ВВЕДЕНИЕ 5
ГЛАВА 1. АНАЛИЗ ОБЪЕКТОВ ИССЛЕДОВАНИЯ 9
1.1 Анализ и современное состояние развития специализированных
автотранспортных средств 9
1.2 Обзор вопросов, связанных с перевозками специализированным
подвижным составом 14
1.3 Междугородные перевозки специализированным подвижным составом.20
1.4 Выбор метода организации движения на маршруте 22
ГЛАВА 2. ТЕОРИТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 26
2.1 Общие сведения о специализированном подвижном составе 26
2.2 Требования, предъявляемые к конструкции автомобиля 29
2.3 Определения эксплуатационных свойств автомобиля 30
2.4 Выбор маршрута 33
ГЛАВА 3. РАСЧЕТНАЯ ЧАСТЬ 39
3.1 Выбор подвижного состава, его обоснование и характеристика 39
3.2 Выбор технико-эксплуатационных показателей использования
подвижного состава на маршруте 46
3.3 Расчет себестоимости перевозок 54
ГЛАВА 4. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ
СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫМ ПОДВИЖНЫМ СОСТАВОМ 69
4.1 Безопасность движения на специализированном автомобильном
транспорте 69
4.2 Безопасность перевозок грузов 72
4.3 Экологическая безопасность специализированного автомобильного
транспорта 75
4.4 Пожарная безопасность на специализированном автомобильном
транспорте 76
4.5 Требование безопасности при эксплуатации специализированных
автопоездов 77
4.6 Требования пожарной безопасности и электробезопасности при
эксплуатации специализированных автопоездов 79
ВЫВОДЫ 80
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 82
Купить

Перевозки грузов автомобильным видом транспорта занимают значительное место в производственной деятельности как непосредственно транспортных предприятий, так и предприятий, производящих продукцию и товары либо потребляющих сырье. В нынешнем этапе практики во всех сферах производственно-хозяйственной деятельности автомобильный транспорт является одним из главных перевозчиков грузов. Растущие потребности общества в товарах и их доставке вызывают развитие процесса обмена товарами как на национальном, так и на международном уровне. Возрастающий спрос на товары, производимые в разных странах, определяет активное развитие транспортной системы в целом и отдельных ее сфер, связанных с доставкой товара в определенные сроки, в назначенное место, с выполнением комплекса операций по сопровождению.
Автомобильный транспорт - это вид транспорта, осуществляющий перевозку грузов и пассажиров по безрельсовым путям. Основные сферы всё более расширяющегося целесообразного применения автомобильного транспорта — развоз и подвоз грузов к магистральным видам транспорта, перевозки промышленных и сельскохозяйственных грузов на небольшие расстояния, внутригородские перевозки, перевозки грузов для продажи и строительства.
На дальние расстояния автомобильный транспорт перевозит скоропортящиеся, особо ценные, требующие быстрой доставки, неудобные для перегрузки другими видами транспорта грузы. Сегодня без автомобильного транспорта невозможна деятельность ни одной отрасли хозяйства.
Транспорту принадлежит главная роль в развитии народного хозяйства. Перевозка материалов, полуфабрикатов, готовой продукции - обязательное условие общественного производства.
Во всяком процессе производства большую роль играет перемещение предмета труда и необходимые для этого средства труда и рабочая сила. За перемещением продуктов из места производства в другое место следует также транспортировка продуктов из сферы производства в сферу потребления. Продукт только тогда готов к потреблению, когда он закончит его перемещение.
Значительно возрастают и транспортные перевозки, растут скорости и мощности автомобилей. В производстве используют следующие виды транспорта: автомобильный, железнодорожный, воздушный, трубопроводный, водный (речной и морской).
С ростом перевозок увеличиваются и погрузочно-разгрузочные работы в совокупности с автомобилями и устройствами, облегчающими и ускоряющими погрузку и разгрузку. Чем выше механизация погрузочно - разгрузочных работ, тем меньше простаивает транспорт, тем лучше он работает.
В отличие от других областей материального производства транспорт не создает новых продуктов потребления, но участвует в создании стоимости перемещаемого продукта, добавляя к ней стоимость его транспортирования.
Появление новых транспортных средств, совершенствование технологии и организация перевозок грузов способствует дальнейшему росту производительности труда на автомобильном транспорте.
Объектами исследования в диссертационной работе являются специализированные автомобили и автопоезда. Рассматриваются грузовые автомобили и автопоезда при перевозке машиностроительной продукции.
Предмет исследования - эффективность применения специализированных автомобилей и автопоездов.
Цель работы - исследование эффективности применения специализированных автомобилей и автопоездов при перевозке машиностроительной продукции.
Научная новизна положений, выносимых на защиту:
- методика исследования эффективности грузовых автомобилей и автопоездов с учетом технических и технико-эксплуатационных показателей автомобилей и автопоездов;
- сравнительные расчеты себестоимости и технико-эксплуатационных показателей бортовых тентованных автомобилей, самосвалов и фургонов;
- представление таблицы сравнения эксплуатационных свойств специализированных автомобилей и автопоездов по баллам, позволяющих оценить свойства СПС.
Практическая значимость работы состоит в обеспечении:
- исследовать применение специализированных автомобилей и автопоездов для выявления эффективности их применения при перевозке машиностроительной продукции;
-возможности исключения затрат при эксплуатации специализированных автомобилей и автопоездов.
Для достижения указанной цели необходимо выполнить следующие последовательные задачи исследования:
1. Определить понятие специализированного подвижного состава.
2. Классифицировать специализированные автомобили и автопоезда.
3. Классифицировать грузы.
4. Выбрать маршрут для перевозки.
5. Выбрать метод движения автомобилей.
6. Сравнить технические характеристики бортовых тентованных
автомобилей, самосвалов и фургонов.
7. Рассчитать технико- эксплуатационные показатели
специализированных автомобилей и автопоездов.
8. Дать сравнительную характеристику эксплуатационным свойствам специализированных автомобилей и автопоездов.
Указанные задачи взяты за основу построения настоящей работы и определяют направления исследований теоретического, экспериментального и практического характера.
Методы исследования, достоверность и обоснованность результатов. Теоретическая часть и практические расчеты выполнены с использованием расчета. Достоверность и обоснованность результатов обеспечивается практическим анализом и сравнением показателей специализированных автомобилей и автопоездов.
Реализация результатов работы. Представленные исследования по широте охватывают практически большое количество специализированных автомобилей и автопоездов. Методика расчетов прошли производственную проверку в транспортной компаний ООО «Кетраль» и внедрены в эксплуатацию в автотранспортных предприятиях Республики Татарстан.
Апробация работы. Материалы исследования докладывались в итоговой научно-образовательной конференции студентов Казанского федерального университета 2016 года.
Публикации. По диссертации опубликована 1 научная работа.
Купить