Аннотация 4
Содержание 5
Введение 8
РАЗДЕЛ 1 9
Маркетингово-аналитическая часть 9
1.2. Анализ рынка продаж 11
1.3. Краткая характеристика рассматриваемого предприятия 17
1.4. Анализ рынка услуг 18
1.5. Обзор модельного ряда 24
1.6. Обоснование необходимости выполнения работы 31
Выводы по разделу: 33
РАЗДЕЛ 2 34
Коммуникативная часть 34
2.1 Сервисная стратегия и миссия предприятия 35
2.2. Приоритеты развития Ford ООО «ТрансТехСервис-33» на 2019 год 36
2.3. Организационная структура предприятия Ford ООО «ТрансТехСервис-33» 36
2.4. Повышения качественного обслуживания в Ford ООО «ТрансТехСервис-
33» 42
2.5. Разработка алгоритма процесса обслуживания клиентов 45
Выводы по разделу: 48
РАЗДЕЛ 3 49
Организационно-технологическая часть 49
3.1. Характеристика местоположения предприятия 50
3.2. Расчет производственной программы 51
3.2.1. Исходные данные 51
3.2.2. Расчет годовых объемов работ 51
3.2.3. Распределение годовых объемов работ 54
3.2.4. Расчет численности рабочих 55
3.2.5. Расчет числа постов 58
3.2.6. Расчет числа автомобиле - мест 61
3.2.7. Определение площадей помещений 63
3.2.8. Расчет площади территории 67
3.3. Построение алгоритма технологического процесса 68
3.4. Выбор технологического оборудования 69
3.4.1. Классификация технологического оборудования 69
3.4.2. Определение технологической оснастки на постах ТО и ТР. 70
3.4.3. Сравнительный анализ стендов для проточки тормозных дисков без
снятия. 71
3.4.4. Выбор стендов для проточки тормозных дисков. 76
Выводы по разделу: 83
РАЗДЕЛ 4 84
Техническая и экологическая безопасность 84
4.1. Пожарная безопасность 85
4.2. Электробезопасность 86
4.3. Правила по технике безопасности в процессе работы. 87
4.4. Обслуживание оборудования 90
Выводы по разделу 91
РАЗДЕЛ 5 92
Экономическая часть 92
5.1. Расчет основных технико-экономических показателей 93
5.1.1. Расчет доходов 93
5.1.2. Расчет расходов 94
5.1.3. Налоги, уплачиваемые предприятиями автомобильного транспорта. 97
5.1.4. Расчёт прибыли 97
5.2. Оценка эффективности капиталовложений 98
5.2.1. Коэффициент дисконтирования (KDk) 98
5.2.2. Чистая текущая стоимость (ЧТС) 99
5.2.3. Индекс рентабельности (PI) 100
5.2.4. Срок окупаемости инвестиций (СО) 100
5.2.5. Текущая окупаемость (ТО) 101
5.2.6. Коэффициент эффективности инвестиций (КЭ1) 101
5.2.7. Коэффициент рентабельности (КР) 101
Выводы по разделу: 102
Заключение 103
Список использованных источников 104
Объект исследования: Сервисный центр Ford, ООО «ТрансТехСервис-33» в г. Набережные Челны.
Предмет исследования: Зона оказания сервисных услуг.
Цель исследования: изучение способа совершенствования деятельности сервисного центра путём разработки услуги по проточке тормозных дисков.
В настоящее время в связи с ростом парка автомобилей в Российской Федерации, продолжает расти количество СТО, обеспечивающих техническое обслуживание и ремонт автомобилей. В условиях растущего рынка автосервисных услуг и жесткой конкуренции, сервисному центру необходимо предпринять меры по привлечению и удержанию клиентов. Поэтому возникает необходимость в исследовании дополнительных возможностей по привлечению клиентов. В связи с этим, в данном дипломном проекте предлагается разработка услуги по проточке тормозных дисков, которая позволит привлечь в сервисный центр новых клиентов.
Актуальность данного дипломного проекта заключается в повышении клиентоориентированности, которая достигается при помощи разработки услуги по проточке тормозных дисков.
Достоинством предложенной услуги является то, что она позволит СЦ улучшать тормозные характеристики автомобиля клиента, тем, что будет приводить испорченные тормозные диски, которые еще можно проточить, в нормальное состояние. Так же преимуществом данной услуги является то, что она дешевле, чем покупка нового тормозного диска и работа по его замене. При возрастающей динамике конкуренции на рынке услуг, а также практически одинаковом ассортименте услуг в автомобильных сервисных центрах, клиент может обойти стороной N-сервисный центр. В качестве решения этого вопроса предлагается улучшение клиентоориентированности в сервисном центре.
В дипломном проекте рассмотрено пять основных разделов. Графическая часть состоит из 6 листов формата А1. Текстовая часть состоит из расчетно-пояснительной записки объемом 105 листов.
В выпускной квалификационной работе проведен анализ работы Ford ООО «ТрансТехСервис-33», дано обоснование выполнения работы, произведен расчет производственной программы предприятия по существующим методикам.
Описана сервисная стратегия предприятия, проанализированы способы повышения уровня обслуживания и качества услуг.
Приведен перечень применяемого технологического оборудования и оснастки, определен наиболее подходящий стенд для проточки тормозных дисков без снятия с автомобиля.
Дана общая характеристика предприятия с точки зрения технической и экологической безопасности, подробно рассмотрены вредные и опасные факторы, возникающие при эксплуатации оборудования, а так же подробно описаны мероприятия, снижающие действие вредных и опасных факторов.
Произведен расчет экономической эффективности предлагаемого стенда. Для внедрения стенда необходимо произвести инвестиции в размере 560000 рублей. Расчитаны доходы и сопутствующие затраты. Проведена оценка эффективности капиталовложений, которая показала, что выбранный стенд окупится через 1,63 года и затем будет приносить прибыль.
Помощь студентам и аспирантам в выполнении работ от наших партнеров
