ВВЕДЕНИЕ 3
ГЛАВА 1 АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ РОССИИ 6
1.1 Общие понятия об организации и безопасности дорожного движения .... 6
1.2 Пути совершенствования организации и безопасности движения 14
Выводы по первой главе 19
ГЛАВА 2 ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ НА ПРОБЛЕМНЫХ УЧАСТКАХ ТРАССЫ М 7 ВОЛГА 20
2.1 Характеристика транспортного потока участка федеральной трассы М 7
«Волга» 20
2.2 Разработка мероприятий, направленных на повышение безопасности
исследуемого участка дороги 29
Выводы по второй главе 36
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 37
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 38
Автомобильный транспорт играет важную роль в жизни общества. Он прочно вошел в современную жизнь, обеспечивая большой объем перевозок во всех сферах человеческой деятельности. Промышленность, строительство, сельское хозяйство, торговля, сфера обслуживания не могут нормально, функционировать без использования автомобилей. Этот широкий спектр влияния транспорта на все сферы человеческой деятельности и на развитие общества в целом предъявляет многоплановые требования к обеспечению нормального функционирования дорожного движения. Необходимым условием функционирования автомобильного транспорта является оптимальная по плотности и протяженности УДС. В настоящее время в России протяженность дорог общего пользования составляет около 500 тыс. км.
В различных странах ученые используют далеко не одинаковые методы организации транспортных потоков, поскольку общего, универсального решения этой проблемы не существует.
Российские градостроители направляют свои усилия на создание в крупных городах систем магистральных улиц непрерывного движения и городских скоростных дорог, выведенных в пригородную зону и соединенных непосредственно с междугородными автомагистралями, пробивку новых улиц - дублеров наиболее напряженных направлений движения транспортных средств, строительство мостов, путепроводов и обходных автомагистралей (кольцевых или тангенциальных) для транзитного автомобильного движения.
Наиболее тяжёлые ДТП с наибольшим количеством пострадавших происходят на трассах, в том числе и федерального значения. Большие скорости движения при столкновениях и приводят к наиболее тяжким последствиям. Через Татарстан проходит одна из важных магистралей федерального значения М7. По отзывам водителей, участок автомобильной дороги «Волга», который проходит через Татарстан, является одним из наиболее безопасных. Но и на ней имеются участки концентрации дорожно-транспортных происшествий. Нами был выбран один из этих участков, 757 км-758 км. трассы М7.
С целью повышения безопасности дорожного движения на данном участке службами занимающимися организацией безопасности движения, были установлены информационные щиты, предупреждающие о начале аварийного участка, установлены знаки 3.24 «Ограничение максимальной скорости», 3.20 «Обгон запрещен», знаки, предупреждающие об опасностях связанных с геометрическими параметрами дороги. Однако на данный момент времени этих мероприятий не достаточно. Поэтому был разработан комплекс мер, направленных на повышение безопасности дорожного движения. Это и определило актуальность данного исследования.
В этих условиях особое значение приобретает деятельность по рациональной организации дорожного движения на существующей УДС с использованием современных технических средств. Современные научные исследования и практический опыт позволяют объяснить причины негативных явлений и дать рекомендации по сокращению и ликвидации отрицательных последствий автомобилизации.
В выпускной квалификационной работе вносятся предложения по усовершенствованию организации дорожного движения и разработку альтернативных вариантов технических решений и их оценку по существующим критериям эффективности.
Задачи исследования:
- рассмотреть характеристики транспортного потока и их влияние на безопасность дорожного движения;
- выбрать один из аварийных участков автодороги М7 «Волга»;
- определить характеристики транспортного потока на выбранном участке автодороги М7 «Волга», 757км - 758 км;
- разработать мероприятия направленные на повышение безопасности дорожного движения на выбранном участке автодороги М7 «Волга».
Объект исследования: безопасность дорожного движения на
автомобильных дорогах федерального значения.
Предмет исследования: организация безопасности дорожного движения на участке федеральной трассы М7 «Волга», 757 км - 758 км.
Методы исследования:
Теоретические: анализ нормативных и литературных источников.
Эмпирические: статистический анализ, наблюдение, сравнение, измерение.
Практическая значимость
Разработка мероприятий направленных на повышение безопасности дорожного движения на участке федеральной трассы М7 «Волга», 757 км - 758 км.
Структура и объем работы. Выпускная квалификационная работа состоит из введения, двух глав, четырех параграфов, заключения, списка использованных
источников.
Работа посвящена изучению безопасности дорожного движения на Федеральной автомобильной дороге М7 «Волга».
Проведены натурные исследования мер по обеспечению безопасности дорожного движения на одном из аварийных участков федеральной трассы М7 «Волга». На основании собранных данных, руководствуясь нормативной документацией, в настоящей работе предложен ряд мероприятий по совершенствованию организации дорожного движения на Федеральной трассе М7 «Волга» 757-758 км
1) На км 757 + 885 (справа) демонтировать дорожный знак 3.21 «Конец запрещения обгона».
2) На км 758 + 480 (слева) установить дорожный знак 3.20 «Обгон запрещен».
3) На км 758 + 530 (справа) установить дорожные знаки 1.11.1 «Опасный поворот» и 3.20 «Обгон запрещен».
4) На км 758 + 530 (слева) установить дорожный знак 3.20 «Обгон запрещен».
5) Демонтировать дорожные знаки 1.11.1 «Опасный поворот» на км 758 + 603 (справа), 3.20 «Обгон запрещен» на км 758 + 683 (справа), 3.21 «Конец запрещения обгона» на км 758 + 683 (слева), 3.20 «Обгон запрещен» на 758 + 683 (слева).
6) Демонтировать дорожные знаки 3.20 «Обгон запрещен» на км 757 + 885 (справа и слева).
