📄Работа №34526
Тема: ИЗУЧЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ УЧЕБНОГО СТЕНДА «РАБОЧИЕ ПРОЦЕССЫ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ» ПРИ СНЯТИИ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ДВИГАТЕЛЯ ID 170
Характеристики работы
Тип работы
Дипломные работы, ВКР
Предмет
Автомобили и автомобильное хозяйство
Объем:
49 листов
Год:
2019
Просмотров:
624
6500
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
ВВЕДЕНИЕ 3
Глава 1. ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ И ИХ СТЕНДОВЫЕ ИСПЫТАНИЯ 6
1.1 История создания дизельных двигателей 6
1.2 Стендовые испытания дизельных двигателей 19
Выводы по первой главе 26
Глава 2. СТЕНДОВЫЕ ИСПЫТАНИЯ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ ID 170 И ИХ ВЛИЯНИЕ НА ПРОФЕССИОНАЛЬНУЮ ПОДГОТОВКУ БАКАЛАВРОВ НАПРАВЛЕНИЯ ТТП (ТЕХНОЛОГИЯ ТРАНСПОРТНЫХ ПРОЦЕССОВ) 27
2.1. Устройство учебного стенда «Рабочие процессы дизельных двигателей» на базе двигателя ID 170 27
2.2 Возможности стенда по снятию рабочих характеристик двигателя 33
2.3 Результаты эксперимента по снятию рабочих характеристик двигателя 36
Анализ полученных результатов 47
Выводы по второй главе 50
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 51
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
Глава 1. ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ И ИХ СТЕНДОВЫЕ ИСПЫТАНИЯ 6
1.1 История создания дизельных двигателей 6
1.2 Стендовые испытания дизельных двигателей 19
Выводы по первой главе 26
Глава 2. СТЕНДОВЫЕ ИСПЫТАНИЯ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ ID 170 И ИХ ВЛИЯНИЕ НА ПРОФЕССИОНАЛЬНУЮ ПОДГОТОВКУ БАКАЛАВРОВ НАПРАВЛЕНИЯ ТТП (ТЕХНОЛОГИЯ ТРАНСПОРТНЫХ ПРОЦЕССОВ) 27
2.1. Устройство учебного стенда «Рабочие процессы дизельных двигателей» на базе двигателя ID 170 27
2.2 Возможности стенда по снятию рабочих характеристик двигателя 33
2.3 Результаты эксперимента по снятию рабочих характеристик двигателя 36
Анализ полученных результатов 47
Выводы по второй главе 50
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 51
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
📖 Введение
Объектами профессиональной деятельности выпускника Основной профессиональной образовательной программы бакалавриата по направлению подготовки 23.03.01 «Технология транспортных процессов» и профилю подготовки «Эксплуатация транспортных средств» являются: организации и предприятия транспорта общего и не общего пользования, занятые перевозкой пассажиров и грузов и выполнением погрузочно-разгрузочных работ, независимо от их форм собственности и организационно-правовых форм; службы безопасности движения государственных и частных предприятий транспорта; службы логистики производственных и торговых организаций; транспортно-экспедиционные предприятия и организации; службы государственной транспортной инспекции, маркетинговые службы и подразделения по изучению и обслуживанию рынка транспортных услуг; производственные и сбытовые системы, организации и предприятия информационного обеспечения производственно-технологических систем; научноисследовательские и проектно-конструкторские организации, занимающиеся деятельностью в области развития техники транспорта и технологии транспортных процессов, организации и безопасности движения; комбинаты и школы по подготовке водительского состава, образовательные учреждения по подготовке рабочих кадров, высшие и средние специальные образовательные учреждения.
Транспортные силовые установки играют важную роль на многих из перечисленных выше предприятиях транспорта, поэтому знание, умения и навыки (компетенции), полученные будущими специалистами по технологии транспортных процессов в вузе при изучении их устройства и рабочих характеристик, позволят им в дальнейшем быть конкурентоспособными на рабочих местах.
Дизельные силовые установки можно отнести к основному типу силовых установок, используемых на автотранспортных предприятиях, поэтому знание их рабочих характеристик, умение их снимать и эффективно использовать в работе является одним из необходимых условий качественной подготовки бакалавра технологии транспортных процессов.
Рабочие характеристики дизельных двигателей изучаются на специальных стендах. Но производственные стенды стоят дорого и не всякое учебное заведение, выпускающее бакалавров ТТП, может приобрести их. Учебные стенды стоят значительно дешевле. К сожалению, нам не удалось найти печатные работы, посвящённые анализу использования подобных стендов при снятии тепловых и эксплуатационных характеристик дизельных двигателей. Это и определило актуальность работы.
Гипотеза исследования: учебный стенд «Рабочие процессы дизельных двигателей» на базе двигателя 1Ч 6,8*5,5 (ID 170) позволяет проводить лабораторнопрактические занятия с исследовательским уклоном по учебному предмету «Транспортная энергетика», повышающие эффективность подготовки бакалавров ТТП.
Цель работы заключается в разработке комплекса экспериментальных исследований с использованием стенда «Рабочие процессы дизельных двигателей», определении степени их влияния на формирование отдельных важных профессиональных навыков у студентов.
Объект исследования: стенд «Рабочие процессы дизельных двигателей».
Предмет исследования: экспериментальные стендовые испытания дизельного двигателя 1Ч 6,8*5,5 (ID 170).
Задачи исследования:
1) изучить теоретические вопросы, связанные с историей развития дизельного двигателестроения;
2) изучить вопросы, связанные с экспериментальными исследованиями рабочих процессов в ДВС;
3) разработать комплекс мероприятий по использованию стенда «Рабочие процессы дизельных двигателей» для проведения лабораторно-практических занятий исследовательского характера;
4) определить влияние экспериментальных исследований на формирование некоторых важных общепрофессиональных и профессиональных навыков у студентов.
Целью и задачами исследования определялся комплекс методов исследования, включающий анализ литературных источников, изучение и обобщение педагогического опыта, метод моделирования, эксперимент, обработка результатов измерений и др.
Практическая значимость: разработанный автором комплекс экспериментальных исследований по стендовым испытания дизельных двигателей можно использовать на лабораторно-практических занятиях студентов инженернотехнологического факультета ЕИ КФУ, а так же при проведении НИРС.
Результаты работы доложены на секции «Актуальные проблемы технологического и инженерного образования» итоговой студенческой научной конференции ЕИ КФУ (апрель 2019). Подготовлены тезисы доклада к публикации в сборнике студенческой научной конференции КФУ.
По итогам проведенных исследований подготовлена и опубликована статья: Хамитов Р.И. СТЕНДОВЫЕ ИСПЫТАНИЯ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ ID 170 И ИХ ВЛИЯНИЕ НА ФОРМИРОВАНИЕ КОМПЕТЕНЦИЙ У БАКАЛАВ-РОВ. // Студенческий вестник: научный журнал. № 18(68). Часть 4. - М., Изд. «Интернаука», 2019. - С. 76-80.
Структура: работа состоит из введения, двух глав, заключения, списка использованных источников и Приложения.
Транспортные силовые установки играют важную роль на многих из перечисленных выше предприятиях транспорта, поэтому знание, умения и навыки (компетенции), полученные будущими специалистами по технологии транспортных процессов в вузе при изучении их устройства и рабочих характеристик, позволят им в дальнейшем быть конкурентоспособными на рабочих местах.
Дизельные силовые установки можно отнести к основному типу силовых установок, используемых на автотранспортных предприятиях, поэтому знание их рабочих характеристик, умение их снимать и эффективно использовать в работе является одним из необходимых условий качественной подготовки бакалавра технологии транспортных процессов.
Рабочие характеристики дизельных двигателей изучаются на специальных стендах. Но производственные стенды стоят дорого и не всякое учебное заведение, выпускающее бакалавров ТТП, может приобрести их. Учебные стенды стоят значительно дешевле. К сожалению, нам не удалось найти печатные работы, посвящённые анализу использования подобных стендов при снятии тепловых и эксплуатационных характеристик дизельных двигателей. Это и определило актуальность работы.
Гипотеза исследования: учебный стенд «Рабочие процессы дизельных двигателей» на базе двигателя 1Ч 6,8*5,5 (ID 170) позволяет проводить лабораторнопрактические занятия с исследовательским уклоном по учебному предмету «Транспортная энергетика», повышающие эффективность подготовки бакалавров ТТП.
Цель работы заключается в разработке комплекса экспериментальных исследований с использованием стенда «Рабочие процессы дизельных двигателей», определении степени их влияния на формирование отдельных важных профессиональных навыков у студентов.
Объект исследования: стенд «Рабочие процессы дизельных двигателей».
Предмет исследования: экспериментальные стендовые испытания дизельного двигателя 1Ч 6,8*5,5 (ID 170).
Задачи исследования:
1) изучить теоретические вопросы, связанные с историей развития дизельного двигателестроения;
2) изучить вопросы, связанные с экспериментальными исследованиями рабочих процессов в ДВС;
3) разработать комплекс мероприятий по использованию стенда «Рабочие процессы дизельных двигателей» для проведения лабораторно-практических занятий исследовательского характера;
4) определить влияние экспериментальных исследований на формирование некоторых важных общепрофессиональных и профессиональных навыков у студентов.
Целью и задачами исследования определялся комплекс методов исследования, включающий анализ литературных источников, изучение и обобщение педагогического опыта, метод моделирования, эксперимент, обработка результатов измерений и др.
Практическая значимость: разработанный автором комплекс экспериментальных исследований по стендовым испытания дизельных двигателей можно использовать на лабораторно-практических занятиях студентов инженернотехнологического факультета ЕИ КФУ, а так же при проведении НИРС.
Результаты работы доложены на секции «Актуальные проблемы технологического и инженерного образования» итоговой студенческой научной конференции ЕИ КФУ (апрель 2019). Подготовлены тезисы доклада к публикации в сборнике студенческой научной конференции КФУ.
По итогам проведенных исследований подготовлена и опубликована статья: Хамитов Р.И. СТЕНДОВЫЕ ИСПЫТАНИЯ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ ID 170 И ИХ ВЛИЯНИЕ НА ФОРМИРОВАНИЕ КОМПЕТЕНЦИЙ У БАКАЛАВ-РОВ. // Студенческий вестник: научный журнал. № 18(68). Часть 4. - М., Изд. «Интернаука», 2019. - С. 76-80.
Структура: работа состоит из введения, двух глав, заключения, списка использованных источников и Приложения.
✅ Заключение
Одной из важных задач при подготовке бакалавров направления «Технология транспортных процессов» является формирование профессиональных компетенций, способствующих успешной их адаптации на производстве в будущей работе. Лабораторно-практические занятия в значительной мере способствуют формирования такого рода компетенций выпускника. Они позволяют актуализировать знания по темам, сформировать умение работать с информацией, расширить способы деятельности, активизировать самостоятельную работу студента, развивать контроль и самоконтроль. Этот вид занятия можно отнести к основным видам учебных занятий, особенно при подготовке бакалавров технического профиля подготовки. Современное общество нуждается в специалистах, способных к восприятию новых идей, приятию нестандартных решений, к активному участию в инновационных процессах и готовых компетентно решать исследовательские задачи.
В работе поставлены и решены следующие задачи:
1) изучены вопросы, связанные с историей развития дизельного двигателестроения;
2) разработан комплекс мероприятий по использованию стенда «Рабочие процессы дизельных двигателей» для проведения лабораторно-практических работ исследовательского характера;
3) проведены экспериментальные исследования дизельного двигателя ID 170 на различных режимах работы, получены и проанализированы значения наиболее значимых параметров работы двигателя;
4) построены графики зависимостей а = f1(Ne), Шг= f2 (Ne), G T=f3(Ne) для некоторых режимов работы двигателя ID 170;
5) приведены ориентировочные виды компетенций, формируемых при проведении практических работ подобного типа. Можно считать, что поставленные в данной ВКР задачи решены, цели достигнуты.
В работе поставлены и решены следующие задачи:
1) изучены вопросы, связанные с историей развития дизельного двигателестроения;
2) разработан комплекс мероприятий по использованию стенда «Рабочие процессы дизельных двигателей» для проведения лабораторно-практических работ исследовательского характера;
3) проведены экспериментальные исследования дизельного двигателя ID 170 на различных режимах работы, получены и проанализированы значения наиболее значимых параметров работы двигателя;
4) построены графики зависимостей а = f1(Ne), Шг= f2 (Ne), G T=f3(Ne) для некоторых режимов работы двигателя ID 170;
5) приведены ориентировочные виды компетенций, формируемых при проведении практических работ подобного типа. Можно считать, что поставленные в данной ВКР задачи решены, цели достигнуты.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.