРВИСНОГО ЛОКОМОТИВНОГО ДЕПО «АРКАИМ» 33
2.1 Краткая характеристика ООО «СТМ Сервис» Сервисного локомотивного
депо «Аркаим» 33
2.2 Анализ состава и динамики прибыли, показателей рентабельности
прибыли 39
2.3 Факторный анализ прибыли 60
2.4 Тенденции и пропорции распределения прибыли предприятия 61
3 ПУТИ УВЕЛИЧЕНИЯ ПРИБЫЛИ СЕРВИСНОГО ЛОКОМОТИВНОГО ДЕПО «АРКАИМ» 73
3.1 Расчет экономического эффекта от использования системы электрического
отопления помещений типа «ОВЭЛ» 75
3.2 Приведение расценочных ведомостей на выполнение сдельных работ к типовым нормам, пересмотр местных норм времени на ремонт подвижного состава 77
3.3 Расчет экономического эффекта от внедрения соединительных блоков с датчиками тока (БСТД) на существующих сериях локомотивов для контроля режима ведения поезда и контроля срабатывания защиты в пути следования локомотива 80
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 85
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 89
ПРИЛОЖЕНИЕ А. Организационная структура предприятия 94
📖 Введение
Экономическая сущность прибыли - одна из важных и сложных дискуссий в современной экономике.
Если рассматривать прибыль с экономической точки зрения то, это разность между поступлениями и выплатами. С хозяйственной точки зрения прибыль - это разница между сальдо на конец и начало отчетного периода.
В прибыли как категории содержится множество парадоксов, о которых должен знать экономист. Множество из этих парадоксов порождается методологией бухгалтерского учета, а потому разрешений этих парадоксов происходит в разных странах по-разному. Однако только логичное и последовательное действие решит эти проблемы.
Чем выше уровень внимания к прибыли, тем успешнее работает предприятие. В этой связи вопросы научного управления рентабельностью, а именно путей повышения показателей рентабельности представляют собой актуальную проблему теории и практики предпринимательской деятельности.
Вопросы рентабельности были и будут являться предметом особого внимания ведущих ученых финансистов, аналитиков и практиков. Им посвящены монографии, многочисленные статьи в периодической печати, специальные разделы и параграфы в учебных пособиях по финансовому анализу. На практике же разработанные в ходе написания рекомендации по увеличению прибыли и рентабельности предприятия позволят улучшить финансовое состояние предприятия.
Объектом исследования выпускной квалификационной работы является Сервисное локомотивное депо «Аркаим», предметом исследования - пути повышения прибыли и рентабельности предприятии.
Основной целью выпускной квалификационной работы является разработка мероприятий и предложений направленных на повышение прибыли и рентабельности предприятия.
Для достижения поставленной цели требуется решение ряда задач:
1) Раскрыть методику анализа прибыли предприятия.
2) Дать краткую характеристику предприятия.
3) Проанализировать состав и динамику прибыли и показателей рентабельности.
4) Провести факторной анализ прибыли предприятия.
5) Выявить тенденции и пропорции распределения прибыли на предприятии.
6) Разработать комплекс рекомендаций, направленных на увеличение прибыли и рентабельности предприятия.
Структура выпускной квалификационной работы обусловлена предметом, целью и задачами исследования. Работа состоит из введения, трех разделов и заключения. Введение раскрывает актуальность, объект, предмет, цель, задачи и методы исследования, раскрывает теоретическую и практическую значимость работы.
В первом разделе рассматривается экономическая сущность, значение, виды доходов и прибыли, механизм распределения прибыли. Во втором разделе проводится анализ состава и динамики прибыли, показателей рентабельности Сервисного локомотивного депо «Аркаим», а так же факторный анализ прибыли Сервисного локомотивного депо «Аркаим». Третий раздел посвящен разработке путей увеличения прибыли Сервисного локомотивного депо «Аркаим». В заключении подводятся итоги исследования, формируются окончательные выводы по рассматриваемой теме. Для написания данной выпускной квалификационной работы использовалось 54 литературных источника, а также научные материалы из статей доктора наук Савчука В.П., кандидата экономических наук Ильина С.Ю.
Если рассматривать прибыль с экономической точки зрения то, это разность между поступлениями и выплатами. С хозяйственной точки зрения прибыль - это разница между сальдо на конец и начало отчетного периода.
В прибыли как категории содержится множество парадоксов, о которых должен знать экономист. Множество из этих парадоксов порождается методологией бухгалтерского учета, а потому разрешений этих парадоксов происходит в разных странах по-разному. Однако только логичное и последовательное действие решит эти проблемы.
Чем выше уровень внимания к прибыли, тем успешнее работает предприятие. В этой связи вопросы научного управления рентабельностью, а именно путей повышения показателей рентабельности представляют собой актуальную проблему теории и практики предпринимательской деятельности.
Вопросы рентабельности были и будут являться предметом особого внимания ведущих ученых финансистов, аналитиков и практиков. Им посвящены монографии, многочисленные статьи в периодической печати, специальные разделы и параграфы в учебных пособиях по финансовому анализу. На практике же разработанные в ходе написания рекомендации по увеличению прибыли и рентабельности предприятия позволят улучшить финансовое состояние предприятия.
Объектом исследования выпускной квалификационной работы является Сервисное локомотивное депо «Аркаим», предметом исследования - пути повышения прибыли и рентабельности предприятии.
Основной целью выпускной квалификационной работы является разработка мероприятий и предложений направленных на повышение прибыли и рентабельности предприятия.
Для достижения поставленной цели требуется решение ряда задач:
1) Раскрыть методику анализа прибыли предприятия.
2) Дать краткую характеристику предприятия.
3) Проанализировать состав и динамику прибыли и показателей рентабельности.
4) Провести факторной анализ прибыли предприятия.
5) Выявить тенденции и пропорции распределения прибыли на предприятии.
6) Разработать комплекс рекомендаций, направленных на увеличение прибыли и рентабельности предприятия.
Структура выпускной квалификационной работы обусловлена предметом, целью и задачами исследования. Работа состоит из введения, трех разделов и заключения. Введение раскрывает актуальность, объект, предмет, цель, задачи и методы исследования, раскрывает теоретическую и практическую значимость работы.
В первом разделе рассматривается экономическая сущность, значение, виды доходов и прибыли, механизм распределения прибыли. Во втором разделе проводится анализ состава и динамики прибыли, показателей рентабельности Сервисного локомотивного депо «Аркаим», а так же факторный анализ прибыли Сервисного локомотивного депо «Аркаим». Третий раздел посвящен разработке путей увеличения прибыли Сервисного локомотивного депо «Аркаим». В заключении подводятся итоги исследования, формируются окончательные выводы по рассматриваемой теме. Для написания данной выпускной квалификационной работы использовалось 54 литературных источника, а также научные материалы из статей доктора наук Савчука В.П., кандидата экономических наук Ильина С.Ю.
✅ Заключение
Экономическая сущность прибыли - одна из важных и сложных дискуссий в современной экономике.
Если рассматривать прибыль с экономической точки зрения то, это разность между поступлениями и выплатами. С хозяйственной точки зрения прибыль - это разница между сальдо на конец и начало отчетного периода.
В прибыли как категории содержится множество парадоксов, о которых должен знать экономист. Множество из этих парадоксов порождается методологией бухгалтерского учета, а потому разрешений этих парадоксов происходит в разных странах по-разному. Однако только логичное и последовательное действие решит эти проблемы.
Существует несколько видов прибыли:
1. балансовая прибыль;
2. валовая прибыль;
3. чистая прибыль;
4. маржинальная прибыль;
5. номинальная прибыль;
6. нераспределенная прибыль;
7. капитализированная прибыль;
Распределение и использование прибыли является важнейшим хозяйственным процессом, обеспечивающим покрытие потребностей предпринимателей и формирование доходов государства.
Механизм распределения прибыли должен быть построен таким образом, чтобы всемерно способствовать повышению эффективности производства. Объектом разделения является балансовая прибыль предприятия. Под ее разделением подразумевается распределение прибыли в бюджет и по статьям применения на предприятии.
Так же существует множество методик анализа прибыли:
1. Анализ формирования прибыли.
2. Анализ распределения и использования прибыли.
3. Факторный анализ прибыли.
4. Маржинальный анализ прибыли.
5. Горизонтальный и вертикальный анализ прибыли и т.д.
По нашему мнению в каждой отрасли и сфере деятельности предприятия выделяют подходящие конкретно для них пути анализа и решения тех или иных проблем, которые касаются рентабельности. И не существуют одного или нескольких точно выведенных алгоритмов для решения проблемы повышения рентабельности.
Сервисное локомотивное депо (СЛД) «Аркаим» - депо, в котором производится техническое обслуживание и ремонт локомотивов. СЛД «Аркаим» служит местом приписки 212 локомотивов. Депо обеспечивает содержание их в исправном состоянии, гарантирующем полную безопасность, точное выполнение расписания и графика движения поездов. Главной задачей СЛД «Аркаим» является обеспечение технической сохранности, технического обслуживания и текущего ремонта тягового подвижного состава. СЛД «Аркаим» как все другие предприятия своей главной целью ставит перед собой получение прибыли и увеличение рентабельности производства.
Проанализировав состав и динамику прибыли за 2014-2015 г.г., а так же проведя факторный анализ, можно сформировать следующие выводы:
- в исследуемом периоде происходит рост почти всех коэффициентов доходности; ,,п
- в отчетный год вырос размер доходов, доводящихся на 1 рубль расходов предприятия с 0,98 до 1,1 руб.;
- в 2015 году выручка от ремонта локомотивов увеличилась по сравнению с 2014 годом на 194,397 млн руб. или на 31,03%;
- произошло увеличение эксплуатационных расходов в 2015 году по сравнению с 2014 годом на 128,32 млн руб.;
- произошло увеличение затрат на оплату труда на 11,098 млн руб.;
- произошло увеличение по затратам на электроэнергию на 17,004 млн руб. и прочих материальных затрат на 14,925 млн руб.;
- стоимость основных средств выросла в 2015 году по сравнению с 2014 годом практически в 3 раза, а объем прибыли только в 1,3 раза, что привело к существенному снижению фондоотдачи;
- за двенадцать месяцев 2015 года допущено 628 случаев заходов электровозов на неплановый ремонт, против 549 случаев непланового ремонта за аналогичный период 2014 года, а так же часов простоя локомотивов на ремонте;
- наблюдается увеличение случаев браков и отказов технических средств;
- в отчетном году запас финансовой прочности составляет всего 134,227 млн руб. До рентабельности равной нулю, выручка может снизится только на 16,35 %;
- прибыль при ее распределении направляется на формирование фонда накопления - 50%, затем на формирование фонда потребления - 25%, на выплату дивидендов - 20% и в резервный фонд - 5%.
На основании проведенных исследований были выявлены значительные резервы увеличения прибыли предприятия. Основными направлениями увеличения прибыли стали:
- увеличение затрат на электроэнергию, необходимо в ремонтных цехах установить энергосберегающую систему отопления;
- допущен перерасход фонда оплаты труда в сравнении с прошлым годом по причине начисления сдельной оплаты труда рабочих по разработанным в локомотивном депо нормам времени, необходимо внедрить типовые нормы времени, разработанные ОАО «РЖД»;
- выявлена тенденция снижения качества ремонта локомотивов, что приводит к значительным потерям прибыли из-за простоя локомотивов на неплановом ремонте, необходимо улучшение контроля работы локомотива в пути следования, для своевременного обнаружения неисправностей.
Для решения этих проблем были предложены и экономически обоснованы несколько дополнительных организационно-технологических мероприятий, направленных на снижение производственных издержек Сервисного локомотивного депо «Аркаим» в 2016г.:
1. Использование системы электрического отопления помещений типа «ОВЭЛ».
2. Приведение расценочных ведомостей на выполнение сдельных работ к типовым нормам, пересмотр местных норм времени на ремонт подвижного состава.
3. Внедрение БСТД на существующих сериях локомотивов для контроля режима ведения поезда и контроля срабатывания защиты в пути следования локомотива.
Данные рекомендуемые мероприятия приведут к значительной экономии прибыли предприятия путем сокращения себестоимости и стоимости основных фондов. Экономический эффект от внедрения всех мероприятий составит 509,81 тыс. руб. в год.
Таким образом, цель работы достигнута, задачи - решены.
Результаты работы рекомендуется использовать на предприятиях ООО «СТМ Сервис», а именно в Сервисных локомотивных депо. Выполненная работа имеет практическую ценность и рекомендована для апробации в СЛД «Аркаим».
Если рассматривать прибыль с экономической точки зрения то, это разность между поступлениями и выплатами. С хозяйственной точки зрения прибыль - это разница между сальдо на конец и начало отчетного периода.
В прибыли как категории содержится множество парадоксов, о которых должен знать экономист. Множество из этих парадоксов порождается методологией бухгалтерского учета, а потому разрешений этих парадоксов происходит в разных странах по-разному. Однако только логичное и последовательное действие решит эти проблемы.
Существует несколько видов прибыли:
1. балансовая прибыль;
2. валовая прибыль;
3. чистая прибыль;
4. маржинальная прибыль;
5. номинальная прибыль;
6. нераспределенная прибыль;
7. капитализированная прибыль;
Распределение и использование прибыли является важнейшим хозяйственным процессом, обеспечивающим покрытие потребностей предпринимателей и формирование доходов государства.
Механизм распределения прибыли должен быть построен таким образом, чтобы всемерно способствовать повышению эффективности производства. Объектом разделения является балансовая прибыль предприятия. Под ее разделением подразумевается распределение прибыли в бюджет и по статьям применения на предприятии.
Так же существует множество методик анализа прибыли:
1. Анализ формирования прибыли.
2. Анализ распределения и использования прибыли.
3. Факторный анализ прибыли.
4. Маржинальный анализ прибыли.
5. Горизонтальный и вертикальный анализ прибыли и т.д.
По нашему мнению в каждой отрасли и сфере деятельности предприятия выделяют подходящие конкретно для них пути анализа и решения тех или иных проблем, которые касаются рентабельности. И не существуют одного или нескольких точно выведенных алгоритмов для решения проблемы повышения рентабельности.
Сервисное локомотивное депо (СЛД) «Аркаим» - депо, в котором производится техническое обслуживание и ремонт локомотивов. СЛД «Аркаим» служит местом приписки 212 локомотивов. Депо обеспечивает содержание их в исправном состоянии, гарантирующем полную безопасность, точное выполнение расписания и графика движения поездов. Главной задачей СЛД «Аркаим» является обеспечение технической сохранности, технического обслуживания и текущего ремонта тягового подвижного состава. СЛД «Аркаим» как все другие предприятия своей главной целью ставит перед собой получение прибыли и увеличение рентабельности производства.
Проанализировав состав и динамику прибыли за 2014-2015 г.г., а так же проведя факторный анализ, можно сформировать следующие выводы:
- в исследуемом периоде происходит рост почти всех коэффициентов доходности; ,,п
- в отчетный год вырос размер доходов, доводящихся на 1 рубль расходов предприятия с 0,98 до 1,1 руб.;
- в 2015 году выручка от ремонта локомотивов увеличилась по сравнению с 2014 годом на 194,397 млн руб. или на 31,03%;
- произошло увеличение эксплуатационных расходов в 2015 году по сравнению с 2014 годом на 128,32 млн руб.;
- произошло увеличение затрат на оплату труда на 11,098 млн руб.;
- произошло увеличение по затратам на электроэнергию на 17,004 млн руб. и прочих материальных затрат на 14,925 млн руб.;
- стоимость основных средств выросла в 2015 году по сравнению с 2014 годом практически в 3 раза, а объем прибыли только в 1,3 раза, что привело к существенному снижению фондоотдачи;
- за двенадцать месяцев 2015 года допущено 628 случаев заходов электровозов на неплановый ремонт, против 549 случаев непланового ремонта за аналогичный период 2014 года, а так же часов простоя локомотивов на ремонте;
- наблюдается увеличение случаев браков и отказов технических средств;
- в отчетном году запас финансовой прочности составляет всего 134,227 млн руб. До рентабельности равной нулю, выручка может снизится только на 16,35 %;
- прибыль при ее распределении направляется на формирование фонда накопления - 50%, затем на формирование фонда потребления - 25%, на выплату дивидендов - 20% и в резервный фонд - 5%.
На основании проведенных исследований были выявлены значительные резервы увеличения прибыли предприятия. Основными направлениями увеличения прибыли стали:
- увеличение затрат на электроэнергию, необходимо в ремонтных цехах установить энергосберегающую систему отопления;
- допущен перерасход фонда оплаты труда в сравнении с прошлым годом по причине начисления сдельной оплаты труда рабочих по разработанным в локомотивном депо нормам времени, необходимо внедрить типовые нормы времени, разработанные ОАО «РЖД»;
- выявлена тенденция снижения качества ремонта локомотивов, что приводит к значительным потерям прибыли из-за простоя локомотивов на неплановом ремонте, необходимо улучшение контроля работы локомотива в пути следования, для своевременного обнаружения неисправностей.
Для решения этих проблем были предложены и экономически обоснованы несколько дополнительных организационно-технологических мероприятий, направленных на снижение производственных издержек Сервисного локомотивного депо «Аркаим» в 2016г.:
1. Использование системы электрического отопления помещений типа «ОВЭЛ».
2. Приведение расценочных ведомостей на выполнение сдельных работ к типовым нормам, пересмотр местных норм времени на ремонт подвижного состава.
3. Внедрение БСТД на существующих сериях локомотивов для контроля режима ведения поезда и контроля срабатывания защиты в пути следования локомотива.
Данные рекомендуемые мероприятия приведут к значительной экономии прибыли предприятия путем сокращения себестоимости и стоимости основных фондов. Экономический эффект от внедрения всех мероприятий составит 509,81 тыс. руб. в год.
Таким образом, цель работы достигнута, задачи - решены.
Результаты работы рекомендуется использовать на предприятиях ООО «СТМ Сервис», а именно в Сервисных локомотивных депо. Выполненная работа имеет практическую ценность и рекомендована для апробации в СЛД «Аркаим».
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.