ВВЕДЕНИЕ 4
ГЛАВА 1 ОСНОВЫ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ 7
1.1 Основы организации транспортного сервиса 7
1.2 Виды и периодичность технического обслуживания 12
1.3 Техническая диагностика на автомобильном транспорте 21
Выводы по первой главе 24
ГЛАВА 2 СОСТОЯНИЕ И ПЕРСПЕКТИВЫ ВНЕДРЕНИЯ НОВЫХ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ НА АВТОРЕМОНТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЯХ 26
2.1. Использование инновационных средств в техническом обслуживании и ремонте автотранспорта 26
2.2 Пути и формы развития производственно-технической базы
автотранспортного предприятия 35
2.3 Компьютеризация работы предприятий транспортного сервиса 39
Выводы по второй главе 41
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 43
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
Актуальность темы исследования обусловлена все возрастающим значением автомобильного транспорта в экономическом и социальном развитии как России, так и других стран мира, а также углублением противоречий, связанных с его эксплуатацией.
В Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года говорится, что транспорт играет важную роль в жизни нашего общества. Транспортная система обеспечивает условия экономического роста, повышения конкурентоспособности национальной экономики и качества жизни населения. Г еографические особенности России определяют приоритетную роль транспорта в развитии конкурентных преимуществ страны с точки зрения реализации ее транзитного потенциала.
Современный автомобиль является сложной машиной, состоящей из ряда систем, агрегатов и узлов, которые, в свою очередь, содержат тысячи деталей. Как основной вид наземного безрельсового транспорта автомобили работают в самых различных дорожных, климатических и других условиях эксплуатации. Одним из важнейших свойств автомобиля является его надежность, обеспечивающая не только безопасность движения, но и эффективность выполняемых видов транспортных услуг. Повышение надежности автомобилей в эксплуатации и уменьшение затрат на их содержание является одной из актуальных проблем общества.
С вопросами надежности технических устройств человеческое общество сталкивалось с момента возникновения простейших машин и орудий труда. Наиболее стремительное формирование проблемы надежности относится к периоду бурного развития электроники, вычислительной техники, реактивной авиации, баллистических снарядов и космических кораблей. Отсутствие строгих
научных положений и инженерных методов расчета приводили к частым отказам, большим простоям новой техники.
Сегодня предприятия по техническому обслуживанию и ремонту
автомобилей оснащаются более совершенным оборудованием, внедряются новые технические средства, устройства, технологические процессы, обеспечивающие снижение трудоемкости и повышение качества работ. Проблеме совершенствования технического обслуживания и ремонта
автомобилей посвящена наша выпускная квалификационная работа.
Объект исследования: техническое обслуживание и ремонт
автотранспорта.
Предмет исследования: современные технические средства, применяемые в обслуживании и ремонте автотранспорта.
Цель исследования: выявление наиболее эффективных технических средств в современной практике обслуживания и ремонта автомобильного транспорта.
Задачи исследования:
1. Определить основы организации транспортного сервиса.
2. Выявить возможности использования инновационных средств в техническом обслуживании и ремонте автотранспорта.
3. Определить перспективы внедрения современных технических систем на предприятиях транспортного сервиса.
Методы исследования: изучение и анализ источников по теме
исследования, сравнение, классификация, изучение опыта работы
автотранспортных предприятий.
Теоретико-методологическую основу исследования составляет
системный подход при анализе процессов, происходящих в системе организации безопасности дорожного движения в той ее подсистеме, которая относится к техническому состоянию эксплуатируемых автотранспортных средств и обеспечению их должного состояния, а также исследования таких ученых как В.К. Вахламов, В.М. Виноградов, В.И. Карагодин, Н.А. Кузьмин, Н.А. Ляпин, И.С. Туревский и др.
Практическая значимость работы заключается в возможности использования ее материалов на автотранспортных предприятиях, заинтересованных в повышении производительности труда и эффективности выполняемых работ по техническому обслуживанию и ремонту автотранспорта.
Выпускная квалификационная работа состоит из введения, двух глав, заключения и списка использованных источников.
В нашем исследовании, посвященном использованию современных технических средств в обслуживании и ремонте автотранспортных средств, мы пришли к следующим выводам.
1. Число автомобилей, зарегистрированных для проезда по территории Российской Федерации, превысило 56 миллионов единиц. Эксплуатация автомобилей требует больших трудовых и материальных затрат, поэтому вопросы их оптимизации являются крайне актуальными, особенно в современных рыночных условиях.
2. Важнейшим фактором успеха любой организации, включая компании, занимающиеся техническим обслуживанием и ремонтом автомобильного транспорта, является использование в работе современных технических средств и новейших технологий. Текущий уровень технологической сложности продукции, производимой автомобилестроительными предприятиями требует от авторемонтных компаний применения современного оборудования. Помимо этого, использование инноваций является серьезным конкурентным преимуществом, позволяющим производить ремонт и обслуживание в кратчайшие сроки, с высоким уровнем качества и с минимальным затратами ресурсов.
3. В настоящее время на авторемонтных предприятиях технологические процессы ТО и ТР подвижного состава не в полной мере соответствуют требованиям научно-технического прогресса. В то же время разработаны и постоянно совершенствуются методы контроля технического состояния автомобильной техники, способы диагностирования агрегатов, узлов и систем, приемы выполнения крепежных и регулировочных работ, способы ремонта деталей, методы разделения и специализации труда ремонтных рабочих, новые эксплуатационные материалы и способы их применения.
4. К наиболее перспективным и эффективным средствам, используемым в обслуживании и ремонте автотранспорта можно отнести телематическое оборудование, которое способно в автоматическом режиме следить за автомобилем и предупреждать серьезные поломки.
В заключение отметим еще раз, что четко организованное техническое обслуживание, своевременное устранение обнаруженных неисправностей в агрегатах и системах автомобиля при высококвалифицированном выполнении работ позволяют повысить долговечность автомобилей, снизить их простои, увеличить сроки межремонтных пробегов, что, в конечном счете, значительно сокращает непроизводительные издержки и повышает рентабельность эксплуатации автотранспортных средств.
Помощь студентам и аспирантам в выполнении работ от наших партнеров
