В существующих условиях современной рыночной конкуренции предприятию необходимо совершенствовать эффективность логистической деятельности на предприятии, для того, чтобы увеличить конкурентную позицию. Рассмотрев и изучив теоретически основы, можно сказать, что от эффективности логистической деятельности зависит работа предприятия, наличие и объем клиентов, следовательно, и объем прибыли предприятия.
В нынешних условиях развития технологий для уменьшения стоимость продукции предприняты колоссальные усилия. Предприятия научились экономить на материалах путём расчёта их оптимального количества, изменения подходов к производству.
Так же стоит отметить такое перспективное направление развития как логистика и пути её оптимизации. На сегодняшний день транспортные расходы составляют существенную часть будущей стоимости продукции. Учитывая то, что все пути оптимизации производства изысканы, необходимо открывать новые горизонты.
В настоящее время, для того чтобы добиться успеха в предпринимательской деятельности, недостаточно использовать
маркетинговые подходы, требуется применение современных высокоэффективных способов и методов управления потоковыми процессами, таких как логистика. Логистика как практическая деятельность устойчиво заняла свою нишу в управлении современными предприятиями. Логистика имеет большое значение для клиентов, поставщиков предприятия, его владельцев и акционеров. Логистика координирует все структуры предприятия (направление, упорядочение и распределение продукции от производителя до конечного потребителя, учитывая рентабельность, результативность, производительность).
Изучив теоретические аспекты понятий эффективность, и логистическая система управления, можно сделать следующие выводы:
1) Эффективность - это соотношение между полученными результатами производства — продукцией и услугами, с одной стороны, и затратами труда и средств производства — с другой. эффективность хозяйственной деятельности предприятия, которая определяется полученными результатами (в процессе этой деятельности). Которые в свою очередь отражают достижение целей развития (повышение доли на рынке в виде достигнутого объема реализованной продукции или получение прибыли как эффекта и т. п.), и конкурентным успехом на рынке (выражаемом в качестве продукции и цене, по которой стала возможна реализация), представленным в виде объема реализованной продукции или эффекта и соотнесенным с величиной совокупных, примененных и потребленных ресурсов.
2) Логистика - наука о планировании, контроле и управлении транспортированием, складированием и другими материальными и нематериальными операциями, совершаемыми в процессе доведения сырья и материалов до производственного предприятия, внутризаводской переработки сырья, материалов и полуфабрикатов, доведения готовой продукции до потребителя в соответствии с интересами и требованиями последнего, а также передачи, хранения и обработки соответствующей информации.
На основании это определения можно выделить следующие направления, которые логистика охватывает:
- Логистика снабжения;
-Производственная логистика;
-Логистика распределения.
В свою очередь, логистика делится на сферы деятельности: складская, транспортная, сбытовая, логистика материальных потоков и .п.
Что касается предприятия ОЭЗ 1П1Т «Алабуга» анализ финансово-хозяйственной деятельности показал, что на предприятии наблюдается увеличение выручки если сравнивать результаты 2015 и 2017 года. Так же можно отразить абсолютные изменения разница 2015 и 2016 года составляет 209 728 рублей со знаком плюс, разница последующих лет меньше но не значительно 209 000, разница так же положительная. Это связанно с тем что объём произведенных работ не изменяется а количество клиентов компании, потребляющих услуги, растёт.
Чистая прибыль предприятия в 2015 году из года в год является отрицательной, то есть убыточной. Это происходит из за того, что расходы предприятия превышают доходы, а так же часть дебиторской задолженности не возвращается в нужные сроки. И стоит заметить, что размер убытка с каждым годом растёт всё больше и больше, соответственно дебиторская задолженность накапливается. При этом предприятие не пользуется заёмными средствами, и является полностью автономным.
При проведение расчётных мероприятий оценки работы предприятия в целом, мною было выбрано отдельное направление исследования, которое отражало проблему связанную с потерей денежных средств от нерационального использования ресурсов. Был проведён анализ работы контейнерной площадки и работы предприятия в целом, и на его основании можно сделать следующие выводы:
1) Предприятие ОЭЗ 11ПТ «Алабуга» не производит материальные ресурсы или сырьё для их производства. Оно обеспечивает условия для организации компаниями производств на территории специально оснащенной всеми необходимыми для него ресурсами.
2) На территории ОЭЗ существует несколько пунктов на которых следует акцентировать внимание проводя анализ, это: таможенный пункт, контейнерная площадка и железнодорожная ветка прилегающая к ней, асфальтированные и освещаемые стоянки, ресурсное оснащение ( газ, электроэнергия, вода), а так же объекты недвижимости.
Для анализа деятельности была взята контейнерная площадка и процессы, происходящие на ней. Одним из наблюдений и выявленных проблем являлся тот факт, что предприятие не в полном объеме использует свой потенциал и имеющиеся ресурсы.
Доставка грузов путём железнодорожного сообщения осуществляется тягачами с близлежащей линии Федеральной ж/д.Предприятия индивидуально осуществляют заказы на поставку сырья для произвосдва и используют при этом арендованную тару. Если говорить конкретно, то для удобства используются сорока-футовые контейнеры. Удобство состоит в том, что они являются универсальными для перевозки автомобильным, железнодорожным и морским транспортом.
Предприятие ОЭЗ «Алабуга» необходимо использовать возможность дополнительного получения дохода, по этому мною был предложен проект по закупке 40-а футовых контейнеров в собственность для сдачи их в аренду предприятиям.
Актуальность выбранного направления была обусловлена тем, что это нововведение позволило бы централизовать грузоперевозки и впоследствии позволило бы компании стать монополистом, обязав предприятия пользоваться услугами аренды на месте доставки. Предприятия находящиеся на территории Особой Зоны пользуются налоговыми льготами, что существенно уменьшает размер затрат и максимизирует прибыль. Установленные цены на услуги аренды не превышали бы среднерыночные, но данное предложение актуально только для тех компаний, которые не имеют контейнеров в собственности.
Был проведён анализ эффективности предложенных мероприятий, подсчитаны сроки окупаемости и по результатам проделанной работы можно сделать следующие выводы:
1) По результатам проведённого анализа бухгалтерской отчётности было выявлено, что значения показателей, показывающих изменение доходности предприятия, растут с каждым годом. Так например прирост экономической рентабельности год от года увеличивается на 0,001. Значение является минимальным, но данный коэффициент в денежном эквиваленте составляет весомую сумму средств.
2) По результатам технико-экономических показателей были сделаны
след выводы: количество сотрудников с 2014 на 2015 год выросло на 150 человек. С 2015 на 2016 год их количество увеличилось значительно меньше +50 человек. Производительность труда в первый период выросла на 59, 68%, во второй период изменение было значительно больше +222,7 %. Средняя заработная плата на предприятии в первый год отчётного периода составляла 26 677 во второй год 28 139, изменения прослеживаются
положительные (+462). В 3й отчётный период сумма средней заработной платы составляет 27 988. В этот период изменения и динамика являются отрицательными (-151). Последним показателем, при оценки технико-экономических показателей, является фонд оплаты труда, год от года динамика изменений является положительной и прирост в среднем составляет 20 792 881.
3) Так же были приведены мероприятия направленные на повышение спроса на складирования и повышение эффективности логистического ресурсосбережения. А именно покупка 40-ка футовых контейнеров с целью сдачи их в аренду. Так же была подсчитана эффективность данного проекта и сделаны выводы, на их основании. Сальдо накопленного потока прогнозирует состояние расчётного счета проекта, и было выявлено, что оно превысит отрицательный порог в 4й период и составит 189 000. Так же мною был рассчитано дисконтированное сальдо суммарного потока, и на четвёртом периоде оно, перешагнуло отрицательный порог и составило 124 547.
4) Так же мною были рассчитаны показатели СОИ И СОДИ, это текущий срок окупаемости и дисконтированный срок окупаемости соответственно. СОИ составил 3,71 в эквиваленте времени это 3 квартала и 63 дня. СОДИ составил 3, 79 это 3 квартала и 71 день. СОДИ показывает период возврата денежных средств с учётом временной стоимости денег (ставки дисконта), в отличии от простой формулы расчёта окупаемости. (СОИ).
5) Предполагаемый срок окупаемости, превысил фактический. Из 6 кварталов, предполагаемых в начале разработки проекта, по результатом проведённых расчётов, уменьшилось в 3 квартала и 63 дня.
6) Так же была рассчитана внутренняя норма доходности это процентная ставка, при которой чистая приведённая стоимость равна 0. В моём случае эта ставка составляет 41,19%, кода ставка дисконтирования составляет 12,32%. Это показывает, что проект является целесообразным и эффективным.
Таким образом, можно сделать вывод о том, что предложенные мероприятия по увеличению спроса на складирование и повышению эффективности использования ресурсов на предприятии АО ОЭЗ 11ПТ «Алабуга», являются эффективными.


Купить