Тема: Транспортный налог (Санкт-Петербургский университет Технологий Управлении и Экономики)

Сбалансированность и обоснованность системы налогов и сборов имеет большое значение в любом государстве, поскольку ни одно государство не может существовать без экономической основы, регулируемой законодательством, значительную часть которой составляет налоговая система и, следовательно, система налогов и сборов.
В России действует трехуровневая система налогообложения, включающая федеральные налоги, налоги субъектов Российской Федерации, местные налоги.
Трехуровневая система налогообложения наиболее рационально и жестко закрепляет за администрацией каждого уровня определенные налоги, чтобы средства, обеспечивающие его деятельность, непосредственно поступали в казну нужного уровня.
Актуальность работы состоит в том, что проблема налогообложения транспортных средств выносится профессиональным сообществом на обсуждение практически каждый год. Транспортный налог относится к категории региональных налогов и поступает в региональный бюджет по нормативу 100%.
Отмена транспортного налога приведет к сокращению доходной части региональ¬ных бюджетов приблизительно на 146 млрд. рублей, что является, по сути, невыгодным и нецелесообразным решением. Однако эксперты считают, что замена транспортного налога повышением ставок акцизов позволит привнести в бюджет на 8 млрд. рублей больше. Нельзя забывать также тот факт, что такое сильное перераспределение доходов между уровнями бюджетов может сделать бюджетную систему менее эффективной. Кроме того, повышение ставок акциза приведет к увеличению цены на автомобильное топливо.
Цель работы – рассмотреть особенности транспортного налога.
Для достижения этой цели поставлены следующие задачи:
1. Рассмотреть понятие и элементы транспортного налога;
2. Изучить основные совершенствования транспортного налога в РФ.
Объектом исследования является налоговое право.
Предметом исследования – особенности транспортного налога в РФ.
Методологическую основу работы составили следующие методы: логический, нормативный, метод анализа.
Теоретическую основу работы составили научные труды следующих авторов: Т.Г. Бачило, А.Б. Каргина, Е.Ю. Меркулова и др.
Структура работы состоит из введения, двух глав, заключения и списка использованных источников.

Купить

На сегодняшний день особо остро стоят проблемы обеспече¬ния устойчивого социально-экономического развития регионов соб¬ственной финансовой базой, представленной в основном налоговыми доходами. Одним из налогов, формирующих доходную часть регио¬нальных бюджетов, является транспортный налог, величина которого не зависит от условий деятельности налогоплательщиков.
Проблемы транспортного налогообложения в РФ возникают в связи с несовершенством законодательной базы, которая связаны с несправедливым исчислением транспортного налога для различных категорий транспорта, неточностями в формулировках, приводящих к разночтениям. Эти проблемы приводят к тому, что многие налогопла-тельщики избегают уплаты транспортного налога. Именно поэтому необходимо найти оптимальный баланс между эффективностью нало¬га и его справедливостью.
Для справедливости налогообложения и решения проблемы непол-ного поступления денежных средств в бюджет, необходимо принять решение по упрощению администрирования транспортного налога.
Первый вариант для справедливости исчисления транспортного налога, что усиление его экологической направленности. Необходимо дифференцировать ставки транспортного налога в зависимости от вы-бросов загрязняющих веществ транспортных средств в атмосферу.
Второй вариант по упрощению администрирования транспортно¬го налога - включение данной платы в стоимость бензина, то есть акциз. С ведением такого акциза, в государственную казну будет по¬ступать 100-процентная собираемость данного налога. Денежные средства будут четко распределены по территориям пропорционально интенсивности движения на них.
Также возможно реформирование транспортного налога путем изменения ставок с учетом массы транспортных средств.
Именно поэтому одной из приоритетных задач для законодателей должно стать упрощение администрирования транспортного налога. Необходимо принятие законов, которые бы легко адмииистрировались со стороны налоговой службы.
С ведением предлагаемых изменений мы сможем говорить о справедливости налогового законодательства, а также данные реформирования позволят повысить собираемость по транспортному налогу.

Купить