ВВЕДЕНИЕ 4
ГЛАВА 1 ПОДГОТОВКА ВОДИТЕЛЕЙ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ КАК ПСИХОЛОГО-ПЕДАГОГИЧЕСКАЯ ПРОБЛЕМА 7
1.1 Профессиональная надежность водителя как основная его характеристика 7
1.2 Особенности подготовки кандидатов в водители 11
Выводы по первой главе 15
ГЛАВА 2 МЕТОДЫ И СРЕДСТВА СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ПСИХОМОТОРНОЙ И ПРОФЕССИОНАЛЬНО-ПСИХОЛОГИЧЕСКОЙ ПОДГОТОВКИ ВОДИТЕЛЕЙ 17
2.1 Психомоторная подготовка водителей и методы ее совершенствования 17
2.2 Методы и средства профессионально-психологической подготовки водителей автотранспортных средств 28
Выводы по второй главе 37
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 38
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 40
Актуальность темы исследования. Процесс обеспечения дорожного движения - сложный многогранный процесс, в котором, наряду с многими другими его составляющими, особое место занимают вопросы подготовки водителей автотранспортных средств. Практически каждый гражданин ежедневно становится участником дорожного движения, и поэтому каждый заинтересован в безопасном функционировании данной сферы.
Когда говорят об управлении безопасностью дорожного движения, чаще всего рассматривают систему «водитель - автомобиль - дорога - среда» (ВАДС). Анализ факторов, определяющих причины высокой аварийности в России, показывает, что человеческий фактор является ключевым. Примерно 80 % дорожно-транспортных происшествий в нашей стране происходит по причинам, связанным с низким качеством подготовки водителей, ошибок в оценке дорожной обстановки, неудовлетворительной дисциплины, невнимательности и небрежности водителей при управлении транспортными средствами.
Подготовка водителей в нашей стране осуществляется различными государственными и негосударственными организациями на основе стандартизированных программ, согласованных Министерством транспорта, Главным управлением Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД России и утвержденных Министерством образования и науки Российской Федерации. Основные цели и задачи такой подготовки - формирование у будущих водителей знаний, умений и навыков, которые обеспечивают успешность выполнения деятельности по управлению автомобилем.
Степень разработанности темы исследования. Теоретический потенциал для решения исследуемой проблемы заложен в трудах ученых: С.Я. Батышева, А.П. Беляевой, К.Я. Вазиной, A.A. Вербицкого, Б.С. Гершунского, Р.Х. Джураева, Н.И. Думченко, Э.Ф. Зеера, И.Я. Лернера, А.К.
Марковой, A.M. Новикова, А.Н. Орлова, Ю.Н. Петрова, Б.А. Соколова, Т.И. Шамова и др. Также для данного исследования важное значение имеют труды по формированию профессиональных качеств водителей транспортных средств: М.Б. Афанасьева, В.Ф. Бабкова, А.Н. Игнатова, М.Ю. Замета, С.Ф. Зеленина, Д. Клебельсберга, Г.И. Клинковштейна, М.А. Котика, В.А. Мелкого, В.М. Мишурина, А.Н. Романова, Ю.И. Шухмана, Г.И. Ястребцова и др.
Цель исследования: определение на основе анализа источников информации наиболее эффективных методов и средств совершенствования подготовки водителей автотранспортных средств.
Задачи исследования:
1. Изучить и проанализировать понятие профессиональной надежности водителя автотранспортных средств.
2. Рассмотреть основные особенности подготовки кандидатов в водители.
3. Определить методы совершенствования психомоторной подготовки водителей.
4. Выявить наиболее эффективные методы и средства профессионально-психологической подготовки водителей автотранспортных средств.
Объект исследования: профессиональная подготовка водителей автотранспортных средств.
Предмет исследования методы и средства совершенствования подготовки водителей в автошколах.
Для реализации поставленной цели и решения задач использовались следующие методы исследования: изучение и анализ психолого
педагогической и научно-методической литературы по исследуемой проблеме, изучение нормативно-правовых документов, учебных программ автошкол, и программ ежегодных занятий с водителями автотранспортных организаций, сравнение.
Практическая значимость исследования заключается в обобщении информации по методике совершенствования подготовки водителей, которые могут быть применены в практике преподавателей автошкол.
Выпускная квалификационная работа состоит из введения, двух глав, заключения, списка использованной литературы.
Работа над нашим исследованием позволила нам сформулировать следующие выводы.
1. Количество дорожно-транспортных происшествий по вине водителей автотранспортных средств правил в России ежегодно составляет более 80 % от общего количества ДТП. Лидирующими причинами ДТП являются: невыдерживание скоростного режима (превышение установленной скорости и несоответствие скорости конкретным условиям), несоблюдение очередности проезда, неправильный выбор дистанции, выезд на полосу встречного движения, нарушение правил проезда пешеходных переходов, нарушение правил перестроения и обгона.
2. Основной характеристикой профессиональной деятельности водителя является его надежность, под которой понимается способность своевременно и безошибочно принимать и обрабатывать информацию о состоянии транспортных средств, дорожных условиях, а также принимать и реализовывать адекватные решения по управлению автомобиля в течение заданного промежутка времени с допустимыми уровнями напряженности труда и рисками возникновения конфликтной ситуации, ДТП и чрезвычайных ситуаций.
Показатели надежности у водителей психофизиологической области включают индивидуальные особенности человека, обеспечивающие успешность профессионального обучения и осуществления профессиональной деятельности.
Во-первых, это внимание. Это качество приобретает в дороге первостепенное значение. Для водителя на первый план выдвигаются характеристики распределения и переключения внимания.
Во-вторых, это эмоциональная устойчивость, под которой понимается способность сохранять самообладание и работоспособность в стрессовых ситуациях.
В-третьих, это координация движений, взаимосвязь между воспринимаемыми сигналами и двигательной реакцией на них.
В-четвертых, это темперамент. Известно, что уравновешенный и спокойный человек ведет машину лучше и безопаснее, чем вспыльчивый.
3. Для разработки рекомендаций по повышению качества развитости психомоторной области все основные критерии оценки данной области (внимание, умение быстро анализировать ситуацию, принимать решения и быстро и точно выполнять необходимые действия) были разделены на группы:
- первая группа характеризует психологические особенности водителя (внимание, умение быстро анализировать ситуацию, принимать решения);
- вторая группа характеризует моторику водителя (скорость и точность сенсомоторных реакций).
4. Нами предложены методы и средства профессионально-психологической подготовки водителей автотранспортных средств: тренинги, кейсы, упражнения и др.
Таким образом, все задачи, поставленные в нашем исследовании, решены, цель работы достигнута.
Помощь студентам и аспирантам в выполнении работ от наших партнеров
