Тема: ВОЗДЕЙСТВИЕ АСФАЛЬТО-БЕТОННЫХ ЗАВОДОВ НА ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
Глава 1. Физико-географическая характеристика Белгородской области 5
1.1. Природно-климатические характеристики 5
1.2. Водные ресурсы 7
1.3. Минерально-сырьевая база 8
Глава 2. Общая характеристика асфальтобетонных заводов 17
2.1. Особенности конструкционных элементов асфальтобетонных
заводов различного типа 18
2.2. Технологическая схема получения асфальтобетонной смеси 22
2.3. Виды асфальтобетонных смесей 26
2.4. Устройства и материалы для очистки газа от пыли на
асфальтобетонных заводах 28
2.5. Характеристика техногенного воздействия асфальтобетонных
заводов на окружающую среду 30
Глава 3. Отходы производства и потребления и пути их миграции 33
3.1. Понятие об отходах и их классификация 33
3.2. Отходы производства и потребления характерные для
Белгородской области 35
3.3. Отходы производства, образующиеся на ОАО «ДСУ-2»
и пути их движения 37
Глава 4. Воздействия предприятия ОАО «ДСУ-2» на атмосферу 39
4.1. Расчет уровней шума и вибрации на предприятии ОАО «ДСУ-2» 39
4.2. Загрязнение предприятием ОАО «ДСУ-2» воздушной среды 43
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 52
Список используемых источников 5
📖 Введение
Рассматривая проблемы загрязнения атмосферного воздуха, необходимо отметить, что одной из основных причин постоянного роста концентраций вредных веществ в городах и населенных пунктах является автомобильный транспорт, а также ввод в эксплуатацию новых промышленных объектов. В целях ограничения техногенного воздействия хозяйственной и иной деятельности на человека и окружающую природную среду в отечественной и зарубежной практике используют различные организационные, управленческие и технологические мероприятия.
Исходя из этого, целью данной работы является изучение влияния асфальтобетонных предприятий на загрязнение окружающей природной среды. Как пример, нами было выбрано предприятие ОАО «ДСУ-2», которое является одним из основных предприятий, обслуживающих дороги Белгородчины.
Объектом в данной работе является асфальтобетонный завод.
Предмет исследования - природная среда в радиусе влияния исследуемого предприятия.
Для достижения поставленной цели были поставлены следующие задачи:
1. Дать общегеографическую характеристику Белгородской области;
2. Выявить основные виды отходов образующиеся на асфальтобетонном заводе;
3. Изучить влияние асфальтового завода на загрязнение воздушной среды;
4. Провести расчеты рассеивания загрязняющих веществ в приземном слое на основе полученных данных, с использованием программных комплексов.
Для достижения поставленных задач были использованы следующие методы:
1. Научно-поисковый;
2. Статистический;
3. Расчетный;
4. Сравнительный.
Основу данной работы составил литературный обзор библиотек НИУ "БелГУ", Областной научной библиотеки, а так же материалов кафедры географии, геоэкологии и БЖД. Кроме того, были использованы ГИС программа, а также программы расчета выбросов в атмосферу и нормативов образования отходов.
Структура работы. Дипломная работа состоит из введения, четырех глав, заключения и списка литературы, включающего 24 наименования. Общий объем работы составляет 56 страниц, в ней 2 таблицы и 5 рисунков. Работа выполнена на кафедре географии, геоэкологии и БЖД магистрантом дневного отделения ФГДиП группы 81001012 Адеяновым Евгением Валентиновичем.
✅ Заключение
При проведении расчетов, нами выделено 27 наименований отходов, общей массой более 150 т, которые образуются при эксплуатации автотранспорта, жизнедеятельности обслуживающего персонала, а так же при производстве продукции. Все виды отходов производства и потребления временно накапливаются в специально отведенных местах, которые соответствуют всем стандартом размещения. На вывоз всех видов отходов, у предприятия заключены договора с внешними организациями, что способствует своевременной транспортировки их для дальнейшего захоронения или обезвреживания.
Нами проведена инвентаризация источников выбросов загрязняющих веществ в атмосферу и выполнен расчет рассеивания в приземном слое с учетом влияния климатических показателей и рельефа. Все расчеты проводились на ЭВМ с использованием унифицированных программ фирмы НИЛ «Логус» - «Призма-Предприятие» [22] и «ЭкоРасчет» [24], одобренными к применению Главной Геофизической Обсерваторией им. Воейкова. Нами были описаны критерии качества атмосферного воздуха, выявлены источники выделения загрязняющих веществ, а также источники, дающие наибольший вклад в уровень загрязнения атмосферы.
Результаты расчетов выбросов и полей рассеивания предприятия ОАО «ДСУ-2» показали, что с учетом фонового загрязнения атмосферы расчетные уровни концентраций по всем веществам и группам суммаций не превышают действующие критерии качества атмосферного воздуха. Выбросы вредных веществ на границе СЗЗ значительно ниже предельно допустимых концентраций. Это подтверждает целесообразность размещения аналогичных предприятий в некотором удалении от жилой застройки.
Уровни физического шумового воздействия значительно распространяются за границы земельного отвода, и негативно влияют на проживание населения в непосредственной близости от производства. В связи с этим, применение ночной смены на таких производствах недопустимо, или они должны располагаться на значительном удалении от жилой застройки.



