Введение
Раздел 1 Маркетингово-аналитическая часть
1.1 Характеристика ЗАО ПФ «ТрансТехСервис»
1.2 Дилерский центр КИА ЗАО ПФ «ТрансТехСервис» в городе
Набережные Челны
1.3 Требования КИА Моторс к ЗАО ПФ «ТрансТехСервис»
1.4 Показатели производственно-хозяйственной деятельности сервисного центра КИА ЗАО ПФ «ТрансТехСервис»
Выводы по разделу
Раздел 2 Технологический расчет
2.1 Исходные данные
2.2 Расчет годового объема работ СТО
2.3 Расчет численности производственных рабочих
2.4 Расчет числа постов и автомобиле-мест
2.5 Расчет площадей
2.6 Технико-экономическая оценка проекта
Выводы по разделу
Раздел 3 Технический проект зоны диагностики
3.1 Общие сведения о техническом диагностировании автомобилей
3.2 Обслуживание форсунок
3.3 Подбор технологического оборудования и организационной оснастки
Выводы по разделу
Раздел 4 Технологическая часть
4.1 Производственный процесс сервисного центра
4.2 Технологический процесс промывки форсунок
Выводы по разделу
Раздел 5 Конструкторская часть
5.1 Установки для промывки инжекторных систем
5.2 Требования, предъявляемые при эксплуатации установок
5.3 Подключение установки к топливной системе автомобиля
5.4 Порядок работы на установке
Выводы по разделу
Раздел 6 Безопасность жизнедеятельности
6.1 Опасные и вредные производственные факторы, действующие на
работников
6.2 Требования охраны труда работников при организации и проведении работ.
6.2.1 Техническое обслуживание, ремонт и проверка технического
состояния автотранспортных средств
6.2.2 Мойка автотранспортных средств, агрегатов и деталей
6.2.3 Слесарные и смазочные работы
6.2.4 Проверка технического состояния автотранспортных средств и
их агрегатов
6.3 Требования к помещениям для технического обслуживания, ремонта и
проверки технического состояния автотранспортных средств и их агрегатов
6.4 Освещение
6.4.1 Естественное освещение
6.4.2 Искусственное освещение
6.5 Отопление и вентиляция
6.6 Водоснабжение и канализация
6.7 Требования к инструментам и приспособлениям
6.8 Электробезопасность
Выводы по разделу
Раздел 7 Экономическая часть
7.1 Расчет основных технико-экономических показателей
7.2 Оценка эффективности капиталовложений
Выводы по разделу
Заключение
Библиографический список использованной литературы
Дальнейшее увеличение темпов роста экономики в России, которые сейчас выше чем в европейских странах, невозможно без развития логистики, транспортных коммуникаций и обновления автомобильного парка. Последнее обстоятельство требует эффективного реформирования всей системы технического обслуживания, которая обеспечивает использование, эксплуатацию, поддержание и восстановление заботы автомобиля в течение всего жизненного цикла.
В условиях конкуренции расширение фирменного сервиса становится важным аргументом в борьбе за потенциального покупателя. Принцип современного фирменного сервиса заключается в том, что фирма-производитель берет на себя ответственность за поддержание работоспособности продукции в течение всего срока её штатной эксплуатации. Такой подход повышает эффективность эксплуатации и снижает полную цену потребления продукции, что, в конечном счете, повышает доверие покупателя.
Одним из важнейших элементов автосервиса является организация технического обслуживания и ремонта. Именно эта проблема в первую очередь интересует покупателя. Задача фирменной системы - обеспечить покупателю возможность получения любой желаемой услуги.
Качество технического обслуживания и ремонта зависит от квалификации персонала и технического оборудования и инструментов. Применение более удобного, качественного и безопасного оборудования позволяет увеличить производительность труда. Поэтому использование такого оборудования является приоритетной задачей на предприятиях автосервиса.
Целью работы является внедрение установки для обслуживания инжекторных топливных систем двигателей автомобилей КИА.
В процессе выполнения выпускной квалификационной работы на тему «Повышение эффективности работы сервисного центра КИА ЗАО ПФ «ТрансТехСервис» путем модернизации зоны диагностики автомобилей» была рассмотрена возможность реконструкции производственно-технической базы фирмы.
В маркетингово-аналитической части работы приведены характеристика ЗАО ПФ «ТрансТехСервис» и дилерского центра КИА в городе Набережные Челны. Рассмотрены требования, предъявляемые КИА Моторс к ЗАО ПФ «ТрансТехСервис», а также приведены показатели производственно-хозяйственной деятельности сервисного центра КИА.
Во втором разделе произведен технологический расчет сервисного центра КИА, в которой были рассчитаны годовые объемы работ станции обслуживания, численность производственных рабочих, число рабочих постов и автомобиле-мест, площади помещений и территории предприятия. Также была проведена технико-экономическая оценка проекта.
Проведен анализ состояния сервисного центра КИА ЗАО ПФ «ТрансТехСервис». Рассмотрены понятие о техническом диагностировании, основные термины и понятия в области диагностирования машин, а также устройство, принцип работы и обслуживание форсунок. Для выполнения широкого спектра диагностических работ подобрано технологическое оборудование и организационная оснастка.
В технологической части работы приведена схема производственного процесса сервисного центра, а также рассмотрен технологический процесс промывки форсунок.
В конструкторской части работы предложена установка БЬ-025В для промывки инжекторных топливных систем. Рассмотрены устройство, порядок подключения и работы на данной установке, а также возможные его неисправности и способы устранения этих неисправностей.
В разделе «Безопасность жизнедеятельности» рассмотрены вопросы безопасности жизнедеятельности в сервисном центре КИА. Приведены опасные и вредные производственные факторы, действующие на работников, требования охраны труда работников при организации и проведении работ, требования к помещениям для технического обслуживания, ремонта и проверки технического состояния автомобилей и их агрегатов.
В седьмом разделе рассчитаны доходы и расходы, связанные с эксплуатацией оборудования, налоги, уплачиваемые предприятием и чистая прибыль. Проведена оценка эффективности капиталовложений с учетом дисконтирования денежных потоков. Результаты расчетов показали, что проект окупится в течение года.