Введение 3
ГЛАВА I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ О ДОГОВОРЕ АРЕНДЫ
ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА 7
§ 1. Понятие транспортного средства как объекта гражданских прав 7
§ 2. Понятие и признаки договора аренды транспортного средства 16
§ 3. Классификация договоров аренды транспортного средства 26
ГЛАВА II. СОДЕРЖАНИЕ ДОГОВОРА АРЕНДЫ ТРАНСПОРТНОГО
СРЕДСТВА 34
§ 1. Существенные и иные условия договора аренды транспортного
средства 34
§ 2. Права и обязанности арендодателя по договору аренды транспортного
средства 48
§ 3. Права и обязанности арендатора по договору аренды транспортного
средства 57
ГЛАВА III. ПОРЯДОК ЗАКЛЮЧЕНИЯ, ИЗМЕНЕНИЯ И ПРЕКРАЩЕНИЯ
ДОГОВОРА АРЕНДЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА 66
§ 1. Порядок заключения и изменения договора аренды транспортного
средства 66
§ 2. Порядок прекращения договора аренды транспортного средства 71
Заключение 76
Список использованной литературы 80
Транспортная отрасль - одна из крупнейших отраслей хозяйства, важнейшая часть производственной и социальной инфраструктуры. Все больше развиваются такие виды транспорта, как водный, железнодорожный, автомобильный и воздушный. Аренда транспортных средств в настоящее время является весьма распространенной областью правоотношений. Данный вопрос актуален ввиду все более возрастающего спроса на необходимость как перемещения грузов, так и перемещения людей. За последние два десятилетия произошли фундаментальные изменения в формировании правовой базы данной отрасли. В Гражданском кодексе Российской Федерации выделили отдельный параграф «Аренда транспортных средств». Модернизация гражданского законодательства требует решения проблем, актуальных и в настоящее время, а именно: регулирования прав и обязанностей сторон по договору аренды транспортных средств.
В соответствии со ст. 641, 649 ГК РФ особенности аренды отдельных видов ТС могут быть установлены лишь транспортными кодексами и уставами. К сожалению, вновь принимаемые законодателем эти нормативно-правовые акты не содержат в себе положений, указывающих на специфику аренды того или иного вида ТС, создавая тем самым значительные трудности в соответствующем локальном договорном регулировании отношений конкретных сторон. Таким образом, налицо существенная неполнота и недостаточная нормативная разработанность аренды данного вида имущества.
Аренда представляет собой вид договора, по которому собственник (арендодатель) за соответствующую арендную плату передает арендатору в срочное владение и пользование имущество, необходимое для ведения хозяйственной деятельности. Объектами аренды могут быть земельные участки, предприятия, здания, сооружения, оборудование, транспортные средства и другие вещи, не теряющие своих натуральных свойств в процессе их использования. Часть из особенностей правового режима некоторых из указанных объектов обуславливает необходимость выделения соответствующих договорных конструкций в отдельный вид. Это делает непосредственно Гражданский кодекс Российской Федерации (далее - ГК РФ)1 отдельно предусматривая регулирование отношений в сфере аренды транспортного средства (с предоставлением услуг по управлению и технической эксплуатации (ст. ст. 632 - 641 ГК РФ) и без предоставления таких услуг (ст. ст. 642 - 649 ГК РФ); аренды зданий и сооружений (ст. ст. 650 - 655 ГК РФ) и аренды предприятий (ст. ст. 656 - 664 ГК РФ).
По смыслу данного акта, в силу договора аренды транспортного средства арендодатель предоставляет арендатору транспортное средство за плату во временное владение и пользование с оказанием услуг по управлению им и по его технической эксплуатации или без оказания такого рода услуг (ст. 632, 642 ГК РФ).
Специфика аренды транспортных средств определяется предметом договора. Это требует дополнительной правовой регламентации, поскольку транспортное средство представляет собой сложное техническое устройство и, более того, является источником повышенной опасности. Под транспортным средством понимается лишь такой объект, владение и пользование которым требует управления им и обеспечения его надлежащей технической эксплуатации. Причем речь идет о квалифицированном управлении и технической эксплуатации с помощью экипажа, имеющего необходимую профессиональную подготовку.
Сам же договор аренды входит в группу сделок, регулирующих отношения по передаче имущества во временное пользование. В отличие от договоров по передаче имущества в собственность, договор аренды не влечет смены титула собственника, а, следовательно, в правовом смысле он оформляет такие отношения товарообмена, при которых товаром является не вещь, а право пользования этой вещью.
Несмотря на достаточную известность данной договорной конструкции, отношения, связанные с ней, достаточно часто обременяются различного рода конфликтами, причем не только в связи с неисполнением сторонами принятых на себя обязанностей, но и ввиду некоторой пробельности в правовом регулировании. Об этом ярко свидетельствует обширная правоприменительная практика в этой сфере.
Вместе с тем, обзор литературы по данному вопросу позволяет сделать вывод о том, что на сегодняшний день нет специальных монографических работ, посвященных данной тематике, за исключением работы Е.В. Вавилина «Осуществление прав и исполнение обязанностей по договору аренды транспортных средств» . Изучением же договора аренды, в целом, и некоторых аспектов в отношении аренды транспортных средств, в частности, занимались такие специалисты-правоведы как: Анчоков А.М., Барановская И.Г., Брагинский М.И., Бычков А., Витрянский В.В., Дружинин А., Елизаров Д.В., Еремкина Т.А., Жариков Ю.Г., Завидов Б.Д., Иванова С., Игнатова Ю.Н., Корнийчук Г.А., Кособродов В.М., Никурадзе А.Ш., Селиванова Е.С., Семенова Е., Скребкова О.П., Юренкова О.С.
Объектом исследования выступают общественные отношения, складывающиеся в сфере регулирования правоотношений, связанных с договором аренды транспортных средств.
Предметом исследования явились нормы гражданского и иных отраслей законодательства Российской Федерации, регулирующие отношения, связанные с договором аренды транспортных средств, судебная практика и специальная литература, относящиеся к теме исследования.
Цель исследования заключается в формировании комплексного представления о договоре аренды транспортных средств. Для достижения этой цели нами был установлен ряд следующих задач:
- исследовать понятие транспортного средства как объекта гражданских прав;
- рассмотреть понятие и признаки договора аренды транспортного средства;
- дать общую характеристику классификации договоров аренды транспортного средства;
- выявить существенные и иные условия договора аренды транспортного средства;
- раскрыть права и обязанности арендодателя по договору аренды транспортного средства;
- охарактеризовать права и обязанности арендатора по договору аренды транспортного средства;
- освятить особенности порядка заключения и изменения договора аренды транспортного средства;
- рассмотреть порядок прекращения договора аренды транспортного средства.
Раскрыть поставленные задачи нам помогла соответствующая структура квалификационной работы. Она разделена на необходимые для подобного рода исследований части, такие как введение, три главы, состоящие из восьми параграфов, заключение и список использованной литературы.
Глава первая посвящена общим положениям о договоре аренды транспортного средства, а именно понятию транспортного средства как объекта гражданских прав, понятию и признакам договора аренды транспортного средства и классификации договоров аренды транспортного средства
Глава вторая связана с особенностями содержания договора аренды транспортного средства, а конкретно: существенными и иными условиями договора аренды транспортного средства, правами и обязанностями арендодателя по договору аренды транспортного средства и арендатора.
Глава же третья раскрывает порядок заключения, изменения и прекращения договора аренды транспортного средства.
Следовательно, понятием «транспортные средства» охватывается целый ряд разнородных объектов.
Поэтому при заключении договора стороны должны выяснить, относится ли предполагаемый объект аренды к категории транспортных средств. Понятие транспортного средства ГК РФ не установлено, но содержится в ряде других федеральных законов и иных правовых актов, регулирующих отношения в сфере транспорта. Между тем, безусловно, требуется включение в кодифицированный гражданско-правовой акт, следующее определение: транспортное средство - это техническое устройство, способное к самостоятельному, без посторонней тяги, движению в пространстве (самоходное), с целью перевозки (перемещения) физических лиц и (или) материальных объектов.
Специфика рассматриваемого договора в общей характеристике договора аренды обусловлена предметом соглашения - транспортным средством. Особенности содержания правовых отношений аренды транспортных средств следуют из тех характерных черт предмета договора и условий его обслуживания, которые потребовали на законодательном уровне актуализировать договор аренды данного вида имущества.
Признание же соответствующего договора договором аренды (фрахтования на время) транспортного средства означает, что он регулируется нормами § 3 гл. 34 ГК РФ, затем, в субсидиарном порядке, общими положениями об аренде (§ 1 гл. 34 ГК РФ) с учетом особенностей аренды отдельных видов транспортных средств, установленных транспортными уставами и кодексами.
Содержание договора аренды транспортных средств составляют его условия (существенные, обычные и случайные). К первым принято относить (а именно от них зависит вопрос о заключенности договора) - четко индивидуализированный предмет договора и в отношении отдельных видов договора указание на срок.
Права и обязанности, как арендатора, так и арендодателя закрепляются в нормативных актах, главным образом ГК РФ и иных актов. Исполнение обязанностей обеими сторонами договора аренды также должно точно соответствовать всем условиям обязательства, определенным договором или законом, другим требованиями законодательства, а при их отсутствии - обычаям делового оборота или иным обычно предъявляемым требованиям (ст. 309 ГК РФ).
Согласно абз. 1 п. 1 ст. 432 ГК РФ договор считается заключенным, если между сторонами в требуемой в подлежащих случаях форме достигнуто соглашение по всем существенным условиям договора. Договор аренды транспортного средства, под угрозой признания его незаключенным, должен быть заключен в письменной форме и, если это установлено отраслевым транспортным законодательством подлежит регистрации.
П. 2 ст. 424 ГК РФ гласит, что изменение цены после заключения договора, в том числе договора аренды, допускается в случаях и на условиях, предусмотренных договором, законом либо в установленном законом порядке. Порядок изменения арендной платы описывается в ст. 614 ГК РФ: «Если иное не предусмотрено договором, размер арендной платы может изменяться по соглашению сторон в сроки, предусмотренные договором, но не чаще одного раза в год. Законом могут быть предусмотрены иные минимальные сроки пересмотра размера арендной платы для отдельных видов аренды, а также для аренды отдельных видов имущества».
Однако практика применения данной статьи весьма неоднозначна.
По одной из точек зрения, если в договор включено условие, предусматривающее возможность изменения размера арендной платы чаще, чем раз в год, такое условие возможно признать ничтожным, ссылаясь на п. 3 ст. 614 ГК РФ. Также в судебной практике встречаются случаи о признании ничтожным дополнительного соглашения, уже подписанного сторонами об увеличения арендной платы.
Однако существует и другая правоприменительная практика, закрепляющая, что размер арендной платы может быть изменен сторонами дополнительным соглашением чаще, чем один раз в год. При этом суды ссылаются на ст. 421 ГК РФ, говоря о свободе договора. Например, если договором установлена исключительная возможность изменения арендной платы путем вынесения дополнительного соглашения, подписанного надлежаще уполномоченными представителями сторон, как, впрочем, если она им и не установлена.
Таким образом, если договором предусмотрено данное условие, арендодатель вправе предложить изменение цены дополнительным соглашением в течение текущего года. Подписание арендатором такого соглашения судом воспринимается как согласие на принятие новых условий оплаты.
Что касается договоров, заключенных сроком на один год, в судебной практике также существует два мнения. Первое мнение схоже с мнением, описанным выше, о том, что размер арендной платы по договору, заключенному на срок менее одного года (равный году), может быть изменен дополнительным соглашением сторон с начала действия договора, но не может быть изменен в одностороннем порядке арендодателем. Данная позиция в судебной практике встречается редко. Второе мнение говорит, что размер арендной платы по договору, заключенному на срок менее одного года, не подлежит изменению.
И именно условие об арендной плате на практике является наиболее распространенным нарушением обязательств по договору аренды.
В судебной практике, между тем, часто имеют место случаи, когда арендатор вносит арендную плату в порядке, установленном договором, но в меньшем размере, чем это предусмотрено договором, или регулярно нарушает установленные договором сроки внесения арендной платы. В ст. 619 ГК РФ не содержится такое основание расторжения договора, как неполное внесение арендной платы, поскольку исходя из смысла данной статьи, речь идет именно о неоплате. Если же по представленным в суд расчетам видно, что платежи все- таки осуществлялись, но не в полном объеме, то ст. 619 ГК РФ, применению не подлежит. Здесь имеет место недоплата и только если арендодатель, заявляя иск о расторжении договора аренды в связи с внесением арендной платы не в полном объеме, докажет, что такое нарушение договора является существенным, то подобный договор, по мнению автора, должен подлежать расторжению судом на основании ч. 2 ст. 450 ГК РФ.
Помощь студентам и аспирантам в выполнении работ от наших партнеров
