📄Работа №38651
Тема: Разработка антиблокировочной системы для автомобиля Lada XRAY
Характеристики работы
Тип работы
Дипломные работы, ВКР
Предмет
Электроэнергетика
Объем:
70 листов
Год:
2019
Просмотров:
537
6500
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
Введение 5
Раздел 1. Аналитический обзор 6
1.1 Устройство и принцип действия антиблокировочной системы 7
1.2 Разновидности существующих антиблокировочных тормозных систем 15
1.3 Анализ работы тормозной системы с АБС 20
1.3.1 Режим «снижения давления» в КТЦ 20
1.3.2 Режим «держания давления» в КТЦ 21
1.3.3 Режим «увеличения давления» в КТЦ 22
Раздел 2. Конструкторская часть 25
2.1 Общий вид разрабатываемой антиблокировочной системы 26
2.2 Разработка алгоритма работы и составление структурной схемы 27
2.3 Расчет электрической принципиальной схемы 30
2.3.1 Выбор регулятора напряжения 30
2.3.2 Расчет преобразователя частота-напряжение 32
2.3.3 Расчёт сумматора напряжений 33
2.3.4 Расчёт делителя напряжения 35
2.3.5 Выбор аналого-цифрового преобразователя 36
2.3.6 Выбор компараторов 38
2.3.7 Расчёт выходного узла 40
2.4 Расчёт электродвигателя гидронасоса 41
2.4.1 Электромагнитный расчёт 42
2.4.2 Обмотка якоря 43
2.4.3 Предварительный выбор плотности тока в обмотке якоря 45
2.4.4 Размеры паза и зубцов якоря 45
2.4.5 Коллектор и щётки 47
2.4.6 Проверка коммутации 48
2.4.7 Расчёт магнитной системы двигателя 49
2.4.8 Расчёт магнитной цепи электродвигателя 49
Раздел 3. Технологическая часть 56
3.1 Особенности эксплуатации автомобиля с АБС 57
3.2 Диагностика антиблокировочной системы 58
3.3 Пошаговая инструкция по ремонту АБС LADA XRAY 62
3.3.1 Снятие и установка гидроагрегата АБС 62
3.3.2 Установка гидроагрегата АБС 63
3.3.3 Снятие и установка датчика скорости вращения переднего колеса 64
3.3.4 Установка датчика скорости заднего колеса 66
Заключение 68
Список литературы 69
Раздел 1. Аналитический обзор 6
1.1 Устройство и принцип действия антиблокировочной системы 7
1.2 Разновидности существующих антиблокировочных тормозных систем 15
1.3 Анализ работы тормозной системы с АБС 20
1.3.1 Режим «снижения давления» в КТЦ 20
1.3.2 Режим «держания давления» в КТЦ 21
1.3.3 Режим «увеличения давления» в КТЦ 22
Раздел 2. Конструкторская часть 25
2.1 Общий вид разрабатываемой антиблокировочной системы 26
2.2 Разработка алгоритма работы и составление структурной схемы 27
2.3 Расчет электрической принципиальной схемы 30
2.3.1 Выбор регулятора напряжения 30
2.3.2 Расчет преобразователя частота-напряжение 32
2.3.3 Расчёт сумматора напряжений 33
2.3.4 Расчёт делителя напряжения 35
2.3.5 Выбор аналого-цифрового преобразователя 36
2.3.6 Выбор компараторов 38
2.3.7 Расчёт выходного узла 40
2.4 Расчёт электродвигателя гидронасоса 41
2.4.1 Электромагнитный расчёт 42
2.4.2 Обмотка якоря 43
2.4.3 Предварительный выбор плотности тока в обмотке якоря 45
2.4.4 Размеры паза и зубцов якоря 45
2.4.5 Коллектор и щётки 47
2.4.6 Проверка коммутации 48
2.4.7 Расчёт магнитной системы двигателя 49
2.4.8 Расчёт магнитной цепи электродвигателя 49
Раздел 3. Технологическая часть 56
3.1 Особенности эксплуатации автомобиля с АБС 57
3.2 Диагностика антиблокировочной системы 58
3.3 Пошаговая инструкция по ремонту АБС LADA XRAY 62
3.3.1 Снятие и установка гидроагрегата АБС 62
3.3.2 Установка гидроагрегата АБС 63
3.3.3 Снятие и установка датчика скорости вращения переднего колеса 64
3.3.4 Установка датчика скорости заднего колеса 66
Заключение 68
Список литературы 69
📖 Введение
Большую роль в безопасности движения автомобилем играет эффективное торможение. Для того, чтобы торможение было эффективным, необходимо поддерживать тормозной момент, прикладываемый к колесам автомобиля, такой величины, чтобы обеспечить наибольший коэффициент сцепления колес с дорожным покрытием. В этом случае необходимо создать такой режим торможения, при котором существовало бы качение колес с их одновременным проскальзыванием. Если тормозной момент возрастет до величины большей, чем необходимо для получения оптимальной величины проскальзывания, скольжение возрастет, что повлечет за собой уменьшение их сцепления с дорогой и в конечном итоге вызовет блокировку колес. Блокировка колёс автомобиля крайне нежелательна, т.к. при этом резко уменьшается их сцепление с дорогой, что ухудшает тормозные качества автомобиля, кроме того, могут быть потеряны его устойчивость и управляемость. Чтобы исключить возможность возникновения упомянутых опасных последствий блокировки колес необходимо поддержание в процессе торможения такого тормозного момента, который исключил бы возможность блокировки при любом состоянии дорожного покрытия. Для решения этой задачи служит антиблокировочная система, которая должна в зависимости от характера изменения частоты вращения затормаживаемых колес автоматически изменять давление в цилиндрах или тормозных камерах исполнительных тормозных механизмов. Объектом исследования данной работы выступает электрооборудование автотранспортного средства.
Целью данной выпускной квалификационной работы является проектирование такой антиблокировочной системы для LADA XRAY, которая обеспечит безопасное торможение и повысит уровень комфорта управления автомобилем
Целью данной выпускной квалификационной работы является проектирование такой антиблокировочной системы для LADA XRAY, которая обеспечит безопасное торможение и повысит уровень комфорта управления автомобилем
✅ Заключение
В данной выпускной квалификационной работе была разработана и спроектирована антиблокировочная тормозная система для легкового автомобиля LADA XRAY
Для решения поставленной задачи был произведен анализ существующих решений.
В конструкторской части выпускной квалификационной работы спроектирован общий вид антиблокировочной системы, включающий в себя три основных компонента: электронный блок управления, центральный исполнительный механизм и четыре колесных датчика, что позволит отслеживать блокировку всех четырех колес автомобиля. Разработан алгоритм работы проектируемой системы и составлена структурная схема. По структурной схеме разработана электрическая принципиальная схема. Произведены все необходимые расчеты входящих в состав принципиальной схемы элементов. Рассчитан электродвигатель гидронасоса.
В технологической части выпускной квалификационной работы рассмотрены особенности эксплуатации антиблокировочной системы, диагностика её неисправностей; рассмотрена технология ремонта основных компонентов антиблокировочной системы, определен порядок выполнения ремонтных работ.
Все задачи, поставленные перед выполнением выпускной квалификационной работы, решены в полном объеме.
Для решения поставленной задачи был произведен анализ существующих решений.
В конструкторской части выпускной квалификационной работы спроектирован общий вид антиблокировочной системы, включающий в себя три основных компонента: электронный блок управления, центральный исполнительный механизм и четыре колесных датчика, что позволит отслеживать блокировку всех четырех колес автомобиля. Разработан алгоритм работы проектируемой системы и составлена структурная схема. По структурной схеме разработана электрическая принципиальная схема. Произведены все необходимые расчеты входящих в состав принципиальной схемы элементов. Рассчитан электродвигатель гидронасоса.
В технологической части выпускной квалификационной работы рассмотрены особенности эксплуатации антиблокировочной системы, диагностика её неисправностей; рассмотрена технология ремонта основных компонентов антиблокировочной системы, определен порядок выполнения ремонтных работ.
Все задачи, поставленные перед выполнением выпускной квалификационной работы, решены в полном объеме.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.