Управление инновационными проектами в территориально-отраслевых кластерах
|
Введение 3
1. Теоретические аспекты управления инновационными проектами в
территориально - отраслевых кластерах 7
1.1. Сущность управления инновационными проектами 7
1.2. Особенности кластерной политики за рубежом 15
1.3. Процедура отбора инновационных территориально-отраслевых кластеров
в РФ 25
2. Анализ управления инновационными проектами в машиностроительном
кластере РТ 31
2.1. Кластерная политика в РТ. Обзор инновационных территориально-отраслевых кластеров 31
2.2. Анализ стратегии и программа развития машиностроительного кластера
РТ 40
2.3. Анализ деятельности участников машиностроительного кластера РТ 49
3. Совершенствование управления инновационными проектами в
машиностроительном кластере 59
3.1. Применение корпоративной системы управления инновационными
проектами в машиностроительном кластере 59
3.2. Сопоставление и внедрение инструментов проектного управления в
машиностроительный кластер Республики Татарстан 64
Заключение 72
Список использованных источников 77
1. Теоретические аспекты управления инновационными проектами в
территориально - отраслевых кластерах 7
1.1. Сущность управления инновационными проектами 7
1.2. Особенности кластерной политики за рубежом 15
1.3. Процедура отбора инновационных территориально-отраслевых кластеров
в РФ 25
2. Анализ управления инновационными проектами в машиностроительном
кластере РТ 31
2.1. Кластерная политика в РТ. Обзор инновационных территориально-отраслевых кластеров 31
2.2. Анализ стратегии и программа развития машиностроительного кластера
РТ 40
2.3. Анализ деятельности участников машиностроительного кластера РТ 49
3. Совершенствование управления инновационными проектами в
машиностроительном кластере 59
3.1. Применение корпоративной системы управления инновационными
проектами в машиностроительном кластере 59
3.2. Сопоставление и внедрение инструментов проектного управления в
машиностроительный кластер Республики Татарстан 64
Заключение 72
Список использованных источников 77
В быстро меняющихся условиях требования к современному машиностроительному производству в развитых странах постоянно усложняются: число составляющих производственного процесса
увеличивается, характер их взаимодействия становится все более динамичным
и многопараметрическим. Мировая практика показывает, что за последние 25-
30 лет сложность машины как объекта производства возросла в 4-6 раз, а
требования к точности изготовления деталей и сборки выросли примерно на
порядок. Так же увеличилась номенклатура выпускаемой продукции и при этом
сократилась продолжительность выпуска изделия. Объемы выпуска продукции,
обладают широким диапазоном - от единичных образцов до массового
производства, однако преобладающим становится мелко- и среднесерийное
производство. Повышение эффективности производства определяет постоянно
растущие требования к производительности и сокращению производственного
цикла.
Мировой опыт показывает, что устойчивая экономика там, где основные
отрасли машиностроения удовлетворяют 70% и более внутреннего рынка, но в Российской Федерации этот показатель не превышает 30% потребности внутреннего спроса. Так же необходимо решать проблемы отечественной
энергетики. Известно, что если затраты на энергетику выше 10% от ВВП
наступает кризис экономики и РФ - на этом критическом пределе. Спад инновационной активности в 1990-е гг., привел к тому, что сейчас инновации в машиностроении лишь у 4-5% предприятий РФ, а в Германии, США, Франции
и Японии доля инновационных предприятий достигает 82%.
Автомобильные кластеры являются одним из ключевых факторов успеха
автомобильной индустрии, что подтверждается практикой зарубежных стран.
Создание отраслевых кластеров приносит значительную выгоду для всех его
участников, в основном благодаря: географической близости, синергии в области НИОКР, близости потенциальных клиентов, снижении затрат на
закупки и на подготовку персонала, за счет близости университетов.
На сегодняшний день огромный успех завоевали региональные инновационные кластеры взаимосвязанные технологической и территориальной общностью предприятий, организаций, инфраструктурных
объектов, финансовых институтов, научно-исследовательских, внедренческих и
инвестиционных фирм, обеспечивающая оптимальное функционирование всех
структурных элементов на основе инновационных продуктов и технологий.
Актуальность выбранной темы заключается в том, что в машиностроительном кластере Республики Татарстан возникла необходимость
в повышении взаимодействия участников кластера, с целью увеличения
производительности и сокращению производственного цикла. Правильно
разработанная методика управления проектами в машиностроительном кластере Республики Татарстан, внедрение онлайн - системы проектного
управления, позволит участникам кластера быстро взаимодействовать между
собой, тем самым увеличить производительность и сократить производственный цикл.
Существенный вклад в управление проектами различных отраслей внесли
Стэнли Э. Портни, Рассел Д. Арчибальд, Ньюэлл Майкл В., Том ДеМарко,
И.С.Ашманов, Ю.Н.Лапыгин. Теоретическая основа в управлении
инновационными проектами и инновационный менеджмент рассматриваются в
работах С.Д.Ильенкова, С.Ю.Ягудин, А.А.Гордиенко, С.Н.Еремин,
Е.А.Тюгашев, А.М.Мухамедьяров, В.А.Фахтутдинов, И.Т.Балабанов,
Л.Н.Оголевой. Значительный вклад в изучении кластерной политики внесли
В.Тарасенко, М.Фурщик, С.Славянова, В.Абашкин, А.Бояров, Е.Куценко.
Целью исследования является рассмотрение теоретических и практических аспектов управления инновационными проектами в
машиностроительном кластере Республики Татарстан.
Поставленная цель обусловила необходимость решения задач, таких как:
– изучить сущность управления инновационными проектами;
– рассмотреть особенности кластерной политики за рубежом;
– изучить процедуру отбора инновационных территориально-отраслевых кластеров в Российской Федерации;
– проанализировать кластерную политику в Республике Татарстан и
провести обзор инновационных территориально-отраслевых кластеров;
– провести оценку машиностроительного кластера Республики
Татарстан;
– проанализировать участников машиностроительного кластера
Республики Татарстан;
– предложить совершенствование методики управления
инновационными проектами в машиностроительном кластере;
– внедрить инструменты проектного управления в
машиностроительный кластер Республики Татарстан.
Объектом исследования является усовершенствование методики
управления инновационными проектами в машиностроительном кластере
Республики Татарстан, обеспечивающее эффективное взаимодействие
участников кластера и увеличение производственного процесса.
Предметом исследования является разработка методики управления
инновационными проектами в машиностроительном кластере Республики
Татарстан.
Информационную основу исследования составили данные сети интернет,
материалы исследований зарубежных и отечественных ученых, научные статьи,
наблюдения и выводы автора, которые были получены в ходе исследования.
Научная новизна состоит в применении и обосновании метода
управления инновационными проектами в машиностроительном кластере,
применении облачных систем в управлении кластера.
Практическая значимость исследования состоит в применении онлайнсистемы управления проектами IQ300 на машиностроительном кластере Республики Татарстан, позволяющей участникам кластере мгновенно6
обмениваться информацией, ставить задачи и вести контроль за исполнением
этих задач.
Структура работы состоит из введения, трех глав, заключения и списка
использованных источников.
Во введении говорится о актуальности темы исследования, цели работы,
задачи исследования, объекте и предмете исследования, практической
значимости и структуре работы исследования.
В первой главе рассмотрены основные теоретические аспекты управления
инновационными проектами в территориально-отраслевых кластерах,
процедура отбора инновационных кластеров в Российской Федерации.
Во второй главе проанализирована кластерная политика в Республике Татарстан, проведен обзор инновационных территориально-отраслевых
кластеров, рассмотрена стратегия и программа развития машиностроительного
кластера и проведен анализ участников машиностроительного кластера в
Республике Татарстан.
В третьей главе предлагается новая методика управления инновационными проектами в машиностроительном кластере, с помощью
использования облачных систем управления проектами, позволяющая значительно сократить время взаимодействия участников кластера, тем самым увеличив производственный процесс.
В заключении сформулированы основные выводы выпускной квалификационной работы.
увеличивается, характер их взаимодействия становится все более динамичным
и многопараметрическим. Мировая практика показывает, что за последние 25-
30 лет сложность машины как объекта производства возросла в 4-6 раз, а
требования к точности изготовления деталей и сборки выросли примерно на
порядок. Так же увеличилась номенклатура выпускаемой продукции и при этом
сократилась продолжительность выпуска изделия. Объемы выпуска продукции,
обладают широким диапазоном - от единичных образцов до массового
производства, однако преобладающим становится мелко- и среднесерийное
производство. Повышение эффективности производства определяет постоянно
растущие требования к производительности и сокращению производственного
цикла.
Мировой опыт показывает, что устойчивая экономика там, где основные
отрасли машиностроения удовлетворяют 70% и более внутреннего рынка, но в Российской Федерации этот показатель не превышает 30% потребности внутреннего спроса. Так же необходимо решать проблемы отечественной
энергетики. Известно, что если затраты на энергетику выше 10% от ВВП
наступает кризис экономики и РФ - на этом критическом пределе. Спад инновационной активности в 1990-е гг., привел к тому, что сейчас инновации в машиностроении лишь у 4-5% предприятий РФ, а в Германии, США, Франции
и Японии доля инновационных предприятий достигает 82%.
Автомобильные кластеры являются одним из ключевых факторов успеха
автомобильной индустрии, что подтверждается практикой зарубежных стран.
Создание отраслевых кластеров приносит значительную выгоду для всех его
участников, в основном благодаря: географической близости, синергии в области НИОКР, близости потенциальных клиентов, снижении затрат на
закупки и на подготовку персонала, за счет близости университетов.
На сегодняшний день огромный успех завоевали региональные инновационные кластеры взаимосвязанные технологической и территориальной общностью предприятий, организаций, инфраструктурных
объектов, финансовых институтов, научно-исследовательских, внедренческих и
инвестиционных фирм, обеспечивающая оптимальное функционирование всех
структурных элементов на основе инновационных продуктов и технологий.
Актуальность выбранной темы заключается в том, что в машиностроительном кластере Республики Татарстан возникла необходимость
в повышении взаимодействия участников кластера, с целью увеличения
производительности и сокращению производственного цикла. Правильно
разработанная методика управления проектами в машиностроительном кластере Республики Татарстан, внедрение онлайн - системы проектного
управления, позволит участникам кластера быстро взаимодействовать между
собой, тем самым увеличить производительность и сократить производственный цикл.
Существенный вклад в управление проектами различных отраслей внесли
Стэнли Э. Портни, Рассел Д. Арчибальд, Ньюэлл Майкл В., Том ДеМарко,
И.С.Ашманов, Ю.Н.Лапыгин. Теоретическая основа в управлении
инновационными проектами и инновационный менеджмент рассматриваются в
работах С.Д.Ильенкова, С.Ю.Ягудин, А.А.Гордиенко, С.Н.Еремин,
Е.А.Тюгашев, А.М.Мухамедьяров, В.А.Фахтутдинов, И.Т.Балабанов,
Л.Н.Оголевой. Значительный вклад в изучении кластерной политики внесли
В.Тарасенко, М.Фурщик, С.Славянова, В.Абашкин, А.Бояров, Е.Куценко.
Целью исследования является рассмотрение теоретических и практических аспектов управления инновационными проектами в
машиностроительном кластере Республики Татарстан.
Поставленная цель обусловила необходимость решения задач, таких как:
– изучить сущность управления инновационными проектами;
– рассмотреть особенности кластерной политики за рубежом;
– изучить процедуру отбора инновационных территориально-отраслевых кластеров в Российской Федерации;
– проанализировать кластерную политику в Республике Татарстан и
провести обзор инновационных территориально-отраслевых кластеров;
– провести оценку машиностроительного кластера Республики
Татарстан;
– проанализировать участников машиностроительного кластера
Республики Татарстан;
– предложить совершенствование методики управления
инновационными проектами в машиностроительном кластере;
– внедрить инструменты проектного управления в
машиностроительный кластер Республики Татарстан.
Объектом исследования является усовершенствование методики
управления инновационными проектами в машиностроительном кластере
Республики Татарстан, обеспечивающее эффективное взаимодействие
участников кластера и увеличение производственного процесса.
Предметом исследования является разработка методики управления
инновационными проектами в машиностроительном кластере Республики
Татарстан.
Информационную основу исследования составили данные сети интернет,
материалы исследований зарубежных и отечественных ученых, научные статьи,
наблюдения и выводы автора, которые были получены в ходе исследования.
Научная новизна состоит в применении и обосновании метода
управления инновационными проектами в машиностроительном кластере,
применении облачных систем в управлении кластера.
Практическая значимость исследования состоит в применении онлайнсистемы управления проектами IQ300 на машиностроительном кластере Республики Татарстан, позволяющей участникам кластере мгновенно6
обмениваться информацией, ставить задачи и вести контроль за исполнением
этих задач.
Структура работы состоит из введения, трех глав, заключения и списка
использованных источников.
Во введении говорится о актуальности темы исследования, цели работы,
задачи исследования, объекте и предмете исследования, практической
значимости и структуре работы исследования.
В первой главе рассмотрены основные теоретические аспекты управления
инновационными проектами в территориально-отраслевых кластерах,
процедура отбора инновационных кластеров в Российской Федерации.
Во второй главе проанализирована кластерная политика в Республике Татарстан, проведен обзор инновационных территориально-отраслевых
кластеров, рассмотрена стратегия и программа развития машиностроительного
кластера и проведен анализ участников машиностроительного кластера в
Республике Татарстан.
В третьей главе предлагается новая методика управления инновационными проектами в машиностроительном кластере, с помощью
использования облачных систем управления проектами, позволяющая значительно сократить время взаимодействия участников кластера, тем самым увеличив производственный процесс.
В заключении сформулированы основные выводы выпускной квалификационной работы.
По результатам проведенного исследования, можно сделать следующие
выводы.
На перспективу нужна ориентация именно на импортонезависимость, как
на базовый подход для машиностроения, а не только общее импортозамещение,
которое может быть принято только на близкую перспективу, как вынужденно
временное решение. При этом наряду с импортозамещением, как вынужденной
мерой, надо активно развивать параллельно и импортонезависимость, как
важный подход, дающий преимущество Российской Федерации по всем
важнейшим направлениям, определяющим национальную безопасность
Российской Федерации в XXI веке.
Реализация оперативного развития прорывных инновационных проектов
обеспечит Российской Федерации импортонезависимость, а в перспективе –
выход на технологичные сегменты мирового рынка при активной патентнолицензионной политике, сопряженной с выпуском соответствующего оборудования и развертыванием системы его продаж и сервиса в Российской
Федерации и за рубежом.
В первой главе представлены: различные понятия «проекта»,
классификации по типу, виду, масштабу, длительности и сложности проектов, а
так же управление инновационными проектами было представлено в виде
интегрированной системы в виде отдельных подсистем, ориентированных на
определенные объекты управления. Представлено понятие «кластер»,
кластерная политика, изучены модели кластерной политики и приведены
особенности развития кластеров за рубежом. Рассмотрены базовые документы,
впервые установившие рамки кластерной политики в Российской Федерации и
стратегия инновационного развития в Российской федерации на период до 2020
года, так же была рассмотрена процедура и особенности отбора
инновационных кластеров в Российской Федерации.
Во второй главе «Анализ управления проектами в машиностроительном
кластере РТ» представлена кластерная политика в Республике Татарстан, а так
же действующий ряд кластеров различных отраслей и 10 формирующихся
инновационных кластеров. Рассмотрены предпосылки создания, цели,
стратегия, ключевые факторы успеха, конкурентные преимущества,
продуктовая стратегия, перспективные технологии машиностроительного
кластера и действующие участники машиностроительного кластера в
Республике Татарстан. Так же, автором, в машиностроительном кластере
Республики Татарстан были выявлены такие проблемы, как невозможность
постоянно контролировать деятельность каждого участника кластера,
невозможность использования актуальной информации о статусе проекта, нет
четкого разграничения ответственности участников проектной деятельности,
нескоординированность действий на различных этапах жизненного цикла
проекта, огромная трата времени на рассылку каких-либо изменений,
дополнений в деятельности проекта, трата времени на отчеты, трудности с
документооборотом, отсутствие возможности накапливать историю
взаимоотношения с клиентами, информацию по участникам кластера, из-за
большого количества участников возникают трудности с вводом новых
сотрудников в курс дела кластера. Происходит спад эффективности
производственного процесса. Предложено применение информационной
системы управления проектами в машиностроительном кластере, целью
которой является сокращение трудозатрат, минимизация ошибок и повышение
скорости выполнения процессов проектного управления и процесса мотивации
участников проектов путем их автоматизации, а также накопление, хранение и
обработка информации и знаний в области проектного управления. Но прежде
чем внедрить корпоративную систему управления проектами в машиностроительный кластер Республики Татарстан, был проведен анализ
насколько эта система эффективна на аналогичных проектах. Важными
показателями активного использования ИСУП оказались наличие интеграции с
другими корпоративными информационными системами, с системой документооборота и со службой каталогов, доработка функциональности,
интеграции, отчетности. Так же, быстродействие, стоимость, производительность, быстрота и легкость внедрения программного
обеспечения информационной системы управления проектами. Основными
функциями ИСУП для развития проектов, оказались календарное планирование
и контроль сроков проектов, учет трудовых ресурсов проекта, ведение
проектной документации, табели учета рабочего времени сотрудников, управление рисками, управление бюджетом проектов, ведение договоров и планирование поставок, учет материальных ресурсов и оборудования.
Статистика оценки эффективности работы после автоматизации процесса
управления проектами показала, что у 59% проектов выявились значительные
улучшения, остальным проектам не хватило функциональности, производительности, оказалась сложным и неудобным работа с ИСУП,
оказалась высокой стоимость и поддержка обучения в системе.
В третьей главе было сделано сопоставление инструментов проектного управления по необходимым критериям, для управления проектами таким, как:
емкость хранилища данных, возможность создания задач и расписания,
управление базой клиентов/партнеров, работа со сделками и оплатами, история
взаимодействия с клиентами, диаграмма Гантта, оценка и учет затрат,
добавление гостевых пользователей, отслеживание развития проекта, прогнозы,
соответствие федеральному закону № 242-ФЗ, вхождение в Единый реестр
российских программ, резервное копирование данных и стоимость
информационной системы управления проектами в месяц. При сравнении инструментов проектного управления, явным лидером оказалась онлайнсистема IQ300, в которой реализованы все необходимые функции для управления проектами. Система будет использована для повышения эффективности персонала. Управление персоналом даст возможность
сократить время на коммуникацию и контроль за исполнением. Таким образом,
информационная система управления проектами IQ300, позволит:
автоматизировать управление инновационными проектами, задачами по планированию и контролю проекта, даст возможность предоставления «единой картины» всех проектов кластера для взвешенного принятия управленческих решений, позволит сократить время на коммуникации между участниками
проектной деятельности. Система позволит управлять ресурсами проекта,
автоматизирует документооборот и станет возможным ведение архива
проектной информации. Можно сделать вывод о том, что предложенные
мероприятия по внедрению облачного инструмента проектного управления
целесообразны и принесут положительный экономический эффект. Данный
инструмент отлично подходит в качестве информационной системы
управления проектами и не требует всех 9 блоков работ, описанных в параграфе 3.1. Так как, автором была проведена выборка программного
обеспечения, которая будет использоваться как инструмент автоматизации управления проектами. Так же, данная система не требует инсталляции и запуска, достаточно лишь иметь доступ к сети интернет. Главным
достоинством инструмента является простой интерфейс, нет необходимости тратить время и финансы на обучение персонала.
Подводя итоги, автором было предложено наилучшее эффективное
решение для управления инновационными территориально-отраслевыми
кластерами Республики Татарстан, которое позволит в короткие сроки и без
финансовых затрат решить проблему спада эффективности производства в
машиностроительном кластере Республики Татарстан. Предложенные
мероприятия по внедрению облачного инструмента проектного управления
целесообразны и принесут положительный экономический эффект.
выводы.
На перспективу нужна ориентация именно на импортонезависимость, как
на базовый подход для машиностроения, а не только общее импортозамещение,
которое может быть принято только на близкую перспективу, как вынужденно
временное решение. При этом наряду с импортозамещением, как вынужденной
мерой, надо активно развивать параллельно и импортонезависимость, как
важный подход, дающий преимущество Российской Федерации по всем
важнейшим направлениям, определяющим национальную безопасность
Российской Федерации в XXI веке.
Реализация оперативного развития прорывных инновационных проектов
обеспечит Российской Федерации импортонезависимость, а в перспективе –
выход на технологичные сегменты мирового рынка при активной патентнолицензионной политике, сопряженной с выпуском соответствующего оборудования и развертыванием системы его продаж и сервиса в Российской
Федерации и за рубежом.
В первой главе представлены: различные понятия «проекта»,
классификации по типу, виду, масштабу, длительности и сложности проектов, а
так же управление инновационными проектами было представлено в виде
интегрированной системы в виде отдельных подсистем, ориентированных на
определенные объекты управления. Представлено понятие «кластер»,
кластерная политика, изучены модели кластерной политики и приведены
особенности развития кластеров за рубежом. Рассмотрены базовые документы,
впервые установившие рамки кластерной политики в Российской Федерации и
стратегия инновационного развития в Российской федерации на период до 2020
года, так же была рассмотрена процедура и особенности отбора
инновационных кластеров в Российской Федерации.
Во второй главе «Анализ управления проектами в машиностроительном
кластере РТ» представлена кластерная политика в Республике Татарстан, а так
же действующий ряд кластеров различных отраслей и 10 формирующихся
инновационных кластеров. Рассмотрены предпосылки создания, цели,
стратегия, ключевые факторы успеха, конкурентные преимущества,
продуктовая стратегия, перспективные технологии машиностроительного
кластера и действующие участники машиностроительного кластера в
Республике Татарстан. Так же, автором, в машиностроительном кластере
Республики Татарстан были выявлены такие проблемы, как невозможность
постоянно контролировать деятельность каждого участника кластера,
невозможность использования актуальной информации о статусе проекта, нет
четкого разграничения ответственности участников проектной деятельности,
нескоординированность действий на различных этапах жизненного цикла
проекта, огромная трата времени на рассылку каких-либо изменений,
дополнений в деятельности проекта, трата времени на отчеты, трудности с
документооборотом, отсутствие возможности накапливать историю
взаимоотношения с клиентами, информацию по участникам кластера, из-за
большого количества участников возникают трудности с вводом новых
сотрудников в курс дела кластера. Происходит спад эффективности
производственного процесса. Предложено применение информационной
системы управления проектами в машиностроительном кластере, целью
которой является сокращение трудозатрат, минимизация ошибок и повышение
скорости выполнения процессов проектного управления и процесса мотивации
участников проектов путем их автоматизации, а также накопление, хранение и
обработка информации и знаний в области проектного управления. Но прежде
чем внедрить корпоративную систему управления проектами в машиностроительный кластер Республики Татарстан, был проведен анализ
насколько эта система эффективна на аналогичных проектах. Важными
показателями активного использования ИСУП оказались наличие интеграции с
другими корпоративными информационными системами, с системой документооборота и со службой каталогов, доработка функциональности,
интеграции, отчетности. Так же, быстродействие, стоимость, производительность, быстрота и легкость внедрения программного
обеспечения информационной системы управления проектами. Основными
функциями ИСУП для развития проектов, оказались календарное планирование
и контроль сроков проектов, учет трудовых ресурсов проекта, ведение
проектной документации, табели учета рабочего времени сотрудников, управление рисками, управление бюджетом проектов, ведение договоров и планирование поставок, учет материальных ресурсов и оборудования.
Статистика оценки эффективности работы после автоматизации процесса
управления проектами показала, что у 59% проектов выявились значительные
улучшения, остальным проектам не хватило функциональности, производительности, оказалась сложным и неудобным работа с ИСУП,
оказалась высокой стоимость и поддержка обучения в системе.
В третьей главе было сделано сопоставление инструментов проектного управления по необходимым критериям, для управления проектами таким, как:
емкость хранилища данных, возможность создания задач и расписания,
управление базой клиентов/партнеров, работа со сделками и оплатами, история
взаимодействия с клиентами, диаграмма Гантта, оценка и учет затрат,
добавление гостевых пользователей, отслеживание развития проекта, прогнозы,
соответствие федеральному закону № 242-ФЗ, вхождение в Единый реестр
российских программ, резервное копирование данных и стоимость
информационной системы управления проектами в месяц. При сравнении инструментов проектного управления, явным лидером оказалась онлайнсистема IQ300, в которой реализованы все необходимые функции для управления проектами. Система будет использована для повышения эффективности персонала. Управление персоналом даст возможность
сократить время на коммуникацию и контроль за исполнением. Таким образом,
информационная система управления проектами IQ300, позволит:
автоматизировать управление инновационными проектами, задачами по планированию и контролю проекта, даст возможность предоставления «единой картины» всех проектов кластера для взвешенного принятия управленческих решений, позволит сократить время на коммуникации между участниками
проектной деятельности. Система позволит управлять ресурсами проекта,
автоматизирует документооборот и станет возможным ведение архива
проектной информации. Можно сделать вывод о том, что предложенные
мероприятия по внедрению облачного инструмента проектного управления
целесообразны и принесут положительный экономический эффект. Данный
инструмент отлично подходит в качестве информационной системы
управления проектами и не требует всех 9 блоков работ, описанных в параграфе 3.1. Так как, автором была проведена выборка программного
обеспечения, которая будет использоваться как инструмент автоматизации управления проектами. Так же, данная система не требует инсталляции и запуска, достаточно лишь иметь доступ к сети интернет. Главным
достоинством инструмента является простой интерфейс, нет необходимости тратить время и финансы на обучение персонала.
Подводя итоги, автором было предложено наилучшее эффективное
решение для управления инновационными территориально-отраслевыми
кластерами Республики Татарстан, которое позволит в короткие сроки и без
финансовых затрат решить проблему спада эффективности производства в
машиностроительном кластере Республики Татарстан. Предложенные
мероприятия по внедрению облачного инструмента проектного управления
целесообразны и принесут положительный экономический эффект.
Подобные работы
- ЭКОНОМИКО-МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ИННОВАЦИОННЫХ ПРОЕКТОВ РЕГИОНАЛЬНОГО НЕФТЕГАЗОХИМИЧЕСКОГО КЛАСТЕРА
Дипломные работы, ВКР, финансы и кредит. Язык работы: Русский. Цена: 4900 р. Год сдачи: 2019 - Финансово-кредитное обеспечение инновационных проектов
Дипломные работы, ВКР, финансовый менеджмент. Язык работы: Русский. Цена: 4900 р. Год сдачи: 2016 - Исследование механизмов управления процессами кооперации бизнеса предприятий в международных кластерах
Магистерская диссертация, менеджмент. Язык работы: Русский. Цена: 4900 р. Год сдачи: 2017 - ИНВЕСТИЦИИ И ИХ РОЛЬ В ФОРМИРОВАНИИ ИННОВАЦИОННОЙ ЭКОНОМИКИ РЕГИОНА
Дипломные работы, ВКР, экономика. Язык работы: Русский. Цена: 4380 р. Год сдачи: 2018 - Развитие инновационного потенциала региона на примере Республики Татарстан
Дипломные работы, ВКР, экономика. Язык работы: Русский. Цена: 6300 р. Год сдачи: 2018 - УСТОЙЧИВОЕ РАЗВИТИЕ МОНОГОРОДОВ ЧЕРЕЗ РЕАЛИЗАЦИЮ ИННОВАЦИОННЫХ ПРОЕКТОВ НА ПРИМЕРЕ КАМСКОГО ИННОВАЦИОННОГО ТЕРРИТОРИАЛЬНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОГО КЛАСТЕРА «ИННОКАМ»
Дипломные работы, ВКР, физика. Язык работы: Русский. Цена: 4210 р. Год сдачи: 2016 - Финансово-кредитные технологии развития промышленных кластеров
Дипломные работы, ВКР, экономика. Язык работы: Русский. Цена: 4900 р. Год сдачи: 2017 - КЛАСТЕРНЫЙ ПОДХОД В ИННОВАЦИОННОМ РАЗВИТИИ ЭКОНОМИКИ: ЗАРУБЕЖНЫЙ ОПЫТ И РОССИЙСКАЯ ПРАКТИКА
Магистерская диссертация, экономика. Язык работы: Русский. Цена: 4940 р. Год сдачи: 2018 - Использование инструментария проектного управления в формировании кластерных образований
Магистерская диссертация, менеджмент. Язык работы: Русский. Цена: 5700 р. Год сдачи: 2017
Заказать работу
Заявка на оценку стоимости
Это краткая форма заказа. После ее заполнения вы перейдете на полную форму заказа работы
Каталог работ (130689)
- Бакалаврская работа (31478)
- Диссертация (960)
- Магистерская диссертация (18358)
- Дипломные работы, ВКР (53252)
- Главы к дипломным работам (2108)
- Курсовые работы (9669)
- Контрольные работы (6188)
- Отчеты по практике (1308)
- Рефераты (1450)
- Задачи, тесты, ПТК (616)
- Ответы на вопросы (154)
- Статьи, Эссе, Сочинения (911)
- Бизнес-планы (49)
- Презентации (101)
- РГР (84)
- Авторефераты (РГБ) (1691)
- Диссертации (РГБ) (1879)
- Прочее (433)
Новости
06.01.2018
Помощь студентам и аспирантам в выполнении работ от наших партнеров
Помощь студентам и аспирантам в выполнении работ от наших партнеров
Помощь в выполнении учебных и научных работ на заказ ОФОРМИТЬ ЗАКАЗ
дальше»» Все новости
Статьи
- Где лучше заказывать диссертации и дипломные?
- Выполнение научных статей
- Подготовка диссертаций
- Подводные камни при написании магистерской работы
- Помощь в выполнении дипломных работ
»» Все статьи
Заказать работу
Заявка на оценку стоимости
Это краткая форма заказа. После ее заполнения вы перейдете на полную форму заказа работы
